Хэдийгээр Их Британийн иргэдийн дийлэнх нь дугуй унах боломжтой ч гуравны нэгээс бага хувь нь жилд нэг удаа буюу түүнээс дээш удаа дугуй унах боломжтой
Ofo болон YouGov-ийн усан онгоцны зогсоолгүй дугуй хуваалцдаг компаниас хийсэн судалгаагаар Британийн хүн амын 93% нь дугуй унах боломжтой ч зөвхөн 32% нь жилд нэгээс олон удаа дугуй унадаг болохыг тогтоожээ.
Ofo болон YouGov-ын хийсэн хамгийн сүүлийн үеийн судалгаагаар Их Британи хүмүүсийг илүү олон удаа дугуй унадаг болгохын төлөө тэмцэж байгааг харуулсан гайхалтай тоо баримтуудыг гаргажээ.
Төлөөллийн онлайн судалгааг бөглөсөн 2,059 хүнээс (харьцангуй бага түүврийн хэмжээ) дугуй унах боломжтой хүмүүсийн гуравны нэгээс доош нь жилд нэгээс олон удаа хийдэг гэж хэлсэн нь дугуйн замуудыг тусгаарлах нь тустай болохыг харуулж байна. тэд дугуйгаа илүү олон удаа сонгодог.
Судалгаанаас харахад асуултанд хамрагдсан хүмүүсийн 56% нь дугуй унахад нь туслах хүчин зүйлүүдийг зааж өгсөн ба тусгаарлагдсан дугуйн зам нь хамгийн том хүчин зүйл гэдгийг харуулж байна.
Энэ нь ижил судалгаагаар ажилдаа унаагаар явах боломжтой хүмүүсийн 68% нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын талаар санаа зовдог, 41% нь тусгаарлагдсан эгнээгээр дугуй унах боломжгүй бол өөрийгөө эмзэг мэдэрдэг гэж хариулсан байна.
Урамтай нь, Британийн ажилчдын 38% нь өмнө нь ажилдаа дугуйгаар явдаг байсан гэж мэдэгдсэн бөгөөд дийлэнх нь эрүүл мэнд, зардлын үр өгөөжийг үндэслэлээ болгосон байна.
Энэ судалгааг Их Британийн Оксфорд, Кембриж, Норвич, Лондон гэсэн дөрвөн хотод түрээсийн дугуйгаар хангадаг усан онгоцны зогсоолгүй дугуй хуваалцах компаний захиалгаар Их Британийн зарим оронд илүү тогтвортой тээврийн төрлийг санал болгох зорилгоор хийсэн болно. хамгийн ачаалалтай хотууд.
Ofo-ийн Их Британийн үйл ажиллагааны захирал Жозеф Сиал-Драйвер дугуй түрээслэх схемийн зэрэгцээ дугуйн дэд бүтцийг нэмэгдүүлснээр урьд өмнөхөөсөө илүү олон хүн унадаг болохыг санал болгов.
'Технологийн дэвшил нь дугуй унах нь зөвхөн унадаг дугуйтай хүмүүсээр хязгаарлагдах шаардлагагүй гэсэн үг бөгөөд бэхэлгээтэй болон докгүй дугуйнуудын схемүүд нэмэгдэж байгаа нь хүмүүсийг хоёр дугуйтай явахад урьд өмнөхөөсөө илүү хялбар болгож байна.' гэж тамга жолооч хэлэв.
'Сүүлийн жилүүдэд ахиц дэвшил гарсан хэдий ч аюулгүй байдлын асуудал, ачаалал ихтэй уулзварууд, дэд бүтцийн хомсдол зэргээс шалтгаалж, боломжит дугуйчдын нөөц ашиглагдаагүй асар их нөөц байсаар байна.
'Хот төлөвлөгчид болон орон нутгийн удирдлагуудад өгөх захиас нь тодорхой: бид дугуй унахыг илүү аюулгүй, хялбар, хүртээмжтэй болгох ёстой – тусгаарлагдсан дугуйн эгнээ, аюулгүй зам, дугуйчдад зориулсан олон сонголтоос эхлээд.'
