The Soma Smoothie бол нэрэндээ тохирсон, үнэхээр дуртай дугуй юм
Сома бол Сан Франциско хотод байрладаг жижиг брэнд юм. Түүний философи нь тухайн бүс нутгийн хиппи үнэлэмжтэй нийцэж байгаа бөгөөд зөвхөн мэргэжлийн хүмүүсийг дуурайхыг хүсдэг хүмүүст төдийгүй өдөр тутмын дугуйчдад зориулсан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг гэж үздэг. Smoothie нь түүний замын уралдааны хүрээ боловч шавар хамгаалалт, өлгүүрийн бэхэлгээг санал болгож, олон талт байдлыг нэмэгдүүлсээр байна. Практик байдал, сэтгэл хөдлөл нь бие биенээ үгүйсгэдэг үү, эсвэл дугуй үнэхээр хоёуланг нь хангаж чадах уу гэдгийг олж мэдэхийг бид хүсч байсан. Энэ нь 70-аад оны дунд үеийн Стиви Никсийн түвшний гоёмсог юм. Бид ийм өнгөцхөн зүйлд автагдах ёстой гэсэн үг биш…
Frameset
Хэвтээ, авсаархан, геометр, уламжлалт дугуй хоолойтой профайлаараа Сома нь эрс шийдэмгий чимэг харагдаж байна. Толгойн хоолойн дээд хэсэг нь өөрөө дээд хоолойноос нэг сантиметр буюу түүнээс дээш цухуйна. Маш нарийхан чихэвчтэй, бүхэл бүтэн бүлэг нь тааламжтай нарийхан дүр төрхтэй байдаг. Энэхүү загвар нь хэт өндөр өндрийг алдагдуулахгүйгээр, эсвэл урд талын боломжгүй намхан хэсгийг ашиглах шаардлагагүйгээр хүрээ нь үзэсгэлэнтэй төрхөө хадгалах боломжийг олгодог. Үгүй бол энэ хүрээ нь хуучин сургуулийн ноосны иш, 14-23 фрэйшний эрин үеийнхээс эрс ялгаатай гэдгийг тэмдэглэх нь бараг байхгүй. Ихэнх унадаг дугуйнуудаас ялгаатай нь солих боломжтой уналт байхгүй бөгөөд хэрэв та дамжуулагч өлгүүрийг эвдвэл түүнийг засахын тулд рам бүтээгч хэрэгтэй болно гэсэн үг юм. Эерэг тал нь энэ нь бараг боломжгүй бөгөөд эхний ээлжинд эвдэрч гэмтэх магадлал нь сольж болох төрлийнхээс хамаагүй бага гэсэн үг юм. Суудлын хүзүүвч нь мөн хүрээн дотор нэгтгэгдсэн бөгөөд практик утгаараа энд ч, тэнд ч байдаггүй, гэхдээ энэ нь гайхалтай харагдаж байна. Ар талд илүү өргөн дугуй эсвэл шаврын хамгаалалт, өлгүүр бэхэлгээний зай хангалттай бий. Манай туршилтын дугуй нь дунд зэргийн зайтай Kinesis карбон сэрээтэй ирсэн. Тохирох ган дугаар бас байдаг – үүнийг тохируулснаар эдэлгээ, дугуйны зайг нэмэгдүүлэхээс гадна жин нэмэх болно.
Бүлгийн багц
Shimano 105-г гүйцээсэн тул энд ямар ч маргаан гарахгүй. Захиалгат бүтээцийн хувьд та авсаархан, уламжлалт эсвэл авсаархан гинжин хэлхээний арын хэсэгт таны дуртай ямар ч блокыг сонгох боломжтой. 50/34 болон 11-28 манайх нь ухаалаг сонголт бололтой.
Төгсгөлийн хэрэгсэл
Манай туршилтын унадаг дугуй нь Deda брэндийн өндөр чанартай суудлын тулгуур болон иштэй. Анхдагч байдлаар, Smoothie нь Soma's Highway 1 баартай ирдэг. Тэд богино, гүехэн, зөөлөн муруйтай. Физик Ардеа эмээл нь дунджаас илүү жийргэвчтэй. Бид үүнийг солихыг хүссэнгүй, гэхдээ хэрэв хүсвэл захиалга өгөхдөө бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг өөрчлөх боломж байгаа тул энэ нь асуудал үүсгэх магадлал багатай юм. Cane Creek манай угсралтын чихэвчийг нийлүүлсэн бөгөөд энэ нь маш бага зэрэглэлийн дээд хэсэг бүхий дээд зэрэглэлийн загвар юм. Маш бага болж, жингээ хэмнэхийн тулд холхивч гэхээсээ илүү Норглидын бутнууд дээр ажилладаг. Эдгээр гулгамтгай диск нь нимгэн, хөнгөн боловч илүү хурдан элэгддэг. Аль ч тохиолдолд, өнгөлгөөний иж бүрдэл нь төгс төгөлдөр юм.
Дугуй
Fulcrum's Racing 5s бол гайхалтай дугуй юм. Бага жин нь найдвартай бат бөх чанарыг хослуулдаг. Тэдний саяхан шинэчлэгдсэн загвар нь орчин үеийн, илүү өргөн хүрээтэй болсон. Энэ нь тэдний аль хэдийн сайн болсон аэродинамикийг нэмэгдүүлэх бөгөөд тэдний суурилуулсан Тивийн Гран-при дугуйнууд илүү өргөн хүрээтэй харагдах болно гэсэн үг юм. Эдгээр нь эргэлдэж явахад хангалттай бөгөөд мэдэгдэхүйц таталцал үүсгэхгүйгээр OK атгах боломжтой. Нэг цагираг тутамд 50 гр нэмдэг утсан ирмэгүүд нь ч гэсэн угаасаа цоорхой дугуйг удаашруулдаггүй.
Унадаг дугуй
Унадаг дугуй ийм сайхан харагдаж байхад дулаацахгүй байх хэцүү. Аз болоход Сома хэдий муухай байсан ч нэрнээс нь харахад маш гөлгөр унаагаараа өөрийгөө хайрлах болно.
Tange хоолой нь Рэйнолдс эсвэл Колумбын нэр хүндгүй байж болох ч жингийн хэмжээ нь Сома нь хүнд жинтэй биш гэдгийг харуулж байна. Энэ бөөнөөр дутмаг байгаа нь хурдацтай явж байгаа нь илт харагдаж байна. Нарийн хоолой нь уян хатан талдаа байж магадгүй гэж сэжиглэхэд хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч хүчтэй гишгэх үед гарч ирдэг арын хэсэг нь нэлээд нугардаггүй. Урд тал нь хажуу тийшээ илүү уян хатан байдаг ч энэ нь гүйлтийн үед л мэдэгдэхүйц болж, тэр ч байтугай ядаргаатай биш юм. Дугуй болон дугуй нь мөн ялах хослол бөгөөд бага хүчин чармайлтаар хурдаа олж, дунд зэргийн аэропрофайлын ачаар үүнийг хадгалах боломжтой. Тэд бие биенийхээ хамгийн сайн сайхныг гаргаж ирэхийн тулд жаазтай ихэрлэдэг. Энэ төрлийн унадаг дугуйг ихэвчлэн чимдэг, хүнд, 32 толгойтой уламжлалт гар хийцүүд гэх мэт илүү уян хатан зүйл нь Сомагийн зарим зорилготой байдлыг нь хулгайлах байсан. Дугуйнууд нь хүрээний бага зэрэг гулзайлтыг хялбархан нөхөж, бага зэрэг хүчтэй түлхэхэд ямар ч таагүй мэдрэмж төрүүлэхгүйгээр нарийн хоолойноос нь тав тухтай байдлыг мэдрэх боломжийг танд олгоно.
73 градусын суудал ба толгойн хоолойд тохирсон геометр нь гэнэтийн зүйл биш юм. Хэт сул биш, хэтэрхий нисдэг ч биш, яг зөв. Толгойн гуурс нь дунд зэргийн өндөр тул өгөгдмөл байрлал нь халуу оргихоос илүү эмээл дээр олон цагаар ажиллахад илүү тохиромжтой. Энэхүү жааз нь яриаг намжаах гайхалтай ажил хийж, цоорхойтой замыг шинээр тавьсан цардмал зам мэт сэтгэгдэл төрүүлдэг бөгөөд туршилтын явцад хамгийн тав тухтай байх нь дамжиггүй.
Геометр
| Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
|---|---|---|
| Топ хоолой (TT) | 580мм | 575мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 570мм | 570мм |
| Доош хоолой (DT) | Үгүй | 635мм |
| Сэрээний урт (FL) | Үгүй | 375мм |
| Толгойн хоолой (HT) | 195мм | 195мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 73.5 | 73.0 |
| Суудлын өнцөг (SA) | 72.5 | 73.0 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1005мм | 1005мм |
| BB уналт (BB) | 70мм | 68мм |
Үзүүлэлт
| Сома смүүти | туршсанаар |
|---|---|
| Хүрээ | Soma Smoothie Tange Prestige |
| Бүлгийн багц | Shimano 105, 11 шатлалт |
| Тормос | Shimano 105 |
| Гинжний багц | Shimano 105, 50/34 |
| Касет | Shimano 105, 11-28 |
| Баар | Сома HWY One |
| Иш | Deda Zero2 |
| Суудлын багана | Deda RSx02 |
| Дугуй | Fulcrum Racing 5s |
| Дугуй | Тивийн Гран При GT |
| Эмээл | Физик Ардеа |
| Холбоо барих | cycleworx.co.uk |
