2013 оны Вуэлтагийн ялагч, АНУ-ын Pro-ын ахмад дайчин Крис Хорнер бидэнтэй дугуй, пицца, яагаад ердийн ялагч биш болох талаар ярилцлаа
Дугуйчин: Та дугуйн уралдааныг хэрхэн эхлүүлсэн бэ?
Крис Хорнер: Би 13 настайгаасаа унаж эхэлсэн, дараа нь 20 настайдаа нухацтай уралддаг болсон. Миний анхны клуб бол Cabrillo Cycling байсан ч харамсалтай нь тэд одоо байхгүй. 24 настайдаа би мэргэжлийн үнэмлэхээ 150 доллараар худалдаж авсан. Би уралдаанд ганцаараа аялах болно, зөвхөн би болон дугуйгаа хайрцагт хийж, бүх том уралдаанд нисч эсвэл жолоодох болно. Тэр үед өөртөө итгэлтэй хэн ч оролддог байсан болохоор таалагдсан. Та одоо үүнийг төсөөлж чадах уу? Philly-д лиценз худалдаж авах уу?
Цик: Та анхны мэргэжлийн уралдаануудыг дэмжлэггүйгээр яаж давж чадсан бэ?
CH: За, хөгжилтэй түүх байна. Би ихэвчлэн хөгжөөн дэмжигчид болон бусад багуудад найдах байсан. Эхний жил АНУ-ын мэргэжлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд би хоёр лонхтой 140 миль явсан. Эхний тойрог дээр би замын хажууд хэд хэдэн хүүхэд хооллох хэсгийн өмнө улаан хуванцар аяга сунгаж, найрын аяга шиг дүр эсгэж байгааг анзаарсан. Би эхлээд тэднийг шоолж инээв - бид маш хурдан явж байхад тэнэг санагдсан. За тэгээд хэдэн тойргийн дараа усгүй болчихлоо. Хүүхдүүд авиралтын суурь дээр байсан бөгөөд би зүгээр л боломжоо олж, тэднээс хоёр аяга шүүрч аваад дараагийн тойрог дээр би мөн адил хийсэн. Тоглолт бүрт эдгээр аягануудыг шүүрэн авдаг ганц гар хөл байсан тул хүүхдүүд 'Тэр ирлээ!' гэж хашгирч, аав нь тэдэнд тусалж, би тэднээс хоёр аяга авч байсан. Хүн минь, энэ бол спортын сайхан үе байсан.
Цик: Та хоолны дэглэмээрээ алдартай. Уралдаан дээр идэж байсан хамгийн хачирхалтай зүйл юу вэ?
CH: Энэ нь хоёр Taco Bell буррито байх болов уу. Зарим хүмүүс үүнийг хачирхалтай гэж боддог, гэхдээ надад ийм зүйл байнга байдаг - согнеерууд намайг ийм зүйлд дуртайг мэддэг тул надад зориулж хосуудыг музейд оруулав. Аялал жуулчлалын үеэр хуучин багийн нэг захирал надад үргэлж ямар нэгэн зүйл авчирдаг. Нэг удаа би машин дундуур явж байтал түүнийг 'Quieres pizza?' гэж хэлэхийг сонссон.
Орчуулахад нэг секунд зарцуулсан ч ‘Тийм ээ!’ гэж бодоод тоормос дараад пицца шүүрч авлаа. Би шоколаданд дуртай учраас тэр надад үргэлж чипс [шаржигнуур] юм уу Snickers авчирдаг.
Цик: Таны карьераас ямар дугуйнууд таны ой санамжинд үнэхээр хадгалагдаж үлдсэн бэ?
CH: Хамгийн сайн нь Madone 6.9 байсан, эргэлзээгүй - Би тэр дугуйнд дуртай байсан. Гэхдээ хамгийн муу нь [Trek Madone Series 7] дээр Вуэлтад түрүүлсэн дугуй минь байлаа. Би тэр зүйлийг үзэн ядаж байсан. Унадаг дугуй бүр өөр өөр байдаг бөгөөд та түүнийг унаж дуустал ямар байдгийг нь мэддэггүй. Би үүнийг уулнаас 70 км/цагийн зайд буланд цохих хүртэл хэлж байна. Би тэдэнд хэтэрхий хатуу биш, урьдчилан таамаглах боломжтой дуртай. Би Мариндаа дуртай, одоо тэр үргэлж миний хүссэнээр авирладгийг мэдэж байна.
Cyc: Та хүмүүсийн "profit" гэж хэлж болох зүйлээр унадаггүй. Яагаад тэр вэ?
CH: Би Вуэлтад 46 см-ийн баартай байсан гэж бодож байна, тэр авиралтууд дээр тэд гайхалтай байсан. Би одоо 44 ашиглаж байна. Над шиг авиралт дээр хэн ч зогсдоггүй бөгөөд тэдгээр баараар би зүгээр л амьсгалж, бүтэн өдөржин зогсож байлаа. Та хэзээ нэгэн цагт Вуэлтагийн жижиг нүхээр буудаж үзээгүй юм шиг байна. Миний нурууны асуудал маш их байсан тул эвтэйхэн байхын тулд ингэж тохируулсан. Би ишний доор холбогчтой байсан бөгөөд бүхэл бүтэн улиралд баар нь өндөрт тавигдсан. Энэ нь миний эргэн ирж буй гэмтэл эсвэл миний биеийн мэдрэмжээс шалтгаалж улирал бүр маш их өөрчлөгддөг.
Цик: Та бусдын хэлснээр хийх ёстой хүн биш юм шиг байна. Энэ нь таныг сүүлийн хэдэн жил багуудаар маш их хольж хутгасан гэж бодож байна уу?
CH: За, би тийм ч их хөдөлж байгаагүй. Би Астанагийн нэг багийн өөр өөр хувилбарыг олон жилийн турш унасан гэсэн үг юм - нэг баг зүгээр л өөр ивээн тэтгэгчид. Тэгээд би тэнд үнэхээр аз жаргалтай байсан. Тэд намайг үнэхээр сайн харж байсан.
Цик: 2013 оноос хойш багаа олоход хэцүү байх шиг санагдсан. Энэ Армстронгийн үр дагавар байсан уу?
CH: Энэ бол насны асуудал. Би Гранд Турын ялагч байсан бөгөөд дараа жил нь ажилд орж чадаагүй. Би 800,000 доллар авах ёстой байсан бөгөөд 100,000 доллар авч чадвал би азтай байсан. Энэ бол Ланс биш, зүгээр л нас юм. Хоаким Родригесийг хар л даа – тэр нэг жилийн гэрээ байгуулах гэж зүдэрч байсан бөгөөд Самуэль Санчес 2014 онд Вуэлтад ямар ч дэмжлэг авалгүй зургаад орж ирснийхээ дараа BMC-д цалингаа хасчээ. Кадел Эвансыг хар. Би Каделыг мэднэ, тэр зодог тайлсан гэж хэлсэн ч би тэр залууг мэднэ, тэр бол дугуйтай холбоотой. Тэд түүнд өөр санал тавиагүй. Йенс Войгтыг хар даа! Унадаг дугуйн дээр түүнээс өөр хүн байгаагүй. Би Женсийг мэднэ. Хэрэв хэн нэгэн мөнгөтэй ирсэн бол түүний уралдахыг би мэднэ. Зарим морьтон үүнийг өөрийн биеэр хүлээж аваад спортоос холддог ч би уралдахад дэндүү дуртай. Би Airgas Safeway-аас АНУ-д уралдах гайхалтай санал авсан нь намайг гэртээ, хүүхдүүдийнхээ дэргэд байлгах боломжийг олгосон. Би арванхоёрдугаар сард хүүхэдтэй болсон, би нэг юм авах хэрэгтэй байсан.
Цик: Тэгэхээр та АНУ-д үлдэх болно. Уралдааныг хэрхэн харьцуулах вэ?
CH: Юуны өмнө АНУ-д уралдаан тийм ч хэцүү биш байгаа бөгөөд уралдаан тийм ч урт биш байгаа тул залуу морьтнууд илүү их бэлтгэл хийх шаардлагатай байна. Түвшин арай өндөр байгаа Европ руу явахын тулд тэд 5-6 цагийн хүнд бэлтгэл сургуулилтаа хийх хэрэгтэй. АНУ-ын дугуйн спортод Калифорниа, Каскад зэрэг томоохон уралдаанууд байдаг ч мотоцикльчдыг тэдэнд бэлдэх зүйл байхгүй. Тиймээс та одоо илүү шаргуу бэлтгэл хийх хэрэгтэй.
Цик: Сургалтын тухай яривал та хэрхэн урам зоригтой байх вэ?
CH: Би зүгээр л дугуй унах дуртай. Надад илүү хайртай зүйл байхгүй. Заримдаа халуун, хүйтэн эсвэл гэртээ халуухан найз охинтой үед бэлтгэл хийхэд хэцүү байдаг. Гэхдээ уралдаан үргэлж сайхан байдаг. Та уралдааны талаар сэтгэл догдлоогүй өдөр зодог тайлах хэрэгтэй. Гэхдээ би одоо илүү ухаантай, илүү амарч, хоолны дэглэмээ их өөрчилсөн. Би төлөвлөгөөтэй явдаггүй - би үүнийг хэзээ хэрэгжүүлэхээ л мэддэг. Би маш их, шаргуу унасан хэвээр байгаа ч амьдралдаа хэзээ ч завсарлага хийж байгаагүй, нэг толгод хоёр ч удаа гарч байгаагүй. Энэ нь ямар таагүй болохыг төсөөлж ч чадахгүй байна. Би эрчим хүчний тоолуурыг ашигладаг, гэхдээ сургалтаа чиглүүлэхийн тулд биш. Таван цаг явсны дараа том авиралтанд хөл минь ямар байдгийг л хэлж байна.
Цик: Вуэлта ялалтынхаа талаар бидэнд хэлээч…
CH: Өө, тэр Вуэлта. Тэнд хэн ч байсангүй, нэг ч ивээн тэтгэгч байсангүй. Оройн хоолонд хэн ч, юу ч биш. Би та нарт хэлье - би 17-р шат хүртэл гэрийн дугуйг [сургалт хийх дугуйг] ямар ч нөөцгүйгээр унасан. Би өвдөгний гэмтлээсээ салж байсан бөгөөд эвдэрсэн дугуй нь зөв тохируулгагүй өөр дугуй унахад хүргэсэн гэсэн үг юм. Энэ нь намайг устгах байсан. Гэхдээ тэр уралдаанд зөвхөн би болон залуус уралдсан бөгөөд би авиралтад хамгийн хүчтэй нь байсан.
Цик: Европ ямар байна – тэнд таалагдсан уу?
CH: АНУ-ын талаар миний санаж байсан зүйл бий. Би АНУ-д байхдаа хүссэн зүйлээ идэж, том ачааны машинаа жолоодож, хүссэн газартаа байрлуулж чадна. Гэхдээ би Европын зарим зам, уралдааныг санаж байна. Би Баскийн орны аялалыг санаж байна – энэ бол Гранд Турсаас гадуурх хамгийн үзэсгэлэнтэй уралдаан бөгөөд тэдгээр хүмүүс дугуй унах дуртай, зам нь ч сайхан. Гэхдээ миний хийж байсан хамгийн сайхан дугуйнуудын нэг бол тэд намайг Вуэлта хийхийг зөвшөөрөөгүй тэр өдөр байсан [2014 онд]. Би гараад энэ ойд зургаан цаг хагас аяллаа. Өдөржингөө таван машин миний хажуугаар өнгөрч магадгүй. Би "Энэ тийм ч муу биш байна" гэж бодох болсон. Би Вуэлта хийж чадахгүй нь лавтай, гэхдээ би дугуйгаа унаж чадна.
Цик: Та Вуэлта цолоо хамгаалж чадаагүйдээ харамсаж байна уу?
CH: Тэр жил [2014] зүгээр л гамшиг байлаа. Энэ бол дахиад нэг гамшиг байлаа. Би Жирогийн өмнө хонгилд цохиулж, дараа нь эдгэрч байсан ч дахин эмнэлэгт хэвтэх шаардлагатай болсон. Би аялалаас зургаан долоо хоногийн өмнө уушигны халдвартай эмнэлэгт хэвтэж байсан ч 17-р байранд орсон. Үүнгүйгээр, хэрэв би багийнхаа төлөө ажиллаагүй бол амархан шилдэг 10-т орох байсан.
Цик: Тэгэхээр та хэдэн жилийн дараа өөрийгөө хаана харж байна вэ?
CH: Хэрэв би өрсөлдөх чадвартай бол мастеруудтай уралдана. Хэрэв би Юта-д өгзөгөө өгөх юм бол цаашаа явахгүй, гэхдээ бид харах болно. Би сайн болно гэж бодож байна.
Цик: Мөн та Европ руу буцахын тулд цалингаа хасах уу?
CH: Тийм ээ, би тэр том уралдаануудад дахин уралдана. Гэхдээ би эдгээр уралдаанд хэрхэн оролцохоо харж, дараа нь хүмүүстэй ярьж эхлэх болно.
