Энэ бол дугуй унаж зугаацах явдал' Марк Бомонт пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдох гэж байна

Агуулгын хүснэгт:

Энэ бол дугуй унаж зугаацах явдал' Марк Бомонт пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдох гэж байна
Энэ бол дугуй унаж зугаацах явдал' Марк Бомонт пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдох гэж байна

Видео: Энэ бол дугуй унаж зугаацах явдал' Марк Бомонт пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдох гэж байна

Видео: Энэ бол дугуй унаж зугаацах явдал' Марк Бомонт пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдох гэж байна
Видео: Обзор рейса первого класса Эмирейтс A380 из Сеула в Дубай 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Өөр зүйлийг хайж байгаа, хэт тэсвэр хатуужилтай морьтон Марк Бомонт Херне Хилл дээр нэг пенни-фартингаар Цагийн рекордыг оролдсон байна

Энэ долоо хоногт Дэлхийн дугуйн сэргэлтийн хүрээнд Марк Бомонт алдарт Herne Hill Velodrome-д R. White's Lemonade Penny Farthing Hour дэлхийн дээд амжилтыг оролдох гэж байна. Өнгөрсөн сард гадаа түүхэн зам дээр хийх бэлтгэлийнхээ өмнө хэт тэсвэр тэвчээрийн мэргэжилтэн Cyclist-тэй хийсэн сорилт болон түүнийг энэ тэмцээнд оролцоход юу түлхэц болсон талаар ярилцсан.

'Энэ бол дэлхийг тойрон явахын туйлын эсрэг зүйл юм; Нэг цагийн турш тэр хамгийн дээд хүчийг олж, гэж Бомонт түүний дугуй болон сонгосон пелотоны дугуйг ард нь цуглуулж байх үед тайлбарлав.

Бьюмонтын хамгийн сүүлийн дээд амжилт бол 80 хоногийн дотор дугуйгаар дэлхийг тойрох зорилтоо эвдэж, ердөө 78-хан жилийн дараа Парист барианд орсон бөгөөд энэхүү шинэ дээд амжилтын санаа тэрхүү аяллын төгсгөлд төрсөн юм. оролдлого санал болгосон.

'Миний хувьд сүүлийн хоёр жил хагас, гурван жил хэт тэсвэр хатуужилтай байсан, энэ бүгд 18,000 миль явсан. Би нэлээн хэдэн пенни-фартинг унасан, миний зарим нэг сохор найзууд маань пенни-фартингт дуртай байсан нь тэдний санаа байсан юм.

'Тэдний хэд нь Парист гарч ирээд 18,000 миль гүйж, барианд орж ирлээ.

'Бид 1891 оны Цагийн рекордыг эвдэж чадах болов уу? гэсэн санааг эцсийн шатанд гаргасан.'

Гэхдээ түүний нэрийг өөр дээд амжилтын эсрэг жагсаан бичүүлэхээс илүү их зүйл байгаа нь Шотландын морьтны алган дээр бараг л дутаад байгаа зүйл бөгөөд энэ нь бид бүгдээрээ холбоотой байх болно.

'Энэ жил миний хувьд дугуйн дээр зугаацаж байна гэж тэр хэлэв. 'Би 9-р сарын 18-нд Стравагаас буусан, би тоогоор унахаа больсон, би дахин дугуй унах дуртай болсон.

"Би илүү их уулын дугуйгаар хичээллэж байна, би ийм инээдтэй механизмуудтай уралдаж байна" гэж тэр тод брэндтэй пенни-фартингийн цуваа руу даллаж хэлэв.

'Хэт тэсвэр хатуужлаас тэр хурд, хүч рүү хөрвүүлэх нь үнэхээр хөгжилтэй юм' гэж тэр үргэлжлүүлэв. 'Энэ бол миний дараагийн том экспедиц гэж дүр эсгэхээ байцгаая, энэ бол маш хөгжилтэй, би зүгээр л дугуй унах дуртай үедээ буцаж ирж байна.'

Зураг
Зураг

Бьюмонт түүнтэй хамт явах хүмүүсийн чадварт итгэлтэй байгаа ч одоо байгаа хоёр дээд амжилтын аль нэгийг нь эвдэхдээ тайвширдаггүй.

Англи хүн Фрэнк Доддс 1876 онд Кембрижийн их сургуулийн талбайг тойрон 15.8 миль (25.4 км) зайтай туулсан боловч 10 жилийн дараа Америкийн иргэн Уильям А. Роу энэ амжилтыг давсан.

Хамгийн сүүлд бичигдсэн нэг пенни-фартингийн хурдтай Цагийн рекорд бол B. W. Аттли, 1891 онд 21.1 миль (33.96 км) туулсан нь Английн дээд амжилт юм.

Энэ рекорд нь шинэ оролцогчдын хувьд анхны үзүүлэлт боловч Роугийн 22.09 миль (35.55 км) хурдтай Цагийн рекорд нь хамгийн алслагдсан хэвээр байгаа бөгөөд Бомонтын хувьд хамгийн дээд шагнал юм.

Хэдийгээр гарчигласан нэр нь хэдий ч Бомонт тухайн өдөр илүү хүчтэй гэдгээ нотлох юм бол өөр нэг унаачны хувьд гэр бүлийн хүн болоход нээлттэй.

'Бидэнд GB баг байгаа гэж бүү дүр эсгэе; Бидэнд бага зэрэг хачирхалтай сонирхогчид байгаа бөгөөд бид бүгдийг орхих болно, мэдээжийн хэрэг бид.

'Гэхдээ үнэндээ Unicycle-ийн Рожер зэрэг хэд хэдэн залуус надаас илүү пенни-фартинг уралддаг туршлагатай.

'Намайг дээд амжилтын төлөө хөөгдөх залуу гэж таамаглаж байгаа бөгөөд би үүнд бүхнээ зориулна, гэхдээ энэ нь хэрхэн бүтэхийг харцгаая: хамгийн хүчтэй хүн нь аваргын төлөө явах болно. бичлэг.

' Энд бооцоо тавих хоёр дээд амжилт бий: Английн дээд амжилт, Дэлхийн дээд амжилт. Бид үүнийг цэцэрлэгт хүрээлэнгээс устгаж чадна гэж би лав хэлэхгүй.

Үүнийг бэлтгэх явцад хийсэн ярианыхаа талаар тэрээр нэмж хэлэхдээ, "Энэ нь сонирхолтой, учир нь олон хүмүүс "Мэдээж 130 гаруй жилийн хөгжил, туршлага, биеийн тамирын бэлтгэл, бусад бүх зүйлтэй байх нь гарцаагүй" гэж хэлж байна. Та үүнийг дараагийн шатанд гаргах хэрэгтэй" гэвч эдгээр хөвгүүд Викторийн эрин үед ямар хатуужилтай, сайн дадлагажиж байсныг та ойлгох хэрэгтэй гэж бодож байна.

'Бид үүнийг хагалах болно, би ойртож чадна гэж бодож байна, би үүнийг мөнгөний төлөө гүйх болно гэж би үнэхээр бодож байна, гэхдээ бид тайвширдаггүй. Бичлэгт ойртохын тулд өөрсдийгөө бүрэн булах хэрэгтэй болно.'

Зураг
Зураг

Бид Херне Хилл дээр уулзаж, бэлтгэл хийхээс өмнө рекорд тогтоох оролдлогын талаар ярилцахад үдээс хойш бороо орох төлөвтэй байсан. Дугуйгаа бэлдэж дуусгахаар Маркыг орхин гарснаас хойш нэг цаг орчмын дараа түүнийг замд гарахаас өмнө тэнгэр нээгдэв.

'Бид аль хэдийн цастай эсвэл бороотой хоёр бэлтгэл хийсэн, нөхцөл байдал тийм ч таатай биш байгаа тул бид үүнийг төгс хийж чадаагүй байна гэж тэр харамсаж байна.

'Эдгээр төхөөрөмжүүдийг харна уу: дугуйнд агаар байхгүй, 56 инч, тоормос байхгүй байна. Тэд нойтон үед үхлийн аюултай тул бид нөхцөл байдлыг харах хэрэгтэй.

'Тэд үнэхээр аюултай, үнэхээр инээдтэй зэвсэг, бид үүнийг 6-р сарын 15-ны Баасан гарагт хийхээр төлөвлөж байна, ' гэвч цаг агаар илүү муудвал баг нь "боломжгүй асуудалтай" гэдгийг онцолсон. Хэрэв цаг агаар тааламжгүй байвал библийн бороо орохгүй бол бид уралдсаар л байх болно гэж би бодож байна.'

Марк Бомонт 6-р сарын 15-ны Баасан гарагт Херне Хилл Велодромд болох Дэлхийн дугуйн сэргэлтэд өөрийн өндөр үнээр Дэлхийн цагийн рекордыг оролдоно. Сэргэлтийн талаар илүү ихийг авахыг хүсвэл манай бүрэн гарын авлагыг энд дарж үзнэ үү.

Зөвлөмж болгож буй: