Дээд зэргийн гүйцэтгэл, хариу үйлдэл үзүүлэх хөнгөн жинтэй, бүх талын хэрэгсэл
Энэ Канадын дугуй үйлдвэрлэгч нэрээ авсан аргон химийн элемент нь (араас нь атомын дугаар нь 18) залхуу, идэвхгүй гэсэн утгатай грек үгнээс гаралтай.
Энэ нь бараг ямар ч химийн урвалд ордоггүй гэдгийг хэлж байгаа ч энэ нь Argon 18 Gallium Pro-д тийм ч тохиромжгүй, залхуу эсвэл урвалд ордоггүй.
Үүсгэн байгуулагч Гервайс Рио нь замд уралддаг карьерийнхаа туршид Хамтын нөхөрлөлийн болон Олимпийн наадамд Канад улсыг төлөөлөн оролцож байсан чадварлаг тамирчин байсан.
Amazon-аас Argon 18 Gallium Pro фрэймсетийг яг одоо худалдаж аваарай
Тэр мөн хэд хэдэн улсын авто замын уралдаанд түрүүлсэн тул уралдаан түүний брэндийн ДНХ-д байгаа нь гайхах зүйл биш юм.
Тийм л таарч байгаа нь Риоу нүүрстөрөгчийн шилэнд орохоосоо өмнө Монреал дахь дугуйн дэлгүүрээсээ гар урлалын ган хүрээ урлаж дугуй хийх карьераа эхлүүлсэнтэй холбоотой юм.
Бид өмнө нь уулзаж байсан уу?
Gallium Pro-ийн зарим онцлог нь надад Канадын өөр нэг авто замын брэндийн хөнгөн жингийн уралдааны хүрээг санагдуулам байдгийг анзаарахгүй өнгөрч чадсангүй.
Би Cervélo's R5-тай ижил төстэй байдлыг анзаарсан анхны хүн биш гэдэгт итгэлтэй байна, ялангуяа компаниуд нь бараг хөрш зэргэлдээ байдаг тул би.
Гэхдээ Аргон 18 ижил төстэй зүйл байгааг үгүйсгээгүй ч брэндүүдийн хооронд ажилчдын шилжилт хөдөлгөөнөөс үүдэлтэй хөндлөн тоосжилт байж магадгүй гэсэн миний саналыг шууд үгүйсгэж байна.
Бүтээгдэхүүний стратегич Майкл МакГинн өөр нэг шалтгааныг санал болгож, Монреаль сансрын нийлмэл инженерийн чиглэлээр маш хүчтэй суурь мэдлэгтэй тул энэ чиглэлийн инженерүүдийн сэтгэлгээний хувьсал байх магадлалтай.
'Нэмэх' гэж тэр нэмж хэлэв, 'бас яг одоо дугуйн салбарт бүхэлдээ дизайны нэгдэл их байна.'
Ямар ч байсан Gallium Pro бол бүх өнцгөөс нь харсан гайхалтай замын дугуй бөгөөд Argon 18 нь өөрийгөө дээд зэрэглэлийн брэнд гэдгээ харуулж чадсан.
Pro байх
Дэлхийн аялалын түвшинд мэргэжлийн пелотонд орсон нь дугуйн брэндийн нэр хүндийн тэмдэг бөгөөд хэдийгээр даруухан хэмжээний компани байсан ч сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд энэхүү статусыг амжилттай гүйцэтгэсэн нь Argon 18-ийн гавьяа юм. Бора-Аргон 18 баг бөгөөд энэ улиралд Астанагийн хамт хамгийн өндөр түвшинд байх болно.
McGinn надад хэлэхдээ Argon 18-ын хамгийн хөнгөн рам бөгөөд 790 гр жинтэй, дунд зэргийн хэмжээтэй уулчид багийн уулчдын, тэр дундаа Гранд Тур-д оролцогч Фабио Аругийн хувьд явах дугуй байх болно. Шат нь тодорхойгүй уулархаг болсон үед сонгох зэвсэг байх магадлалтай.
Манай туршилтын дугуй, Fulcrum-ийн Racing Speed нүүрстөрөгчийн дугуй, хамгийн сүүлийн үеийн Dura-Ace 9100 бүлэг, 3T нүүрстөрөгчийн өнгөлгөөний иж бүрдэл нь маш тааламжтай 6.66 кг жинтэй.
Хэрэв мэргэжлийн хүмүүс ижил тохиргоотой байсан бол хууль ёсоор уралдахаасаа өмнө жин нэмэх шаардлагатай болно.
Баярлалаа би Gallium Pro-г ямар ч тогтворжуулагчийг хасаад зүгээр л таашаал авч, зам хамрыг нь тэнгэр рүү түлхсэн үед түүний массын хомсдолоос бүрэн ашиг хүртэж чадсан.
Таны таамаглаж байсанчлан тэр өгсүүр өөд тэмүүлж байна. Уг жааз нь дугуйгаа өгсөж, дөрөө дээр хүчтэй өшиглөхөд онцгойлон гарч ирдэг барилгын чанараараа бат бөх чанарыг харуулдаг.
Эдгээр шинж чанарууд нь хурдатгалын тухайд бууны сумнаас гарч буй сум шиг хурдтай болдог гэсэн үг.
Өөрийгөө нэмэгдүүлэхийг эрэлхийлж буй хэн бүхэнд Gallium Pro нь таны дуртай ууланд авирахад тань хувь нэмэр оруулах нь гарцаагүй.
Сул боловч гөлгөр биш
Харилцааны хувьд Argon 18 нь Gallium Pro-д зориулж нэлээд сул толгойн хоолойн өнцгийг сонгосон бөгөөд мэдрэгдэхүйц нөлөө нь энэ түвшний уралдааны ангилалд багтдаг бусад дугуйнуудаас арай бага хариу үйлдэлтэй жолоодлогын хариу үйлдэл юм.
Унадаг дугуй нь зөвхөн урд хэсэг нь биш, харин арын хэсэг нь ард нь гүйж байгаа юм шиг бүхэл бүтэн дугуй тойруулж байгаа юм шиг мэдрэмж надад төрсөн.
Хэрэв энэ нь танд тайлбарлаж өгөхгүй бол дугуйны арга барил надад таалагдсан гэж бодъё. Бусад талаараа нэн яаралтай байгаа тул энэ нь өмнөхөөсөө хамаагүй эргэлдэнэ гэж бодож байсан ч тийм биш байсан.
Би McGinn-ийн зохицуулалтын тайлбарыг сонсох сонирхолтой байсан. "Энэ бол бидний үнэхээр бахархаж байгаа зүйл бөгөөд геометрийг нарийн тааруулж, төгс болгоход олон жил зарцуулсан" гэж тэр хэлэв.
‘Гэхдээ сэрээ нь жолоодлогын мэдрэмжинд маш том үүрэг гүйцэтгэдэг. Титэм нь нэлээд том бөгөөд энэ нь урд талын тогтвортой байдал, мэдрэмжинд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.
‘Бид тэнцвэрийн хувьд Gallium Pro-тэй хаана буусан нь таалагддаг. Бид хэзээ ч жингийн тоог эрэлхийлж байгаагүй – бид юуны түрүүнд унааны онцлогт анхаарлаа хандуулсан.’
Үр дүн нь Gallium Pro булангуудыг урьдчилан таамаглахуйц нарийвчлалтайгаар эргүүлдэг бөгөөд энэ нь надад мушгирах уруулуудад шаргуу унах итгэлийг өгсөн.
Сүүлийн үеийн цочир хүйтний үеэр нэлээд хэцүү замын нөхцөл байдлыг мэдрэх үед Gallium Pro-ийн тогтвортой байдал намайг босоо байлгасан гэдэгт би итгэлтэй байна.
Би туршилтын явцад хүйтэн жавартай, шороон зам, замын гадаргуу дээр давсны шороон давхаргад халтирсан тулгарсан ч Gallium Pro (25 мм Continental GP4000s дугуйндаа 85psi жинтэй) намайг аюулгүй байлгаж, хурдаа ахиулах боломжтой хэвээр байсан. хангалттай миль.
Гурван толгой нэгээс дээр
Мэргэжлийн дугуй унахыг хүссэн хүн бүр өөрийн биеийг мэргэжлийн хүмүүстэй адил түрэмгий байрлалд оруулж чаддаггүй тул Argon 18-ийн 3D толгойн хоолойн шийдэл нь маш ашигтай.
3D гэдэг нь "гурван гүн" гэсэн утгатай мэт харагдах бөгөөд энэ нь бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын зэрэгцээ толгойн хоолойн өндрийг тохируулах боломжийг олгодог.
Хуулбар нь толгойн хоолойн дээд талд, дээд чихэвчний холхивч нь оруулгын дээд талд байрладаг. Энэ нь жолооны хоолойд стандарт холбогчтой харьцуулахад илүү их дэмжлэг үзүүлдэг бөгөөд ингэснээр дугуйны урд талын хөшүүн чанар болон жолоодлогод тусалдаг.
Гурван "гүн" нь 0мм (оруулгагүй), 15мм ба 25мм бөгөөд толгойн хоолойн урт нь 139мм, 153мм, 163мм-тэй тэнцдэг тул бүх түвшний морьтон хүмүүс тохирохыг нь олох боломжтой байх ёстой.
Argon 18 нь систем нь холбогчийг ашиглахаас 5% (15мм) ба 11% (25мм) илүү хатуу байдлыг өгдөг гэж мэдэгджээ.
Press fit
Энэхүү 2017 оны шинэчлэгдсэн загварт оруулга нь хуучны урсгалтай хувилбаруудаас ялгаатай нь дарахад тохиромжтой бөгөөд энэ нь жинг бага зэрэг хэмнэж, үйлдвэрлэлийн хувьд арай бага харагдаж байна.
Би Gallium Pro-г хамгийн өндөр (25мм) тохиргоонд туршиж үзээд гүйцэтгэл нь үлгэр жишээ болсон.
Энэ унадаг дугуйнаас өндөр стандартад хүрэхгүй тийм ч их зүйл байхгүй бөгөөд хэдийгээр таны халаасыг эзэмшихийн тулд нэлээд гүн байх шаардлагатай ч энэ нь уулын спортын тамирчдад маш сайн хамтрагч байх болно. ноён Ару болон хамтран авирах чадварыг дуурайх оролдлого.
Amazon-аас Argon 18 Gallium Pro фрэймсетийг яг одоо худалдаж аваарай
Шийдвэр
Дээд зэргийн гүйцэтгэл, хариу үйлдэл үзүүлэх хөнгөн жинтэй, бүх талын хэрэгсэл
Үзүүлэлт
| Argon 18 Gallium Pro | |
|---|---|
| Хүрээ | Argon Nanotech Tubing HM7050 нүүрстөрөгчийн хүрээ ба сэрээ |
| Бүлгийн багц | Shimano Dura-Ace 9100 |
| Тормос | Shimano Dura-Ace 9100 |
| Гинжний багц | Shimano Dura-Ace 9100 |
| Касет | Shimano Dura-Ace 9100 |
| Баар | 3T Ergonova Team Ste alth |
| Иш | 3T Arx II баг |
| Суудлын багана | Аргон 18 ASP-6550 нүүрстөрөгч |
| Дугуй | Fulcrum Racing Speed |
| Эмээл | ProLogo Zero II Nack CPC |
| Жин | 6.66кг (хэмжээ M) |
| Холбоо барих | i-ride.co.uk |
