Олон арван жилийн турш замын дугуйн эмээл ижил урттай байсан ч богино загварууд нэмэгдэж байгаа нь энэ бүхнийг өөрчилж байна. Гэрэл зураг: Данни Бирд
Эмээл нь унаачдын суудлын яс хоорондын дундаж зайг илэрхийлэх өргөн боловч эмээл яагаад ийм урт байдаг вэ?
“Уламжлал ёсоор замын эмээл үргэлж 26 см-ээс 28 см-ийн урттай байдаг” гэж Specialized эмээлийн бүтээгдэхүүний менежер Гаррет Геттер хэлэв.
‘Бид 2015 онд шинэ эмээл бүтээхдээ эмээл яагаад дандаа ийм урт байдгийг эргэлзэж байсан бөгөөд туршилтаар хамраас 3-4 см-ийн зайд тайрах ямар ч сул тал байхгүй гэдгийг олж мэдсэн.'
Үр дүнд нь “Хүч” гэж нэрлэсэн 24 см урт эмээл триатлоны эмээлд санаа зоволтгүй ойрхон байна гэж үзэгдэж, гадаад үзэмжээрээ шүүмжлэлд өртөв.
Таван жилийн дараа бүх томоохон эмээлийн брэндүүд богино хамартай загварыг санал болгож байна. Тэгэхээр хамгийн том уламжлалыг дэмжигчдийг хүртэл хөлөг онгоцонд суухыг юу ятгасан бэ?
Богино болно
“Та эмээл дээр хэдий чинээ их хөдөлгөөн хийнэ, төдий чинээ хичээл зүтгэлийн явцад илүү их энерги зарцуулдаг” гэж Selle Italia-ийн маркетингийн менежер Федерико Меле хэлэв. ‘Зөв эмээл ашиглах нь таны ур чадвараас доогуур унахгүй байхад тусална.’
Энэ логикийг таны бүх иж бүрдэлд хэрэглэж болох ч энэ нь Selle Italia өнгөрсөн жил Boost цувралаа гаргахдаа эгнээндээ нэгдсэн богино хамартай эмээлийн бригадын дунд байнга давтагддаг сэдэв бөгөөд богиносгосон хувилбаруудад хавсаргасан нэршил юм. түүний Flite болон SLR эмээлийнх нь.
Богино хамартай эмээл нь олон унаачдад илүү эвтэйхэн, тав тухтай гэдэг нь хурд гэсэн үг юм.
Selle Italia SLR өсгөгч иж бүрдэл Carbonio Superflow • Үнэ £284.99 • Жин 122г • Хэмжээ 130мм эсвэл 148мм x 248мм • zyrofisher.co.uk-тай холбогдоно уу
'Туршилтаар бидний хүлээн авсан бүх санал хүсэлт нь богино эмээл нь унаачдад илүү тав тухтай байсан тул доошоо, хурдан байрлалаа удаан барих боломжийг олгосон гэдгийг харуулсан гэж Fabric-ийн хөтөлбөрийн менежер Логан Аржент хэлэв.
‘Учир нь богино эмээл нь таны аарцагыг урагш гүйлгэж, доошлоход хялбар болгодог.'
Бие нь хэвлийн хөндийн зөөлөн эдэд хэт их ачаалал өгөхөөр бүтээгдээгүй ч ташаа урагшаа эргэлдэхэд яг ийм зүйл болж байна.
Гэхдээ энэ нь эмээлийн дундах зүсэлт, сувгийн шийдвэрлэх ёстой байсан асуудал биш гэж үү? За тийм ээ… хэсэгчлэн.
Богино хамар хэлбэрийн нэгэн адил Specialized нь 1990-ээд оны сүүлээр эргономикийн мэргэжилтэн Доктор Рожер Минковын тусламжтайгаар тайрсан Биеийн Геометр эмээлийг бүтээж, эмээлийн даралтыг бууруулах сувгийн эхэн үеийн дэмжигч байсан.
Сайн эмчийн намтар нуруу нугасны гэмтэл, нисгэгчдийн сандал зохион бүтээх чиглэлээр судалгаа хийсэн талаар сайрхаж байсан тул эмээлийн хэлбэр нь цусны урсгал болон бэлгийн сулралтай холбоотой нийтлэлийг олж хараад тэрээр өөрийн гэсэн хэдэн эмээлийг сэгсэрч эхлэв..
Үр дүн нь Specialized-ийн анхаарлыг татахад хангалттай байсан бөгөөд Геттер болон түүний багийг Хүч рүү хөтлөх туршилт хийхэд түлхэц өгсөн энэхүү судалгааны үндэс нь юм. Богино хамартай тал нь зүгээр л тайрсан загварт зөөлөн эдийн тайвшрал дээр тулгуурладаг.
Fabric Line-S Pro Flat • Үнэ £149.99 • Жин 182гр • Хэмжээ (Unisex) 142мм эсвэл 155мм x 240мм • Холбоо барих даавуу.cc
Иймээс Fabric Line-S нь дундаас доош сувагтай тул бусад брэндийн хэт богино хамартай эмээлтэй байдаг.
Гэсэн хэдий ч Selle Italia-ийн Меле "эмээлийг богиносгох нь таны зөөлөн эдэд үзүүлэх дарамтыг шууд арилгахгүй" гэж хэлсэн байдаг - энэ нь зүгээр л эмээлийн суухад тохиромжгүй хэсгийг салгаж, унаачийг урам зориг өгдөг гэсэн үг юм. хойшоо, яс дээрээ суу.'
Дараа нь Итали-уралдаанчдын жирийн загвараар тэрээр нэмж хэлэхдээ '"Superflow" өргөлтийн төв таслалтын чухал шинж чанар нь жин хэмнэдэг.'
Сэтгэгдэл нь дизайны философийн ялгааг онцолж байна. Зарим үйлдвэрлэгчид одоо байгаа загвараа аваад хамраа тайрсан бол зарим нь өөрчилсөн эсвэл дахин загварчилсан байна.
“Flite Boost нь уламжлалт Flite-тэй ижил хавтгай хэлбэртэй, зөвхөн бид хамраас 27 мм-ийн зайг тасласан” гэж Меле хэлэв.
Fabric's Argent хэлэхдээ, 'Бид Скуп эмээлийн хамрыг нь огтлоогүй - оролдсон ч хачирхалтай санагдсан - тиймээс бид эмээлийн арын хэлбэрийг өөрчилсөн бөгөөд нарийхан гэрэлтэх эсэх дээр анхаарлаа төвлөрүүлэв. өргөн.'
Эмээлний хэлбэр нь эцсийн дүндээ субьектив шинж чанартай байдаг тул эмээлийн загвар нь ядаж зарим үзэгчдийнхээ төлөө "ажиллах" тохиолдолд зөв эсвэл буруу арга байхгүй.
Гэсэн хэдий ч зарим унаачдад богино хамартай эмээлийг илүүд үздэг ядаж нэг объектив шалтгаан бий.
Мэргэшсэн эмэгтэйчүүдийн S-Works Power Mimic • Үнэ £230 • Жин 170гр • Хэмжээ 143мм эсвэл 155мм x 240мм • Specialized.com-д холбогдоно уу
Давуу тал, сул тал
UCI дүрмийн 1.3.013-д эмээлийн хамар нь доод хаалтны гол шугамын ард 5 см-ээс багагүй байх ёстой.
Унаач хүний морфологийн хувьд онцгой тохиолдлуудыг гаргаж болно - хэрэв унаач нь ялангуяа намхан эсвэл өндөр бол - гэхдээ тэр ч байтугай эмээл нь BB-ийн голоос хэтрэх ёсгүй. Гэхдээ эмээл 24 см-ээс 30 см урттай байж болно.
Тиймээс богино хамартай эмээл нь урд талын байрлалын энэ дүрмийг тойрч гарахын тулд зориулагдсан байдаг, ялангуяа эмээл аль болох урагш унавал хамгийн агаарын байрлалыг өгдөг гэж үздэг унаачдад зориулагдсан гэж байнга ярьдаг.
Энэ нь Мэргэшсэн болон Даавууны урам зориг биш байсан ч Selle Italia дахь Меле энэ санаа нь мэргэжлийн түвшинд хэрэгжиж байгааг харж байна.
“Энэхүү эмээлийн байрлалын дүрмийг UCI-ийн офицерууд ТТ шат бүрийн өмнө мөрддөг боловч стандарт шатанд тийм ч нарийн мөрддөггүй” гэж тэр хэлэв.
‘Тиймээс унаачид эмээлээ BB дээр цухуйдаг - энэ нь илүү хурдан байрлал юм. Гэхдээ урт эмээлтэй бол энэ нь офицерт илүү ойлгомжтой байдаг; богино эмээлтэй бол шалгалтыг давахад хялбар болно.’
Танд бэлэн байна. Хэдийгээр брэндүүд хэзээ ч бүрэн санал нийлэхгүй ч илүү хурдан, илүү тав тухтай, эсвэл хамгийн багадаа байх бүх боломж байдаг, Specialized's Getter-ийн хэлснээр, Хэрэв та зөвхөн гадаад төрхөөр нь эмээлийг шүүж байгаа бол зөвхөн та л алдаж байна. '
