Эцэст нь миний олон жил хүлээсэн трико
Wiggle-ээс Castelli LW өмдний цамцыг эндээс худалдаж аваарай
Би гарч ирээд үүнийг шууд хэлэх болно; Кастелли эдгээр LW (хөнгөн) бибтцийг худалдаанд гаргахад би маш их баярласан. Яагаад? Учир нь эцэст нь хэн нэгэн миний олон жилийн турш үнэхээр хүсч байсан бибттикийг хийсэн юм.
Загварын гол зүйл бол тэдгээр нь зөвхөн шаардлагатай газартаа дулаахан байдаг тул түүн дээр байх үед танд трико өмссөн мэт сэтгэгдэл төрүүлэхгүй.
Миний хувьд энэ бол Ариун Гэгээн бурхан юм. Таны анзаарах сөхөөгүй дулаалгын давхарга.
Зах зээл дээр байгаа олон трикотой миний хамгийн том алдаа бол дугуйн дээр шаргуу ажиллах үед булчингаа боомилж байгаа мэт хязгаарлалтыг мэдрэх мэдрэмж юм.
Олон дизайнерууд бариу өмд өмсөхөд хүйтэн байдаг тул та зүгээр л тууштай миль хийж байх ёстой, тиймээс дулаалгыг гол зорилгоо гэж би боддог. Гэхдээ тэр бүр тийм байдаггүй.
Хэтэрхий олон давхар оёдол, салхины хамгаалалттай, ус нэвтэрдэггүй хавтан эсвэл өөр ямар ч төрлийн "цаг агаарын эрс тэс" хамгаалалтын хувцасны загвар зохион бүтээгчид үндсэн даавуун дээр давхарлах нь тохиромжтой гэж үзсэний үр дүнд хэт олон давхаргатай, хэт төвөгтэй хоёр биетэй трикотой байдаг..
Дэлгэрэнгүйг saddleback.co.uk сайтаас үзнэ үү.
Хамгийн муу нь тэд өвдөгний хэсгийг ихэвчлэн "нэмэлт хамгаалалт" шаарддаг тул логикоор ойлгодог, гэхдээ асуудал бол өвдөг нь танд илүүдэл жинтэй эсвэл түүнээс бага материал хэрэгтэй хамгийн сүүлчийн газар юм. -сунадаг даавуу.
Товчхондоо, ашиглахад ямар ч хязгаарлалт байхгүй, битүүмжлэлийг сайн дулаална гэдэг үнэхээр төвөгтэй бөгөөд маш цөөхөн үйлдвэрлэгч үнэхээр амжилтанд хүрсэн гэж би бодож байна.
Кастелли LW bibtight-тай хийсэн зүйл нь арай өөр юм. Энэ нь зүгээр л Omloop богино өмдөөрөө маш сайн нөлөө үзүүлдэг байсан концепцид тулгуурлан, гайхалтай зохицсон хос хавчаарыг бүтээхэд чиглэгддэг.
Танихгүй хүмүүсийн хувьд Omloop шорт нь гуяны дээд хэсэг нь өвдөгний малгайны урд хэсэгтэй нийлэхийн тулд доошоо сунадаг, хойд хэсэг нь арын хэсгийг багасгаж сийлбэртэй урт дулаан өмдтэй адил юм. унах үед өвдөг.
Би тэдгээр нь ердийн дулааны богино холболттой харьцуулахад нэмэлт дулаан өгөхөд гайхалтай үр дүнтэй болохыг олж мэдсэн.
Тэгвэл өвдөгнөөс шагай хүртэлх хэсгийг хамарсан хөнгөн Нано Хөнгөн даавуугаар хийгдсэн Omloop богино ("нягт" шалгуурыг хангасан) ба та LW-д ойрхон байна гэж төсөөлөөд үз дээ.
Термофлекс даавууг дээд хэсэгт хэрэглэснээр зөвхөн шаардлагатай газартаа (дээд хөл, өвдөгний шөрмөс гэх мэт) дулаахан, тохь тухтай байх болно, гэхдээ маш уян хатан, ямар ч хязгаарлалтгүй хэвээр байна.
Нано хөнгөн даавууны доод хэсэг нь маш хөнгөн тул өмссөн үед бараг анзаарагдахгүй, гэхдээ нэмэлт дулаан, шүрших хамгаалалтыг хангасан хэвээр байна.
Мэдээж анхааруулга байна. Энэ нь уралдаан, бэлтгэлд ихэвчлэн нэлээн шаргуу унадаг мэргэжлийн дугуйчдын нөлөөнд автсан хувцас юм.
Тиймээс LW-ийн битүүмжлэл нь таныг дулаан байлгахад хангалттай эрчимтэй ажиллахыг шаарддаг.
Өвлийн гүнд кафегаар аялахдаа LW-ийн нягтыг мартаж, ихэнх цагаа даардаг хүмүүст миний байгаа бүтээгдэхүүн тийм ч их таалагдахгүй байж болох ч өвлийн улиралд найдвартай байхын тулд маш сайн гэж үзсэн. туршилт (дунджаар 17-18 миль цаг) 2 эсвэл 3°C хүртэл бага температурт.
Загварын бас нэг гайхалтай тал бол борооны шуурганд өртвөл тэд маш хурдан хатдаг. Нимгэн даавуу нь зузаан трико шиг ус барьдаггүй тул ханасан, унжсан мэдрэмж байхгүй.
Жийргэвчтэй оруулга нь Castelli-ийн Progetto X2 Air pad бөгөөд одоогоос хэдэн жил болж байгаа ч тав тух, зөөлрүүлэх чадвар, тантай хамт хөдлөх чадвараараа миний туршиж үзсэн хамгийн шилдэг нь хэвээр байна. Энэ нь түүнд огт байхгүй юм шиг санагдахад дахин тусалдаг.
Би энэ өвлийн дулаахан биш өдөр ч гэсэн би эдгээр өмдтэй цамц руу дахин дахин очсон.
Би Кастеллиг LW өмд өмссөн өмднийх нь хувьд үнэхээр их амжилтанд хүрсэн гэж бодож байна. Би ихэнх хүмүүс хөлөө хэтрүүлэн өмсдөг гэж би боддог, гэхдээ бодит байдал дээр та ядаж л бага зэрэг хүчин чармайлт гаргавал хөл чинь их хэмжээний дулаалга хэрэггүй бөгөөд эдгээрийн адил хязгааргүй хөдөлгөөнтэй байх нь гайхалтай санагддаг.
LW Bibtights нь хүн бүрийн цай биш байх нь гарцаагүй, би тэднийг өвлийн хүйтэн өдрүүдэд биш, харин 5°C-аас 15 хэмийн температурт боломжийн хурдтай явахад сонгох болно. °C Тэдэнд хүрэхгүй байх нь надад хэцүү байх болно.
