Mon Chasserals нь нэгэн цагт дунд зэргийн хөнгөн цагааны нунтаглагч байсан бол одоо DT Swiss тэдэнд гуурсгүй бүрэн нүүрстөрөгчийн боловсруулалтыг хийж өгсөн
UCI жингийн хязгаарын ачаар дугуйнууд одоогоор зөвшөөрөгдсөн хэмжээндээ хөнгөн байна. Энэ нь бүхэлдээ аэродинамик дээр анхаарлаа төвлөрүүлж байгаа гэсэн үг юм, учир нь энэ нь илүү хурдтай байхыг хүсдэг, ялангуяа 3: 1-ийн дүрмийг удахгүй суллах гэж байгаа мэргэжлийн хүмүүст үлдсэн цорын ганц сонголт юм. Сонирхогчдын хувьд эдгээр нь жингийн хязгаарлалт биш бөгөөд энэ нь DT Swiss Mon Chasseral дугуйг нүүрстөрөгчийн хоолойгүй уулчны дугуй болгон дахин гаргахаар шийдсэн нь үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм юм.
Хурдан зөөгч
Обуд бол DT Swiss-ийн цоо шинэ санал юм. Mon Chasseral дугуйнууд нь 28 мм гүнтэй, орчин үеийн стандартаар маш гүехэн, дотоод өргөн нь 15 мм, орчин үеийн стандартаар ахиад л нарийхан. Хэрэв жин багатай байх нь таны гол зорилго бол нарийн обуд нь түүнд хүрэх бараг цорын ганц арга зам юм.
Хабууд нь DT Swiss-ийн шинэ 'Spline' цувралынх бөгөөд DT Swiss-аас "сургалт, уралдааны төгс хамтрагч" гэж үздэг супер хөнгөн зангилаануудыг шулуун татдаг хигээстэй хослуулсан. Урд зангилаанууд нь DT Aerolight хигээсийг ашиглан радиаль байдлаар бэхлэгдсэн байдаг - арын хэсэг нь хөтөч талдаа Aero Comp, жолоодлогогүй талдаа Aerolight-тай 1x хөндлөн огтлолтой. Бүх хигээс нь хайлш ProLock хөхний толгойгоор бэхлэгдсэн байдаг. Энэ нь маш хөнгөн хос дугуйг бүрдүүлдэг бөгөөд урд тал нь ердөө 560 гр, хойд тал нь 690 гр жинтэй.
Зам дээр гарахад энэ бүх супер хөнгөн, хурдан оролцоо үр дүнгээ өгдөг. Мон Чассералс гайхалтай хурдан галд автдаг бөгөөд ийм гүехэн хүрээний гүнд энэ хурдыг гайхалтай сайн барьдаг. Чилтернүүдийн зэрлэг байгальд Мон Чассералууд гайхалтай морины хамтрагчтай болсон тул дугуйны жин багатай байсан нь байнгын долгионыг давахад хялбар байсан. Хамгийн муухай градиентууд толгойгоо өргөсөн ч дугуйнууд нь урьдын адил унадаггүй байв. Унадаг дугуйтай хажуу тийшээ барилдах үед голдуу урд дугуйнаас илрэх хачирхалтай мөч байсан ч энэ нь тийм ч түгшүүртэй байсангүй. Үнэн хэрэгтээ, хэдийгээр гүн гүнзгий байсан ч би тэдний хөшүүн байдлыг жингийн хамгийн дээд хэсэгт байрлуулах болно.
Ухалтгүй, хоолой байхгүй
Mon Chasserals-ыг "хоолойгүй" бэлэн гэж тодорхойлсон бөгөөд хоолойгүй хавхлага болон хүрээний туузтай ирдэг. Бид өмнө нь гуурсан хоолойн давуу талуудын талаар уянгын үгээр лавлаж байсан боловч товчхондоо: илүү сайн гулсмал эсэргүүцэл, бага өнхрөх жин, цоорох магадлал багассан. Бид Mon Chasserals-ыг графен шингээсэн Vittoria-ийн шинэ Corsa Speed дугуйгаар өмссөн (энэ үйл явцын талаар эндээс уншина уу: Витториагийн графены үйлдвэр). Corsa Speeds нь ердөө 205 гр жинтэй бөгөөд энэ нь хамгийн хөнгөн хоолойгүй дугуй бөгөөд онолын хувьд Mon Chasserals-ын төгс түнш боловч энэ нь энгийн дарвуулт биш байсан.
Нэгдүгээрт, Corsa-г шахахад үнэхээр хэцүү байсан бөгөөд эхний хоёр өдөр их хэмжээгээр гоожсон. Үүний дараа бүх зүйл зүгээр юм шиг санагдаж байсан ч тэд үнэтэй хоолойтой адил тогтмол шахаж байх шаардлагатай байв. Урам хугарамтай нь миний хүлээн авсан анхны цооролт нь намайг, нэг дугуйчин, хажуугаар өнгөрөх мотоцикльчин, Камдены хучилтын жижиг хэсгийг латексаар бүрхэж, эцэст нь битүүмжлэв. Дараа нь дахин оффис дээр, намайг гэртээ буцаж ирэхэд дахин нэг удаа суллав. Энэ нь Мон Чассералсыг сайн сайшаасан хурдан бөгөөд бартаатай унааг сүйтгэсэн маш их урам хугарсан туршлага байлаа.
Надад тоормос өгөөч
Би өмнө нь DT Swiss-ийн RRC65 дугуйг хянаж үзээд тоормосны гадаргууд маш их урам хугарсан: хазуулсангүй, галзуу юм шиг хашгирч, нойтон үед үнэхээр муу байсан. Баярлалаа, би Мон Чассералстай ижил туршлагагүй байсан ч тоормосыг үнэхээр гайхалтай гэж хэлэхгүй. Тоормосны хувьд илүү сайн дугуйнууд байдаг ч үүнээс илүү муу дугуйнууд байдаг тул энэ нь намайг худалдаж авахыг хойшлуулахад хангалтгүй байх.
Хамгийн гол асуулт нь аль нь вэ – би эдгээр дугуйг худалдаж авах уу? Үүнийг хэлэхэд хэцүү. Хэрэв та ууланд илүү давуу талыг олж авахыг хүсч буй өдтэй морьтон бол эдгээр дугуй нь гайхалтай худалдан авалт байх болно. Зарим мотоцикльчдыг Тур де Франс уралдаанд 35 мм-ийн Mon Chasseral-аар олж харсныг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд хэрвээ энэ нь бага зэрэг хямдарвал бүх талаараа гайхалтай байх болно.
madison.co.uk
