Арга хэмжээ нь оршин суугчдыг Ковид-19-ын үед аюулгүй зорчиход нь туслах зорилготой
Ливерпүүл хот руу орох болон эргэн тойрон дахь гол чиглэлүүдийг хамарсан нэмэлт 100 км дугуйн түр замтай болох гэж байна. 2 сая фунт стерлингийн хөтөлбөр нь Засгийн газар олон хүнийг ажилдаа буцаан ажиллуулахыг уриалж байгаа ч нийтийн тээврээр зорчихгүй байхыг зөвлөж байгаа энэ үед хүмүүсийг хотоор нүүхэд нь туслах зорилготой юм.
Хоёр гол коридорыг аль хэдийн сонгосон байна: Sefton Park Perimeter - энэ нь Дээд парламентын гудамжны уулзвар руу явахын өмнө Айгбурт драйваас эхэлдэг, дараа нь Оксфордын гудамжны зүүн хэсэг болон Холл Ланаар дуусна, Баруун Дерби замын маршрут - энэ нь цагт эхэлдэг Баруун Дерби зам (Ногоон замтай уулзвар), Роки Лайн, Баруун Дерби замын дагуу буцаж, Фарнворт гудамж руу зүүн тийш, эцэст нь Кенсингтон руу явна.
Дахин таван гол чиглэлийг амралтын өдрөөс өмнө зарлах төлөвтэй байна.
Ливерпүүл хотын дарга Жо Андерсон хэлэхдээ: Ковид-19 тахал бидний амьдралын хэв маягт төсөөлж байснаас ч илүү нөлөөлсөн боловч түүний тулгарч буй сорилтууд нь бидэнд амьдралдаа нэг удаа, хэрхэн ашиглаж байгаагаа дахин төсөөлөх боломжийг олгосон. мөн манай хотуудаар аялаарай.
'Хүмүүс Ливерпүүл хотын төвийг хэрхэн ашиглахыг өөрчлөхийн тулд бид аль хэдийн их зүйлийг хийж байна. Бид одоо мөрөөдөж байснаасаа илүү урагшилж, хурдны замын сүлжээгээ эдийн засаг, эрүүл мэнд, хүрээлэн буй орчныхоо хэрэгцээг тэнцвэржүүлсэн байдлаар ашиглах ёстой.
'Түр дугуйн зам болон хэсэгчилсэн явган зорчигчид зориулсан энэхүү 2 сая фунт стерлингийн хөтөлбөр нь сэргээн босгох замын нэг алхам юм. Энэ нь бизнес эрхлэгчид болон тэдний ажиллах хүчнийг нийтийн тээврээр зорчихыг хүсэхгүй, машинтай явах боломжгүй бол хүчирхэг хувилбараар хангана гэж найдаж байна.'
Хотын төвийн дахин төлөвлөлт
Хямрал гарахаас өмнө Ливерпүүл хотынхоо төвийг 45 сая фунтээр шинэчилж эхэлжээ. Энэ нь явган хүний замыг өргөтгөж, 11 км байнгын дугуйн зам нэмж, 20 миль цаг (32 км/цаг) хурдтай бүсүүдийг сунгах боломжтой болно.
Түгжигдэх хугацааг цаашид зөөлрүүлэхийн тулд хамгийн сүүлийн үеийн арга хэмжээнүүдэд хүмүүст аюулгүй зайд нийгэмших боломжийг олгох шинэ гудамжны тавилга багтах болно. Дэд бүтцийн эдгээр өөрчлөлтийн зэрэгцээ ресторан, кафе дахин нээгдсэний дараа хучилтыг ашиглахыг зөвшөөрнө.
Унадаг дугуйчдад илүү их зай хуваарилах ижил төстэй схемийг Европын хотуудын хамт Лондон, Брайтон зэрэг хотуудад зарласан. Үүний зэрэгцээ олон хүн ажилдаа буцаж очих хэрэгцээг нийтийн тээврээр ашиглах эрсдэлтэй тэнцвэржүүлснээр унадаг дугуйны эрэлт нэмэгдэж байна.
