Францын замын дөрөөнд гарсан хувьсгал нь өнөөг хүртэл хадгалагдаж байгаа үндсэн загварыг нэвтрүүлсэн
Өрсөлдөөн нь инновацийг бий болгодог бөгөөд дугуйн ертөнцөд хэзээ ч ийм үнэн байдаггүй. Харамсалтай нь, анхдагч шинэ бүтээлүүдийн хамт хавчааргүй дөрөөг тойрсон түүх зэрэг зөрчилтэй түүхэн баримтууд гарч ирдэг.
Хоёр компани анх хөлийн хурууны хавчаарыг арилгасан гэж нэхэмжлэл гаргасан ч Cyclist-ийн мөнгөөр зөвхөн нэг л ялалт байгуулсан: Францын Look компани 1984 онд зах зээлд гарсан эдгээр PP65 дөрөөөөрөө.
Үнэн, Cinelli 1970-аад оны M71 дөрөө нь хөлийн хавчаар болон оосорыг гутлыг байранд нь бэхэлсэн ултай хавчаараар сольсон анхны хавчааргүй загвар байсан гэж маргах болно.
Гэхдээ PP65-ууд нь мотоцикльчдод зөвхөн хөлийн шахалт эсвэл өсгийгөө мушгихад (гараар хөшүүргийг ашигладаг M71-ээс ялгаатай нь) орж гарах боломжийг олгодог тул жинхэнэ тоглоомыг өөрчилдөг байсан. гутлаа суллана).
"PP65-ийн хувьсгал нь пүрш [суллах механизм] бүсийг [хөлийн хавчаартай дөрөөн дээр] сольсон явдал юм" гэж Look-ийн гайхалтай нэртэй тогооч (дөрөөний бүтээгдэхүүний менежер) Guillaume Lenoir d хэлэв. 'Испани.
Хурдан гаргах
‘Тэгвэл унаач унахдаа дөрөөнөөсөө салж чаддаг байсан тул энэ нь илүү аюулгүй байсан.
'Энэ дөрөөг тайлбарлахад туслах нэг түүх бол: Бернард Хинаулт Жиро унаж явсан ба бөөнөөрөө том уналт болсон.
'Бүгд муу унасан ч PP65-ын улмаас Бернард яг цагтаа хөлөө суллаж, дугуйндаа үлдэж, уралдааныг үргэлжлүүлэх боломжтой болсон.’
Look-ийн pedales automatique гэж нэрлэдэг энэхүү загварыг тухайн үед үйлдвэрлэж байсан цанын бэхэлгээнээс авсан (Хожим нь 1994 онд цанын ангиа Rossignol-д зарсан) бөгөөд дөрөө нь бараг ижил бүтэцтэй байсан. Өнөөдөр ашиглах: бэхэлгээний урд талын хэсгийг олох нэг үзүүрт бэхэлгээтэй цул их бие, арын хэсгийг бэхлэх зориулалттай нугастай.
Тохируулж болох хурцадмал байдал
Эдгээр оригинал PP65-д – тэр ч байтугай өнөөгийн Look-ийн дөрөөнүүдийн ихэнх дээр – тэр пүрш нь ган мушгих пүрш бөгөөд хамгийн эртний хувилбаруудад ч түүний хурцадмал байдлыг зургаан өнцөгт боолтоор тохируулж, хавчих хүчийг илүү өндөр болгох боломжтой. эсвэл орчин үеийн жишээнүүдийн дагуу бага.
Мэдээж дөрөөний дөрөөнүүд Look-ийн одоогийн тэргүүлэх хөлөг болох Keo Blade нь ган мушгирах пүршийг нүүрстөрөгчийн навчаар, PP65-ийн хайлш их биеийг тарилгын цутгамал нийлмэл материалаар сольсон гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. гайхалтай төстэй.
“Бидэнд 1983 онд 20 жилийн турш хамрагдсан патент байсан” гэж Ленуар д’Эспинасс хэлэв.
‘Энэ хугацаанд бид Campagnolo, Shimano зэрэг компаниудад зориулж дөрөө хийсэн. Одоо компани бүр пүршний системтэй замын клипгүй дөрөө санал болгох чадвартай болсон. Гэхдээ бид 30 жилийн туршлагатай.’
