Мэдрэмжтэй дэлгэц болон олон тооны функцуудыг ихээхэн сайжруулсан ч зураглал нь хүссэн зүйлээ үлдээсээр байна
Унадаг дугуйн компьютер гурван төрөл байдаг. Бичлэг хийдэг хүмүүс; Бичлэг хийж, өөр зүйл хийдэг хүмүүс, мөн бичлэг хийдэг хүмүүс өөр зүйл хийж, яг л satnav шиг ажилладаг.
Garmin Edge 1030 нь сүүлийнх, Garmin-ын өнөөг хүртэл гаргасан хамгийн дэвшилтэт Edge компьютер бөгөөд онцлогуудын жагсаалт асар их.
Edge нэгжээс таны хүлээж болох ердийн зүйлсийн хажуугаар гуравдагч талын програм хангамж үйлдвэрлэгч FirstBeat-ийн "Сургалтын статус"-ын дүн шинжилгээ, ээлж дараалсан зураглал, Strava Live Segments болон TrainingPeaks-ийн дэмжлэг, дугуйчин-аас морьтон мессеж, 'Trendline' түгээмэл чиглүүлэлт болон наран доорх мэдрэгч бүрийн дэмжлэг, Bluetooth болон ANT+-ийн хамт Garmin анх удаа Bluetooth Smart холболтыг багтаасан.
Wiggle-с Garmin Edge 1030 худалдаж аваарай
Товчлуурын байрлалыг өмнөх загвар болох Edge 1000-тай харьцуулахад төхөөрөмжийн урд талын доод хэсгээс доод ирмэг хүртэл шилжүүлж, мэдрэгчтэй дэлгэцийг ихээхэн сайжруулсан. Зайны ашиглалтын хугацаа 15 цагаас 20 цаг хүртэл нэмэгдсэн бөгөөд одоо тусдаа Garmin 'Цэнэглэх' батерейгаар дамжуулан өргөтгөх боломжтой болсон бөгөөд доороос нь сайтар хавчуулж, 24 цагийн ажиллах хугацааг (119.99 фунт стерлингийн үнээр) нэмнэ.
Энд даван туулах маш их зүйл байгаа бөгөөд би хамгийн их үр дүнд хүрэхийн тулд маш их тэмцсэн гэдгээ үнэнчээр хэлье. Учир нь энэ нь өөр зүйл юм: Гурван төрлийн унадаг дугуйг компьютерээр удирддаг дугуйчид байдаг. Бичлэг хийх хүсэлтэй хүмүүс; Бичлэг хийх, газар очих хүсэлтэй хүмүүс, мөн бичлэг хийх хүсэлтэй хүмүүс газар очиж бэлтгэл хийж, юмыг үхтэл нь шинжилдэг.
Функциональ
Би Garmin Edge-ийн гол борлуулалтын цэг бол ашиглах чадвар, найдвартай байдал гэдгийг үргэлж олж мэдсэн. Эдгээрийг ашиглахад хялбар, батерейны ашиглалтын хугацаа хангалттай, хийх гэж байгаа зүйлээ найдвартай хийдэг. Хуучин нэгжүүд нь бас нэлээд бат бөх байдаг – миний Edge 500 болон Edge 820 хэд хэдэн удаа зам уруу унасан (хавчаар биш миний буруу) бороонд автсан бөгөөд одоо ч зогсож байна (Edge 500 нь нэлээд удаан хугацааг өнгөрөөсөн. Агааржуулалтын шүүгээ хатаах боловч Edge нэгжийн битүүмжлэл олон жилийн туршид сайжирсан).
Ашигласан долоо хоногийн дотор Edge 1030 нь сайн овог нэрийг гутааж чадсангүй, гэвч би өргөн дэлгэц, нарийхан хүрээтэй тул үүнийг хаяхыг хүсэхгүй байсан.
Тохируулга нь жолоочийн профайл үүсгэхээс эхлээд Garmin Connect аппликейшнтэй холбогдох, цахилгаан тоолуур (Favero Assioma дөрөө, Garmin Vectors болон Info Crank)-тай хослуулах хүртэл маш хэцүү байсан бөгөөд батерейны ашиглалтын хугацаа нь Garmin-ын хэлсэн үгэнд үнэн бололтой: 12+ цаг унасан нь 34%-ийн амьдрал үлдсэнийг харуулсан бөгөөд би үүнийг аюулгүй байлгахын тулд гурван дугуй тутамд цэнэглэх шаардлагатай гэж бодож байна.
Хамгийн илэрхий сайжруулалт бол мэдрэгчтэй дэлгэц байлаа. Үндсэндээ энэ нь миний Edge 810-ийн удирдаж чадахаас хамаагүй илүү ухаалаг утас шиг ажилладаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн борооны дуслуудаар өдөөгддөг эсвэл миний хуруугаараа хуруугаараа алс холын аавын мэдрэмжгүй байдлыг харуулдаг. Одоо хуудсууд хооронд хажуу тийш гүйлгэж, бороотой байсан ч товших боломжтой. Хуурай газартай харьцуулахад сайн биш, гэхдээ энэ нь ажилладаг бөгөөд би урьдынх шигээ харааж зүхдэггүй.
Дэлгэц нь таны бодож байсанчлан Edge 810-аас хамаагүй өндөр нягтаршилтай (Одоо нэг үеийн настай компьютер, Edge 820-оор солигдсон), гэхдээ Edge 1000 дээр мэдэгдэхүйц сайжруулалт хийсэн. илүү өндөр нарийвчлалтай, илүү тод, бага зэрэг том: 1030-ийн нийт хэмжээ, жин нь 58мм x 114мм x 19мм, 123 гр хэмжээтэй 1000-тай бараг ижил байсан ч 76мм-ийн эсрэг 88мм диагональ.
Тэдгээр хэмжээсүүд зарим хүмүүсийн хувьд унтраалттай байх болно гэдгийг би хүлээн зөвшөөрөх болно; Энэ нь нийлүүлсэн урд талын бэхэлгээнд суурилуулсан бол энэ нь нэлээд хэсэг бөгөөд ёроолд суурилуулсан товчлуурууд нь үргэлж хүрэхэд тийм ч хялбар байдаггүй, гэхдээ аялалын үеэр тэдгээр нь үнэхээр шаардлагагүй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь хэмжээгээ зөвтгөх хангалттай зүйлийг хийж чадна.
Онцлогтой
Та Edge 1030-тай хийж чадах маш их зүйл бий. Шинжилгээний үүднээс авч үзвэл, гуравдагч талын FirstBeat программ хангамжаа Edge-ийн "Сургалтын статус" хуудсуудад олгосон бөгөөд энэ нь VO2 Макс, FTP, кг тутамд ватт, "Сэргээх хугацаа" болон "Бэлтгэлийн ачаалал" зэрэг стрессийн үзүүлэлтүүдийг өгдөг бөгөөд эдгээр нь аялалын хооронд хэр удаан хүлээх, долоон өдрийн турш таны эрч хүч хэт өндөр, бага зэрэг эсвэл зөв эсэхийг хэлж өгдөг.
Энэ нь үндсэндээ та илүү шаргуу ажиллах эсвэл илүү амрах шаардлагатай эсэхийг бяцхан дасгалжуулагч хэлж байгаатай адил юм. Энэ нь үр дүнтэй юу? Унах хооронд 26 цаг амраарай гэж хэлсэнтэй би маргаж чадахгүй.
Бодит цагийн сургалтын үүднээс авч үзвэл Edge 1030-ийг TrainingPeaks хүртэл синк хийх боломжтой бөгөөд энэ нь сургалтын төлөвлөгөөг нэгжид хүргэх болно. Үүний нэгэн адил, энэ нь Strava-тай синхрончлогддог бөгөөд энэ нь та маршрутуудыг импортлох боломжтой гэсэн үг бөгөөд удахгүй гарах сегментүүд танд үүнийг туршиж үзэхийн тулд дарцаглах болно (эдгээр нь таны өмнө нь унасан сегмент биш байсан ч гэсэн).
Ухаалаг утсыг Live Segments-д зорчих үед болон Strava маршрут болон TrainingPeaks төлөвлөгөөнд явахаас өмнө эсвэл мэдээж Garmin Connect-оос маршрут татаж авахаас өмнө шаардлагатай.
Унаач хоорондын мессеж нь Edge 1030 эсвэл Edge 520 Plus-ийн аль нэгийг ашиглан утасны сүлжээгээр дамжуулан өөр жолооч руу мэдээлэл илгээх үндсэн, урьдчилан програмчлагдсан мессежийн үйлчилгээ юм. Тиймээс та урьдчилан програмчлагдсан "Хүлээж байна" гэсэн мессежийг Edge-ээр тоноглогдсон найздаа илгээж, "Удахгүй байгаарай" гэж хариулах боломжтой.
Эдгээр зурвасууд нь хадгалагдсан бөгөөд засварлах боломжгүй бөгөөд таны хань Edge 1030 эсвэл 520 Plus-тай тохиолдолд л үйлчилгээ нь ажилладаг тул та үүнийг ашигтайгаар ашигла. Хэдийгээр энэ нь цаашдаа Garmin-ын нэгжүүдэд илүү "юм" болж магадгүй тул би дүгнэх гэж яарах хэрэггүй.
Тэгвэл миний бодлоор морьтон хүн Edge 1030-ыг бусад дугуйн компьютерээс илүүтэйгээр худалдан авахдаа дуртай байх гол шалтгаан нь зураглал юм.
Санаа бол 1030 нь яг л санав шиг ажилладаг. Энэ нь ээлж дараалсан чиглэлтэй бөгөөд энэ нь таныг сонирхолтой цэгүүд эсвэл тодорхой хаягууд руу хүргэх боломжтой. Мөн энэ нь эдгээр зүйлийг хоёр аргаар хийж болно – машинд байгаа шиг энгийн A-B, эсвэл “надад тодорхой зайд A-A гүйдэг гогцоо өг”.
Тиймээс шинэ газар очвол Edge 1030 нь таны дөрөөлөхийг хүссэн зайд тулгуурлан гурван чиглэл үүсгэж, дараа нь ээлж ээлжээр чиглэл бүхий өнгөт газрын зураг дээр чиглүүлж, дуусгах болно. хаанаас эхэлсэн. Хэрэв та хазайвал энэ нь таныг курс руу буцаах болно. Өмнөх ямар ч Edge компьютертэй харьцуулахад энэ зураглал нь эвхэгддэг цаасан газрын зургийн хажууд дунд нь урагдсан зураг шиг харагдаж байна.
Их, хамаагүй дээр, GPS-ийн дохиог ч хамаагүй хурдан авдаг бололтой, Edge 1030 нь GPS (АНУ-ын хөөргөсөн хиймэл дагуулууд) болон ГЛОНАСС (Оросууд) хоёуланд нь холбогддог. Гэсэн хэдий ч суурин газруудад бүх зүйл хэдэн минут үргэлжилж магадгүй - жишээ нь миний Apple Watch 2-оос хамаагүй удаан.
Энэ бол нямбай онцлог бөгөөд онолын хувьд Garmin-аас "Trendline" гэж нэрлэдэг зүйлээр баталгаажсан бөгөөд Garmin-ийн бусад хэрэглэгчдийн мэдээллийг нэгтгэн хамгийн алдартай маршрут, замуудыг ялгах онол нь түгээмэл байдаг. Үзэсгэлэнт газар, хөлөө урах авиралт эсвэл чимээгүй аюулгүй байдлын үүднээс хамгийн шилдэг нь.
Тэгвэл эдгээр функцууд хэрхэн ажилладаг вэ?
Бүр өөрийн гэсэн
Цэвэр функциональ утгаараа бүх зүйл санаснаар болж байгаа юм шиг санагддаг, гэхдээ Лондон зэрэг шигүү хотуудад би A-B навигаци нь тодорхойгүй байгааг олж мэдсэн. Дэлгэц нь хэтэрхий жижиг эсвэл маш олон замыг дүрслэн харуулахад хангалттай өндөр нарийвчлалтай биш бөгөөд мэдрэгчтэй дэлгэцэн дээр жишээ нь ухаалаг гар утсан дээр авдаг шиг хурдан чимхэх томруулах функц байхгүй.
Би Mio Cyclo компьютерийг унадаг дугуйн компьютер болгон ашиглахад илүү их азтай байсан ч энэ төхөөрөмж нь илүү том хэмжээтэй ч гэсэн. Зам багатай, хүн ам багатай газруудад энэ нь асуудал биш юм. Навигаци болон маршрутын төлөвлөлт нь таныг анхааралдаа авбал ямар ч асуудалгүй ажиллана.
Дахин хэлэхэд, ачаалал ихтэй хотод чиглүүлэхийн тулд таны ишний ойролцоо ямар нэгэн зүйл байх нь Google Газрын зураг дээр ажилладаг ухаалаг гар утсанд нэг чихэвч залгасантай харьцуулахад эргэлзээтэй бөгөөд зарим талаараа ядуу юм.
Гэсэн хэдий ч Edge 1030-ийн гол зүйл бол танд бүх функц хэрэгтэй юу? Та TrainingPeaks ашигладаг уу, та Strava сегментийн уралдаанд санаа тавьдаг уу, танд мессеж илгээх тохирох нэгжтэй хамтрагч байна уу?
Би эдгээр асуултын ихэнхэд үгүй гэж хариулдаг морьтон. Би Edge 1030-ийн чадварыг адилхан биширдэг ч богино хугацаанд тоглосныхоо дараа би бодит цагийн үндсийг харуулах, Garmin Connect болон Strava-д унаагаа байршуулж, тодорхойгүй сонголт хийх, мөн үе үе навигац ашиглахаас өөр аргагүй болсон.
Би ганцаараа биш гэдэгт итгэлтэй байна, мөн Garmin үүнийг мэддэг учраас Edge 20, 25 гэх мэт хуучирсан компьютерууд эсвэл арай бага ажиллагаатай арай жижиг нэгжүүдийг үйлдвэрлэдэг хэвээр байна. Edge 520, 820 зэрэг зардал.
Тиймээс 1030-ын хамгийн сүүлийн үеийн шинж чанаруудад маш их талархах морьтон олон байх болно. Гэхдээ би зүгээр л энэ бүгдийг олж мэдсэн бөгөөд зүгээр л дугуй унаж, ямар ч үед хэрхэн хийж, хийж байгаа талаараа бүрхэг чихтэй байлгах хүсэлд саад болж байна.
Яагаад гэвэл: Надад дахин тохиолдсон хамгийн сүүлийн зүйл бол бүх дугуйн компьютерт таарч байгаа зүйл бол зардал болон чадвар юм. Та iPhone 7-г 449 фунт стерлингээр (тиймээ, би гэрээний хэсгийг үл тоомсорлож байна, гэхдээ намайг тэвчээрэй), олон арван хүчирхэг Android утаснуудыг хамаагүй хямд үнээр худалдаж авах боломжтой. Энэ Edge 1030 нь 500 фунт стерлингийн үнэтэй.
IPhone эсвэл ямар ч ухаалаг утас нь навигаци хийхээс эхлээд дэлгүүрт байгаа юмны төлбөрийг бодитоор төлөх, вэб сайтаас дотоод хоолой захиалах хүртэл бүх зүйлийг хийх боломжтой. Энэ нь дугуйн компьютерт хийж чадах бүх зүйл болон бусад зүйлийг хийх боломжтой. Мөн Google Газрын зураг үнэхээр гайхалтай бөгөөд үргэлж сайжирч байна.
Миний iPhone болон Edge 1030 хоёулаа намайг бодитоор унаж байх хугацаандаа аз жаргалтай байх болно. IPhone нь намайг чиглүүлэхтэй зэрэгцэн хөгжим тоглуулж чадна, хэрэв би машин жолооддог машинтай бол галт тэргээр гэр лүүгээ явах шаардлагатай бол би түүн дээрх видеог үзэж болно (галт тэрэгний цагийг би бас утсаар олж мэдсэн).
Унадаг дугуйн компьютерууд одоогоор эдгээрийн алийг нь ч хийдэггүй, гэхдээ ухаалаг утаснаас ч илүү үнэтэй биш. Юу өгдөг вэ?
Маргаан үргэлж л “Гэхдээ та 500 фунт стерлингийн үнэтэй ухаалаг утсыг жолооны бариулдаа ийм хэвтсэн байрлалд унахыг хүсэхгүй байна; батерейны ашиглалтын хугацаа муу; Ухаалаг утас нь бат бөх биш.' Гэхдээ Edge 1030 шиг ухаалаг утаснаас илүү бат бөх юм шиг компьютерт байхгүй - ихэнх нь одоо ус нэвтэрдэггүй - ихэнх унаачид найман цагаас илүү хугацаагаар явахгүй. Ухаалаг утасны батерей үүнийг даван туулж чадах цаг хугацаа бөгөөд үүнд хамаарах мөнгө нь адилхан. Эсвэл түүнээс бага.
Wiggle-с Garmin Edge 1030 худалдаж аваарай
Үндсэн шалтгаан нь таны ухаалаг утсыг унах үед сүйрнэ гэсэн санаа байсан юм шиг санагдаж байна, гэхдээ тэр үед ч гэсэн "золиослолын" ухаалаг гар утсыг £150-аар худалдаж авах боломжтой бөгөөд зөвхөн сар бүр мэдээлэл авах гэрээг авах боломжтой. Сард арван арван доллар, эсвэл хэрэв та гэрээгээ хүсэхгүй байгаа бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож чадвал SIM картаа ухаалаг утас болон утасны хооронд сольж болно.
Гэхдээ энэ нь унадаг дугуйн компьютерын хүрээнд авч үзвэл Edge 1030-д хамаарах тоймтой шууд холбоотой юм. Мөн тэр хүрээнд энэ нь одоо хаан юм. Хэрэв та морьтон бол хаан хэрэгтэй, энэ нь.
