Олимпийн алтнаас шүүсэн нэвчилт хүртэл, Boardman хэзээ хэзээнээс илүү завгүй, ялангуяа түгжрэлийн үед тээврийн хэрэгслийг өөрчлөх гэж оролддог
"Түр зуурын болон онцгой байдал" нь гайхалтай гэж би бодож байна" гэж Крис Бордман коронавирусын түгжрэл аажмаар хөнгөвчилж байгаа тул улс орон даяар авч буй арга хэмжээний талаар асуухад хэлэв. "Энэ нь айдсыг арилгадаг учраас хамгийн чухал зүйл гэж би бодож байна. Хүмүүст дургүй бол та үүнийг авч болно гэж хэлсэн. Энэ нь үйлдэл хийхгүй байх сүүлчийн шалтаг арилгах болно.'
Их Манчестер хотын дугуйн болон явган аялалын комиссын хувьд Бордман бол хүмүүсийн явах замыг өөрчлөхийг дэмжигч төдийгүй үүнийг хэрэгжүүлэхэд идэвхтэй оролцож, 160 сая фунт стерлингийн төсвийг хянадаг.
Британийн хот, суурин газруудыг хамарсан дэд бүтцийн зарим хэсэг нь түр зуурын шинж чанартай - өргөн хучилттай, дугуйн замууд, бүх хүмүүст ашигтай байхаар дахин хуваарилагдсан зогсоол зэрэг нь зарим хүмүүсийг эрх баригчдын урт хугацааны төлөвлөгөөнд эргэлзэхэд хүргэж байна.
Гэхдээ Boardman-ийн хувьд "түр зуурын" нь зөв хандлага юм. "Хэрэв би яаралтай тусламж үзүүлэх гэж байгаа тул буруу ойлговол боргоцойг аваад өөр газар зөөнө" гэж тэр тайлбарлав.
'Чи хурдан хий, хямд хийнэ. Энэ бол урвуу зөвлөгөө юм. Худалдан авахаасаа өмнө туршиж үзэх өвөрмөц орчин танд бий. Би вирусын талаар тусгайлан анхаарч, холдохтой холбоотой хэрэгцээг хангах болно. Би энэ орон зайг чимээгүй байхад нь бий болгоод дараа нь танаас энэ талаар ямар сэтгэгдэлтэй байгааг асууж болох бөгөөд та үүнийг хадгалахыг хүсэж байна уу?
'Би уг бүтээгдэхүүнд итгэдэг хүн, миний хийхийг хүсч байгаа цорын ганц зүйл бол бүтээгдэхүүнийг туршиж үзсэний дараа худалдаж авна гэдэгт итгэлтэй байгаа тул хүмүүст энэ бүтээгдэхүүнийг туршиж үзэхийг хүсч байна. түр зуурын арга хэмжээний асуудал. Энэ нь айдсыг арилгадаг учраас надад үнэхээр таалагдаж байна.'
Их Манчестер хотод 5 сая фунт стерлингийн яаралтай тусламжийн санхүүжилтийг коронавирусын түгжрэл болон түүнээс хойшхи хугацаанд 10 дүүрэгт хувааж, нийгмийн алслалт, аюулгүй зорчих асуудлыг шийдвэрлэхэд зориулав.
TfL нь нийслэлийн автозамын 5%-ийг хянадаг Лондонгоос ялгаатай нь Их Манчестер хотын бүх дүүрэг дүүргүүдийн мэдэлд байдаг.
'Бид дүүрэг бүрийн удирдлагуудтай яаралтай утсаар ярихдаа "Тийм ээ, чамд хагас сая квид байгаа. Энэ нь тариалагч болон будахад хангалттай байх ёстой. Бид зүгээр л нэг зүйлийг бодох хэрэгтэй. хурдан явахын тулд дугаар. Хүмүүсийг машин жолооддоггүй үед нь тусдаа байлгахаар зохицуулалт хийх хэрэгтэй "ба тэд одоо ажил дээрээ завгүй байна" гэж тэр хэлэв.
Хүн бүрийг аюулгүй болгох
Удирдах зөвлөлийн дарга өмнө нь дуулга өмсөхийг үүрэг болгосноор дугуйчдыг аюулгүй болгохын тулд засгийн газраас хийж болох 10 зүйлд багтахгүй гэж хэлж байсан.
Шилдэг гурвыг нэрлэхийг хүсэхэд тэрээр 'Би чамд нэгийг өгч чадна, энэ нь зай юм. Ингээд л болоо. Энэ бол орон зай. Хэнээс ч яагаад дугуй унах, эсвэл унахгүй байх талаар асуугаарай, хамгийн том саад бол орон зай юм. Миний амьдардаг газраас хүссэн газар хүртэл минь аюулгүй орон зай.'
Унадаг дугуйн сонирхол татахуйц байдлыг сайжруулах өөр нэг арга бол тээврийн хэрэгсэл ашиглах явцад үйлдэгдсэн гэмт хэргийн тухайд шүүхийн тогтолцоо хэр зөөлөн байж болохыг шийдэх явдал юм.
'Бид замын хөдөлгөөний дүрмээ бүрэн шинэчлэх шаардлагатай бөгөөд үүнийг бодит бөгөөд онц хүнд гэмт хэрэг гэж үзэх хэрэгтэй. Машин ашиглан хүний амь насыг хөнөөсөн тохиолдолд торгууль нь инээдтэй юм.
'Хамгаалагч Энди Кокс [Met Police-ийн замын гэмт хэрэг хариуцсан ажилтан] хэн нэгнийг хэт хурд хэтрүүлсэн хэргээр үйлдэл хийх болгондоо өөр олон гэмт хэргүүдийг илрүүлдэг болохыг олж мэдсэн. Үүнийг хийх хүн [тодорхой] сэтгэлгээтэй байдаг тул гэмт хэрэгтнүүдийг барихад ч үр дүнтэй байдаг.
'Нэгдүгээрт, аюулгүй орон зайг бий болго, хоёр дахь зүйл бол хууль эрх зүйн системдээ хаяг байгаа тул та алхаж, дугуй унадаг хүмүүсийг хууль тогтоомждоо үнэлдэг, тэд хамгийн чухал гэдгийг харуулдаг.
'Их Британи, Мальта, Хонг Конг зэрэг улс орнууд ямар нэгэн төрлийн хариуцлага хүлээхийг хориглодог. Өөрөөсөө илүү эмзэг бүлгийн хүмүүст анхаарал халамж тавих хууль ёсны үүрэг.'
Улстөрч шиг дуугарах эрсдэлтэй…
Boardman-д одоогийн үүрэгт ажлаа Их Манчестер хотын дарга Энди Бернхэм томилсон бөгөөд тэд газар нутгийг илүү сайн болгохын тулд нягт хамтран ажилладаг. Хөдөлмөрийн танхимын сайд асан Бернхэм Вестминстерээс Манчестерийн албан тушаалд очихоосоо өмнө 16 жил УИХ-ын гишүүн байсан.
Бидний одоо байгаа тодорхойгүй цаг үед статус квог ноцтой өөрчлөх боломжтой байгаа тул Бернхэм дараагийн Ерөнхий сонгуулиар Нийтийн танхимд эргэн ирж магадгүй гэсэн цуу яриа дэгдээд байна. Гэсэн хэдий ч Boardman ийм таамаглалд автахгүй эсвэл хаана ийм алхам хийх боломжтой байж магадгүй юм.
'Улстөрч гэж хэлэх эрсдэлтэй учраас "яах вэ" гэж хэтэрхий олон байна гэж бодож байна. Хэрэв тэр засгийн газар орж ирвэл яах вэ? Хэрэв тэр эргэж асуувал яах вэ? Хамтдаа татахад хэтэрхий их зүйл байна.
'Би аялах арга барилаа өөрчлөх хүсэлтэй байна. Энди-д ажиллах болсон шалтгаан нь тэр ч мөн адил зүйлийг мэдэрч байсан бөгөөд бид үндэстнийг өөрчлөхийн тулд бүс нутгийг өөрчлөх зорилготой байсан юм. Үл тоомсорлохын тулд ийм хэмжээний жишээг бий болгох. Энэ бол эрхэм зорилго.
'Надад хэн үүнийг удирдаж, хэн хэрэгжүүлэх нь хамаагүй, гэхдээ энэ нь биелэх нь надад чухал байдаг, мөн энэ нь хувьсан өөрчлөгдөхөд миний байр суурь ямар байхыг би мэдэхгүй.
'Зүйлс маш хурдан хөгжиж байна' гэж тэр хэлэхээсээ өмнө 'Би тэр үед улстөрч шиг санагдаж байсан!'
Тэтгэвэрт гарсан ч мэргэжлийн дүрээс хэзээ ч бүрэн ангид байгаагүй
Boardman Олимпийн алтан медаль хүртэж, Тур де Франс уралдаанд шар өмсгөл өмссөн бөгөөд "Үнэмлэхүй" цагийн дээд амжилтыг хадгалсаар байна. Тиймээс түүний одоогийн үүрэг, унадаг дугуй унах хүсэл тэмүүлэлтэй байсан ч бидний яриа зарим үед дугуйн спорт руу буцсан хэвээр байв.
Тэр хэдэн жилийн өмнө ITV-ийн Тур де Франсын сурвалжлах багийн нэг хэсэг байхаа больсон нь өнгөрсөн жил алгассандаа үнэхээр их гайхсан.
'Тийм ээ, би [Аялал дээр байхаа санасан], би үүнд их гайхсан. Би насанд хүрсэн амьдралдаа анх удаа 7-р сарыг буцаан авч байгаадаа маш их догдолж байснаас эхэлье гэж хэлэх гэсэн юм. Миний хүүхдүүдийн нэг Оскар 7-р сард түүний төрсөн өдөр тохиож байгаа бөгөөд би хэзээ ч гэртээ ирж байгаагүй, тэр одоо хорин настай.
'Би үүнд сэтгэл хөдөлж, таашаал авахын зэрэгцээ миний амьдралын томоохон хэсэг өөрчлөгдсөнд үнэхээр гунигтай байсан; Энэ зүйл үргэлжилсээр, би түүний нэг хэсэг байхаа больсон тул үнэхээр гунигтай байлаа, учир нь энэ бол гайхалтай үзэгдэл юм.
' Энэ нь мэдээжийн хэрэг дур булаам биш, ачааны машины зогсоолын хоол, олон машин жолоодох, зочид буудалд олон хонох, ачааны машины зогсоол дээр олон цагаар эргэлдэж, жижиг зүйл хийхийг хүлээж, дараа нь дараагийн газар руу шилжих болно.
'Тиймээс энэ талаар дур булаам биш олон зүйл байгаа ч та түүхийн нэг хэсэг байсан бөгөөд энэ нь юу болохыг хэн ч мэдэхгүй, тиймээс хүмүүс үүнийг үздэг, энэ нь түүнийг онцгой болгодог.'
2020 оны Тур де Франс нь коронавирусын тахлын улмаас хойшлогдсоны дараа 8-р сарын 29-ний Бямба гарагт эхлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь хэрэгжих боломжтой эсэх нь хэний ч таамаг байгаа ч Бодман бүх зүйл ямар замаар эргэхийг мэдэж байгаа гэж бодож байна.
'За би бусадтай адилхан таамаглаж байна, гэхдээ би үнэхээр их гайхах байх гэж хувийн бодлоо. Үнэхээр гайхсан. Тэд "зөв, бид эдгээр болзоонд явах болно" гэж хэлэх ёстой бөгөөд төлөвлөх чадвартай байхын тулд урьдчилан төлөвлөх ёстой боловч [уралдаанд] нөлөөлж болох тэдний хяналтаас гадуур маш олон хүчин зүйл байгааг би ойлгож байна.
'Би маш их гайхах болно.'
Дугуйгаар дугуй унах
Удирдах зөвлөлийн гишүүн уралдааны талаар ярихдаа баяртай байж болох ч ямар нэгэн зүйл хийх сонирхол нь аль эрт дууссан. Гэсэн хэдий ч тэр маргааш Цагийн рекорд тогтоох оролдлого хийвэл хэр хол явж чадна гэж бодож байна вэ?
'Бурхан мэднэ!' тэр инээв. 'Би мэдэхгүй байна. Би хоёр сарын турш дугуй унасангүй. Би долоо хоногт нэг өдөр дугуйн дэлгүүрт сайн дурын ажил хийдэг байсан бөгөөд тэнд унадаг байсан бөгөөд энэ бол цорын ганц унаа юм. Үгүй бол би гүйж байсан, би одоо үнэхээр дажгүй чийрэг болсон ч ихэнхдээ гүйж байсан.
'Ойлоогүй ээ. Үгүй. Би ч бас санаа зовохгүй байж магадгүй гэж бодож байна, энэ нь мэдэхэд үнэхээр чөлөөтэй юм. Энэ бол миний амьдралын нэг хэсэг байсан бөгөөд би юу хийж чадах, өөрийгөө хэр хол түлхэж чадах вэ, юу хийж чадах вэ, тэгээд 2000 онд "Тамирчны рекорд"-ыг хийж байхдаа дугуйнаасаа бууж, хэзээ ч унасангүй. эргэж харлаа.
'Гайхалтай бүлэг байсан тул дараагийнх руугаа хуудсаа эргүүлж байгаадаа үнэхээр их баяртай байлаа. Би мэдэхгүй бөгөөд надад огт хамаагүй. Би үүнийг гашуун, аймшигт байдлаар хэлэх гэсэнгүй… гайхалтай, бодох шинэ зүйл байна.'
