Тадеж Погакар тайзан дээр хүчтэй ялалт байгуулсан ч 2019 оны Вуэлта Испанийн 9-р шатанд Найро Кинтана өдрийн хамгийн том ялагчаар тодорсон
Уралдааны хамгийн залуу тамирчин Тадеж Погакар (АНЭУ-Эмират улсын баг) 2019 оны Вуэльта Испаниа уралдааны 9-р шатанд түрүүлснээр энэ жилийн тэмцээний хатан хаан гэж олон хүн үзэж буйгаар оргилд түрүүлэв. уралдаан. Түүний араас Найро Кинтана (Movistar) секундын дотор шугамыг давж, цаг болон урамшуулал секундийг хожиж шилдэг 10-т үлдсэн.
Зургаан хоёр дахь удаагаа авсан урамшуулал нь Кинтанаг нийлбэр дүнгээр тэргүүлэхэд хангалттай байсан бөгөөд тэр одоо Примоз Роглич (Жумбо-Висма) тэргүүлж байна. Роглик асуудалтай байгаа мэт харагдаж байсан ч Кинтана руу явах замдаа нэг их цаг алдаагүй ч 4 секундын урамшууллын төлөө тайзан дээр 3-р байранд орохын төлөө тэмцлээ.
Мигель Анхель Лопез (Астана) өрсөлдөгчдөө ялж, багийн найзуудаа аль хэдийнэ давуулан ашиглах үед энэ өдрийн шилдэг мотоцикль болох юм шиг харагдаж байсан ч хүч нь шавхагдаж, цаг алдсан. GC. Тайзны дараа түүнийг телевизийн зураг дээр тасалдсаны улмаас осолдсон гэж мэдээлсэн ч тэр дуусгаж чадсан бөгөөд тийм ч их гэмтээгүй.
Тэр одоо улаан өмсгөлтэй эргэн ирнэ гэж бодож байсан өдөр эхэлсэн учраас гуравт бичигдэж байна.
Эхэн үеийн хатан тайз
Хэдийгээр есдүгээр шатанд гараад эхний амралтын өдрийн өмнө гарсан ч өнөөдрийн Андоррагийн эргэн тойронд 94.4 км-ийн хүчтэй аялал нь хатан хааны тайзны шинж чанартай байсан.
Богино зайд таван төрлийн авиралт явагдсанаас нэг нь морины төрөл, хоёр нь оргилын барианд орсон Cat 1 ангилалд багтсан.
Бодит байдал дээр сүүлийн гурван авиралт - Муур 2, Муур 2, Муур 1 - үнэхээр нэг урт авиралт бөгөөд хэд хэдэн хуурамч оргил эсвэл бага зэрэг буулттай байв. Тэнд уралдаж буй хэн бүхэнд 25 км-ийн зам бага зэрэг мэдрэгдэх болно.
Унаачдыг саармагжуулсан км-ийн зайд пелотонтой холбоо тогтоох үед саатсан томоохон бүлэг туг унахаас шахам явсан бөгөөд тус бүлэгт тайзны анчид болон GC-д найдаж буй хүмүүсийн гэрийн хувцас багтжээ.
Өдрийн эхний километрт уралдааны нийлбэр дүнгээр тэргүүлэгч Лопезийн багийн дийлэнх хэсгийг тэргүүлсэн пелотоны маш багассан хурдыг барьж байхад урд талдаа довтолгоо болон сөрөг довтолгоонууд өрнөж байлаа.
Эстебан Чавс (Митчелтон-Скотт) багийн андынхаа дугуйг унаж, эмээлийн дугуй нь өөрийнхөөсөө 10 см өндөр байсан тул эмээл дээр сууж чадахгүй байхыг харав. Нэгэнт бие даан эсвэл нөөц дугуйгаараа буцаж ирэхэд тэрээр нөхцөл байдалдаа орохын тулд шаргуу хөдөлмөрлөж байхдаа гэрийнхээ эд зүйлсийг шатаажээ.
Тэмцээний удирдагч Николас Эдет (Кофидис) алдагдлаа хэт өндөр уулчдад хязгаарлахын тулд маш их хичээж өөрийгөө болон улаан өмсгөлөөрөө бахархаж байсан ч түүнийг дахин нэг өдөр хадгална гэсэн итгэл найдвар нь дунд авиралтаас хамаагүй бага харагдаж байв. үе шат. Түүний араас Ангел Мадразо (Бургас-БХ)-ын цэнхэр тасархай өмсгөл орж ирсэн бөгөөд түүний уулын тэмцээнд тэргүүлж байгаа нь өмнө нь авсан онооныхоо улмаас асуудалд орсон бололтой.
Авиралтаас гадна морьтонгууд маш техникийн буултуудтай тулалдаж байв. Нарийхан ороомог замууд, үсний хавчаарууд нь бараг л эргэлддэг нь пелотоны мэдрэл болон буух чадварыг шалгасан.
Мөн өгсөх болон уруудах замуудын дунд одоогийн мэргэжлийн хуанли дээрх аливаа уралдааны үүрэг болох хайрган замын хэсэг байсан.
Баг нь тайзны ихэнх хэсэгт хурдаа тохируулсны дараа Лопез тайзан дээр гарахад 20 км-ийн дараа довтолж эхлэв. Кинтана хамгийн түрүүнд хариу үйлдэл үзүүлж, хамгийн түрүүнд тохиролцсон ч бусад дуртай дөрвөл болох Алехандро Валверде (Мовистар) болон Роглик нар удалгүй эргэн ирлээ.
Валверде бага зэрэг ухсан ч Роглик юу хийх бол гэж хайж байтал Лопез ахин очоод удалгүй тодорхой болсон.
Гурван GC баг тамирчидаа дуудаж, сууж, удирдагч нараа тэдэнтэй нэгдэхийг хүлээнэ. Лопез улаан өмсгөлийн төлөө өөртэй нь өрсөлдөнө гэж найдаж байсан багуудаас илүү түрүүлж, өрсөлдөгч багуудын дотоожийг давсан.
Ганцаараа хэдэн км туулсаны дараа Лопез багийн андтайгаа холбоо тогтоож, богино хугацаанд ахлагчаа араас нь чирж холдуулахын тулд бүхнээ зориулав. Ард байгаа бүлэгт Роглик урд талд байр сууриа олж, Кинтана, Валверде хоёрын аль нь ч Лопезийн зөрүүг ойртуулж чадахгүй бололтой.
Жумбо-Висма-гийн хүмүүс Роглик бүлэглэлийг дахин зөрчилдөөн рүү хөтлөх нь бүү хэл тэдэнтэй зууралдаж чадахгүй байх үед хүмүүсийг зам дээр гаргах төлөвлөгөө хурдан задарсан.
Лопезийн дараагийн ээлжинд Жакоб Фуглсанг байсан бол Мовистарын ард Валверде Рогличийг давах найдлагатайгаар гараанд гарахаас өмнө араас нь хөөх багийн хурдыг тохируулсан ч амжилт олоогүй. Баригдахаасаа өмнө замаас хол яв.
Кинтана дараагийн удаа явж, тусгаарлагдсан Роглик ганцаараа зайг арилгахын тулд үлдсэн бөгөөд тэр үүнийг хийсэн ч эрчим хүчний нөөцөө ямар үнээр хийсэн бэ?
Цаг агаар оролцохоор шийдэж, зам улам өндөрсөх тусам бороо орж, унаачдыг угтлаа. Бороо ороход хайрга унаачдыг хүлээсээр байсан бөгөөд энэ нь одоо нойтон байх болно.
Замны тэгшхэн хэсэгт Роглич салхинд гарах багийн найзаа олж, тайвширсандаа баяртай байсан байх. Цаг агаар нь телевизийн дамжуулалтад хүндрэл учруулж эхэлсэн бөгөөд энэ нь унаачдыг заналхийлж байсан бөгөөд бичлэгүүд удалгүй Андоррагийн ой модтой хөндийг бүхэлд нь үзэх боломжтой болсон.
Эдгээр зургуудыг барианы шугам дээр аадар бороо орж буй дүр төрхөөр сольсон бөгөөд нутгийн иргэд болон шүтэн бишрэгчид дугуй унах дуртайг тань гайхшруулж эхлэхээс өмнө ямар чийгтэй байх ёстойг гайхаж байна.
Унаач нар нойтон хайрган зам дээр уруудахдаа хонь шиг хонь мэт байсан нь ойлгомжтой бөгөөд гол горхи замын сул гадаргуугаар траншей огтолж байв. Завсарлагатай зургууд нь энэ жилийн Тур де Франс уралдааны сүүлийн шатанд тулгарч байсан цаг агаарын байдлыг санагдуулж эхлэв.
Түүнтэй барианы хооронд дор хаяж 5 км зайтай байхад Роглик ганцаараа, хөөцөлдөж байлаа. Вальверде борооны үеэр Лопесын хойд дугуйнд наалдсан байсан - бид дараа нь Астанагийн удирдагч осолдсоныг мэдсэн бол Кинтана зам дээр азаа сорьсон.
Марк Солер ганцаараа унаж, уралдааныг тэргүүлж байсан бол Кинтана түүнийг барианд оруулж чадвал оргилд гарахын тулд түүнийг дагасан байв.
Валверде дахин хөөрсөн боловч Лопез болон тэдэнтэй хамт явсан бусад хүмүүс Дэлхийн аваргад буцаж ирэв. Солер багийнхаа зааварчилгааг сонсоод эгдүүцсэн нь илт байв. Энэ нь Кинтанаг тайзан дээр ялах боломжоо алдаж, суухыг хүссэн бололтой.
Кинтанаг хэсэг хугацаанд дагаж явсан Погакар хосууд Солерыг барьж авснаар шугамаас 2.6 км-ийн зайд ганцаараа явжээ. Ганц хоёрхон минутын өмнө уурлаж бухимдсан Солер гэрийн үүргээ сайн биелүүлдэг байсан бөгөөд удирдагчийнхаа төлөө явж байгаа бололтой. Тэгсэн ч Погакар улам холдсоор.
Роглич Лопесын хажуугаар өнгөрч, Валвердетэй эргэн тохиролцсон ч хажуугаар нь давхихын оронд дэлхийн аваргын дугуйг дагасан.
Квинтана Солерыг хаяж, өрсөлдөгчиддөө болон багын найзууддаа аль болох их цагийг хожихыг хичээсэн ч тайзны ялалт аль хэдийн боломжгүй байсан.
