Тэжай ван Гардерений хурдан Тур де Франс Каннондале СуперСлайсыг үзээрэй

Агуулгын хүснэгт:

Тэжай ван Гардерений хурдан Тур де Франс Каннондале СуперСлайсыг үзээрэй
Тэжай ван Гардерений хурдан Тур де Франс Каннондале СуперСлайсыг үзээрэй

Видео: Тэжай ван Гардерений хурдан Тур де Франс Каннондале СуперСлайсыг үзээрэй

Видео: Тэжай ван Гардерений хурдан Тур де Франс Каннондале СуперСлайсыг үзээрэй
Видео: Autonomic Dysfunction in ME/CSF 2024, May
Anonim

Ван Гардерений Ням гарагийн Тур де Франсын багийн цагийн туршилтын сонголтын зэвсэг үнэхээр хурдан харагдаж байна

Боловсролын анхны дугуйчин Тежай ван Гардерен өөрийн Cannondale SuperSlice цагийн туршилтын дугуйгаараа маргааш болох багийн цагийн туршилтад маш сайн тоноглогдсон бөгөөд унаачдад зориулсан хэд хэдэн нарийн тохируулгатай байх болно.

Маргааш болох Тур де Франсын багийн цагийн туршилт нь зарим нэг ноцтой технологийн үзүүлбэр бөгөөд GC-ийн гол өрсөлдөгчид уралдааны эхний хэдхэн секундын дотор ялалт байгуулах боломж байх болно.

Тайзны тэгш байдал, багийн бүрэлдэхүүнийг харгалзан үзэхэд хурд маш өндөр байх болно. Тиймээс ван Гардерен 56 шүдтэй гинжин хэлхээ хэрэглэж байгаад гайхах зүйл алга.

Зураг
Зураг

Үүнийг эргэцүүлэн бодоход 58-11-д 100 эрг/мин хурдтайгаар 65 км/цаг хурдтай болно. Маргааш харахад бидний гайхах зүйлгүй нэлээн хурц хурдтай.

Унадаг дугуй руу ойроос харахад ван Гардерен жолооны бариул болон өргөтгөлүүдэд бариулын соронзон хальсны оронд зүлгүүр хэрэглэж байгаа тул хурднаас илүү тав тухыг илүүд үздэггүй нь илт. Энэ нь урд талын чирэлтийг багасгаж, хатуу ширүүн газар бариулалтыг сайжруулахад туслах болно.

Зураг
Зураг

Худалдааны SuperSlice нь дискэн тоормостой ирдэг бол ван Гардерен обудтай тоормосыг сонгосон. Баг нь өмнө нь дискэн тоормосны загварыг ашиглаж байсан бөгөөд магадгүй ван Гардерен уралдааны дараа болох өндөр түвшний уралдаануудад аэродинамик болон жингийн хувьд бага зэргийн өсөлтийг хайж байгаа байх.

Магадгүй хамгийн хачирхалтай өөрчлөлт бол Shimano Ultegra урд тоормос ашиглах явдал юм. Education First яагаад Shimano-н дээд зэрэглэлийн Dura-Ace тоормозыг ашиглаагүйг хэн ч таамаглаж байгаа ч миний таамаглаж байгаагаар энэ нь стандарт хүрээнээс хазайсан тул Ultegra шууд суурилуулсан тоормос нь загварт тохирсон цорын ганц загвар байж магадгүй юм.

Зураг
Зураг

Ван Гардерен нь Cannondale-ийн SiSL 2 crankset-тэй хослуулах дуртай сонголт байсаар ирсэн аалз дээр суурилсан Power2Max цахилгаан тоолуур ашиглаж байна.

Унадаг дугуй нь мөн Vision metron арын диск дугуй болон гүн зүсэлттэй Vision Metron 81 SL урд дугуйтай. Тэрээр Vittoria Corsa Speed 25 мм-ийн хоолойт дугуйтай таарч чадсан нь зарим өрсөлдөгчдийн сонгосон дугуйнуудаас арай өргөн юм.

Зураг
Зураг

Ирэх долоо хоногт ван Гардерен TT дугуйгаа хэрхэн ашиглахыг харахыг бид тэсэн ядан хүлээж байна.

Зөвлөмж болгож буй: