Тэр 2014 онд дугуйн спортоосоо зодог тайлсан байж магадгүй ч Дэвид Миллар энэ спортод гүнээ оролцсоор байна
Гэрэл зураг Майк Массаро
Унадаг дугуйчин: Уралдааныг орхисноос хойш та Chpt. III-тай хувцасны брэнд үүсгэн байгуулж, Factor, Brompton нартай дугуйн чиглэлээр хамтран ажиллаж, тайлбар хийх болсон. Энэ бүхэн яаж байна?
Дэвид Миллар: Зарим талаараа тайлбар бичих нь тэдний дундаас хамгийн хялбар ажил, учир нь би хамтран тайлбарлагч учраас би харсан зүйлээ л хэлэх болно.
Энэ нь бас сайн, учир нь би галаа алдсан үедээ уралдахаасаа холдсон ч амьдралдаа харж байгаагүй олон дугуйн уралдааныг үзсэнээр энэ талбарт үлдэх боломжтой болсон.
Энэ нь хэрцгий байж болно!
Цик: Зарим уралдааныг харгислалгүй болгохын тулд юу хийж болох вэ?
DM: Байгууллагууд хичээж байна. Velon with the Hammer Series байдаг бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн Тур де Франсын маршрут нь 65 км уулын дэвжээ, 15 салбартай хатуу хучилттай тайз зэргийг хослуулахыг үнэхээр оролдож байна.
Унадаг дугуй нь туршилтын крикеттэй адил байсан - та үүнийг зөвхөн хардкорын хувьд арын дэвсгэр дээр тав, зургаан цагийн турш өмссөн. Одоо илүү олон хүн тааруулж байгаа хэдий ч анхаарал төвлөрөл өөрчлөгдөж, үзэгчид дотогшоо орж, гарч, жинхэнэ уралдааныг олох боломжтой байхыг хүсч байна.
Гэхдээ яаж үүнийг хийх вэ? Тэд үүнийг олох гэж оролдож байна.
Цик: Бүх уралдаанд бүх том уралдаанчид хэрэгтэй юу?
DM: Хамгийн тохиромжтой ертөнцөд тиймээ. Гэхдээ Тур гэх мэт уралдаанууд уйтгартай гэж буруутгагдах болсон шалтгаан нь маш олон хүчирхэг багууд, эрсдэлд маш их байдагтай холбоотой.
Энэ нь Жиро гэх мэт уралдааны доод түвшнийг өгдөг маверик хөдөлгөөн, санамсаргүй байдлыг багасгаж, тэдний сэтгэл татам байдлыг өгдөг.
Тиймээс ийм зүйл тохиолдвол та дэлхийн хамгийн уйтгартай спортоор хичээллэх магадлалтай тул тийм ч их хүсэх хэрэггүй.
Цик: Хүмүүс Team Sky-г хэтэрхий эмнэлзүйн шинжтэй гэж буруутгадаг. Энэ шударга уу?
DM: Тиймээ, тэд үйл явдлыг устгаж чадна, гэхдээ тэр үед хүмүүс тэдэнтэй тааруулж сурч байна. Энэ жилийн Tour дээрх AG2R-г хараарай. Энэ бол миний удаан хугацаанд үзсэн хамгийн шилдэг дугуйн уралдаан байсан.
Тэд Скайг ялж чадахгүйгээ ухаарсан тул буулт руу нь санамсаргүй довтолж, урдаас давхар довтолгоогоор тэднийг давахыг оролддог.
Ингэснээр Скай маш их стресст орсон бөгөөд тэд алдаа гаргаж эхэлсэн бөгөөд алдаагаа алдаж магадгүй байсан. Энэ бүхэн үүнтэй холбоотой бөгөөд багууд эвсэж байна. Дугуйн уралдаан үргэлж ийм байсан.
Мөн энэ спорт допингоос допингийн эсрэг соёл болон өөрчлөгдсөн тул хамгийн өндөр түвшинд ажиллахын тулд та аль ч салбарт төгс төгөлдөр байх ёстой, тиймээс хүмүүс допингийн талаар гомдоллох нь үнэхээр хачирхалтай. спорт хэтэрхий эмнэлзүйн шинж чанартай.
Энэ бол допингийн эсрэг соёлд хожихын тулд багууд авах ёстой загвар юм.
Цик: Энэ төгс төгөлдөр байдал нь багийн төсөвт хэр нөлөөлдөг вэ?
DM: Би 10 багийг жагсааж болно, хэрэв та тэдэнд Sky-тай ижил төсвийг өгвөл бүрмөсөн бүрмөсөн сүйрч, адилхан новшийн баг болно.
Скайгийн гол зүйл бол тэд мөнгөө сайн зарцуулдаг, мөн гэрээндээ урамшуулалтай байдаг тул үр дүн нь ирэх улиралд илүү их мөнгө гэсэн үг.
Катуша ижил мөнгөтэй байсан бөгөөд тэд Скай багийн хагас нь юм. Та үүнийг яаж зарцуулдаг вэ. AG2R нь Sky-ын төсвийн гуравны хоёрыг бүрдүүлдэг ч тэд үүнийг ухаалаг зарцуулж байгаа нь гурван жилийн өмнөхөөс эрс ялгаатай.
Цик: Бидэнд мэргэжлийн уралдааныг сэргээх өөр арга бий юу?
DM: Тэд нэг багт хоёр радио хуваарилах ёстой. Аюулгүй байдлын аливаа асуудлыг пелотоноор дамжуулж болно, гэхдээ өөрөөр хэлбэл та морьтондыг дахин харилцах, магадгүй том багийг түлхэн унагахын тулд эвсэл байгуулахыг албаддаг.
Одоогоор мотоцикльчид зөвхөн радиод найдаж байна. Тэд өөр хоорондоо ярьдаггүй бөгөөд тэд радиогоор хэн ч хэлээгүй учраас ийм зүйл болж байгааг мэдээгүй гэж хэлэн үүнийгээ ч бас арга хэмжээ болгон ашиглаж болно.
Үзэгчид тэднийг таньж мэдэхийн тулд улирлын дугаар олгох тухай ярьж байна. Нед Боултинг бид хоёр Йетессийн [ижил ихрүүд] үсээ зулгааж байна.
Өнгөрсөн улиралд тэд юу хийснийг та мэдэх үү? Тэд Vuelta-д зориулж бие даасан дугуй авч, нэг нь нөгөөгөөсөө урвуу, инь-ян гэсэн бүх зүйл байсан тул бид ханан дээр ялгааг нарийвчлан харуулсан бяцхан матрицыг бэхэлсэн.
Тэгээд маргааш нь тэд ердийн унадаг дугуйтай явна, учир нь тэдгээр тусгай дугуйнууд нь Eurobike руу илгээгдсэн. Зүгээр л цагаан оймс, хар оймс!
Цик: Үзэгчид рүү өгөгдөл илгээх GPS дамжуулагчтай бол яах вэ?
DM: Энд Velon технологи туслах болно, гэхдээ асуудал бол дохио юм. Эдгээр уралдаанууд 200 км-ийн зайд дохио алга болсон бөмбөрцгийн дундуур дамжин өнгөрдөг.
Унаачдад өгөгдөл хуваалцахад санаа тавьдаггүй гэж би бодохгүй байна, гэхдээ багууд үүнийг хуваалцах болно. Удалгүй тэд зүрхний цохилт, хүч хоёрын хамаарлыг судалж, унаач хүнд асуудалтай тулгарахыг мэдэж, түүнийг ашиглах боломжтой болно. Энэ нь эргээд радио руу буцаж ирдэг.
Үнэхээр энэ бүхэн зүгээр л таамаг төдий, учир нь UCI эдгээр асуудлыг тулгаж чадах цорын ганц хүмүүс боловч тэд Дэлхийн Аялал жуулчлалаас салсан тул тийм ч хол урагшлах бодолгүй байна. Энэ зүйлс зүгээр л тэдний сэтгэлийг хөдөлгөж байна.
Цик: Та одоо морь унахыг хүсэж байна уу?
DM: Үнэнийг хэлэхэд би морьтон байсан бол одоо энэ спортод хэр их дурлахаа мэдэхгүй байна. Энэ бүхэн үнэхээр тэнэг юм шиг санагдсан учраас би түүнд анхнаасаа дурласан.
Би гадаадад амьдарч, хэл сурах шаардлагатай болсон ч ихэнх хүмүүс үүнийг ойлгосонгүй. Би алдартай эсвэл баян болох гэж байгаагүй, би зүгээр л Тур де Франс унахыг хүссэн. Та одоо Их Британид үлдэнэ.
Эхлээд Олимп, дараа нь Скай. Чамаас өмнө маш олон хүн хийж байсан болохоор тийм ч сэтгэл татам зүйл байхгүй.
Цик: Хэрэв та онигоонд дуртай бол Coppi/Antequil/Merckx эрин үед өрсөлдвөл яах вэ?
DM: Энэ нь өрөвдөлтэй байх байсан гэж бодож байна, залуу минь! Новшийн зочид буудлууд, новшийн машинууд, уралдаанд явах замгүй, мөнгөгүй, бөөн хар тамхи.
Ноос. Гор-Текс байхгүй! Би тэмцээнд оролцохдоо бүгдээрээ цэвэрхэн унасан байх дуртай. Би огт өөр мэргэжилтэй байх байсан.
Цик: Моторын допингийн цуурхалд ямар нэг зүйл байгаа гэж та бодож байна уу?
DM: Би ийм зүйл болоогүй гэж найдаж байгаа бөгөөд энэ нь үнэхээр боломжгүй зүйл гэж би бодож байна. Үүнийг нуухад маш хэцүү байх болно… хэчнээн хүн оролцох шаардлагатайг чимээгүй байлгах хэрэгтэй.
Цик: Олон нийтийг далдлах тухай яривал Лэнс Армстронг хотод буцаж ирсэн бололтой. Түүний "Гэтэлгэх аялал"-д итгэмээр байна уу?
DM: Би өөр мэдэхгүй байна. Хэрэв тэр чин сэтгэлээсээ уучлалт гуйвал бид түүнийг буцааж хүлээж авах уу эсвэл бид түүнийг бүрмөсөн хөөх үү? Үүнийг мэдэхэд хэцүү - тэр маш хачирхалтай тохиолдол юм. Хүн бүр хоёр дахь боломжийг хүртэх эрхтэй, гэхдээ тэр тийм үү?
