Арваад жилийн дараа анх удаа Их Британийн мотоцикльч нийлбэр дүнг онилдоггүй бол энэ аялал бидний дассан байснаас тэс өөр байх болно
Алтан эрин үе нь сэтгэл түгшээсэн гэнэтийн байдлаар төгсгөлөө угтаж чадна. Өнгөрсөн долоо хоногт Крис Фрум, Жерайн Томас, Марк Кавендиш нарын хэн нь ч 2020 оны Тур де Франс уралдаанд сонгогдоогүй үед ийм зүйл болсон. Энэ нь 2008 оноос хойш анх удаагаа Их Британийн удирдагчгүйгээр ерөнхий байр суурийг эзэлдэггүй байсан аялал болно. Энэ нь Британичуудын 10 жилийн турш ноёрхсон уралдааныг хааж байна.
Гурвалын нөлөө их байсныг өөрсөддөө сануулъя. 2008-2016 оны хооронд Кавендиш 30 шатанд түрүүлсэн.2012 оноос хойш Фрум энэ уралдаанд дөрвөн удаа түрүүлж, нийлбэр дүнгээр хоёр, гуравдугаар байр эзэлж, долоон шат дамжсан. Харин Томас 2007 оноос хойш тус аялалд 10 удаа оролцож, гурван шатанд түрүүлж, нийлбэр дүнгээр нэг, хоёрдугаар байр эзэлсэн.
2020 оны аялалыг Их Британийн дөрвөн дугуйчин эхлүүлэх төлөвтэй байна. Адам Йейтс Митчелтон-Скоттыг тайзны ялалтыг эрэлхийлэхээр удирдана – хэдийгээр тэр нийлбэр дүнгээр өндөр байр эзэлвэл түүнийг үгүйсгэж байгааг та харж чадахгүй, харин Хью Карти Боловсролын тэргүүнд, Люк Роу багийн ахлагч Инеос, Конор Свифт нар оролцоно. Arkéa-Samsic-д дебютээ хийлээ.
Энэ бол 2008 онд Кавендиш спринт хөлөө олохоос өмнөх болон Брэдли Виггинс 2009 онд нийт ялалт байгуулахын тулд бөхийхөөс өмнөх өдрүүдээс хол, үнэхээр хүндэтгэлтэй хэрэг.
Тэр үед ихэвчлэн энэ аялалд Британийн дугуйчид тийм ч олон байгаагүй бөгөөд Их Британийн хэвлэл мэдээллийнхэн тийм ч их зүйлийг хүлээж байгаагүй. Хэрэв Дэвид Миллар зэрэг дэвжээнд ялалт байгуулсан бол энэ нь урамшуулал байсан; 2005 онд Миллар допингийн хэргээр хориглогдсон тул Ла Гранде Боукл тэмцээнд нэг ч британи оролцсонгүй.
Би тэр жил Их Британи, Тур де Франс, Роуле Британиа-гийн анхны хэвлэлд бичсэнчлэн, Их Британийн аялалын хөрөнгө жил ирэх тусам буурч, буурчээ. 1950-иад он хүртэл хоёрхон Британи хүн л уралдааныг эхлүүлж байсан.
Түүнээс хойш энэ дүр зураг харьцангуй өлсгөлөн болж, хэд хэдэн өрсөлдөгчид улсынхаа нийт жинг давж байсан – 1970-аад оны Барри Хобан, 1990-ээд оны Крис Бордман, эсвэл 1950-иад оны сүүл ба эхэн үе гэж бодоорой. 1960-аад он, Том Симпсоны жилүүд, эсвэл 1980-аад он эсвэл сүүлийн 12 хэвлэлд Кавендиш, Фрум, Виггинс, Йейтс ах, Томас, Стив Каммингс нарын ачаар.
Руле Британиа анх бичсэн цагаасаа хойш дөрвөн удаа хэвлэгдсэн бөгөөд одоогийн хувилгаан нь эхнийхээсээ хамаагүй тарган байгаа нь 2012 оноос хойш Тур де Франс уралдаанд Их Британи ноёрхсон байдгийг харуулж байна.
Бид одоо хаашаа явж байна вэ? Энэ нь 1990-ээд оны сүүлч, нярайн эхэн үеийн харьцангуй өлсгөлөн байх нь лавтай. Йейтс ихрүүд дөнгөж 28 настай бөгөөд ид үедээ орж байна.
Симон 2014 онд аялан тоглолтоо эхэлснээс хойш Гранд Турын долоон шатанд түрүүлсэн бөгөөд Вуэльтагийн нийлбэр дүнгээр өөрийн нэрэмжит цомын эзэн болсон. Цөөхөн хүн түүнийг ядаж нэг Гранд тур нэмэхгүй гэж бооцоо тавих байх – яагаад энэ оны сүүлээр Жиро д’Италиа болж болохгүй гэж?
Адам тийм ч үр бүтээлтэй биш ч өөрийн нэрээр ялалт байгуулсан, хамгийн сүүлд энэ оны эхээр болсон АНЭУ-ын аялалд цомхотгол хийсэн. Тэрээр аялалд нийлбэр дүнгээр дөрөвдүгээр байр эзэлсэн; Баасан гарагт зарласан түүний Ineos багт шилжсэнээр өөрийгөө багийн дугуйчин болгох уруу таталтаас зайлсхийвэл эргэн тойрныхоо хүчирхэг багтай хамт ахиц дэвшил гаргах боломжтой.
Хэрэв та ялагчийг хайж байгаа бол Лондонгийн тамирчин Тао Геогхеган-Харт өнгөрсөн жил Альпийн нурууны аялалд хоёр шатанд түрүүлж, Испанийн аялалд 20-р байр эзэлсэн.
Крис Лоулесс өнгөрсөн жилийн Тур де Йоркширт газардсан. Үүний зэрэгцээ, Карти өнгөрсөн жилийн Жиро-д 11-р байр эзэлсэн дэлхийн хэмжээний уулчин юм; 2019 оны Вуэлта-д 11-р байр эзэлсэн Жеймс Нокс мөн л дутуу байна.
Тиймээс ойрын хэдэн жилийн туг баригчид байна. Нэмж дурдахад, WorldTour нь одоогоор Их Британийн дугуйчдын тоогоор дүүрэн байгаа бөгөөд тэдгээрийн 24 нь Герман (32), Испани (31) хоёроос холгүй байна.
ProContinental түвшинд өөр есөн хөөс бий. Энэ нь хангалттай эрүүл юм. Үнэхээр өнгөрсөн долоо хоногт л гэхэд Солихуллын Жейк Стюарт 2021 онд Groupama-FDJ WorldTour багт шилжсэнээр WorldTour-ын өөр нэг тамирчин жагсаалтад нэмэгдэв.
Жагсаалтаас харвал боломж, цаг завтай олон морьтон байгаа. Марк Донован, Sunweb багт ажилласан анхны жилдээ авъяаслаг уулчин; Чарли Куартерман бол одоогоор Trek-ийн бүх талын тоглогч; Этан Хэйтер, одоо Team Ineos, өнгөрсөн жил 23-аас доош насны Жиро тэмцээнд хоёр үе шаттайгаар түрүүлсэн; Movistar-д Габриэль Куллай, Бахрейн-Макларен-д Стив Уильямс, Фред Райт нар.
Хамгийн авъяастай Том Пидкокыг хаана ч бичээгүй байгаа ч ирэх жил Ineos багт шилжинэ гэсэн цуу яриа байна.
Энэ нь бид Виггинс-Фрум-Кавендиш-Томас жилүүдийн шууд үргэлжлэлийг хүлээж байна гэсэн үг биш юм. Түүнээс хол. Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд үл тоомсорлож байсан зүйл бол Их Британийн ноёрхлын эрин үе ямар өвөрмөц байсан юм.
Аяллын түүхийг харвал зөвхөн хамгийн шилдэг дугуйн улсууд Франц, Итали, Испани гэсэн гурван өөр морьтонтой Туранд түрүүлсэн байна.
Нэг улс Кавендишт нэгэн зэрэг үзсэн хамгийн шилдэг спринтерийг гаргаж ирэх магадлал бага байсан ч ийм болсон.
Асуудал нь хэрэв байгаа бол энэ амжилтыг зогсоож, хэтийн төлөвт оруулахгүй л бол ямар саадгүй гарч ирдэг вэ? WorldTour-ийн анхны гэрээг авах нь өөрөө хангалттай хэцүү байдаг; хоёр дахь гэрээ хийх нь илүү хэцүү хэвээр байна; WorldTour уралдаанд түрүүлэх нь бүр ч хэцүү… гэх мэт.
Биднийг дахин хямралд оруулахгүйн тулд Дэлхийн Аялал жуулчлалын уралдаанд хангалттай Британи дугуйчид байгаа нь тодорхой байна.
Бид бодитой хүлээлттэй байх ёстой. Одоо ирж байгаа зүйл бол харьцангуй хэвийн үе байж магадгүй: Британийн мотоцикльчид шат дамжлагад түрүүлж, нийт 10-т багтаж, жирийн дугуйчин улс шиг уралддаг.
Үүнд буруу зүйл байхгүй. Франц улс сүүлийн алтан үеийн одууд болох Бернард Хино, Лоран Финьон, Бернард Тевенет нарыг залгамжлах тур ялагчийг 35 жил хүлээсэн. Аз болоход бид удаан хугацаанд хумсаа хазахгүй.
Уильям Фотерингем бол "Руле Британиа: Их Британи ба Тур де Франс" номын зохиогч бөгөөд эндээс үзэх боломжтой: williamfotheringham.com/roule-britannia-a-history-of-britons-in-the-tour-de-france
