Бромптон босс MAMIL-уудын өсөлтийг замын дайсагналд буруутгаж байна

Агуулгын хүснэгт:

Бромптон босс MAMIL-уудын өсөлтийг замын дайсагналд буруутгаж байна
Бромптон босс MAMIL-уудын өсөлтийг замын дайсагналд буруутгаж байна

Видео: Бромптон босс MAMIL-уудын өсөлтийг замын дайсагналд буруутгаж байна

Видео: Бромптон босс MAMIL-уудын өсөлтийг замын дайсагналд буруутгаж байна
Видео: 1992: Sinclair ZIKE - Transport of the Future? | BBC News | Retro Transport | BBC Archive 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Батлер-Адамс мөн компани нь Evans Cycles-ийн уналтаас болж 124,000 фунт стерлингийн өртэй байсныг илчилсэн

Бромптон компанийн гүйцэтгэх захирал Британийн зам дээр дугуйчид болон жолооч нарын хоорондын дайсагнал ихсэх нь дугуйчид зөвхөн тээврийн хэрэгсэл гэхээсээ илүүтэй зугаацах зорилгоор унадаг дугуйчид ихэссэнтэй холбоотой гэж үзэж байна.

Өнгөрсөн ням гарагт The Telegraph сэтгүүлд нийтлэгдсэн ярилцлагадаа Вилл Батлер-Адамс "унадаг дугуй унах нь бараг үхсэн" гэж мэдэгдэж байсан бөгөөд MAMILs (Ликра дахь дунд насны эрчүүд) гэж нэрлэгддэг хүмүүсийн тоо нэмэгдсээр байна. Хоёр дугуйтай болон дөрвөн дугуйтай дугуйнуудын ялгааг нэмэгдүүлэхэд тусалсан.

"Унадаг дугуйг амилуулсан хүмүүс бол амралтын өдрүүдээр триатлоны бэлтгэл хийж байсан хүмүүс" гэж Батлер-Адамс The Telegraph-т ярьжээ. 'Тэд яг л хатуу залуу шиг 100 миль/цагийн хурдтай гүйж, ажилдаа орж, хөгжилтэй зүйлсээ өөрчил.'

Энэ бол жилд 50,000 орчим дугуй үйлдвэрлэдэг Британийн хамгийн том унадаг дугуй үйлдвэрлэгчийн хариуцдаг хүний маргаантай мэдэгдэл юм. 2018 онд тус компани 3,1 сая фунт стерлингийн ашиг олсон бөгөөд дэлхийн нийт борлуулалт 36,1 сая фунт стерлингийн хэмжээнд хүрч, 11 хувиар өссөн байна.

Батлер-Адамс өөрийн үзэл бодлоо илэрхийлэх эрхтэй ч энэ сэдвээр түүний үзэл бодлыг статистик нотолгоотой харьцуулах нь хэцүү байдаг. 2017 онд гаргасан Тээврийн статистикийн газрын [PDF] тайлангаас үзэхэд унадаг дугуйгаар унадаг дугуй болон амралт зугаалгын дугуйнуудын хоорондын ялгаа бараг тэнцүү байгаа бөгөөд дугуйн аялалын 37% нь бизнес/хүртээмжийн зорилгоор, 36% нь амралт зугаалгын зориулалттай гэж ангилдаг.

Тухайн ярилцлагадаа Батлер-Адамс мөн Бромптоныг Evans Cycles-ын сүйрлээс болж зовж шаналж байсан ч зарим нэг дугуйн брэндүүдтэй адил хэмжээнд биш гэдгийг хэлсэн.

Тэр өөрийн компанийг гудамжны жижиглэнгийн худалдаачин Эванс захиргаанд орох гэж байгаа нь 124,000 фунт стерлингийн өртэй гэдгийг баталсан ч энэ нь Америкийн Specialized брэндэд төлөх 3,9 сая фунт стерлингийн багахан хэсэг юм. Одоогоор Evans Cycles нь Их Британи дахь Brompton-ын борлуулалтын бараг гуравны нэгийг эзэлж байна.

Эванс 2018 оны сүүлчээр захиргаанд орсон тул компанийг тогтвортой байлгахын тулд 10 сая фунт стерлингийн бэлэн мөнгө, шинэ өмч шаардлагатай болсон.

Эцэст нь Sports Direct болон House of Fraser-ийн ард байдаг бизнесмэн Майк Эшли удирдлагын өмнөх багцаар асуудалтай байгаа компанийг худалдаж авсан.

Эшлигийн бизнесийн арга барил нь олон нийтийн санаа бодлыг хооронд нь хагаралдуулж байдаг ч Батлер-Адамс Эшлигийн төлөөлөгчидтэй уулзсаныхаа дараа тэдний компанийн ирээдүйн төлөвлөгөөг өөдрөгөөр харж байснаа илчилсэн.

'Тэд илүү эерэг, амбицтай бөгөөд энэ бизнест хөрөнгө оруулах сонирхолтой байдаг. Энэ нь бидний хувьд үнэхээр сайн болсон, бид үүнд маш их баяртай байна.'

Зөвлөмж болгож буй: