Марсель Киттел Овейн Доуллын гэмтэл нь түүний дугуй биш байсан гэсэн нотолгоог үл харгалзан дискэн тоормос хэрэглэхээ больжээ
Өчигдөр болсон Абу Даби аяллын шатанд осол гарч Team Sky багийн Овайн Доулл болон Quickstep Floor-ын Марсель Киттел хоёулаа газар хэвтсэн бөгөөд өмнөх гэмтэл нь Киттелийн дугуйны дискэн тоормосны ротороос болсон гэж мэдэгдсэн.
Гэхдээ эдгээр анхны мэдэгдлүүдээс хойш олон тооны таамаглалтай аргументууд, нотлох баримтуудын үлдэгдэл хэлэлцүүлэгт орж ирснээр үнэн нь Доуллын гутлын зүсмэл шиг тодорхой биш байх шиг байна.
'Аз болоход дискэн тоормос миний хөлөөр биш гутлаар дамжсан гэж Доулл өөрийн твиттер хуудсандаа хэрчсэн гутлын зургийг хавсаргаж, үүнд диск буруутай гэж тодорхой хэлсэн байна.
Гэхдээ Твиттерийн тоймчид нотлох баримтыг хурдан судалж, Доуллын гэмтэлд Киттелийн дугуйн дискний ротор буруугүй байж магадгүй гэсэн хэргийг гаргажээ.
Осолдсон гутлын видео бичлэгээс авсан дээрх дэлгэцийн агшин нь тэднийг бууж ирэх үед Доулл, Киттел хоёрын хоорондох зайг цэвэрлэв. Гэвч Доуллын зүүн хөл гэмтсэн тул Доуллын баруун талд байгаа Киттелийн дугуй гэмтсэн бололтой.
Доул мөн хаалт мөргөж, тулгуур хөлөн дээрх хурц зэвэрсэн эгүүдийн зургийг хамгийн их гэм буруутай нэр дэвшигч гэж заажээ. Гэдэсний дээрх бор түрхэц нь үүнийг илтгэнэ. Â
Гэхдээ бусад олон унаачид дискэн рүү буруугаа хуруугаа хурдан харуулж, пелотонд дискэн тоормосыг нэвтрүүлснээр аль хэдийн ангайсан шархыг илрүүлсэн.
Тиймээс Киттел 2-р шатыг ердийн дугуйтай тоормостой дугуйгаар эхлүүлэхээр шийдсэн бөгөөд энэ шийдвэр нь "хамт олондоо хүндэтгэлтэй хандсан" гэж мэдэгдэв.
' Энд хамгийн чухал зүйл бол морьтон бид хамтдаа байж, нэг дуу хоолойтой байх явдал юм. Бид энэ талаар ярилцах ёстой, санал бодол өөр байх болно, гэхдээ би яг одоо сэтгэцийн асуудал байгаа эсэхийг ойлгож байгаа бөгөөд би тэр гал дээр тос асгахыг хүсэхгүй байна уу?'
Киттел мөн өндөр хурдтай ослын аймшигт хядлагыг онцлон тэмдэглэсэн бөгөөд бие махбодь болон дугуйнууд чиглэл бүрт нисч байх үед шийдвэрлэх мөчид юу болсныг бодитоор хэн ч хэлж чадахгүй байна. Â
'Эцсийн эцэст хэн ч хэлж чадахгүй гэж бодож байна. Тэмцээний дараа шууд осолдож, сэтгэл хөдлөлтэй байх үед хийх хамгийн хялбар зүйл бол дискэн тоормосыг буруутгах явдал гэдгийг би ойлгож байна. Дараа нь олон нийтийн мэдээллийн хэрэгслээр энэ нь тийм биш байж магадгүй гэсэн сайн, хүчтэй нотлох баримтууд байсан гэж тэр дээр дурдсан аргументуудтай холбогдуулан хэлэв.
'Гэхдээ үүнийг шийдэх нь надаас хамаарахгүй. UCI энэ бол дискэн тоормосыг турших хугацаа гэж мэдэгдэв. Тэд мөн тэнд байгаа бүх нотлох баримтыг авч, жинхэнэ шалтгаан нь юу болохыг шийдэх ёстой. Энэ бол чухал зүйл гэж би бодож байна. Аюулгүй байдлын талаар ярилцахдаа бид бие биенээ алдах ёсгүй.'
