Уэльсчүүд тайзан дээр дараалан ялалт байгууллаа
Жерайнт Томас (Скай баг) 2018 оны Тур де Франс уралдааны хоёр дахь гараагаа Альп д'Хуэзын оргилд дараалан түрүүлж, Альпийн нуруунд нэг өдрийн гайхалтай тоглолтыг дуусгахын тулд таван хүний спринтэд түрүүлэв.
Сүүлийн 4км-т Винчензо Нибали (Бахрейн-Мерида) осолд орсны дараа GC-ийн тэргүүлэгч өрсөлдөгчид сүүлийн километрт алдар нэрийн төлөөх гайхалтай тулааныг хийсэн ч Томас хамгийн сүүлд эгнээнд үлдсэн хүн байсан. Том Дюмулин (Team Sunweb), Ромайн Бардет (AG2R La Mondiale), Крис Фрум нарыг спринтэд яллаа.
Нибали ослоосоо эдгэрч, тэргүүлэгчдийн нүдэн дээр барианд орсон ч Найро Кинтана (Мовистар) уралдаанд түрүүлэх найдвараа таслан орхихын тулд авиралтын дундуур унасан.
Танилцсан бүлгийн эхний довтолгоонд Голландын тамирчин Стивен Крюйсвайк өдрийн ихэнх цагийг виртуал шар өмсгөлтэй өнгөрүүлэхийг харсан ч эцсийн мөчөөс ердөө 3 км-ийн дараа фаворитуудын дунд хурд нэмэгдсээр байгаад унасан.
12-р шатны түүх
Кол де ла Мадлен… Кол де ла Круа де Фер… Альпе д’Хуэз. Тур де Франсын ардын аман зохиолын даавуунд нэхсэн гурван авиралт, гурвуулаа Альпийн нуруунд гурван өдрийн дараалсан гурав дахь 12-р шатанд тулгарах болно.
Уралдааныг илүү сэтгэл хөдөлгөм, урьдчилан таамаглах аргагүй болгохын тулд Аялал юу хийх ёстой талаар өнөөдөр маш их ярьж байгаа ч үүнтэй төстэй үе шатууд нь Аялал жуулчлалын хамгийн сайн хийдэг зүйл гэдэгтэй санал нийлэхгүй байгаа нь цөөнгүй.
Унадаг дугуйн спортын олон шилдэг нэрсийг байлдан дагуулж, байлдан дагуулсан эдгээр ариун замд Бур-Сент-Морисын халуун нарны туяанд эргэлдэж, өмнө нь 175 км-ийн шийтгэл хүлээж байсан бөгөөд энэ замд маш олон морьтон байсан. Хэрэв тэд энэ жилийн уралдаанд Team Sky-ийн ноёрхлыг эвдэхийн тулд өөрсдийн карьераа тодорхойлох тоглолтыг хийх хэрэгтэй.
Өчигдөр Скайгийн тактик бараг төгс тоглож, Томас тайзны ялалт, шар өмсгөл, Фрумын хожуу тоглолтыг авчирснаар түүний бараг бүх өрсөлдөгчид унасан.
Гэхдээ Скай сайн давхиж байсан ч Барде, Кинтана, Нибали нар тактикийн хувьд Скайгийн гарт тоглосноо буруутгах ёстой байв. Нийтлэг дайсны эсрэг хамтран ажиллахаас татгалзаж, эцсийн авиралт дээр бие биенээ харж буй гурвыг харсан нь Скайгийн сэтгэл санааг дугуйн дээр өөрсдөө хийж чадсан шигээ өсгөсөн байх нь дамжиггүй.
Гэсэн хэдий ч эрсдэлээс хамгаалах бооцоо тавих хугацаа дууссан. Өчигдөр хэн нэгэн нь өөрийнхөөрөө явж, ямар нэг зүйлийг нөөцөд байлгахын тулд Скайд шаргуу ажлыг хийлгэсэн бол өнөөдөр үүнийг батлах өдөр байсан.
Тэгвэл энэ өдрийн эхний завсарлагаанд орохыг хүссэн хүмүүсийн довтолгоо болон сөрөг довтолгооны ердийн байнгын хувьсан өөрчлөгдөж буй циклийг даван туулах уралдаан эхний километрүүдийн талаар бодоход хангалттай.
Кол де ла Мадлен 25.3км (морийн ангилал, дунджаар 6.2%) эхлэхээс өмнө 30 км явах шаардлагатай байсан бөгөөд төгсгөлд 26 унаачны хүчтэй сонголт хийгдсэн.
Тэдний дунд Алехандро Вальверде (Movistar), Роберт Гесинк, Круйсвайк (LottoNL-Jumbo), Бауке Моллема (Трек-Сегафредо), Илнур Закарин (Катуша-Альпецин) зэрэг өндөр зэрэглэлийн гэмт хэрэгтнүүд байсан. Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) болон Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors).
Холдингийн станц
Ард нь Скай пелотоны урд байрлах заншилтай байр сууриа эзэллээ. Мадлен өгсөх замд хоёр минутын зайтай байсан ч Воут Поэлс, Люк Роу нар тэмцэж эхэлснээр хурд бага зэрэг буурсан. Скай ажил хэргийн урд зогсолтгүй зүрхний хэмнэл алдалтынхаа төлөөсийг төлж эхэлсэн үү? Цаг хугацаа харуулах байх.
Мадленийн оргилд Алафилиппийн тэсрэх спринт нь полка цэгийн эрэлд ахин олон оноо авч, Баргил хоёрдугаарт, Серж Пауэлс (Dimension-Data) гуравдугаар байрт орсон. 2'45 инчийн дараа илүү тайван хурдтайгаар дагаж буй пелотон.
Кол де ла Кройс де Фер (29 км-ийн 5,2%) өдрийн хоёр дахь том авиралт болох нь харагдаж байсан ч эхлээд уралдаанд ердөө 3,4 км урт Lacets de Montvernier-ийн хатуу шилжилтийн талаар тохиролцох шаардлагатай байв. дунджаар 8.2%, 2nd ангилалд авирахад хангалттай.
Өөртөө сайн мэддэг шалтгааны улмаас Пьер Ролланд (EF Education-Drapac) завсарлагааны бүлгээс ганцаараа явахаар шийдэж, Алафилиппээр удирдуулсан хуучин хамтрагчдаасаа 30 секундын зайд оргилд гарсан. үндсэн талбар дээр 4'10 дээш.
Магадгүй тэр 2011 онд Alpe d'Huez-ийн дэвжээнд түрүүлсэн тухайгаа бодож байсан байх, мөн Валверде, Круйсвик, Гесинк, зэрэг 10 хүний бүрэлдэхүүнтэй сонгогдсон баг түүнд ирэхэд түүний давтагдах магадлал сайжирсан. Закарин, Баргул болон бусад цөөн хүмүүс.
Виртуал шар өмсгөл
Техникийн хувьд Kruijswijk одоо виртуал шар өмсгөлтэй байсан бөгөөд гол багийн анд нь Gesink-д түүний өмнө хурдтай явж байсан бөгөөд зөрүү арилсаар байв. Хамгийн гол нь Роу, Жианни Москон нар Sky express-ээс салсан байсан.
Дарамт хүчтэй байсан бөгөөд Круйсвейк Круйс де Фер дээр ганцаараа давхиж, Альпе д'Хуэзийг дурдахад 20 км-ийн авиралт үлдээд байгаа зоригтой алхам байлаа. Гэвч Примоз Роглич дахь өөр нэг GC хүн пелотонд аюулгүйгээр үүрлэсэн тул LottoNL-Jumbo-д тоглох хэд хэдэн сонголт байсан.
Одоохондоо Крюйсвейк нэлээн сайн А төлөвлөгөө гэдгээ харуулж байна. Оргилоос 10 км-ийн зайд түүний тэргүүлэгч нь завсарлагааны хугацаанд 1'10 инч, шар өмсгөл дээр 5'40 инч хүртэл өссөн байв.. Мөн зөрүү нэмэгдсээр байна.
Скай дараа нь өөр хоёр морьтон болох Поэлс, Жонатан Касровиехо хожигдож, гэнэт AG2R болон Movistar нар Барде, Кинтана (эсвэл Ланда) нарын хурдыг гартаа авлаа. Гэвч Круйсвайк зургаан минутын зайтай байхад энэ нь Голланд залууг сөрөх нь Скай руу довтлохоос дутахгүй болж байна.
Kruijswijk оргилд дөхөж очиход ядарч эхэлсэн нь илт байсан ч Томас болон бусад фаворитуудаас зургаан минутын давуу байдлаа хадгалж, одоо тасархайг гурван минут гаруйгаар тэргүүлж байна.
Тэр бараг 20 жилийн хугацаанд Альпе д'Хуэзийн нэрээр "Голланд ууланд" түрүүлсэн анхны Голланд хүн болохыг мөрөөдөж эхэлсэн нь лавтай, гэхдээ үлгэр эхлэхээс өмнө дахиад 43 км-ийн зай үлдсэн байв. авирах, түүнийг очихоос өмнө хийх ажил их байсан.
Газар солигдсоноор Скай дахин пелотоны урд талд буусан боловч сүүлний салхины тусламжтайгаар Крюйсвайк тэргүүллээ сайн хамгаалж байв. Одоогийн байдлаар пелотон анхны салан тусгаарласан бүлгийн бусад бүх хүнийг барьж, урд нь ганцхан хүнийг үлдээсэн.
21 тонгойно
Гэх мэтчилэн Альпе д'Хуэз болон түүний 21 эргэлтийн гулзайлтын явцад гарах зайлшгүй тулаан. Дөрөв гаруйхан минут тэргүүлж байхад Круйсвайк тэсч ядан дэвжээнд гарч чадах болов уу?
Ард тоглож буй тактикийн тоглоомууд хэрхэн өрнөхөөс их зүйл шалтгаална. Түүний хийж чадах зүйл бол давхиж, найдах байсан.
Пелетон авиралтын хөлд 25 орчим морьтой байсан бөгөөд тэдний тав нь Team Sky багийнхан байв. Гэвч Михал Квятковски урд талын бороохойг гартаа авангуут бараг л хагас арваад хүн холдсоны дотор Скай-ын Кастровьехо байв. Нэг километрийн дараа тэр ч бас босч суугаад Томас, Фрум хоёр руу явахаар зөвхөн Эган Бернал л үлдлээ.
Морьтонгууд Бернал хэмнэлээ өндөр байлгахын хэрээр араар урссаар байсан ч Кинтана, Ланда, Бардет, Нибали, Дан Мартин (АНЭУ-ын Эмиратууд) болон Роглик нар байр сууриа хадгалсаар байв.
Хамгийн түрүүнд Ирландын Мартин нүүдэл хийсэн ч харамсалтай нь энэ нь урдаас биш харин араас нь довтолж байсан нь түүний өчигдрийн тайзан дээрх довтолгооноос тодорхой харагдаж байна.
Том нэрсийн нэг нь дайрах нь цаг хугацааны асуудал байсан бөгөөд Нибали 9.5 км явахыг зохих ёсоор үүрэг болгож, бүх зүйлд ороогүй, харин өрсөлдөгчөө зөөлрүүлэхийн тулд усыг туршиж үзсэн.
Тэр хурдан буцан орсны дараа Кинтанагийн ээлж болж, нүүдэл дахин хаагдсан. Круйсвайк 2'35 -аар тэргүүлж, явахад бараг 8 км дутуу байсан бөгөөд Голландын хувьд санаа зовоож байгаа нь хэн ч ард нь бүрэн хэмжээний довтолгоо хийж амжаагүй байна.
Одоо Барде цэвэр болж, Франц залуу онооны зөрүүг нээж байхад Томас, Фрум хоёр Берналийн жолооны ард суусан хэвээр байв. Дараа нь Кинтана өөрийнх нь дайралтаас дөнгөж буцаж ирсэн тул хариу хэлж чадалгүй нуруунаасаа унасан нь цочирдлоо.
Бардет шар өмсгөлтэй хэсгийг 5 км дутуу байхад 15 секундээр тэргүүлж, Бернал араас ширүүн барьцаж байсан Томас, Фрум, Нибали, Роглик, Ланда, Дюмулин нарын өмнө явж байна.
Эцэст нь Колумб босоод сууж, Томасын шар өмсгөлийг Фрумын өмнө уналаа. Гэвч дараа нь үзэгчидтэй холбоотой хэрэг явдал Нибалиг унагаж, эмх замбараагүй байдал дунд Фрум довтолж, Бардег барьж аваад унагаж, оргилоос 3.5 км-ийн зайд ядарсан Круйсвейкийг их засварт оруулав.
Гэхдээ бусад дуртай хүмүүс дахин нэгдэж, Дюмулин гэнэт хурдаа харуулж, Томас, Барде хоёрыг Фрумын жолооны хүрд дээр эргүүлэв.
Бардет дахин нэг дайралт хийв, дайсагнасан байдал нь Ландатай дахин холбоо тогтоох боломжийг олгов. Гэвч Бардет дуусаагүй бөгөөд өөр нэг ширүүн дайралт Ланда дахин холдсоныг харав. Дараа нь Дюмулины довтолгооны ээлж ирсэн бөгөөд одоо зөвхөн Томас л хариу өгөх боломжтой байв. Гэвч ахиад л хурдаа сулруулж, дөрвүүлээ дахин нийлж, Ланда дахиад л оройтож тэдэнтэй нэгдэв.
Нибали, Роглич нар ч гэсэн тохиролцоонд хүрч байсан тул 5 хүний спринт уралдаж, тухайн өдрийн нэр төрийг шийдэх эрхээ үлдээв.
