Нүүрстөрөгч болон GPS-ийн эрин үед энэ нь анахронизм мэт санагдаж болох ч найдвартай унаа нь нандигнаж, арчлах ёстой уламжлал юм
Зарим спортын төрлүүдэд улирлын өмнөх бие халаалт нь ихэвчлэн нарлаг цаг агаарт аялж, бие бялдрын хүч чармайлт гаргах шалтаг болдог. Энэ нь харилцаагаа шинэчлэх, нөхөрлөлийг нэгтгэх, шар айраг уухад холбоотой байх болно. Оролцогчид ихэвчлэн бор шаргал өнгөтэй, татвараас чөлөөлөгдсөн зүйлтэй буцдаг.
Тийм дугуй унахгүй. Сонирхогчдын дугуйчдад зориулсан уламжлалт улирлын хөшиг өргөгч нь илүү энгийн зүйл юм. Үүнд ихэвчлэн 0-ээс доош температурт улирлын эхэн үеийн эр зориг эсвэл тестостерон дааврын аюултай хурдацтай явна.
Унаачдыг зам заах, маршал, тэжээлийн станцын тусламжгүйгээр тодорхой хугацааны дотор заасан маршрутаар жолоодох төлөвтэй байна.
Тэдэнд шагнал, сайхан цүнх, подволк зэрэг урамшуулал байхгүй. Оролцогчид ихэвчлэн гэртээ хөлдөөсөн, орондоо байгаасай гэж хүсэх мэдрэмжтэй буцаж ирдэг.
Найдвартай байдлын туршилт
130 жилийн өмнө Британий замд аюулгүйн унадаг дугуйг нэвтрүүлсэн цагаас улбаатай, спарт, гоёл чимэглэлгүй хэлбэрээ хэзээ ч хэвээр хадгалсаар ирсэн спортын нэг онцлог болох найдвартай байдлын туршилтын баяр баясгаланг хүлээн авна уу. оноос хойш.
Тэр үед "энгийн" эсвэл "өндөр дугуйтай" машиныг хог хаягдлын үйлдвэрт даатгадаг байсан бөгөөд Ж. К. Старлигийн "Ровер" загварын хоёр дугуйтай, алмаазан хэлбэртэй хүрээ нь моодонд орж байсан.
Үүнийг дагаад толгой эргэм хурдацтай технологийн дэвшил, сайжруулалт гарч ирсэн бөгөөд энэ нь зах зээл улам бүр өрсөлдөөнтэй болж буй энэ үед үйлдвэрлэгчдийн дуугаар шуугиан дэгдээсэн.
Зай эсвэл хурдны дээд амжилтыг эвдэж нэрээ гаргасан унаачдыг томоохон брэндүүд бүтээгдэхүүнийхээ найдвартай байдлыг сурталчлах зорилгоор бүртгүүлсэн.
Тэд ивээн тэтгэгчдийнхээ унадаг дугуй болон эд ангиудыг аэродинамик эсвэл халимны цээжний сэрвээгээр бүтээсэн дугуй гэх мэт уян хатан чанараас илүү бат бөх, найдвартай байдал чухал байсан эрин үед шаардагддаг нарийн шалгалтанд хамруулдаг байсан.
Цаг хугацааны сорилт, холын зайн уралдаанууд улам бүр түгээмэл болж байгаа энэ үед машинууд нь нүүрстөрөгчийн салаа эсвэл гүн хэсгийн обудтай, гүн цоорхойтой тэрэгний замаас арай илүү байсан замыг туулахад хангалттай бат бөх байх шаардлагатай болсон. шоколадны дөрөө шиг хэрэгтэй байсан.
Авто замууд нь Викторийн үеийн KoM-тэй тэнцэхүйц кодыг оруулах гэж оролдсон твид өмссөн данди гэхээсээ илүү морин тэрэг, фермийн амьтдын хамгаалалттай хэвээр байв.
Тиймээс найдвартай байдлын туршилтууд нь дугуйчдын хэрэгцээнд хамгийн тохиромжгүй, хамгийн муугаар бодоход дайсагнасан орчинд зайлшгүй шаардлагаас үүдэлтэй.
Бодит ертөнцийн туршилт
Өнөө үед дугуйн загварыг салхины нүхэнд эсвэл компьютерийн симуляцид туршиж үздэг бол дугуйчид спортын лабораторид эсвэл Strava дээр өөрсдийгөө хэмжиж чаддаг ч тэр үед Хамбер зэрэг үйлдвэрлэгчид аюулгүйн унадаг дугуйг бөөнөөр үйлдвэрлэж байсан анхны хүмүүсийн нэг юм. Британид - эсвэл Dunlop-д бүтээгдэхүүнээ "бодит ертөнцөд" туршихаас өөр сонголт байгаагүй.
Ливерпүүл дэх Энфилд BC багийн гишүүд болох Жорж Пилкингтон Миллс, Лоуренс Флетчер зэрэг брэндүүдийн анхдагч элч нар өөрсдийгөө болон дугуйгаа хязгаарт хүргэх болно.
1893 онд Флетчер Dunlop-оос нийлүүлсэн пневматик дугуйтай Raleigh-г туршин 4 хоног, 2 цаг 30 минутын дотор 1000 миль туулсан дээд амжилтыг тогтоосон.
Миллс 1891 онд Бордо-Парисын анхны уралдаанд түрүүлэхдээ 50 фунт (22.5 кг) жинтэй Хамбер аюулгүй унадаг дугуйг туршиж байсан.
“Тэд хоёулаа унадаг дугуй үйлдвэрлэгчдэд ажиллаж, өөрсдийн бүтээж, зохион бүтээсэн машинуудаа туршиж үзсэн” гэж Amazing Anfielders – An Illustrated History of The Anfield Bicycle Club номын зохиогч Дэвид Бирчалл хэлэв.
‘Чи нэрлэ, тэд туршиж үзсэн. Тэгээд тэд хатуу, хол, хурдан морь унасан. Тиймээс машинуудын адил тэд өөрсдийн чадвараа туршиж байсан.’
Дизайн болон материалын дэвшил нь орчин үеийн унадаг дугуйн найдвартай байдлыг тодорхой хэмжээнд авчирсан ч, найдвартай байдлын "унадаг дугуй" ("туршилт" нь айдас төрүүлэхүйц үйл үгээр солигдсон) өнөөдөр олон клубт түгээмэл хэвээр байна..
Өвлийн улиралд "найдвартай байдал" нь бага зэрэг зэвэрсэн байж магадгүй сонирхогч уралдаанчдыг оны анхны ноцтой хөл сунгагч гэж үздэг заншилтай.
"Энэ бол өвлийн бэлтгэлийн дараа жишиг тогтоох сайн арга юм" гэж Fafe-аас зохион байгуулдаг жилийн хамгийн анхны найдвартай дугуйнуудын нэг болдог Шотландын Pedal Power RT-ийн гишүүн Аманда Браун хэлэв. Century Road Club.
Уламжлал заналхийлэл дор
Гэхдээ уламжлал заналхийлж байна. Зарим шинэ клубууд тэднээс бүрмөсөн татгалзсан бол 10 гаруй жилийн өмнө Catford CC цэвэршүүлэгчдэд найдвартай унаагаа спортоор солих үед цай руугаа асгарч байсан.
Бүр цочирдмоор нь энэ нь найдвартай унадаг дугуйнаас илүү олон зуун унаачдыг татдаг.
Шотландад дасгалжуулагч Скотт Маклин уламжлалт найдвартай аялалын хугацааг сунгажээ. Түүний 100 миль гүйх хувилбар нь кафед зогсохоос зайлсхийж анхны арга барилаа хадгалсан боловч интервалын бэлтгэлийн хооронд бүлгийн хамтын ажиллагааг дэмжих зорилготой юм.
'Унаач нар нэг баг болж, хөндлөн салхинд эшелон байгуулж, замын тавилгад дохио өгч, цоорсон болон бусад механик гэмтлийг засахад хамтрахдаа тэрхүү жолоодлогын үеэр тэднийг нэгтгэдэг холбоог бий болгодог гэж тэр хэлэв.
'Тэд хамтдаа жолоодож, урам зориг өгч, удаашруулж, мэдээжийн хэрэг хамтдаа зовж шаналж, дараа нь кафед энэ тухай инээж чадаж байвал тэд насан туршийн харилцааг бий болгодог.'
Энэ бол өнөө үед найдвартай унааны гол зүйл юм. Бид орчин үеийн өндөр технологийн унадаг дугуйнуудынхаа найдвартай байдлыг бага багаар баталгаажуулж чадах ба өвлийн улиралд бидний туулсан миль бидний биеийн найдвартай байдлыг тодорхойлох болно.
Өнөө үед найдвартай жолоодлогыг үнэхээр туршиж байгаа зүйл бол бидний сүнс юм. Өвлийн хүйтэнд нөхөрлөл, хошин шогийн мэдрэмжээ хадгалж, эргэн тойрныхоо унаачдад урам зориг өгч чадвал энэ нь дугуйтай жилийг сайхан өнгөрүүлэх болно.
