Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг зохион байгуулагч Dumoulin эсвэл Froome-г ITT-д түрүүлэхийг дэмжиж байгаа ч индэр ойртоно гэж таамаглаж байна
Энэ жилийн UCI дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний эрэгтэйчүүдийн ганцаарчилсан цагийн туршилтын зам нь зохион байгуулагч Берген хотын үзэмжгүй Флойен уулын оргил руу харваснаар өвөрмөц барианд орох болно. Өсвөрийн уралдаан болон Элит эмэгтэйчүүдийн тэмцээн бүгд хотын төвд өндөрлөж, зөвхөн эрэгтэйчүүд оргилд гарах болно.
'Флойен ууланд Альпе д'Хуэзтай төстэй гайхалтай авиралтыг санал болгоно гэж зохион байгуулах хорооны Харилцаа холбооны захирал Эрик Халворсен авиралтын сүүдэрт ажлын өрөөнөөсөө хэлэв.
Тухайн үед Халворсен надад "Крис Фрумийг ирнэ гэж найдаж байна, учир нь энэ нь түүнд тохирсон сургалт болно" гэж хэлсэн. Фрумийг GB багийн бүрэлдэхүүнд оруулсны дараа энэ хүсэл биелсэн.
Аваргын хамгийн дуртай хүн нь Жиро д'Итали уралдаанд зогсоож баршгүй байсан бөгөөд Вуэлта Испаниа уралдааныг алгасаж, дэлхийн аваргын төлөө анхаарлаа төвлөрүүлсэн Том Дюмолин байх болно.
Голланд тамирчин Фрумээс илүү шинэхэн уралдаанд оролцох бөгөөд цэвэр цагийн туршилтад илүү хүчтэй оролцогч болно.
Дюмулины авиралтыг сайжруулж, илүү тусгайлан зориулсан уралдаан/бэлтгэлийн хуваарь ойртож байгаа тул Фрум өөрийн хүссэн Tour-Vuelta-Worlds TT гурвыг давахын тулд ажлаа дуусгах болно.
Халворсений энэхүү уралдааныг таамаглаж байгаа нь "энэ жилийн Гранд Турс-ын ялагчдын дундах баатарлаг тулаан: Dumoulin vs Froome" болно.'
Гэсэн хэдий ч Норвегийн хоёр дахь хотод хэд хэдэн морьтонг олж харсан тухайгаа сануулж, "хэд хэдэн морьтон үүнийг боломж гэж онилсон" гэж нэмж хэлэв.
'Тиймээс энэ нь олон хүний бодож байгаагаас илүү хатуу байх болно гэж би найдаж байна.'
Флойен ууланд авирч байна. Зураг: Патрик Лундин
Би Норвегид сэтгүүлийн ирээдүйн дугаарт зориулж "Big Ride" нэвтрүүлэгт оролцохоор явж байхдаа Харилцаа холбооны даргатай уулзсан бөгөөд энэ цаг ирэхэд бүх шуугиан юуны талаар болж байгааг харах боломжоо алдсангүй. туршилтын дээд хэмжээний уулзалт дууслаа.
Авиралт нь таныг төв замаас холдуулдаг эгц чулуурхаг хэсгээс эхэлдэг. Тэд авиралтын тусгай хайгуулыг алгассан мотоцикльчдыг хөдөлгөж эхэлмэгц удахгүй баригдаж магадгүй.
'Унаач нар дугуй солих гэж явах уу?' Халворсен инээмсэглэн гайхсан бөгөөд энэ бол шударга асуулт байна.
Авиралтаас өмнөх 27.5км-ийг бүтэн цагийн туршилтын дугуйгаар туулах нь хамгийн сайн бөгөөд зөвхөн салхинаас хамаарч тухайн өдөр эцсийн дугуйны сонголт шийдэгдэх болно.
Гэсэн хэдий ч TT унадаг дугуйг Флойен уулын энгэрт чирж явах нь туслахаас хамаагүй илүү саад болж магадгүй юм. Сайн авирсан бол авиралтын эхлэл рүү шилжихээс өмнө хурдан солих нь солонгон зураас болон урам хугарах хоёрын хоорондох ялгаа байж болох юм.
Хөнгөн Focus Izalco Max дискэн тоормостой замын дугуйг унасны дараа авирахдаа магадгүй хавчаартай TT баартай хөнгөн авирах дугуйг сонгох болно.
Энэ нь зам хэт нарийсахаас өмнө хөгжөөн дэмжигчдийн хүртэх боломжтой байж магадгүй юм. Зураг: Патрик Лундин
'Авиралт бол техникийн шинж чанартай бөгөөд үүнийг дутуу үнэлж болно гэж Халворсен ITT-ийн сүүлийн 4.5 км замыг тайлбарлахдаа хэлсэн бөгөөд бидний харж чадах салют буудаж байгаад маш их баяртай байна.
Доод налууг байшингаар тусгаарласан авиралт нь багийн машинуудад хангалттай өргөн боловч зарим дээд хэсэгт эгц налууг нарийн зам, гол нь явган хүний замтай хослуулсан тул хожимдсон тусламжийг зогсож байгаа soigneurs эсвэл motos.
Унагчид ойрын километрт багийн машины тусламжид найдах боломжгүй. Зураг: Патрик Лундин
Авиралт нь морьтон замд гарч байх хугацаанд нь тэдний оюун санаанд тод харагдах бөгөөд бараг бүх замд харагдах болно.
Маршрутын үлдсэн хэсэг нь хоёр тойрогтой бөгөөд эхний тойрог уулын бэлээр гүйж, эрэг рүү гарахын өмнө буцаж, хоёр дахь тойрогт давхина.
Тухайн өдрийн маршрутыг хэрхэн хуваахаас хамааран хожуу гарааны тамирчид хоёр дахь тойрог руу явахдаа өмнөх өрсөлдөгчдөө налуу руу эргэхийг харах боломжтой.
Авиралт дунджаар 9.1%, хамгийн дээд налуу нь 10.2% байна. Энэ нь үсний хавчаарт илүү эгц мэт санагдсан бөгөөд хагас хүртэл 7.6% хүртэл уналт нь унаачдыг хэт их хөдөлж, цаг алдаж байгааг харж болно.
Дөрвөн удаагийн ялагч Тони Мартин шиг дугуйчид авирахаасаа өмнө шаардлагатай цагийг авахын тулд тойргоор дүүрэн явах шаардлагатай боловч барианд хүрэхээс өмнө тэсрэлт хийхгүйн тулд хангалттай биеэ барих хэрэгтэй. Хэцүү тэнцвэр.
Өгсөх зам нь үнэхээр ухаалаг мөнгийг Фрум, Дюмолин руу чиглүүлж байгаа ч Примоз Роглич, Михал Квиатковски зэрэг хүмүүсийг индэрийн гурав дахь шат буюу илүү сайн ажиглаарай.
Хамгийн гол нь зохион байгуулах хороо нь эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүсийн цагийн сорилт, авто замын уралдааны хуваарийг бүхэлд нь гадаад, дотоодод хөгжөөн дэмжигчдэдээ хүргэхийг хүсэж байна.
'2017 оны UCI замын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн Берген нь гайхалтай, хөгжөөн дэмжигчдэд хүртээмжтэй, алдартай байх болно гэж Халворсен хэлэв.
