1982 онд эх орондоо солонгон өмсгөлийн ялагч Мэнди Жонс дугуйчинд ялалтынхаа дараах үр дагаврыг даван туулах талаар ярьжээ
Дугуйчин: Та дугуй унах дуртай гэр бүлд төрсөн. Та хэзээнээс уралдаж эхэлсэн бэ?
Мэнди Жонс: Аавын хэлснээр би "эхний шугам руу орох"-оос их дургүй байсан. Манай клуб Лхагва гарагийн шөнө орон нутгийн нэг курсээр 10 миль зайд цагийг шалгадаг байсан ч би бусадтай хамт явахгүй байсан. Би хэтэрхий ичсэн.
Эцэст нь тэр намайг итгүүлэхийн тулд намайг өөр шөнө товлосон. Өсвөр насандаа хүмүүс намайг зам дээр унаж байхыг хараад дургүй байсан байх гэж бодож байна.
Сүүлдээ би илүү олон ТТ, дараа нь замын уралдаан хийж эхэлсэн. Дараа нь клубын хэн нэгэн аав, ээжид намайг бага зэрэг авьяастай, илүү их морь унах хэрэгтэй гэж бодож байна гэж хэлсэн. Би 16 настай байсан бөгөөд тэр үед л бэлтгэл хийж эхэлсэн.
Цик: Та хоёр жилийн дараа буюу 1980 онд Францын Салланчес хотод анхны авто замын уралдааны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцож байсан.
MJ: Гайхалтай байсан, гэвч хэрэв бид байнга байдаг шиг бүх охид бие биенээ таньдаг байгаагүй бол зарим талаараа үнэхээр гайхалтай байж болох байсан. хоорондоо уралдсан.
Ийм том арга хэмжээнд оролцох нь үнэхээр гайхшрал төрүүлэв – цугларсан хүмүүсийн хэмжээ, эхэнд хэдэн эмэгтэй жагссан зэрэг. Их Британид та эхэндээ 20 хүн байсан бол азтай байсан гэсэн үг.
Цик: Та дөнгөж 18 настай байсан ч маш хэцүү замд хүрэл авч байсан. Энэ нь таны боломжийн талаар юу хэлж, зорилгоо хэрхэн төвлөрүүлсэн бэ?
MJ: Гуравдугаарт би баяртай байсан. Миний толгойд нэг багштай сургуулиасаа ярилцаж байсан нь намайг хичээлдээ хангалттай хичээхгүй байна гэсэн. Тэр намайг дугуй унах нь намайг хаана авчирна гэж бодож байгаагаа асуув. Би тэр даруйдаа “Би дэлхийн аварга болно” гэж хэлсэн.
Өнөөдрийг хүртэл би хаанаас ирснийг мэдэхгүй байна. Би ч гэсэн үүнийг хэлсэндээ цочирдсон ч энэ нь эцсийн зорилго байсан гэдгийг би мэдэрсэн байх гэж бодож байна.
Намайг 18 настайдаа Салланчес шиг 80 эмэгтэйтэй талбайгаас 3-р байранд орсон нь миний хувьд бүх зүйлийг дахин нотолсон юм. Гүүдвудыг миний хамгийн сайн боломжуудын нэг гэдгийг бид мэдэж байсан учраас бид гурван жилийн төлөвлөгөөгөө аль хэдийн гаргасан байсан.
Цик: Таны бэлтгэлийн дэглэм ямар байсан бэ?
MJ: Би тэр үед дугуйчин, миний хамтрагч байсан Ian Greenhalgh-тай бэлтгэл хийж байсан. Энэ нь миний хувьд тодорхой дэглэм биш байсан. Бид Йоркшир Дейлст урт удаан аялж, мотоциклийн ард хурдтай ажиллалаа.
Ихэнх нь маш их авиралт хийхэд суурилж байсан – Миний бодлоор энэ нь бараг л завсарлагатай бэлтгэл хийж, авиралт дээр шаргуу давхиад дараа нь буулт дээр чөлөөтэй давхихтай адил байсан байх.
Цик: 1982 оны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд та Гудвудад болсон авто замын уралдааны өмнө Лестерт хөөцөлдөж байсан…
MJ: Би оны эхээр нэг зам дээр 5 км-ийн хөөцөлдөх дэлхийн дээд амжилтыг тогтоосон бөгөөд хөөцөлдөхөд түрүүлэхийг хүсч байсан.
Би тэр үйл явдалд дуртай байсан ч хэдхэн хоногийн өмнө мотоциклийн ард бэлтгэл хийдэг байсан - бид нарийсгах талаар ойлгодоггүй байсан - тэгэхээр хөөцөлдөх үед би догдолж байсан [Жонс долдугаарт ирсэн].
Тэмцээний хоорондох 10 хоногт би ямар ч бэлтгэл хийсэнгүй. Энэ бол миний шовгор байсан тул замын уралдааны үеэр би нисч байсан.
Цик: Гүүдвүүд танд тохирох схем гэдгийг та мэдэх үү?
MJ: Тийм ээ, би авиралтыг илүү хэцүү байсан ч хийж чадах байсан ч бүх зүйл сайхан болсон нь ойлгомжтой. Моторт уралдааны тойрог маш нээлттэй байсан нь таныг холдсон тохиолдолд хүмүүс таныг харж чадна гэсэн үг бөгөөд би сайн уулчин байсан тул бүгд намайг авиралтаас зугтаасан гэж хүлээж байсан.
Цик: Та эцсийн тойргийн эхэнд дөрвүүлээ бууж байгаад зугтсан…
MJ: Буудаж эхлэхийн өмнө авиралт баруун гар тийш эргэн тойронд бага зэрэг жигдэрсэн. Би эхлээд тэр буланг тойроод тэд араар нь чөлөөтэй эргэлдэж эхлэхэд надад бага зэрэг зай байгааг ойлгосон.
Биднийг хөөж байсан болохоор би биднийг холдуулахгүйн тулд ажиллаж байгаад завсарлагатай байгааг хараад зүгээр л хөөцөлдсөн. Үүний тулд та эдгээр боломжуудыг таньж, ашиглахын тулд сургадаг.
Цик: Дараа нь та Дэлхийн аварга болж хязгаарыг давлаа.
MJ: Тэд тийм ч хол хоцроогүй тул би өөрийгөө оршуулах хэрэгтэй болсон. Хоёр талд цугларсан хүмүүс миний нэрийг хашгирч, намайг зоригжуулж байлаа. Би үнэхээр сэтгэл хөдлөж, бага зэрэг үл итгэх мэдрэмжтэй холилдсон.
Эх орондоо хийх нь үнэхээр сайхан байсан, учир нь эцэг эх маань тэнд байсан болохоор тэд гадаадад байсан бол ирж чадахгүй байх байсан.
Цик: Гурван жилийн турш зорьсон зорилгодоо хүрмэгц та хэрхэн хүлээж авсан бэ?
MJ: Энэ бол миний хувьд хамгийн том бэрхшээлүүдийн нэг байсан. Бид энэ зорилгоо тавьсан ч би ялвал юу болох талаар огт яриагүй. Би үүнд сэтгэл, зүрхээ зориулж байсан болохоор дуусгасан.
Би Хью Портерт өгсөн ярилцлагадаа нэг жил амарч байна гэж хэлж байсныг санаж байна. Мэдээжийн хэрэг, та солонго өмсгөлтэй байхдаа үүнийг хийж чадахгүй. Учир нь би унтраасан. Би энэ асуудалд хэзээ ч зохих ёсоор орж байгаагүй.
Цик: Та дараа жил нь Үндэсний тэмцээнд түрүүлсэн хэвээр, Швейцарьт болсон дэлхийн аваргад 4-р байр эзэлсэн.
MJ: Тийм ээ, гэхдээ би өмнөх шигээ бэлтгэл хийсэн бол дахин ялах байсан. Тэр жил миний гинж авиралтын ёроолд тасарч, уралдаан болохоос хоёр хоногийн өмнө намайг машинд мөргүүлсэн.
Араас нь харахад би 1982 оны бэлтгэл сургуулилтаа хийсэн бол дахин зугтаж чадах байсан.
Цик: Та эдгээр өдрүүдэд дугуйн спортоор хичээллэсэн хэвээр байна уу?
MJ: Тийм. Би одоо ч гэсэн орон нутгийнхаа клубт ажилладаг бөгөөд бид шуудангаар дугуйн бизнес эрхэлдэг. Мөн бид сүүлийн зургаан жилийн турш Дэйв Рэйнерийн санд зориулан Etape du Dales-ийг зохион байгуулсан нь маш үр дүнтэй туршлага болсон.
Залуу морин тамирчдыг гадаадад уралдуулах мөнгө цуглуулдаг. Энэ нь өмнө нь Дан Мартин, Адам Йейтс, Дэвид Миллар зэрэг хүмүүст тусалсан.
Цик: Дэлхий ертөнц Йоркширт ирж байгааг та юу гэж дүгнэдэг вэ?
MJ: Дугуй унадаггүй олон хүмүүс ирж үзэх дуртай нь үнэхээр гайхалтай. Тур де Франс манайд эхэлж байсан бөгөөд одоо Тур де Йоркшир дугуйн спортыг хүмүүсийн оюун санаанд чухал байр суурь эзэлдэг. Тэд зүгээр л үүнийг үзэхээр гарч ирэх дуртай бөгөөд олон хүн итгэмээргүй юм.
Цик: Та эмэгтэйчүүдийн сургалтыг үзсэн үү? 20 настай Мэнди Жонс түүнд ийм боломж байгаа гэж бодож байсан уу?
MJ: Энэ бол Lofthouse-аас маш хэцүү авирч, дараа нь маш хэцүү дуусгах тойрог болохоос өмнө олон өгсөж, доошилсон хэцүү зам юм. Энэ бол мэдээж надад таалагдах байсан сургалт.
Үнэндээ 'таашаал авсан' гэдэг нь тийм ч зөв үг биш байх, гэхдээ энэ нь миний унах хэв маягт тохирсон байх байсан.
