Унадаг дугуй нь үеийн үед тээврийн хэрэгсэл, нийгмийн тэгшитгэх хэрэгсэл, ажил хөдөлмөр, эрх чөлөө, адал явдал, хайр дурлалын үүд хаалга байсаар ирсэн
Зураг: Роб Милтон, Терри Гиллиамаас уучлалт гуйсан
1869 онд АНУ-ын нэр хүндтэй Scientific American сэтгүүлд ‘Алхах урлаг хоцрогдсон.
'Цөөн хэдэн хүмүүс энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэлтэй зууралдсаар байгаа нь үнэн боловч устаж үгүй болсон явган хүний ястны олдвор мэт биширсээр байгаа ч ихэнх соёлт хүн төрөлхтний хувьд алхаж байгаа нь эцсийн хөл дээрээ байгаа юм.'
Энэ шуугиан тарьсан таамаглалын шалтгаан юу вэ? Даруухан унадаг дугуй. Хэдэн арван жилийн өмнө Атлантын далайн энэ эрэгт Глазгоу хотын нэгэн сонинд нэгэн ер бусын үйл явдлын тухай мэдээлснээр "ноён ухаантай хийцтэй хурдны жолоодлого" таван настай охиныг мөргөж, таван шиллингээр торгосон байна.
Холбогдох хурдны дугуй нь орчин үеийн унадаг дугуйн анхны хувилбар байсан бөгөөд түүний "ухаалаг загвар" нь поршений цуваа бариулаар арын дугуйнд бэхлэгдсэн дөрөө юм.
Унаач нь уг хэрэг гарахаас өмнө гэрээсээ 70 милийн зайд унадаг дугуйг зохион бүтээгч, дархан Киркпатрик Макмиллан байсан юм.
Унадаг дугуйг хөлөөрөө газар түлхэж хөдөлгөж байсан өмнөх дөрөөгүй "данди морь"-ыг сольсон түүний загвар нь унадаг дугуйг компьютерт зохиогдсон хөнгөн жин болгон хувиргах анхны шат байв. Өнөөгийн карбон файбер машинууд.
Морин тэрэгний эрин үед, үр хөврөлийн төмөр замын сүлжээний эрин үед эвдэрсэн тэрэгний замаар зоримог аялсан Макмиллан нь 150 жилийн дараа илгээсэн анхны имэйлтэй адил шинэлэг зүйл байсан.
Гэнэт л жирийн ард түмэн өөрсдийн уурын дор хол зам туулах боломжтой болсон. Энэ нь аялал, ажил, зугаа цэнгэл, тэр байтугай хайр дурлалын хувьд цоо шинэ боломжуудыг нээж өгсөн.
Тогтвортой ахиц дэвшил
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам модон хүрээг гангаар сольж, Жон Бойд Данлопын агаараар дүүргэсэн пневматик дугуйг нэмсэн зэрэг "ухаалаг дизайн"-д өөрчлөлт оруулсан.
Унадаг дугуй нь ч мөн адил үнэ хямд болж, олон нийтийн дунд алдартай болсон. Scientific American хэлэхдээ, Морь илүү үнэтэй бөгөөд идэж, өшиглөж, үхэх болно; Та түүнийг орныхоо доор тоглуулж чадахгүй.’
Дөнгөж чөлөөлөгдсөн дугуйчдын хамтлагийн дунд шинжлэх ухааны зөгнөлт зохиолч Х. Г. Уэллс 'Би унадаг дугуй унаж яваа насанд хүрсэн хүнийг хараад би хүн төрөлхтний ирээдүйн төлөө цөхрөнгөө бардаггүй.' гэсэн ишлэлийг бичсэн байдаг.
Түүний зохиолынх нь хуудаснаас хойшхи зарим үйл явдал шууд гарч ирж магадгүй юм. Хэдийгээр жаазууд нь зуу гаруй жилийн турш сонгодог алмаазан хэлбэрээ хадгалсаар ирсэн ч пуужингийн шинжлэх ухаан, F1 болон дарвуулт завины уралдаанаас авсан технологийн ачаар илүү аэродинамик, хөнгөн, бат бөх болсон.
Гэхдээ дэлхийн бүх технологи нь унадаг дугуйн хамгийн бат бөх шинж чанарыг дарж чадахгүй.
"Энэ бол адал явдалт машин" гэж West Lothian Clarion CC-ийн залуучуудын дасгалжуулагч Мэттью Болл хэлэв. 'Ингэж л бид хүүхдүүдийг дугуй унах сонирхолтой болгож, тэдний санал болгож буй адал явдлыг зарж байна.'
Эрх чөлөөний амт
Бүх унаачид ийм мэдрэмжтэй байж чадна. Бид бага насны унадаг дугуйг эрх чөлөө, тусгаар тогтнолын анхны амт, эцэг эхийн эрх мэдлээс ангижрах, цэцэрлэгт хүрээлэн рүү буцах зам хүртэл үргэлжилсэн ч гэсэн анхны амттай холбодог.
Түүнд ес дэх төрсөн өдрөөр нь бэлэглэсэн дугуйгаа эргэн дурсахдаа зохиолч Пол Фурнель "Миний ногоон дугуйнд уулс, тал тал, бут сөөг, мод, горхи, суваг шуудуу, мөнхийн цас нуугдаж байсан - сурахын тулд бага зэрэг унасан л байсан" гэж бичжээ..'
Ливерпүүлд өсвөр насандаа дугуй (мөн ногоон өнгөтэй) намайг Хойд Уэльс болон Чеширийн үл мэдэгдэх гайхалтай газрууд руу хөтөлсөн. Сүүлд нь би майхан, тавиурыг хүрээн дээр нь бэхлээд Сувгийн дээгүүр гатлага онгоцонд суув.
Би дэлхийг эсвэл ядаж Европ болон Хойд Африкийн хэсгийг дугуйнаасаа харсан. Энэ нь хэзээ ч машин эсвэл галт тэрэгнээс тийм том, сэтгэл хөдөлгөм харагдаж байсангүй.
Насанд хүрсэн хүн Гайана улсад сайн дурын ажил хийж байхдаа миний Хятадад бүтээгдсэн, гуйлга гуйж суудаг "Замчин" зүгээр нэг ажил биш, харин хайр дурлалын минь хамсаатан байсан.
Хэрэв би охиноос болзох гэж байгаа бол тэр арын тавиур дээр хажуу тийшээ суух байх.
Охидууд болон бидний амьдарч байсан эрин үед тэд бүгд зөвшөөрч байсан нь гэрчилнэ, гэвч би Ролигийн ажиллагаатай Британийн оюутан Софиг бид бохир усны хоолойд ажилд ороход бүх насаар нь дугуй унахаа больсон байж магадгүй гэж сэжиглэж байна. нэг шөнө гэнэт цахилгаан тасарсан үед.
Италийн Мадонна дель Гисалло сүмийн дугуйчдын бунхан дээрх бичээс дээр: Бурхан унадаг дугуйг бүтээсэн бөгөөд ингэснээр хүн үүнийг ажлын хэрэгсэл болгон ашиглаж, амьдралын ээдрээтэй аялалд явахад нь туслах болно. …'
Моторт донтсон бидний эрин үед унадаг дугуй нь нийтийн тээврийн хэрэгслийн хамгийн түгээмэл сонголт байсныг мартах нь амархан.
Замын дугуйн спорт шинэ рок-н-ролл болохоос олон жилийн өмнө энэ нь Италийн сэтгүүлч Жианни Брерагийн нэрлэж заншсанаар "ядуу хүний сансрын хөлөг" гэсэн сая сая хүний А-аас В хүртэл хүрэх арга зам байсан юм.
Британийн инженер Майк Берроус нэгэнтээ унадаг дугуй нь хөл бөмбөг, цохиураас ялгаатай нь "дэлхийг аварч чадах спортын нэг хэрэгсэл" гэж хэлсэн байдаг.
Энэ нь Руандагийн кофены тариалангийн талбайд аль хэдийн үүнийг хийж байгаа бөгөөд тариачид АНУ-ын хүрээ бүтээгч Том Ричигийн тусгайлан зохион бүтээсэн унадаг дугуй унаж ургац хурааж байна.
Дэлхийн бусад хөгжиж буй орнуудад Дэлхийн дугуйн тусламжийн байгууллагаас хөдөө тосгоны тариаланчид болон сургуулийн сурагчдад зориулан хэдэн арван мянган боломжийн үнэтэй дугуйг нийлүүлсэн.
Тиймээс алхаж явах нь тийм ч хоцрогдоогүй байж магадгүй, Scientific American бараг зөв байсан: унадаг дугуй үнэхээр дэлхийг өөрчилсөн.
