Tour de France 2018: Питер Саган 13-р шатны спринт уралдаанд түрүүлэв

Агуулгын хүснэгт:

Tour de France 2018: Питер Саган 13-р шатны спринт уралдаанд түрүүлэв
Tour de France 2018: Питер Саган 13-р шатны спринт уралдаанд түрүүлэв

Видео: Tour de France 2018: Питер Саган 13-р шатны спринт уралдаанд түрүүлэв

Видео: Tour de France 2018: Питер Саган 13-р шатны спринт уралдаанд түрүүлэв
Видео: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Питер Саган дэвжээнд гарч, ногоон өмсгөлийн тэмцээнд тэргүүллээ

Питер Саган (Бора-Хансгрохе) 2018 оны Тур де Франс уралдааны 13-р шатанд ууланд гурван өдөр явсны эцэст хурдан спринтээр түрүүлэв.

Группа-FDJ багийнхаа ажлыг үл харгалзан Арнауд Демар бараг бүх тайзны турш зөвхөн гуравдугаар байрыг удирдаж чадсан тул Александр Кристофф (АНЭУ-Эмират улсын баг) хоёрдугаар байрт орсон.

Энэ бол спринтийн төрөлд сонгодог биш байсан, тэргүүлэгч галт тэрэгнүүд зохион байгуулалтгүй, эцсийн километрт хурдаа барьдаг байсан ч шилжилтийн үеийн хөгжилтэй төгсгөл байсан.

13-р шатны түүх

Гурван өдрийн турш уулархаг уулсаар өндөрлөж, Альп-д'Хуэзийн оргилд хүрч, пелотонд олон хүн харьцангуй тайван өдрийг аз жаргалтай өнгөрөөв. Гэхдээ Томас де Гэндт биш (Лотто-Судаль).

Олон наст салан тусгаарлах сонирхогч тайзан дээр эрт гарсан бөгөөд эхлээд түүнд зөвхөн Том Скулли (EF-Drapac) орсон. Хожим нь Димитри Клейс (Кофидис) болон Майкл Шар (BMC Racing) нар хосыг дөрвөл болгосон.

Тэдний давуу тал удалгүй хоёр минут гаруй хугацаанд арилж, дөрвөн морьтон хамтдаа сайн ажиллаж, тэдний хоорондох километрийн зайг тогтоож, пелотоны давах магадлалтай, эсвэл салан тусгаарлах магадлал багатай хожсон нь үлдэгдэл болж хувирав.

Хоёрхон минутын зөрүүтэй байхад эхнийх нь хоёр дахь минутаас илүү байх магадлалтай. Энэ зөрүүг нэг минут хүртэл багасгаж, үндсэн хэсэг нь барьж авлаа.

Өдрийн ихэнх хэсгийг Groupama-FDJ удирдаж, Бора-Хангрохэ болон АНЭУ-ын Эмират багийн хувь нэмэр оруулсан.

FDJ-ийн зорилго тодорхой байсан бөгөөд эхний долоо хоногт Арнауд Демарын спринтэд ялах магадлал нь түүнийг хожсон морьтнууд байхгүйгээс ихээхэн нэмэгдсэн.

Ойролцоогоор 6 км-ийн урттай ангилалгүй авиралтад Де Гэндт хамгийн түрүүнд салан бууж, пелотонд баригдсан нь олон хүмүүсийн гайхшралыг төрүүлэв.

Дараагийн залгисан хүн нь Клэйс байсан бол өмнө нь Шар ганцаараа явж, 15 хүртэл унасны дараа 48 секундын дараа даваа удаашрах үед тэргүүллээ эргүүлэн авчээ.

Явах 20 км-ын дор туг болон Ерөнхий ангилалд өрсөлдөгч буюу гаднаас найдвар хүлээсэн багууд спринт хийх гэж найдаж буй хүмүүстэй холилдон урд талын ойролцоо харагдсан.

Тэдний хичээл зүтгэл эцсийн дүндээ үр дүнгээ өгсөн, учир нь ГХ-ны шилдэг нь тайзны эхэн үеийнхтэй бараг ижил байсан.

Уралдаан асар өргөн замаар урсан өнгөрөхөд километр хурдацтай өнгөрөв; Хурд ахих тусам унаачид замын хоёр тал руу тархаж, дагах хамгийн сайн дугуйг хайж олохыг хичээв.

Бүх хугацаанд Шар урдуур нь түлхэж, сүйрсэн ч амархан бууж өгсөнгүй. Харагдсан ч баригдаагүй ч пелотон Шарыг тайзнаас 5.8 км-ийн зайд суутал хэдэн км тоглов.

Багийн ахлагч нараа 3 км-ийн зайд аюулгүй байхыг хараад Михал Квятковски (Тэмдэг Скай) замын хажуу руу татан, спринтеруудын багийг гартаа оруулав.

Гэсэн хэдий ч Крис Фрум үе үе хамраа салхинд хийсгэсэн харагдав.

Трек-Сегафредо Валенс хотын нарийхан гудамжаар давхиж, зохион байгуулалт муутайн улмаас ард нь дугуйнаас нөгөө дугуй руу үсэрч унасан.

Филипп Гилберт (Quick-Step Floors) сүүлийн километрийн дотор бие даасан хөөргөсөн ч хурдан хөдөлж буй пелотоныг барьж чадсангүй.

Зөвлөмж болгож буй: