Хөнгөн цагаан дугуйн группын туршилтын ялагч асан, дугуй дискэн тоормостой юу?
Бид Cannondale CAAD10 Racing Edition-ийг (Cyclist сэтгүүлийн) зургаа дахь дугаарт үзэхэд түүний жин багатай, гайхалтай хүч чадал, гайхалтай үзүүлэлтүүд нь биднийг гайхшруулсан. Тэр унадаг дугуйтай яг ижил үнээр Cannondale нь маш сайн эргэдэг дискэн тоормостой Rival Disc үйлдвэрлэдэг. Аль хэдийн дугуйчны туршилтын ялагч, дугуй тоормостой ахын тогтоосон стандартад нийцэж байна уу? Бид үүнийг хэрхэн харьцуулж байгааг харахын тулд эргүүлсэн…
Хүрээ
Дискэн тоормос нэмэх нь зөв бэхэлгээний цэгүүдийг нэмэх шиг тийм ч хялбар биш боловч CAAD10 дискний хүрээг харахад энэ нь дискний бус хувилбартай, нуман хаалга хүртэл ойрхон байгаа нь гайхалтай. арын тоормос ихэвчлэн явдаг суудлын суудлын хооронд байрлуулна. CAAD10 хүрээ нь хөнгөн цагаан бөгөөд 90-ээд оны сүүл, 2000-аад оны эхэн үеийн хөнгөн, уралдаанд түрүүлсэн жаазныхаа ачаар Cannondale-тэй онцгой холбоотой байдаг материал юм. Энэ нь арын гурвалжин дотор байрлуулсан арын тоормосны тулгуурыг ашигладаг бөгөөд энэ нь зөвхөн гинжний тулгуурууд нэмэлт тоормосны хүчийг мэдэрч, суудлын тулгуурыг нарийхан байлгаж, тав тухыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Хөнгөн цагааны давуу тал биш тав тухыг эрэлхийлэхийн тулд Cannondale илүү нийтлэг (мөн илүү хатуу гэж үздэг) 1 рүү орохын оронд 1.125-аас 1.25 инчийн шовгор гуурстай болсон нь бас сонирхолтой юм.5 инчийн шовгор сэрээ. Хүчирхэг гидравлик тоормосыг салаа хөлний төгсгөлд байрлуулахтай холбоотой нэмэлт хүч нь алдартай тарган стандарт руу шилжих сайн шалтаг болж болох байсан ч Каннондейл унаачдын ядаргааг бууруулах нэрийдлээр тийм биш юм. Том хэмжээтэй биш харин 27.2 мм-ийн суудлын тулгуур бүхий суудлын хоолойн талаар мөн адил хэлж болно - энэ нь том диаметртэй зүйлээс арай илүү уян хатан байх болно.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд
SRAM-ийн 22 шатлалт өрсөлдөгч нь хамгийн боломжийн үнэтэй гидравлик групп юм. Хөшүүргийн бүрээсүүд нь маргаангүй асар том мэт боловч гартаа тэдгээр нь Shimano-ийн механик гидро шилжүүлэгчээс тийм ч том биш юм. Өндөр дээд хэсэг нь гидравлик усан санг байрлуулахад зайлшгүй шаардлагатай бөгөөд гадаа явахад энэ нь үнэхээр сайхан мэдрэмж төрүүлж, гарны нэмэлт байрлалыг өгч, гарны хэвийн байрлалыг аюулгүй болгодог - бид доош буух үед дуслыг олж авдаг байсан бол бид SRAM-д бага хандлагатай байна. Араа солих нь үнэн зөв боловч шилжилтийн үйлдэл нь Shimano-ээс илт их хүч шаарддаг. Энэ нь муу зүйл байж болох ч бартаатай зам дээр та хаана зогсож байгаагаа мэддэг - та гэнэтийн ээлж солихгүй. Cannondale-ийн өөрийн брэндийн өнгөлгөөний иж бүрдэл нь маш сайн чанартай бөгөөд Racing Edition-д нийлүүлсэн тоног төхөөрөмжөөс бараг өөрчлөгдөөгүй ба бариулаас бусад нь уламжлалт дугуй унахаас илүү гүехэн эргономик уналт юм.
Дугуй
Манай загвар дугуй нь Fulcrum Racing Sport DB дугуйтай дагалдаж ирсэн бөгөөд энэ багцыг зөвхөн иж бүрэн дугуйны нэг хэсэг болгон нийлүүлэх боломжтой. Тэд дугуйг сайн харагдуулахын тулд хагас гүн, нэлээд өргөн хүрээтэй, урд болон хойд талын 21 хигээстэй зургаан боолттой дискний зангилаа ашигладаг. Энэ нь урд талдаа дискний бус талдаа радиаль байдлаар уясан долоон хигээс, дискний талдаа 14 хигээс нь зангилааны эргэн тойронд гарч буй хүчирхэг тоормосны хүчийг эсэргүүцэхийн тулд уламжлалт хөндлөн хээгээр бэхэлсэн гэсэн үг юм. Ар талд нь хажуу тал нь урвуу тул хөтчийн тал нь хөндлөн хигээстэй, харин дискний тал нь радиаль хигээстэй болдог. Бид дискний дугуйтай хоёр талдаа хөндлөн хигээсийг харж, дөрөө болон тоормосны хүчийг эсэргүүцэхэд илүү их дассан ч бидэнд асуудал гараагүй.
Унадаг дугуй
Бид обудтай тоормостой CAAD10 Racing Edition-ийг туршихдаа энэ нь ямар зорилготой байсан нь маш их таалагдсан – түүний нэр дээр Racing, цусанд нь уралдаан байсан бөгөөд бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг тусгайлан энэ зорилгоор сонгосон гэдгийг мэдэрсэн. Тэр унадаг дугуйн дээр ийм сайхан туршлага хуримтлуулсан болохоор бид энэ дугуйг юутай зүйрлэж байгаа нь гарцаагүй. Тэр унадаг дугуй нь маш их анхаарал төвлөрүүлсэн байсан тул CAAD10 Rival Disc нь үнэхээр тийм биш гэдгийг авчирсан. Тиймээс бид үүн дээр цагийг зугаатай өнгөрөөж байхад энэ нь бидэнд зөрчилдөөнтэй мэдрэмж төрүүлэв. Жишээлбэл, замын уралдаан нь дискэн тоормосны дугуйг ашиглахыг хориглосон хэвээр байгаа тул хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлдэг суудлын тулгууруудын хоорондох нуман хаалга гэх мэт дискгүй дугуйны үлдэгдлийг яагаад хадгалах ёстой вэ? Дискний нэмэлт нь дугуйг илүү уян хатан болгодог бөгөөд та хайрган замд ямар ч асуудалгүй явах боломжтой юм шиг санагддаг, гэхдээ дугуйг (гайхалтай) Schwalbe Ones-аас (хямд) Schwalbe Luganos болгон бууруулснаар бид хоёр дахь удаагаа хазайсан. зам, цаашлаад хөдөлгөөнгүй хайргатай дугуйн зам руу. Дискний шинэчлэлт хийснээр унадаг дугуй үнэндээ бага зэрэг уян хатан болсон мэт санагдаж байв. Энэ нь хурдан, маш хурдан, хөшүүн мэт санагдсан бөгөөд 1800 фунт стерлингийн үнээр энэ нь маш их үнэ цэнэтэй бөгөөд ноцтой спортоор хичээллэдэг хүмүүст тохиромжтой сонголт юм. Бидний урам хугарах цорын ганц зүйл бол Racing Edition-ийг хараад сэтгэлийг нь хөдөлгөж, энэ нь яг л сайн, энгийн дугуй шиг танил санагдсан явдал байв.
Frame - Таны Cannondale-ээс хүлээж байсан шигээ шилдэг хайлшин хүрээ - 8/10
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд - SRAM-ийн гидравлик Rival группын гүйцэтгэл сайн байна - 8/10
Wheels - Гайхалтай бага яриатай боловч найдвартай - 8/10
Унаах - Сайн, гэхдээ дискний бус хувилбар шиг сэтгэл хөдөлгөм биш - 8/10
Геометр
| Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
|---|---|---|
| Топ хоолой (TT) | 560мм | 560мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 570мм | |
| Доош хоолой (DT) | 602мм | |
| Сэрээний урт (FL) | 375мм | |
| Толгойн хоолой (HT) | 155мм | 155мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 73.0° | 71.5° |
| Суудлын өнцөг (SA) | 73.5° | 73° |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 993мм | 997мм |
| BB уналт (BB) | 69мм | 71мм |
Үзүүлэлт
| Cannondale CAAD10 диск | |
|---|---|
| Хүрээ | CAAD10 Disc, Smartformed 6069 Alloy, BB30, бүрэн нүүрстөрөгчийн дискний сэрээ 1.125-1.25 шовгор жолоодлоготой |
| Бүлгийн багц | SRAM Өрсөлдөгч Гидравлик 22 |
| Тормос | SRAM Өрсөлдөгч |
| Гинжний багц | FSA Gossamer Pro BB30, 52/36 |
| Касет | SRAM, 11-28 |
| Баар | Cannondale C3 тулгууртай 6061 хайлш, авсаархан |
| Иш | Cannondale C2 6061 хайлш |
| Суудлын багана | Cannondale C3 хайлш |
| Дугуй | Fulcrum Racing Sport DB |
| Дугуй | Швалбе Лугано, 25c |
| Эмээл | Prologo Kappa Evo STNL |
| Холбоо барих | cannondale.com |
