Боломжит томоохон ажлуудаас болж Виктория даланг хэсэгчлэн хааж, дугуйн замыг нээлттэй байлгах шаардлагатай
Вестминстерийн гүүр болон Саутваркийн гүүрний хооронд Виктория далан энэ зуны сүүлээр хаагдах тул "Transport for London" компани дугуйн супер замыг барилгын ажлын туршид дугуйчдад нээлттэй байлгахаа мэдэгдлээ.
Газар доорх бохир усны шугамын улмаас хоёр хийн хоолой эвдэрч гэмтэх аюулд өртөж байгаа эсэхийг шалгаж байгаа тул Виктория далан даяар туршилтын цооног өрөмдөхөөр төлөвлөж байна. Энэ журам 8-р сарын 6-наас эхлэн зургаан долоо хоног үргэлжилнэ.
Гэсэн хэдий ч авто замын хөдөлгөөнийг бүрэн хаасан ч TfL нь өдөрт 10,000 гаруй дугуйчин зорчдог, тусгаарлагдсан дугуйн замыг нээлттэй байлгаж, дугуйн хөдөлгөөнийг чухалчлах болно гэдгээ Cyclist-д баталлаа.
"Бид дугуйчдын явах боломжтой замуудыг хайж, өөр аюулгүй зам байхгүй гэж шийдсэн" гэж TfL-ийн төлөөлөгч хэлэв.
'Тиймээс бид унадаг дугуйн хурдны замыг нэн тэргүүнд тавьж, баруун чиглэлийн замыг дугуйн эгнээнээс хаах шийдвэрт хүрсэн.
'Бид юу хэлэх гээд байна вэ гэхээр бид өдөрт 12,000 хэрэглэгчдэд дугуйн замыг нээлттэй байлгахыг юу юунаас илүү дээр гэж үзэж байна.'
8-р сард төлөвлөсөн зургаан долоо хоногийн ажлын хүрээнд 2019 онд одоогийн бохирын системийг солихын тулд ачаалал ихтэй замд их хэмжээний газар шорооны ажил хийх боломжтой.
TfL дугуйн супер замыг тодорхойгүй хугацаагаар ажиллуулах хүсэлтэй байгаагаа баталж байгаа хэдий ч цаашдын ажил зургаан сар хүртэл үргэлжилж магадгүй гэсэн цуу яриа гарсан бөгөөд энэ нь супер хурдны замыг буруу гэж нэрлэсэн шүүмжлэгчдийн цөхрөлд хүргэнэ. Лондонгийн тэр хэсгийн түгжрэлийн гол шалтгаан.
Хоёрдугаар сараас хойш Далан дагуух Зүүн-Баруун CS3 сүүлийн зургаан долоо хоногт 350,000 гаруй хэрэглэгчтэй 650,000 гаруй хэрэглэгч бүртгүүлсэн байна.
Унадаг дугуйгаар зорчиж буй хүмүүсийг нэгдүгээрт тавих шийдвэр нь унадаг дугуйтай холбоотой асуудал болон моторт тээврийн хэрэгсэл хэрэглэгчидтэй холбоотой асуудалтай байгаа хотын хувьд том дэвшил юм.
Хэдийгээр супер хурдны зам болон "мини-Голланд" систем зэрэг нь гайхалтай амжилтанд хүрсэн ч дугуйн хөдөлгөөнийг дэмжигч олон кампанит ажилчид ахиц дэвшил нь хэтэрхий удаан байсан бөгөөд Европ даяарх хотуудын хүсэл тэмүүлэлгүй гэж үзэж байна.
Энэ долоо хоногт Их Манчестер хотын дугуйн болон явган аялалын комиссар Крис Бордман хотын дугуйн сүлжээг хөгжүүлэхэд жил бүр 150 сая фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалт хийхээ зарласан нь Лондон болон бусад хот, суурингуудын мөрөөдөж болох санаачилга юм.
