1970-аад оны сонгодог бүтээлийн амилалт, Bianchi Sprint бол өрсөлдөхүйц үнээр бүх талын гайхалтай машин юм
2019 оны 4-р сард Bianchi Sprint худалдаанд гарахад Cyclist Италийн брэнд "хамгийн хямд үнэтэй дугуйгаа" гаргасан гэж мэдэгджээ. £2,000-аас бага үнээр та үнэнч селесте Бианчи (эсвэл хянан үзсэн шиг хар өнгөтэй) худалдаж авах боломжтой. Энэ нь бүрэн нүүрстөрөгчийн хүрээ байх бөгөөд бидний брэндээс хүлээж байсан Италийн дэгжин байдлыг үгүйсгэхгүй.
2000 фунтын үнэтэй загвар нь Shimano 105 обудтай тоормосны багц болон хайлшин обудтай болсон ч илүү өндөр үзүүлэлттэй хувилбар нь түрийвчнээсээ хамаагүй хямд үнэтэй байдаг.
Sram Force AXS дискээр бүрэн тоноглогдсон Sprint нь ердөө 4,300 фунт стерлингийн үнэтэй хэвээр байгаа бөгөөд Ultegra дискээр тоноглогдсон Cyclist-ийн хянаж үзсэн загварт та ердөө 2,800 фунт стерлингийн зардал л тооцсон хэвээр байна.
Тийм үнээр та Bianchi шиг баялаг, нэр хүндтэй брэндээс бүү хэл Shimano Ultegra дискээр бүрэн суурилуулсан нүүрстөрөгчийн бүх хүрээг олоход хэцүү байх болно.
Хоёр ба хоёрыг нийлүүлбэл, өрсөлдөхүйц үнэ, нүүрстөрөгчийн хүрээ, сайн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хослол нь Bianchi Sprint-т ямар нэг зүйл өгөх шаардлагатай байгааг харуулж байгаа ч дугуйчин олж мэдсэнээр тийм биш юм.
Bianchi Sprint Ultegra-г эндээс 2,800 фунтээр худалдаж аваарай
Тав тухтай байх нь чухал
Спринт бол 1970-аад онд үйлдвэрлэгдсэн өмнөх ган уралдаанч Бианчигийн амилалт юм. Их Британийн Бианчигийн Эндрю Гриффиний тайлбарласнаар энэ нь ижил төрлийн будгийн ажлыг хуваалцаж байгаа ч орчин үеийн загвар нь 2019 оны дугуй юм.
“Диск болон дугуйны өргөний сүүлийн үеийн хөгжил нь шинэ зүйл бүтээх боломжийг олгосон” гэж Гриффин хэлэв.
‘Sprint бол үүний үр дүн юм; Илүү өргөн дугуй, шинэчлэгдсэн хоолойн хэлбэр, хийцийг сайжруулсан шинэчлэгдсэн рам нь аль хэдийн өрсөлдөх чадвартай жинг хадгалахын зэрэгцээ жолоодлогын чанарыг сайжруулна.’
Sprint нь өмнө нь Бианчигийн дунд шатыг эзэлж байсан Semper Pro загварыг орлож, Гриффиний хэлснээр замын дугуйн өнөөгийн чиг хандлагыг гүйцэх боломжийг ашигласан.
Sprint Ultegra дискний хүрээ нь 32 мм-ийн дугуйг даах чадвартай (хүрээний хувилбар нь 28 мм-ийг хүлээн зөвшөөрдөг). Шавар хамгаалагчаар тоноглогдсон дискний хувилбар нь 28 мм-ийн дугуйтай хэвээр байна. Эдгээр дугуйнууд нь 12 мм-ийн тэнхлэг бүхий Shimano RS170 хайлшин дугуйнд ороосон байдаг.
Бианчи мөн суудлын тулгуурыг буулгаж, 73 градусын толгойн өнцөгтэй (56 см хүрээ) 155 мм-ийн толгойн гуурсыг сонгосон бөгөөд энэ нь танд нуруу муутай, унах туршлага өгөхгүйгээр тэсвэр хатуужлын хувьд илүү давуу талтай юм. босоо дэлгүүрийн дугуй.
Үнэндээ унааны чанар нь маш нарийн бөгөөд миний бодлоор эмээл дээр суух хамгийн урт өдрүүдийн хувьд төгс зохицсон, урт авиралтад хамгийн шилдэг нь юм.
8.84кг жинтэй (дөрөөгүй) энэ нь зах зээл дээрх хамгийн хөнгөн дугуй биш ч "маш их тохь тухын зэрэгцээ бага зэрэг дэгжин" унадаг дугуйг би эмээлэндээ суулгаж, урд хэсэгт нь бөхийлгөж байгаагаа мэдэрсэн. шаардлагатай үед үнэхээр хүчтэй түлхэхэд хангалттай, гэхдээ тааламжгүй байдал, эрт ядрах хүртэл биш, энэ нь удаан хугацааны хүчин чармайлтыг тэнцвэржүүлж чадна.
Бианчи 11-32 кассеттай хослуулсан дунд авсаархан 52-36 гинж бүхий Sprint-ийг сонгоход тусалсан нь миний хувьд арааны төгс хослол юм.
Урд цагираг дээр их хэмжээний хэмжээтэй тул хэт их болсон үед 32 тн-ын тусламж авах боломжтой. Спринт нь урт авиралтад тохиромжтой байсан ч эгц, богино өгсүүр дээр заримдаа дутагдалтай санагдсан.
Sprint Ultegra нь бараг 9 кг жинтэй бөгөөд Shimano RS170 дугуй болон ашигласан Reparto хайлшин эд ангиудыг ашиглаагүй бол бага байж болох юм.
Тэдний найдвартай гэдэгт эргэлзэх зүйлгүй ч тэд хүнд, бага зэрэг хөдөлмөрлөдөг нь эгц өгсүүр болон хурдацтай гүйх үед үр дүнд хүрдэг. Дугуй нь аэро болон жингийн давуу талыг өгдөггүйг та анзаарсан.
Эцэст нь £3,000-аас доош үнэд хүрэхийн тулд Бианчи үргэлж буулт хийх гэж байсан бөгөөд үүнийг дугуйгаар хийсэн. Зах зээлийн дараа нүүрстөрөгчийн дугуйг худалдаж авбал гүйцэтгэл нь маш өндөр байх болно гэдгийг үргэлж тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ эдгээр дугуйнууд нь дугуйг бага зэрэг ухрааж байгааг үгүйсгэх аргагүй юм.
Бианчигийн дугуйны сонголт нь Sprint уралдааны машин болохын тулд бөөний худалдаа хийсэн гэсэн үг биш юм.
Ачааллын үед хүрээ нь нэлээд хатуу бөгөөд хэлбэрээ өөрчилсөн хоолой нь илүү сайн жолоодлогын чанарыг хангадаг бол дээд зэрэглэлийн Speciallisima-ийн сөрөг технологигүйгээр дугуйны урд хэсэгт байрлах илүү үнэтэй дүү нараас загвар өмсөгчдийг авдаг. жолоодлого.
Энэхүү загвар нь станцынхаа дээгүүр жолооддог дугуйнд зориулагдсан бөгөөд уруудахдаа булангуудыг жигдрүүлж, тоормосоо суллаж, дугуйндаа итгэхийг уриалсан.
Иймэрхүү чанарын дүр төрх нь Бианчи яагаад Sprint-ийг эвтэйхэн тэсвэр хатуужлын загвар, аянга цахилгаантай уралдааны дугуйн үүргийг давхар гүйцэтгэхэд хангалттай олон талт гэж үздэгийг тайлбарлаж байна.
Бианчи Спринтийг тэсвэр хатуужлын дугуй гэж шошголох нь хамгийн зөв тодорхойлолт байж магадгүй ч энэ нь яагаад уралдааны дугуй эсвэл наад зах нь таны гялалзсан спортлог дугуй байж болох талаар тодорхой мэдээлэл байна.
Хэрэв уралдаан танд төвөг учруулахгүй бол энэ нь асуудал биш, учир нь та мөнгөний төлөө Bianchi Sprint Ultegra-аас илүү дугуйтай дугуй олоход хэцүү байх болно.
Үнэ ба үзүүлэлтүүд
Bianchi Sprint нь 2,000 фунт стерлингээс 4,300 фунт стерлингийн хооронд хэлбэлздэг дөрвөн үзүүлэлттэй. Хянагдсан загвар нь Sprint Ultegra диск бөгөөд 2,800 фунт стерлингийн үнээр худалдаалагдаж байна. 2,200 фунт стерлингийн үнээр Bianchi Sprint-ийг санал болгож байна. Ultegra нь дугуйны дугуйн сонголт юм.
2000 фунт стерлингийн үнэтэй анхан шатны сонголт бол обудны тоормос бөгөөд бүрэн Shimano 105 болон Shimano RS100 дугуйгаар тоноглогдсон. Нэмэлт £500-аар гидравлик 105 диск болон Shimano RS170 дисктэй Sprint худалдаж авна.
Бианчигийн жагсаалтыг тэргүүлж байгаа нь Sram-ийн шинэ утасгүй 12 шатлалт 2-р шатлалын бүлгийг ашигладаг Sprint Force eTap AXS диск бөгөөд Fulcrum Racing 600 диск дугуйтай худалдаалагддаг. Энэ онцгой сонголт нь 4,300 фунт стерлингийн үнэтэй байх бөгөөд энэ сонголтын хамгийн сайн сонголт гэж хэлж болно. Бианчи Спринт нь Их Британид Campagnolo-той хамт ирдэггүй.
Bianchi Sprint Ultegra-г эндээс 2,800 фунтээр худалдаж аваарай
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Bianchi Sprint |
| Бүлгийн багц | Shimano Ultegra диск механик |
| Тормос | Shimano Ultegra диск механик |
| Гинжний багц | Shimano Ultegra механик (52-36) |
| Касет | Shimano Ultegra механик (11-32) |
| Баар | Reparto Corse Compact |
| Иш | Reparto Corse Alloy |
| Суудлын багана | Reparto Corse Alloy |
| Эмээл | Selle Royal SR |
| Дугуй | Shimano RS170 |
| Жин | 8.84кг (56см) |
| Холбоо барих | bianchi.com |
Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй
