Шинэ Merida Scultura Endurance: сул геометр, өргөн дугуй

Агуулгын хүснэгт:

Шинэ Merida Scultura Endurance: сул геометр, өргөн дугуй
Шинэ Merida Scultura Endurance: сул геометр, өргөн дугуй

Видео: Шинэ Merida Scultura Endurance: сул геометр, өргөн дугуй

Видео: Шинэ Merida Scultura Endurance: сул геометр, өргөн дугуй
Видео: Проверка шоссейного велосипеда Safa 2022 года | СКОТТ Аддикт RC 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Зураг
Зураг

Меридагийн шинэ тэсвэр тэвчээртэй загвар нь 35 мм-ийн дугуйг багтаах боломжтой бөгөөд илүү тайван геометртэй

Тайваний дугуйн брэнд Merida нь хөнгөн жинтэй Scultura уралдааны дугуйнаасаа "амралт зугаа цэнгэлд чиглэсэн" хувилбар болох "Scultura Endurance"-ыг гаргалаа. Энэ нь зам дээр болон бартаат замын аль алинд нь зориулагдсан юм.

Цоо шинэ Merida Scultura Endurance нь хөнгөн жинтэй загвар дээр суурилсан боловч илүү тайван геометр, 35 мм-ийн дугуйг багтаасан зайтай. Мерида нь "холын зайд явахад тохиромжтой, барзгар хучилттай, тэр ч байтугай гал түймэртэй замд ч тохирох" дугуйг үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаа тул дискэн тоормосыг онцгой ашигладаг.

Товчхондоо, Scultura Endurance бол жинхэнэ тэсвэр хатуужлын замын дугуй бөгөөд одоо байгаа Scultura-с тэс өөр сонголт бөгөөд энэ зун Бахрейн-Макларены Микел Ланда болон Вут Поэлс нарын уралдахыг харах болно.

Үнэндээ, Scultura Endurance бол "90% цардмал зам, 10% бартаат зам"-ыг тэсвэрлэж чадна гэдэгт Мерида итгэлтэй байгаа "бүх зам" дугуй юм. Мерида одоо байгаа Scultura-н замын шинж чанарууд болон Silex хайрган дугуй болон Mission циклокрос машины бартаат замын шинж чанаруудыг хослуулсан гэжээ.

Сул геометр, илүү өргөн дугуй

Энэ нь тав тух, тогтвортой байдалд зориулагдсан, тэсвэр хатуужилд төвлөрсөн дугуй гэдгийг хамгийн том бэлэглэх зүйл бол дугуйн геометрийн томоохон өөрчлөлтүүд юм.

Мерида нь дугуйны байрлалыг илүү босоо болгож, дугуйны хүртээмжийг ойролцоогоор 10 мм-ээр богиносгож, том хүрээний хэмжээн дээр дугуйны багийг 30 мм хүртэл сунгасан.

Зураг
Зураг

Scultura Endurance-ын илүү босоо байрлал нь эмээл дээр удаан явахад илүү тохиромжтой боловч бүрэн цутгасан хайрган дээр байдаг илүү дэвшилтэт геометрийн хэлбэрт орохгүй.

Толгойн хоолойн өнцгийг мөн хагас градусаар багасгасан нь тэнхлэг хоорондын зайг уртасгахад хувь нэмэр оруулж, гинжний уртыг 10 мм-ээр нэмэгдүүлсэн. Мерида энэ нь Scultura Endurance-ийн жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулахад тустай гэж хэлж байгаа ч Меридагийн өөр нэг мэдэгдэхүйц өөрчлөлт болох дугуйны цэвэрлэгээг хийх боломжийг олгодог.

Одоо байгаа Scultura нь консерватив 28мм дугуйны зөвшөөрөлтэй байдаг бол Scultura Endurance нь 32мм-ийн замын дугуйгаар стандартаар худалдаалагдах бөгөөд 35мм-ийн том дугуйг ч авах боломжтой.

35 мм-ийн дугуйг суулгах чадварыг мэдээжийн хэрэг Scultura Endurance нь зөвхөн дискэн дээр суурилуулсан байх бөгөөд энэ нь өнөө үед тэсвэрлэх чадвартай/бүх замын дугуйнуудын дизайны чухал онцлог юм.

Унаач хүний Scultura Endurance бартаат замд явах чадвар нь Меридагийн сонголтоор 160 мм-ийн дискний роторыг стандарт болгон суулгаж, мөн 180 мм-ийн ротор руу хөрвүүлэх боломжтой гэдгээс харагдана.

Хэдийгээр том дискний ротор, 32 мм-ийн дугуйтай байсан ч Мерида Scultura Endurance-ийг стандарт болгон гуурсгүй загвараар зааж өгөхийг үл тоомсорлож байгаа юм шиг санагдлаа. Меридагийн санал болгож буй дөрвөн сонголтын алийг нь ч гуурсгүй дугуйгаар санал болгохгүй, оронд нь Тивийн Гран При 4 улирлын дугуй эсвэл Maxxis Detonator дугуйг санал болгодог.

Үнийн өсөлттэй зэрэгцэн том дугуй болон дискэн тоормосны заалтууд илүү хүнд хүрээтэй болж байна. Шинэ Scultura Endurance-д ашигласан CF3 нүүрстөрөгчийн давхарга нь дунд зэргийн хувьд 1,124 гр жинтэй. Дээд зэрэглэлийн Scultura Disc 10K-E-д ашигласан Superlite CF4 дискний хүрээнээс 264 граммаар илүү боловч энэ нь бусад олон тэсвэр тэвчээртэй загвартай эн тэнцүү байна.

Мөн Мерида шинэ Scultura Endurance-ийг "төгс өвлийн дугуй эсвэл зорчино" гэж бахархалтайгаар тэмдэглэж байгаа ч аэродинамикийн ач холбогдлыг үл тоомсорлосонгүй, Меридагийн одоо байгаа хүрээнээс дугуйны агаар нэвтрэх чадварыг сайжруулдаг онцлогуудыг зээлсэн..

Унадаг дугуйны урд хэсэг нь кабелийг цэвэрхэн холбож, цэвэр агаарын урсгалыг санал болгодог бол Мерида танд ватт хэмнэхийн тулд дугуйны суудлын хавчаарыг нуусан байна.

Үнийн үзүүлэлт ба үнэ

Scultura Endurance-ийн дөрвөн онцлогоос сонгох боломжтой. Модны дээд талд Endurance 7000-E дугуй нь Shimano Ultegra Di2 групп болон DT Swiss E1850 Spline DB23 хайлшин обудтай байх болно.

Зураг
Зураг

Endurance 6000 болон 5000 хоёулаа механик Ultegra-тай боловч Fulcrum Racing 700 дугуй болон Merida-ийн Expert SL обудтай зарагдах болно. Дараа нь хамгийн анхдагч түвшний сонголт болох Endurance 4000 нь Shimano-ийн маш сайн 105 дискний багц болон Merida-н Expert SL обудтай ирнэ.

Дөрөв нь 50/34 хэмжээтэй авсаархан гинж, 11/34 кассетаар тоноглогдсон бөгөөд эдгээр эгц өгсүүрт өгөөмөр 1:1 арааны харьцаатай байх болно.

Merida Scultura Endurance-ийн үнэ 105 загвартай нь 2,000 фунт стерлингээс эхэлж, 7000e Ultegra Di2 загвар нь 3,5000 фунт стерлингийн үнэтэй байх болно. Мөн үзүүлэлт бүрт хүрээний өнгөний хоёр сонголт байх болно.

Merida Scultura Тэсвэрлэлтийн үнэ:

Scultura Endurance 7000e - £3, 500

Scultura Endurance 6000 - £2, 500

Scultura Endurance 5000 - £2, 200

Scultura Endurance 4000 - £2, 000

Зөвлөмж болгож буй: