Бүлгийн эд анги, дугуй, дүүжлүүрийн салаа зэрэг бүтээгдэхүүний гулсалт нь маргаашийн хайрган дугуйг өнөөдөр бүтээхэд тусална
Радикал XPLR цувралаа гаргаснаар Sram "Хайрга гэж юу вэ" гэсэн асуултыг тавьж байна. Энэ нь ангилал мөн үү? Загвар уу? Амьдралын зам? Срам энэ гурвуулаа гэж бодож байна. Үүн дээр бид энэ нь хашаа барих гайхалтай дэд суурь гэдгийг нэмж хэлэх болно. Срам хайрга чулуудах ямар ч буруу арга байхгүй гэж адилхан зүтгэж байгаа тул энэ нь бас дажгүй бололтой.
Одоо танд хамгийн тохиромжтой гэж үзсэн загвараараа хайрга руу явахад тань туслахын тулд асар том Sram корпорац нь түдгэлзүүлэлтийн мэргэжилтнүүд Rockshox болон дугуй үйлдвэрлэгч Zipp нартай хамтран ажиллаж, ур чадвараа нэгтгэн нэгэн зэрэг олон төрлийн бүтээгдэхүүнийг гаргалаа. Хайргатай явах бүрээ аль болох "ашигтай" болгох.
Өөрийн үүсгэсэн Red, Force, Rival шугамын хайрганд тусгайлан зориулсан утасгүй бүлгүүд, Rockshox-ын дүүжлүүрийн сэрээ, дусаагуур, Zipp-ийн дугуй, дугуй, бариул зэрэг нь хайрганд зориулсан нэлээн иж бүрэн дусал юм.
Зарим онцлох бүтээгдэхүүнийг харцгаая:
Sram XPLR: Хайргад зориулсан Улаан, Хүч, Өрсөлдөгч AXS бүлгийн багц
Зам болон уулын дугуйн талбайнхаа хольж, тааруулах технологийг нэмэгдүүлснээр Sram одоо Улаан, Хүч, Өрсөлдөгч AXS түвшин бүрт хайрганы тусгай бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг санал болгож байна. Хайргатай дугуйчид гайхалтай өргөн хүрээний араагаар ашиг тус хүртэх боломжийг олгож, түүний хамгийн сүүлийн үеийн XPLR 10-44 тонн хайрцгууд нь араагаа гайхалтай жигд дамжуулж, 440%-ийн өргөн хүрээг санал болгодог.
Улаан, Хүч, Өрсөлдөгчийн түвшинд байдаг, Sram-ийн тохирох XPLR цувралын арын дамжуулагч нь ижил утасгүй шилжүүлэх технологийг ашигладаг боловч брэндийн 10-44 тонн XPLR болон 10-36 тонн багтаамжтай илүү том хуурцагтай ажиллахаар тусгайлан бүтээгдсэн. Эдгээр нь удаан эдэлгээ, үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд том хэмжээтэй X-Sync дамар дээр суурилдаг. Гинжийг илүү сайн барихад зориулсан шүүрч авах функцтэй бөгөөд утасгүй сүлжээ бүрийг хайргад ээлтэй өвөрмөц дүр төрхөөр бүтээх боломжтой боллоо.
Пүүсийн одоо байгаа шилжүүлэгчтэй ажиллахын тулд тэдгээрийн утасгүй холболт нь хэрэв та холбогдох бүлэгтэй бол шинэ арын дамжуулагч, кассет болон гинжийг суулгахад л шинэчлэх шаардлагатай болно.
Гэсэн хэдий ч нэг цагирагт илүү төгс тохируулга хийхийн тулд Sram мөн өргөн хүрээтэй шууд холбох 1х бүлүүрүүдийг гаргасан. Улаан, Хүч, Өрсөлдөгчийн түвшнийг дахин багтаасан эдгээр нь жингийн үнэ цэнийг хэмнээд зогсохгүй дугуйг хамгийн их зайнд гаргах өргөн сонголттойгоор хангана.
Rockshox Rudy Ultimate XPLR түдгэлзүүлсэн сэрээ
The Rockshox Rudy бол хайрганы зах зээлд тохирсон суспензийн сэрээ юм. Брэндийг шинэ үзэгчдэд хүргэх Руди сэрээ нь хэт их жингийн торгууль, үр ашгийг алдагдуулахгүйгээр барзгар хэсгүүдэд ахиц дэвшил гаргахад чиглэгддэг. Хэрэв та уулын дугуй унадаг бол түдгэлзүүлэх санаа нь хуучин малгай байх болно.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та зөвхөн хатуу салаа дээгүүр давхиж байсан бол үр дүн нь илчлэх болно. Үндсэндээ түдгэлзүүлсэн тохиолдолд та гар өвдөж, замаасаа мөргөх, дугуйгаа доороосоо гулсуулах магадлал бага байдаг. Сэрээг цохилтын дор шахах боломжийг олгодог тул бүх түдгэлзүүлэлт нь жин болон эмээлээс гадуур дөрөө жолоодох үр ашгийн хувьд бага зэргийн торгуультай ирдэг.
Гэсэн хэдий ч түдгэлзүүлэлтийн технологи сайжирч, хайрга унах хэв маяг илүү түрэмгий болохын хэрээр тус бүр нь нөгөөдөө илүү тохирохыг олж харах нь улам бүр нэмэгдсээр байна.
Рудигийн аяллыг хангахын тулд Rockshox-ын хамгийн хөнгөн Цэнэглэгч Уралдааны өдрийн хаалт болон батлагдсан SoloAir пүршний технологийг ашигласнаар эдгээр хоёулаа уулын дугуйн уралдаанчдад танигдах болно.
Тэдний ирдэг туранхай багц нь танил биш байх болно. Хайрга унахад тусгайлан тохируулсан бөгөөд тэдгээр нь 50 мм хүртэл өргөнтэй 700c дугуйг хүлээн авах боломжтой салаагаар 30 эсвэл 40 мм явах боломжийг олгодог. Нэмэлт шавар тавих хангалттай зайтай эдгээр том оврын гишгүүрийг залгихад сэрээ нь RockShox-ын хагас нэгдсэн хаалтуудыг суурилуулах цэгүүдийн давуу тал болно.
Rockshox Reverb XPLR Dropper Seatpost
Уулын дугуйн сегментээс импортын өөр нэг зүйл болох дусаагуурын шон нь хайрганд унадаг дугуйнуудын дунд түгээмэл болж байна. Үндсэндээ алсаас тохируулж болдог суудлын шон, дусаагуур нь хөшүүргийг дарснаар суудлынхаа өндрийг өсгөх эсвэл буулгах боломжийг олгодог.
Газар эвдэрсэн үед унаачдад зогсолтыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог RockShox Reverb AXS XPLR нь хайрганы зах зээлд тусгайлан зориулсан анхны загваруудын нэг юм. Энэ нь энэ хэрэглээнд хэд хэдэн аргаар тохируулдаг.
Эхлэхдээ энэ нь түгээмэл хэрэглэгддэг 27.2мм хэмжээтэй ирдэг. Хайрга унадаг дугуйчид ихэнх уулын дугуйчид шиг их хөдөлгөөн шаарддаггүйг ойлгосноор түүний аялал нь харьцангуй богино 50 эсвэл 75 мм-ээр хязгаарлагддаг. Энэ нь эргээд Rockshox-д нийтлэлийн нийт жинг аль болох бага байлгах боломжийг олгосон. Дахин агаарын пүрш дээр тулгуурлан уг бичлэгийг Sram-ийн тусгай зориулалтын AXS хянагчаар дамжуулан утасгүйгээр идэвхжүүлж болно.
Ухаалаг байдлаар, уг бичлэг нь бүрэн өргөтгөлөөс өөр зүйлд ашиглах үед өндөр тохируулга хийхээс гадна бартаатай газар дээр тав тух, хяналтыг хангахын тулд хэдхэн мм-ийн дагалдах тохиргоог өгдөг.
Zipp 101 XPLR дугуй
Гурван брэндийн хамгийн сүүлийнх нь хайргатай холбоотой бүтээгдэхүүнүүдийг нэгэн зэрэг гаргадаг бол дугуйны мэргэжилтэн Zipp юм. Түүний анхны тусгай зориулалтын хайрган дугуй нь 101 XPLR нь 40-55 мм-ийн өргөнтэй дугуйнд зориулагдсан бөгөөд гүехэн нүүрстөрөгчийн обудаараа дагаж мөрдөх чадварыг нэмэгдүүлэх зорилготой юм. 700c хэмжээтэй бол 1665 гр жинтэй, 650b хувилбарт 1590 гр жинтэй, хоёр дугуй нь 27 мм-ийн дотоод профиль бүхий дэгээгүй обуд дээр суурилдаг.
Гэсэн хэдий ч 101 дугуй нь Zipp-ийн нэрлэж заншсанаар 'шагай дагаж мөрдөх' зүйлээр дамжуулан таны дамжин өнгөрөх замыг зөөлрүүлэх зорилготой нь хамгийн радикал арга юм. Хүрээнд суурилуулсан энэ функц нь дугуйны хөхний толгойн эргэн тойронд хүрээг эргүүлэх боломжийг олгодог. Энэхүү бага хэмжээний хөдөлгөөн нь унадаг дугуй болон жолооч руу явахаас өмнө чичиргээг шингээх зорилготой юм. Морьчдын ядаргааг багасгаж, Zipp энэ технологи нь илүү их хяналт, илүү их зүтгүүр, хавтгайг чимхэх мэдрэмжийг бууруулдаг гэж мэдэгджээ.
Zipp-ийн Индианаполис дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн обуд нь мөн намхан бүтэцтэй, өвөрмөц нэг ханатай обудтай. Эцэст нь тэдгээрийг пүүсийн ZR1 зангилаатай холбосон бөгөөд энэ нь 66 холболтын цэгийг санал болгодог бөгөөд энэ нь одоогийн зах зээл дээр байгаа бусад зүйлээс ялгаатай юм.
Zipp G4040 XPLR дугуй
Мэдээж шинэ жааз дугуйтай бол танд адилхан гялалзсан шинэ дугуй хэрэгтэй болно. Мөн та тэдгээрийг бохь шиг өнгөтэй хажуугийн ханыг хүсэх байх. Zipp-ийн G4040 XPLR дугуй нь 101 XPLR дугуйтай ижил загвартай. Энэ нь тэдгээр нь дэгээгүй нийцтэй байхын зэрэгцээ ердийн хоолойгүй обуд эсвэл дотоод хоолойд суурилсан тохиргоотой ажиллахдаа баяртай байна гэсэн үг.
Хамгийн сул хайрган зам эсвэл ихэнх ургасан ойн замаас үүдэлтэй эвдрэл, зүсэлтийг даван туулахын тулд бүтээгдсэн, G4040-ын ирмэгээс ирмэг хүртэл цоорох хамгаалалтын тууз нь тэдгээрийг өрсөлдөхүйц хэрэглээнд оруулахгүй байхаар хангалттай уян хатан байх зорилготой. Одоогоор 700 x 40c хэмжээтэй нэг хувилбараар худалдаалагдаж байгаа бөгөөд тэдгээрийн дэвслэх загвар нь гурван өөр салбартай. Хайрганы дугуйчдын үнэлдэг олон талт байдлыг хангах зорилготой түүний бараг үргэлжилсэн төв нь том хажуугийн бариултай хэдий ч шулуун шугамд хурдан байх болно гэсэн үг юм.
Үйлчилгээний курс SL-70 XPLR бариул
XPLR цувралын хамгийн сүүлийн хэсэг болох Zipp-ийн үйлчилгээний курс SL-70 XPLR бариул нь хайрга унаачдын дунд гүехэн уналт, өргөн туяатай байдаг. Мөн эргономик дээд хэсэгтэй, энэ нь унаачны зүг бага зэрэг хойшоо чиглүүлж, бугуйнд нь илүү тав тухтай байдлыг хангана. Хөнгөн цагаанаар хийгдсэн, 40-46 см хэмжээтэй байна.
Үнэ болон бэлэн байдал
Sram XPLR хөтөчийн үнэ:
Арын дамжуулагч: Улаан XPLR, £610
Force XPLR, £290
Өрсөлдөгч XPLR, £236
Хуурцаг: XPLR XG-1271 10-44 t, £200
XPLR XG-1251 10-44 тонн, £145
Шууд холбох гинжтэй бүлүүр: Улаан 1 шууд холбох хэрэгсэл, £610
Хүчтэй 1 шууд холбох, £290
Өрсөлдөгч 1 Өргөн, £236
Rockshox XPLR үнэ:
Rudy Ultimate Race Day Fork, £779
Reverb AXS XPLR Суудлын шон, £500
Zipp XPLR үнэ:
101 XPLR Нүүрстөрөгчийн дугуй, £1, 646
G40 XPLR 700 x 40c дугуй, £64
Үйлчилгээний курс SL 70 XPLR бариул £109
