HJC Furion маш хачирхалтай санагдсан тул би өөр хэмжээтэй, өөр загвар өмсөж үзсэн; гэхдээ дугуйн дээр маш сайн таг болох нь батлагдсан
HJC Furion нь "номыг хавтасаар нь бүү дүгнэ" гэсэн дугуйн хувилбарын хэлбэрээр толгой дээрээ тавимагц анхных нь хэв маягаас суралцах сургамж болсон.. Бага зэрэг хачирхалтай, толгой дээрээ анх тавихад танил бус таарч байсан тул энэ дуулга малгайг буулгаж, жолоодлогын шалгалт өгөхгүй бол амар байх байсан.
Тэр анхны сэтгэгдэл нь хачирхалтай, эвгүй мэт санагдсан биеийн галбир байсан бөгөөд би үүнийг өдөржин спорт, ялангуяа дулаан нөхцөлд өмсөж чадна гэдэгт эргэлзэж байсан.
Дуулганы урд хэсэг духан дээр минь тулж байгаа мэт санагдсан бөгөөд аэродизайн нь хэт халах нь асуудал болж магадгүй гэж бодоход хүргэв.
Ридлигийн шинэ 'Бельгийн дугуйн үйлдвэр'-д зохион байгуулагдсан бүтээгдэхүүний танилцуулга дээр дуулгатай зогсов. Би тусгайлсан S-Works Prevail II-ээ гэртээ үлдээж ачаа тээшээ хэмнэсэн шийдвэртээ эргэлзэж байсан нь ямар ч байсан шаардлагагүй алхам байсан болов уу. Би нисэх онгоцны буудал болон нисэхээс зайлсхийхийн тулд Eurostar-аар аялж байхдаа.
Би Льеж-Бастогне-Льежийн дунд зэргийн халуунд дунд зэргийн зайд спортоор явахдаа HJC Furion аэро малгайг нэг өдрийн турш орхисон байсан тул би танил таглаагаа гэртээ үлдээх нь зөв байсан. 30С-ийг түлхэж, харин түүний гүйцэтгэлд үнэхээр их гайхсан.
Тохирох
Дээр дурьдсанчлан, би толгой дээрээ анх тавихдаа сүүлийн үед хэрэглэж байгаа бусад малгайнаас ямар ялгаатай болохыг тэр даруй мэдэрсэн. Энэ нь хүний толгой гэхээсээ илүү төгс бөмбөрцөг хэлбэртэй хөл бөмбөгийн эргэн тойронд хэвлэгдсэн мэт санагдсан.
Миний гавлын ясны хажуу талдаа бага зэрэг өргөн, гэхдээ духандаа маш ойрхон байсан нь энэ нь таглааг тав гаруй минут зүүсэн гэдэгт эргэлзэж байсан минь эхлэл байсан.
Хаалтын системийг ороох нь бараг шаардлагагүй байсан ч бүхэл бүтэн тойргийн эргэн тойронд илүү жигд мэдрэмж төрүүлж, сайжруулсан.
Надад дунд-том размер гаргасан ч энэ нь ямар санагдаж байгааг харахын тулд том-экстра том хэмжээтэй гацсан. Тохиромжтой байдал нь адилхан боловч хэтрүүлсэн: хажуу талдаа том цоорхой. Жинхэнэ эх рүүгээ буцаад бүтэн өдрийн турш үүнийг өмсвөл яаж байх бол гэж бодож байлаа.
Льеж - [тодорхой биш] Бастогне - Льеж
Бастогне хүртэл хүрэхгүй дунд зайн уралдаанд оролцохоор ирсэн бөгөөд бидний олонх нь HJC Furion aero дуулга өмсөж, цаг агаарын температур эрс багассан, цаг агаарын таагүй сайхан үед хөдөлсөн. өсөх.
Энэ дуулгаг надад өгч чадах хамгийн том магтаал бол жолоодлогын үеэр ямар ч үед би толгой дээрээ байгааг анзаараагүй явдал юм.
Халуун өдөртөө чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд бид тэжээлийн станц бүрт шил дүүргэхээр зогссон ба бүс нутгийн авиралтууд оргилд хөлрөхөд хүргэсэн.
Гэсэн хэдий ч халуунд мэдэгдэхүйц нөлөөлөөгүй зүйл бол дуулга байлаа. Зуны өндөр ууланд явахад би илүү агааржуулалттай тагийг сонгох байсан ч HJC Furion нь Арденн нурууны үл таних наран дор явахад маш тохиромжтой.
Дуулганы анхны хачирхалтай мэдрэмж ч удалгүй мартагдсан.
Гэртээ буцаж ирэхэд цаг агаар зуны эхэн үеэс илүү өвлийн сүүл рүү буцав. GripGrab Aviator өвлийн малгайг 10С-аас доош температурт зорчихдоо өмссөнөөр Furion-ийн тохируулга нь өсвөр насныхныг хүртэл температур нэмэгдэх хүртэл ашиглахгүй гэсэн үг юм.
Брэнд
Компанийн хувьд HJC нь 1971 онд Солонгост үүсгэн байгуулагдсан бөгөөд одоо мотоциклийн малгайны дэлхийн зах зээлд 25 орчим хувийг эзэлдэг зах зээлд тэргүүлэгч юм.
Зах зээл буурч байгаа энэ үед 3-4 жилийн өмнө брэнд спортын тоног төхөөрөмжид шилжиж төрөлжүүлэхээр шийдсэн. Солонгосын нэгэн компанийн хувьд Пёнчан хотод болох өвлийн олимпийн наадмыг бодож, цана, сноуборд малгай үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан ч зах зээлийн судалгаагаар кранчер дугуй унахад хүргэсэн.
Европын брэндийн менежер Пинго Магдушевскиг бүх чухал бүс нутгийг задлах ажлыг эхлүүлэхийн тулд хөлөгт авчирсан.
'Спортоор хичээллэх нь зөв шийдвэр байсан гэж Магдушевски тайлбарлав.
'Тэд анхандаа унадаг дугуй огт боддоггүй байсан ч ажилчдын нэг нь бидний нийлүүлэх боломжтой том зах зээл учраас унадаг дугуйгаар эхлэх нь илүү үндэслэлтэй гэж хэлсэн.'
Дэлхийн аялалд үзсэн
Лотто-Соудаль одоо HJC дуулга өмсөж байгаа нь Магдушевскийн ачаар юм. Өмнө нь "Lazer lids"-ийн доор харагддаг байсан энэ компанийг Shimano худалдаж авсан нь Campagnolo-ийн хийсэн Lotto-Soudal-д асуулт тавьсан.
Үүнийг мэдсэн Магдушевски Лоттогийн дугуй нийлүүлэгч Ридлитэй холбогдож харилцаа нь тэндээс эхэлсэн. Дуулга үйлдвэрлэгчийн хамгийн их харьцсан мэргэжлийн тамирчин бол багийн спринтээр тэргүүлэгч Андре Грейпел юм.
Бүтээгдэхүүний загвар, үйлдвэрлэлийг сонирхож байсан Грейпел бусад багийнхнаас өмнө дуулгаа хүлээн авч, эхлүүлэх, санал хүсэлтээ өгөх хүсэлтэй байсан.
Удахгүй болох Тур де Франс уралдааны үе шат бүрт Лотто-Соудалын дугуйчид ямар дуулга ашиглах нь сонирхолтой байх болно.
