Romain Bardet болон AG2R нар бүгдийг оролдсон ч Фрум шар өмсгөлийг авч үлдэхийн төлөө хичээж чадсан
Францын Уоррен Баргуил (Team Sunweb) 2017 оны Тур де Франс уралдааны 18-р шатанд Col d'Izoard-ийн оргилд түрүүлж, шар өмсгөлийн төлөөх тулааныг зогсоож, алдарт ялалтаа авлаа. Скай багийн Крис Фрум бүх сорилтыг даван туулж, дөрөвдүгээр байрт шалгарч, Тур де Франс дөрөв дэх түрүүгээ баталгаажуулахаас өөр аргагүй.
AG2R La Mondiale-ийн Ромен Барде Фрум, Ригоберто Уран (Каннондейл-Драпак) хоёрыг унагахын тулд чадах бүхнээ оролдсон боловч гурвал хамтдаа дуусгасан нь Бардегийн цорын ганц тайтгарал нь дөрвөн секундын урамшуулал байсан нь түүнийг нийлбэр дүнгээр хоёрдугаар байрт оруулсан юм. Уранаас түрүүлсэн ч Фрумээс 23 секундын хоцрогдолд ердөө гуравхан шат үлдээд байна.
Дарвин Атапума 2-р байр эзэллээ, энэ нь салан тусгаарласан томоохон бүлгээс эртхэн тодорхой болсон цорын ганц амьд үлдсэн хүн.
Үнэхээр 18-р шат нь удаан хугацааны турш 50-иас дээш морьтноос бүрдсэн 2 хэсгээс бүрдсэн уралдаан болж, араас нь Скай багийн уралдсан пелотон уралддаг байсан.
Гэхдээ бид нэгдүгээр зэрэглэлийн Col de Vars-д орсны дараа уралдаан гал авалцаж, 2017 оны Тур де Франс уралдааны сүүлчийн том уул болох Изоард дээр тэр чигээрээ тасарчээ.
Энэхүү сонирхолтой уралдаан нь энэ жилийн аялан тоглолтын дөрөвхөн удаа өндөрлөсний нэг нь болох Izoard-ийн уралдаанд үргэлжлэн бууж ирдэг байсан.
Олон хоногийн турш Бардегийн AG2R баг сүрдүүлмээр харагдаж байсан бөгөөд Скай баг уралдааны удирдагчид үйлчлэх эрх мэдлээ батлахаас өмнө тэдний урд талдаа хүчтэй давхиж байсан нь фаворитуудын гол хэсгийг салгасан юм.
Баргуйл л цэвэрхэн байж, эрт завсарлагааны үлдэгдлийг тогтмол арчиж, мөрөн дээрээ полка цэгэн өмсгөлтэй ялалт байгууллаа.
18-р шат хэрхэн өрнөв
Пелотон үдийн цайны цагаар нарны гэрэлд Брианконоос гарч, 18-р шатанд хэлэлцээр хийхээр 178 км замыг туулсан боловч үнэндээ зөвхөн Кол д'Изоард руу авирах эцсийн 14,1 км чухал байсан.
Түүний дээд хэмжээний уулзалтаар бид 2017 оны Тур де Франс уралдаанд хэн түрүүлэхгүй бол, ядаж л GC-ийн өрсөлдөгчдийн эцсийн сонгон шалгаруулалт болон Бямба гаригт Марсельд болох цагийн туршилтаар юу хийх ёстойг мэдэх болно.
Шар өмсгөлийн төлөөх тулаан бол энэ өдрийн цорын ганц анхаарал татсан ажил байлаа. Баргуил полка цэгэн өмсгөлтэй аюулгүй харагдаж байсан бөгөөд Майкл Мэттьюс (Team Sunweb) өчигдөр Германыг орхихоос өмнө Марсель Киттелээс (Quick-Step Floors) авсан ногоон өмсгөлийг ялах нь тодорхой байсан. сайн хэрэг.
Зөвхөн нэг л бодит асуудлыг шийдэж, дараа нь тайзны төгсгөлд туг унасны дараа том салаатан зам дээгүүр хурдан явсан нь гайхах зүйл биш болов уу.
Үнэндээ энэ нь 50-иас дээш морьтон уралдааныг тэргүүлж, гурваас бусад багийг төлөөлдөг, урьдчилгаа пелотонтой төстэй байсан.
Team Sky тэдний нэг байсан нь гайхмаар зүйл биш юм. Фрумын бүрэн туслах жүжигчид гол пелотоны урд байрлаж, хурдаа хянаж, урд явж байгаа унаачдад зургаан минутын зайг тасралтгүй нээж өгсөн.
Өдрийн анхны авиралт болох гайхалтай нэртэй Cote de Demouiselles Coiffées 60 км-т авирсан - 5.2% -тай зөөлөн 3.9 км, гуравдугаар зэрэглэлийн тооцоо хийхэд хангалттай, гэхдээ Izoard-тай харьцуулахад зам дээр зүгээр л нэг овойлт байлаа. өдрийн төгсгөл.
Санал болгож буй таван оноог Lotto Soudal-ийн Томас де Жендт авсан бол Францын хос Николас Эдет, Лилиан Калмежан нар удааллаа.
Тайз 91.5 км-т завсрын спринт руу эргэлдэж байх үед АНЭУ-ын Эмират улсын багийн тамирчин Бен Свифт тэргүүтэй урд талын жижиг хэсэг буцаж орж ирснээр бүтэн 54 морьтон найм орчим минутын тэргүүллээ. үндсэн талбар.
Сонни Колбрелли Де Гэндт, Деон Смит хоёрын спринтыг авч, дараа нь буцаад байдал руугаа орсон.
Өдрийн хоёр гол авиралт томорч эхэлснээр эцэст нь бусад морьтон пелотонд Скай багтай холилдож, зөрүү аажмаар буурч эхлэв.
Энэ хооронд үндсэн завсарлага хуваагдаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь тоонуудын жинг тэсвэрлэхэд хэтэрхий том байсан нь илт.
Дараа нь 2109 м-ийн Col de Vars ууланд авирч, 9.3 км урттай, дундаж налуугаараа 7.5% авирсан нэгдүгээр зэрэглэлийн авиралт ямар ч тохиолдолд тогтмол эгц.
Тэмцээн маш сайхан болж өнгөрлөө. Урд байгаа хүмүүс 7 минутын зайтай байсан бөгөөд дэвжээнд ялалт байгуулсан гэж үзэх бүх шалтгаан бий, харин Скай баг пелотоныг харьцангуй даруухан хурдтайгаар араас нь хөдөлгөж, хэн нэгнийг ямар нэг зүйл туршиж үзэхийг бараг л зүрхлэв.
Ромен Сикард (Шууд Энержи) болон Алексей Луценко (Астана) нар эхний хэсгээс шалгарч, Тони Галлопин (Lotto Soudal), Дарвин Атапума (BMC Racing) нар нэгдэж, Луценко оноогоор тэргүүлэв. авиралтад орсноор Баргуил ням гарагт барианд орсон тохиолдолд полка цэгэн өмсгөлийн эзэн болно.
Энэ үед Скай баг бараг бүх шатанд пелотоны хурдыг тогтоосон боловч пелотон өөрөө Кол де Варсын орой руу ойртоход Бардет AG2R La Mondiale багийнхаа нөхдөө урд тал руу илгээж, хурдыг дээшлүүлэв. хурдтай, хүчтэй байгаа нь илт мэдрэгдэж, өрсөлдөгчид нь үүнийг мэдэж байгаа гэдэгт итгэлтэй байна.
Кол-де-Варсаас буусны дараах хөндийд дахин урд хэсэг бүлэглэл өрнөж, дараа нь Изоардын ёроолд дахин задарч эхлэв.
Луценко бие даан амжилттай явж, нэг удаа Изоард зохих Атапума араас хөөцөлдөж хөдөлсөн бол гол бүлгийн хүнд жингийн тамирчид километрийн зайд бие биенээ ажигласаар, AG2R өндөр хурдыг тогтоов. хурдан хугацаанд уралдааны урд талын зөрүүг 3 минутаас бага болгов.
6км дутуу байхад Баргуил тайзны ялалтыг мэдэрч, нүүдэл хийсэн бол түүний ард Ару хамгийн түрүүнд эвдэрч, холбоо тасарч, AG2R хурдаа бага зэрэг бууруулсан үед л зогссон.
Гэхдээ удалгүй Ару дахин араас буусан тул энэ удаад Team Sky болон сум нэвтэрдэггүй бололтой Михал Квиатковский нар боолтыг эргүүлэв.
Тэгээд Скай тэдний дараагийн хөзрийг буюу Микел Ландагийн хөзрийг тоглосон нь өөрөө GC-ийн тоглогчдод хангалттай заналхийлсэн тул тэд түүнийг зүгээр орхиж чадахгүй. 3 км дутуу байхад Фрум зөвхөн Бардет, Контадор, Найро Кинтана, Луис Майнтжес, Саймон Йейтс, Уран нарыг тойрон хүрээлэв.
Дараа нь Бардегийн зайлшгүй алхам ирж, зөвхөн Фрум, Уран хоёр л хариу үйлдэл үзүүлж чадах ширүүн дайралтаар бүгдийг нь тавьсан.
Дараа нь Фрум эмээлээсээ салалгүйгээр ердийн өндөр хэмнэлтэй довтолгоогоор өөрийгөө бууджээ. Эхэндээ Фрум тунгалаг байгаа юм шиг харагдаж байсан ч Уран, Бардет хоёр саврсаар буцаж, гурвуулаа Ланда руу хурдан ойртлоо.
Сүүлийн километрт дөрвөл Атапумыг барьж аваад унагаж, барианы шугам бараг харагдах үед өөрийгөө шавхаж байсан Баргулаас 30 секундээр хоцорчээ.
Барде дараа нь Фрум руу дахин дайрсан ч уралдааны хамгийн том уулын барианд өөрийгөө уулсын жинхэнэ хаан гэдгээ баталсан полка цэгэн өмсгөлийг барьж чадсангүй.
Тур де Франс 2017: 18-р шат, Бриансон - Изоард (179.5км), үр дүн
1. Warren Barguil (Fra) Sunweb баг, 4:40:33
2. Дарвин Атапума (Коллон) АНЭУ-ын баг, 0:20
3. Romain Bardet (Fra) AG2R-La Mondiale, нэгэн зэрэг
4. Крис Фрум (GBr) Team Sky, st
5. Ригоберто Уран (Кол) Каннондейл-Драпак, 0:22
6. Mikel Landa (Esp) Team Sky, 0:32
7. Louis Meintjes (RSA) АНЭУ-ын Эмират улсын баг, 0:37
8. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, 0:39
9. Саймон Йейтс (GBr) Орика-Скотт, 0:59
10. Альберто Контадор (Испани) Trek-Segafredo, 1:09
Тур де Франс 2017: 18-р шатнаас хойшхи ерөнхий ангиллын шилдэг 10
1. Крис Фрум (GBr) Team Sky, 78:08:19
2. Romain Bardet (Fra) Ag2R La Mondiale, 0:23
3. Ригоберто Уран (Коол) Каннондейл-Драпак, 0:29
4. Mikel Landa (Esp) Team Sky, 1:36
5. Фабио Ару (Ита) Астана, 1:55
6. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, 2:56
7. Саймон Йейтс (GBr) Орика-Скотт, 4:46
8. Louis Meintjes (RSA) АНЭУ-ын Эмират улсын баг, 6:52
9. Warren Barguil (Fra) Sunweb баг, 8:22
10. Альберто Контадор (Испани) Trek-Segafredo, 8:34
