Газар эзэмшигч кампанит ажлыг дэмжиж байгаа тул Йоркширын дугуйн хонгилыг нэмэгдүүлэх

Агуулгын хүснэгт:

Газар эзэмшигч кампанит ажлыг дэмжиж байгаа тул Йоркширын дугуйн хонгилыг нэмэгдүүлэх
Газар эзэмшигч кампанит ажлыг дэмжиж байгаа тул Йоркширын дугуйн хонгилыг нэмэгдүүлэх

Видео: Газар эзэмшигч кампанит ажлыг дэмжиж байгаа тул Йоркширын дугуйн хонгилыг нэмэгдүүлэх

Видео: Газар эзэмшигч кампанит ажлыг дэмжиж байгаа тул Йоркширын дугуйн хонгилыг нэмэгдүүлэх
Видео: Скрытая жемчужина Йоркшир-Дейлс - исторический город Патель-Бридж - Йоркшир 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Ашиглагдаагүй төмөр замын шугамыг дугуйн хонгил болгох орон нутгийн кампанит ажил хэрэгжихэд нэг алхам ойртоно

Газар эзэмшигч Дэвид Сандерлэнд туннелийг хаахыг зөвшөөрөхгүй гэж мэдэгдсэнээр Йоркшир дахь хуучин төмөр замын шугамыг Английн хамгийн урт дугуйн хонгил болгон хувиргах олон нийтийн кампанит ажил асар их дэмжлэг авчээ.

Түүний татгалзсан хариу нь Тээврийн яамны нэрийн өмнөөс туннелийг удирддаг Highways England компани хонгилын зарим хэсгийг бетоноор дүүргэж, нурж унахаар өргөдлөө өгсөнтэй холбоотой юм.

Квинсберигийн хонгилын нэг үзүүрт газар эзэмшдэг Сандерланд Брэдфордын зөвлөлийн төлөвлөлт, барилгын вэб сайтад тайлбар өгөхдөө уг шугамыг "улсын чухал, үнэ цэнэтэй хөрөнгө" гэж тодорхойлсон. Хамтран ажиллахаас татгалзсан нь одоогийн байдлаар 50 хүрэхгүй тооны зөвшөөрлийн тооноос ялгаатай нь бараг 3,500 эсэргүүцлийн хамт байна.

Энэ бол 1956 оноос хойш ашиглагдаагүй байгаа хонгилыг Халифаксыг Брэдфорд, Кэйглитэй холбосон дугуйн шинэ сүлжээний гол цөм болгон өөрчлөх онцгой боломж гэж кампанит ажилчид үзэж байна.

Тэдний аргумент нь эдийн засаг, эрүүл мэнд, байгаль орчны олон үндэслэлд тулгуурласан бөгөөд тогтвортой тээврийн буяны байгууллага болох Sustrans-ийн тайланд дугуйн зам ирэх 30 жилийн хугацаанд 37.6 сая фунт стерлингийн ашиг авчрах боломжтой гэж үзэж байна.

Түүгээр ч зогсохгүй, Английн Highways буруу менежмент хийсний дараа хонгилыг орхих төлөвлөгөө нь шаардлагатай засварыг хийхэд 6.9 сая фунт стерлингийн тооцоолсон өртөгөөс хамаагүй багагүй 5 сая фунт стерлингийн зардал болно гэж тооцоолжээ.

Guardian-д ярихдаа, Queensbury Tunnel Society-ийн инженерийн үйл ажиллагааны зохицуулагч Грэм Бикердайк хэлэхдээ: Бид байгаль орчин, эрүүл мэндийн үүрэг хариуцлагаа харахад хүмүүсийг машинаас бууж, унадаг дугуй унахад хялбар болгох хэрэгтэй. дэд бүтцээр хангах.'

Орон нутгийн парламентын гишүүд Холли Линч, Жудит Линч, Брэдфорд, Калвердэйлийн зөвлөлүүд туннелийн төлөвлөсөн яриаг дэмжиж байна. Өнгөрсөн долоо хоногт парламентад Жудит Линч хэлэхдээ: Хонгил нь Брэдфорд хотыг Галифакстай холбох ногоон замаар алхаж, шинэ мөчлөгийн титэм дэх үнэт эрдэнэ байх ёстой. Бид түүхэн үнэт зүйлсээ олон жилийн турш ашиглахын тулд ашиглах ёстой.'

Хаалтыг үргэлжлүүлэхийн тулд төлөвлөлтийн зөвшөөрөл олгох эсэх шийдвэрийг сарын сүүл гэхэд гаргана.

The Highways England-ийн хэвлэлийн төлөөлөгч хэлэхдээ: Одоо бид Квинсберигийн туннелийг хаах аюулгүй байдлын ажилд зориулж Брэдфордын зөвлөлд төлөвлөлтийн өргөдлөө өгсөн.

'Одоогоор ирсэн бүх саналууд нь зөвлөлд шийдвэр гаргахад нь туслах бөгөөд бид цаг гарган санал бодлоо илэрхийлсэн бүх хүмүүст баярлалаа.'

Зөвлөмж болгож буй: