Eurosport-ын Лаура Месегуэр харгис хэрцгий боловч сэтгэл хөдөлгөм аялалд алдсан олон боломжуудын талаар болон ирээдүйд юу хүлээж байгааг тайлбарлав
Тур де Франс үргэлж ifs-ээр хүрээлэгдсэн байдаг. Жишээлбэл, хэрэв Ричи Порте уралдааныг орхиогүй бол Марсельд болсон эцсийн хугацаа нь сэтгэл хөдөлгөм, гайхалтай байх байсан.
Хэрэв нээлтийн өдөр Алехандро Вальверде осолд ороогүй бол Найро Кинтана Жиро-Турын давхарт хийсэн оролдлого бүтэлгүйтэж, Фрумийг испани хүнд зориулж бүтээсэн мэт сорьсон үед тэрээр эрх чөлөөгөө эдлэх байсан болов уу?
Хэрэв Питер Саган Парист очсон бол ногоон өмсгөлийн төлөөх тулааныг хөдөлгөх байсан болов уу?
Хэрэв Марсель Киттел, Марк Кавендиш нар тэнд байсан бол бид ойрын үеийн аялалын түүхэн дэх хамгийн хурдан хоёр спринтчны Champs Elysees дээр гайхалтай тулалдахыг харах байсан болов уу?
Нээлттэй уралдаан
2017 оны Тур де Франс морьтончдын хувьд харгис хэрцгий байсан бөгөөд олон шүтэн бишрэгчдэд гайхалтай үзвэр үзүүлсэн ч бусад нь энэ жилийн уралдаанд тийм ч итгэлтэй байсангүй.
Аяллын замууд энэ жилийн уралдаанд дуртай хөгжөөн дэмжигчид болон ширүүн шүүмжлэгчидтэй тэнцүү байв. Харьцангуй өндөр уулс байхгүй, цаг хугацааны сорилт нь эцсийн мөч хүртэл асуултаар дүүрэн, илүү нээлттэй уралдаан болоход хүргэсэн ч ууланд ахиад нэг дэвжээ үзээгүйдээ харамсаж байлаа.
Дахин нэг дээд хэмжээний уулзалт, ялангуяа удирдагчид болон тэдний багуудын хүчтэй дайралт, илүү нарийн стратеги хийх боломжийг олгосон байж магадгүй юм.
Унаач, тайлбарлагчдын хувьд Аяллын үе шатуудыг богиносгох тухай асуудал ч нэлээд яригдсан.
Бастилийг эзэлсэн өдрийн 13 дахь шат ердөө 101 км үргэлжилсэн ч бид эхний км-ээс эхлэн Алберто Контадор, Микел Ланда нарын довтолгоонууд уралдааны урд хэсгийг хөдөлгөж, уралдан дүүрэн уралдсан өдрийг харсан. бусад үе шатуудаас илүү.
Яагаад Гранд Турын долоо хоног бүрт нэг ийм үе шат оруулж болохгүй гэж?
Түүнтэй адил спринтийн зарим шатууд олон нийтэд болон энэ талаар мэдээлэх ёстой тайлбарлагчдын хувьд бага зэрэг уйтгартай байсан бөгөөд өдрийн төгсгөлд ядарсан нүд, урам хугарсан инээмсэглэлтэй хайрцагнаас гарах нь олонтаа харагдсан..
Тэдний олонх нь 0 км-ээс эхлээд ямар нэг үр дагавар маш бага тохиолдсон үе шат бүрт тайлбар өгөх үүрэгтэй байсныг мартаж болохгүй.
Ийм өдрүүдэд тал бүрээс шүүмжлэл гарсан. Уралдааныг гол багууд ихэвчлэн хаадаг байсан – жишээлбэл, пелотон BMC-ийн дугуйчин Стефан Кунг “маш хүчтэй” гэж мэдэгдсэн учраас түүнийг салан тусгаарлахыг зөвшөөрөөгүй.
Хүчинтэй ч бай, үгүй ч бай, уралдаан урьдаас бичсэн зохиол шиг эргэлдэх болгонд сэтгэл хөдлөл нь арилдаг.
Froome дөрөв дэх
Тур де Франсын дөрөв дэх ялалт нь Крис Фрумын хувьд нам гүмхэн морьтонд шинэ, магадгүй илүү хүнлэг талыг харуулсан.
Тэр энэ жил өмнөх ялалтынхаа адил давамгайлсангүй, харин түүний ялалтад хүрэх зам нь Дюссельдорф хотод болсон нээлтийн цагийн туршилтын үеэр өрсөлдөгчдөө хожсон цагаа хамгаалахад үр дүнтэй буцсан.
Гэхдээ энэ нь түүний амжилтын гавьяаг бууруулж болохгүй. Эцсийн эцэст, Тур де Франс бол олон талаараа жилийн бэлтгэл, хичээл зүтгэл, золиослолын дараа ирдэг эцсийн шалгалт юм.
Иймээс олон нийтийн санал бодол ихэвчлэн Фрумд шударга бус ханддаг гэж би бодож байна.
Түүний дөрөв дэх удаагийн тур ялалт нь түүний өрсөлдөгчдийн нэг нь анхны ялалтаа авч чадсан шиг олны төсөөллийг татаагүй гэж хэлэх нь зөв.
Эхний шатны ялалт
Би түүний 2011 оны Вуэльта Испанид цаг хугацааны сорилтын үеэр Гранд тур тэмцээнд анх удаа ялалт байгуулсныг санаж байна. Энэ бол маш авъяаслаг залуугаас юу гарах тухай бидний анхны сануулга байлаа.
Тайзны дараах хэвлэлийн бага хурал дээр тэрээр хэмжүүртэй ярих арга барил, оюун ухаанаараа бидний анхаарлыг татсан.
Удалгүй яриа түүний Кени болон Өмнөд Африкт өссөн байдал, дугуйн замнал болон Team Sky-д өнгөрүүлсэн үеийнх нь талаар болов.
Дараагийн гурван жилийн хугацаанд тэр бидэнд гайхалтай түүхийг өгүүлэх болно. Тэр жилээ Вуэлтад хоёрдугаар байр эзэлсэн бөгөөд дараа нь 2012 оны Тур де Франс уралдаанд Брэдли Виггинсийн хувьд супер дотоодын тамирчин болж шагналын тавцанд гарч, жилийн дараа өөрөө анх удаагаа энэ уралдаанд түрүүлэв.
Тэр 2014 онд турнаас хасагдах байсан ч 2015 онд эргэн ирж, тур өөрөө болон уулын өмсгөлийн аль алинд нь түрүүлж, үеийнхээ номер нэг GC дугуйчин гэдгээ бататгасан.
Түүнээс хойш Францын уралдаанд Скай баг монополь байсан нь түүнийг дахин хоёр ялалтад хүргэсэн ч эхний амжилтууд шиг сэтгэл хөдөлгөм, урам зоригтой байсангүй.
Магадгүй бид Фрумын шар өмсгөлийг өөрийнхөө төлөө өрсөлдөхөд нь туслахын тулд ихээхэн хүчин чармайлтаа зориулж байсан ч энэ жил индэр дээрээс ердөө ганцхан секундын дараа гарсан Микел Ландатай ижил төстэй түүхийг харах байх.
Үнэхээр л Ландагийн GC дэх эцсийн байр суурь нь Парист болсон сүүлийн шатны эргэн тойронд сонирхолтой мэтгэлцээнийг эхлүүлсэн. Эцсийн шатны жагсаалын шинж чанар нь Ромен Бардегаас индэр дээр гарах тэр нэг секундийг буцаан авах ямар ч хялбар арга байхгүй гэсэн үг боловч Ландагийн өмнөх өдөр Марсельд цагаа шалгасны дараа хэлсэнтэй би бас санал нийлж байна. 'Тэмцээн сүүлийн өдөр хүртэл үргэлжилдэг'.
Энэ нь надад Алехандро Вальверде 2015 оны Испанийн Вуэлта-гийн сүүлчийн шатанд Хоаким 'Пурито' Родригесээс ногоон өмсгөлийг хэрхэн авч байсан, түүнийг дагасан Movistar багийн уур хилэнг санагдуулдаг.
Родригес сүүлийн шат бол ёслолын ажиллагаа гэж ууртайгаар мэдэгдээд олон ажиглагчид өмсгөлийг хулгайлсан гэж үзсэн.
Гэхдээ энэ аялалд олон бичигдээгүй дүрмийг зөрчсөн тул боломж гарвал яагаад үүнийг ашиглаж болохгүй гэж?
Харуул солих
Парисаас Мадрид руу буцахдаа Контадор миний урд хоёр эгнээнд сууж, биднийг онгоцонд суух үед энэ жилийн аялалд тохиолдсон золгүй явдлынхаа тухай ярьжээ.
Одоогоор энэ нь түүний сүүлчийн Тур де Франс мөн эсэхийг харах л үлдлээ. 2017 оны уралдаан нь түүнийг Парисын индэрт анхлан гарч ирснээс хойш 10 жил болж байгаа бөгөөд үе солигдох нь дамжиггүй.
Жилийн дараа бид Ромен Бардетийг 1985 оноос хойш Францын анхны Тур тэмцээнд түрүүлэхийн төлөө тэмцэнэ гэж бид найдаж байна. Түүний замд Кинтана, Фабио Ару, Даниел Мартин, Жорж нар бүгд эсвэл бүгдээрээ саад болно. Беннетт, ах дүү Йейтс, Ригоберто Уран, Луис Майнтжес, Ланда.
Мөн мэдээж Фрум, тав дахь түрүүгээ хайж байна.
Ландагийн хувьд? "Би Тур де Франс уралдаанд ялалт байгуулах багаа удирдаж чадах эсэхээ мэдэхгүй байна" гэж тэр надад хэлэв. ‘Гэхдээ би дахиад нэг Гранд Турд ялалт байгуулна гэдэгт итгэлтэй байна’.
Тур де Франс болон бусад Гранд Турын хоорондох ялгаа нь ангилалд дээгүүрт бичигдэж буй морьтон бүр маш сайн мэддэг зүйл юм.
Дан Мартины хэлснээр, энэ нь зөвхөн хөлний тухай биш, Тур нь бусад уралдаанаас ялгаатай - "энэ бол харгис хэрцгий".
