Шилдэг эмэгтэй дугуйчид эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг хэрхэн сайжруулах талаар танилцууллаа

Агуулгын хүснэгт:

Шилдэг эмэгтэй дугуйчид эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг хэрхэн сайжруулах талаар танилцууллаа
Шилдэг эмэгтэй дугуйчид эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг хэрхэн сайжруулах талаар танилцууллаа

Видео: Шилдэг эмэгтэй дугуйчид эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг хэрхэн сайжруулах талаар танилцууллаа

Видео: Шилдэг эмэгтэй дугуйчид эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг хэрхэн сайжруулах талаар танилцууллаа
Видео: 🎶 ДИМАШ "ОПЕРА 2". История выступления и анализ успеха | Dimash "Opera 2" 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Бид эмэгтэйчүүдийн мэргэжлийн авто замын уралдааны өнөөгийн байдлыг харж, нөхцөл байдлыг сайжруулахын төлөө тэмцлийн хурц төгсгөлд байгаа хүмүүсийн саналыг сонсдог

Ялагч Фландерсийн аялалын барианы шугамыг давахдаа 20,000 евро халааслах болно. Хэдхэн цагийн өмнө эмэгтэйчүүдийн уралдааны ялагч ердөө 1150 евро хожих болно. Тур де Йоркшир, Эмэгтэйчүүдийн аялал зэрэг Их Британийн томоохон уралдаануудыг эс тооцвол эмэгтэйчүүдийн шагналын сан нь ижил төрлийн замын уралдаанд оролцож буй эрэгтэйчүүдийн багахан хувийг эзэлдэг.

Хэдийгээр эмэгтэйчүүдийн уралдааны хуанлид Фландерс, Льеж-Бастогне-Льеж зэрэг эрэгтэйчүүдийн уралдааныг харуулсан хэд хэдэн дурсгалын уралдаанууд багтсан ч эмэгтэйчүүдэд оролцох боломж байхгүй хэд хэдэн гол тэмцээн байсаар байна. Тур де Франс ба Парис-Рубей.

Эдгээр хоёр уралдааныг зохион байгуулагч ASO эдгээр тэмцээнийг эмэгтэй хүний хувилбараар зохион байгуулахаар төлөвлөөгүй гэдгээ тодорхой мэдэгдлээ.

Тур де Франсын үеэр нэг өдрийн Ла Курс уралдаан болж байхад ASO-ийн захирал Кристиан Прюдомм эмэгтэйчүүдийн Тур де Франс уралдааныг зохион байгуулах боломжгүй гэж дахин хэлэв. Сонгодог урлагийн хатан хааны хувьд өсвөр насны эрэгтэйчүүдийн уралдаан мөн явагддаг тул Парис-Рубэгийн цагийн хуваарь хэдийнэ дүүрсэн байна.

UCI-ийн ерөнхийлөгч Дэвид Лаппартиент ASO-г эмэгтэйчүүдийн уралдааныг хөгжүүлэх, ялангуяа зохион байгуулж буй эмэгтэйчүүдийн уралдааныг телевизээр баталгаатай үзүүлэхийн тулд илүү ихийг хийхийг уриалав.

Саяхан Лондонгийн Look Mom No Hands-д болсон олон нийтийн уулзалтын үеэр эмэгтэй уралдаанчид уралдааны нөхцөл байдлын талаар ярилцах үеэр Молли Уивер илүү их ивээн тэтгэгч татахын тулд ТВ-ээр илүү сайн сурвалжлага хийх, UCI WorldTour-ын багуудад бүх морьтондоо мөнгө төлөх шаардлагатай байгааг онцолжээ. дүрэм 2020 онд хүчин төгөлдөр болох үед хамгийн багадаа хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээ (жилд 15,000 евро).

Одоогоор эмэгтэй мэргэжлийн уралдаанчдын тал орчим нь €5,000 еврогийн цалин авдаг.

Эмэгтэйчүүдийн мэргэжлийн дугуйн спортын асуудлыг шийдвэрлэх зорилгоор 2017 онд Дугуйчдын холбоо байгуулагдсан. Айрис Слаппендел, Грэйси Элвин, Кармен Смолл нарын үүсгэн байгуулсан тус групп нь эмэгтэйчүүдийн мэргэжлийн дугуйчдын өрсөлдөөн, эдийн засаг, хувийн ашиг сонирхлыг төлөөлөх зорилготой. уралдаанчид, мөн нөхцөл байдлыг сайжруулахаар тохиролцохдоо эмэгтэйчүүдэд дуу хоолойгоо хүргэдэг.

Эмэгтэйчүүдийн мэргэжлийн дугуйн уралдаан нь эрэгтэйчүүдийнхээс хэдэн арван жилээр дүүрсэн тул гүйцэх зүйл их байгаа нь гайхах зүйл биш юм.

Эрэгтэйчүүдийн уралдааны нэгэн адил энэ спортыг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдээлэх нь эмэгтэйчүүдийн дугуйн уралдааныг илүү өргөн хүрээг хамарч, ивээн тэтгэгчийг татахад гол үүрэг гүйцэтгэдэг.

UCI-ийн 45 эмэгтэй багтай эмэгтэйчүүдийн уралдаанд хүч чадал, гүн гүнзгий байдаг бөгөөд энэ нь Дэлхийн Аялал жуулчлалын том багууд болон жижиг тивийн багуудаас бүрдсэн хоёр шатлалтай тогтолцоог бий болгож, улмаар эрэлхийлэгч эмэгтэйчүүдийн дээд түвшний уралдаанд хялбархан орох боломжийг олгоно. уралдаанчид болон багууд.

Эмэгтэйчүүдийн дугуйн төрөлд хэд хэдэн хөдөлгөгч, сэгсрэгч бид эмэгтэйчүүдийн уралдааны хаана байгаа талаар Cyclist-д өөрсдийн санал бодлоо илэрхийлсэн.

Зураг
Зураг

Ханна Барнс – Каньон-Срамын уралдаанч

' Парис-Рубайс манай уралдааны хуанлид гайхалтай нэмэлт болно гэдэгт би итгэж байна. Бид Стрейд Бианш, Фландерс зэрэг хүнд хэцүү сургалтуудад хамрагдах чадвартай гэдгээ нотолсон бөгөөд тэднийг үзэх нь үргэлж сонирхолтой байдаг.

'Би Roubaix-г олон жилийн турш үзсэн бөгөөд уралдааны харгислал, жүжигт дуртай байсан бөгөөд үүнийг өөрөө мэдрэхийг хүсч байна.

'Эмэгтэйчүүдийн пелотонд гурван долоо хоног тайзны уралдаан хэрэггүй гэдэгт би итгэхгүй байна. Эмэгтэйчүүдийн дугуйн сонирхол татахуйц зүйл бол богино, илүү эрчимтэй уралдааны уралдаан авчирдаг сэтгэлийн хөөрөл, жүжиг юм.

'Бидний хуанли дээр 10 өдрийн гайхалтай тайзны уралдаан [Жиро] байгаа бөгөөд энэ нь янз бүрийн газар нутгийг хамарсан асар их урам зориг, түгшүүрийг авчирдаг.

'Гэсэн хэдий ч би Элисесийн талбайн дагуу уралдах дуртай байсан бөгөөд хэрэв бидэнд дахин түүгээр уралдах боломж олдвол үнэхээр баяртай байх болно.

'Би эрэгтэйчүүдийн уралддаг өдрүүдэд уралдах дуртай, учир нь энэ нь бид эрэгтэйчүүдийн пелотоны уур амьсгалыг мэдэрдэг ч анхаарал татахын төлөө өрсөлдөж ч чадна гэсэн үг.

'Бие даасан уралдаануудад бид бүх хэвлэл мэдээллийн платформууд, зохион байгуулагчид болон хөгжөөн дэмжигчдээс бүрэн хүлээн зөвшөөрөгддөг бөгөөд энэ нь биднийг онцгой мэдрэмж төрүүлж, спортоо харуулах боломжийг бидэнд олгодог.

'Жишээ нь, Ово Энержи эмэгтэйчүүдийн аялал нь эрэгтэйчүүдийн уралдаанаас тэс өөр цагт болдог тул бид гайхалтай зохион байгуулалт, хэвлэл мэдээллийн платформоос ашиг тус хүртэж байна.'

Зураг
Зураг

Ирис Слаппендел - Дугуйчдын холбооны гүйцэтгэх захирал, хуучин мэргэжлийн уралдаанч

'Намайг мэргэжлийн түвшинд уралдаж байх үед миний олж харсан өөрчлөлтүүд нь урт удаан, илүү сайн зохион байгуулалттай уралдаан, хэвлэл мэдээллийнхэн илүү анхаарал хандуулж, талбарт илүү гүнзгий, хүч чадал, илүү мэргэжлийн багууд, илүү өндөр цалинтай байсан.

'Эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортод маш их сайн санаа байсан нь энэ спортыг миний хувьд онцгой болгосон. Эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортод маш олон хүмүүс хүсэл тэмүүллээрээ ажиллаж байгаа учраас би оролцох дуртай хэвээр байна. Гэхдээ тийм ээ, бид эрчүүдийг бодвол арай оновчтой бус нөхцөлд ажлаа хийдэг.

'Унадаг дугуйчдын холбоог байгуулснаас хойш бид ASO-аас нэг их хүчин чармайлт гаргаагүй ч UCI-ийн зүгээс аливаа зүйлийг өөрчлөх алхамуудыг харсан.

'Бидний 2017 оны судалгаа UCI-д хүмүүсийн нүдийг нээсэн гэж бодож байна. Их Британи, АНУ, Австрали зэрэг дугуйн спортын "шинэ" улс орнууд уралдаанаа сайжруулахын тулд маш их хүчин чармайлт гаргаж байгааг бид харж байна, гэхдээ Фландерс ч үнэхээр сайн ажиллаж байна.

'Хэрвээ би эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортод нэг зүйлийг өөрчилж чадвал энэ нь илүү ТВ/онлайн нэвтрүүлэг, уралдааныг шууд дамжуулах нь гарцаагүй.

'Би бас олон эмэгтэй дугуйчид эрхийнхээ талаар мэдлэгтэй болоосой гэж хүсч байна, бид тэдэнд энэ талаар мэдлэг олгохыг үнэхээр хичээдэг. Дуугарахад зүгээр.'

Зураг
Зураг

Giorgia Bronzini – Trek-Segafredo спортын захирал, саяхан зодог тайлсан мэргэжлийн уралдаанч

'Намайг уралдах үед Эмэгтэйчүүдийн аялал хамгийн сайн зохион байгуулалттай уралдаануудын нэг байсан бөгөөд шагналын мөнгө сайтай байсан. Би бас Йоркширт дуртай. Зохион байгуулалт төгс байсан. Харамсалтай нь би Жирогийн хувьд ижил зүйлийг хэлж чадахгүй байна.

'Зохион байгуулалт сайн байсан ч зочид буудлын стандарт илүү өндөр байж болох байсан ба шагналын мөнгө нь инээдтэй байсан. Италид байгаа болохоор миний зүрх сэтгэл үүнд байгаа ч тэд уралдааныг сайжруулна гэж бодож байна.

'Уралдааны төрөлд шагналын мөнгөтэй холбоотой дүрэм байдаггүй тул зохион байгуулагчид мөнгөө хүссэнээрээ хөрөнгө оруулах боломжтой. Заримдаа тэд Италийн хэд хэдэн жижиг багийг урьдаг. Жирод 10 өдрийн уралдаанд оролцохоор ирээд хэд хоногийн дараа барианд орж чадахгүй байгаа тул мотоцикль унадаг болохоор охидод тийм ч сайн биш гэж бодож байна.

'Тэднийг ирэхэд нь байгууллага мөнгө төлсөн учраас дэмий юм. Тэмцээнд хэд хэдэн баг оролцсон нь дээр гэж бодож байна, тэгвэл хэмнэсэн мөнгөө илүү шагналын мөнгөд зарцуулж болно.

'Тэд RAI телевизээр Жиро-г үзүүлдэг бөгөөд хүмүүс Тур де Франсын зурагт үзэж байгаа тул бид ойролцоогоор 15 минутын зайтай болно. Гэхдээ энэ нь хүмүүс юуг харуулах, та бидэнд хэрхэн үзүүлэхээс хамаарна.

'Өнгөрсөн жил тэд Zoncolan-ыг үзүүлж, энэ талаар маш их сурталчилгаа хийсэн ч тэд зүгээр л маш богино хэмжээний видео үзүүлсэн бөгөөд хүмүүс уралдааныг ойлгоогүй. Та охидыг тэргүүлж буйг харуулах олон спринт бүхий шатуудыг харуулах хэрэгтэй.

'Би хувьдаа хүмүүс таныг харахын тулд тойргийн уралдаан эсвэл тосгоны эргэн тойронд хэдэн тойрог үзүүлнэ. Алдартай тосгонд 130 км-ийн дараа барианд орж, тосгоны тойрог хийх нь хүмүүсийг бага зэрэг оролцуулж чадна.

'Спортын захирал байх нь гайхалтай бөгөөд цоо шинэ туршлага бөгөөд би маш их зүйлийг сурч байна. Надад тусалж, туршлагаа хуваалцсан Инаг [-Yoko Teutenberg, Trek-Segafredo спортын захирал] би үнэхээр талархаж байна.

'Мөн би өнгөрсөн жил бүх охидтой уралдсан болохоор тэдний бүх ур чадварыг мэддэг, энэ нь ажилд маш их тустай.'

Зураг
Зураг

Грэйси Элвин – Митчелтон-Скоттын уралдаанч, Дугуйчдын холбооны харилцааны захирал

'Унадаг дугуйчдын холбооны нэг хэсэг болохын хувьд би хамгийн бага цалингийн төлөө тэмцэж ирсэн бөгөөд энэ нь эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортод чухал алхам болсон гэж би бодож байна. Хэрэв та уралдааны ивээн тэтгэгч болон багийн ивээн тэтгэгч хоёрын аль алинд нь тэд шууд дамжуулалтаар илүү сайн өртөх тул ижил хэмжээний шагналын мөнгө, илүү сайн цалинтай гэдгийг баталж чадвал бид эмэгтэйчүүдийн дугуй унах орчныг үнэхээр өөрчилж чадна.

'Хаврын сонгодог уралдааны төлөө амьдардаг мотоциклийн хувьд би эмэгтэйчүүдийн Парис-Рубайс уралдаанд оролцох хүсэлтэй байгаа нь гарцаагүй! Миний хувийн хэвшлийг үл харгалзан энэ нь эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортын дараагийн том зорилго байх ёстой гэж бодож байна.

'Эрүүл хөгшрөлтийн аялал нь [үүнтэй зэрэгцэн явагдаж байгаа] гайхалтай уралдаан бөгөөд UCI-ийн өндөр статусыг хүртэх ёстой ч доод түвшний багуудад өрсөлдөхөд тохиромжтой уралдаан гэж би бодож байна. Эмэгтэйчүүдийн Дэлхийн Аялал жуулчлалын томоохон календарийн улмаас том багууд тэдэн рүү очдоггүй, жижиг багууд WWT уралдаанд урилга авахаас өөр аргагүй болдог тул бид доод түвшний томоохон уралдаануудад хожигдсоныг бид харсан.

'Хөгжлийн түвшний мотоцикльчид үндэсний хэмжээний уралдаанаас УАШТ хүртэл хэт том үсрэлт хийх ёстой гэж бодож байна. Уралдаан болон багуудын шаталсан системийг хармаар байна, ингэснээр бүгд хангалттай уралдах боломж олдоно.

'Ово эмэгтэйчүүдийн аялан тоглолт эхэлснээсээ хойш онцгой арга хэмжээ болж байна. Тэд хамрах хүрээ, гайхалтай зохион байгуулалт, уралдааныг сурталчлах, бүх багийг өрсөлдөх тэгш боломжоор хангасны дараа ижил хэмжээний шагналын мөнгийг оруулсан. Prudential RideLondon нь мөн адил шагналын мөнгө олгож, шууд дамжуулалтыг багтаасан анхны хүмүүсийн нэг байсан ч бид зөвхөн хотын тойргоор бус цаашдаа өргөтгөсөн сургалт явуулахыг хүсч байна.

'Австралид Сантос Тур Даун Андер болон Кадел Эвансын Их Далайн Замын уралдаан үнэхээр гайхалтай ажил хийж байна.'

Стефан Вайман – Matrix Fitness Pro Cycling багийн менежер асан

'Sweetspot гэх мэт шинэ зохион байгуулагчдын хариуцлагын өндөр мэдрэмж нь спортыг дүрэм журмын ахиц дэвшлээс дээгүүр тавьсан. Эмэгтэйчүүдийн аялал зэрэг арга хэмжээнүүдийн бүх салбарт илүү өндөр стандартууд нь зөвхөн морьтонг урамшуулаад зогсохгүй ивээн тэтгэгчдийг урамшуулах, гайхшруулах, нэмэх мэргэжлийн платформоор хангадаг.

'Сүүлийн 15 жилийн хугацаанд эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортыг өөрчлөхөд нийгмийн сүлжээний хэрэглээ хамгийн том түлхэц болсон гэж би хэлнэ. Миний бодлоор циклокрос яг одоо замаасаа хол түрүүлж байгаа ч телевизийн хамрах хүрээг нэмэгдүүлснээр энэ ялгаа арилах болно.

'Намайг эмэгтэйчүүдийн багийг удирдаж байх үед анх ивээн тэтгэгч татах нь хамгийн том асуудал байсан. Ивээн тэтгэгчдээ жинхэнэ үнэ цэнийг харуулах нь маш хэцүү байсан бөгөөд энэ спорт нь ивээн тэтгэгчдэд зориулсан хүсэл тэмүүллийн төслөөс илүү байх ёстой.

'Эмэгтэйчүүдийн багийн "оролтын үнэ" тогтоогдоогүй том асуудал бас байсан; Зарим багууд £10,000 па £, зарим нь £1 саяар өрсөлддөг тул та хариуд нь юу авах боломжтой гэсэн хүлээлт зарим талаараа сугалаа байсан.

'Өнөөдөр утаа багасч, толин тусгал багассан бөгөөд энэ спорт нь морьтон, хөгжөөн дэмжигчид болон ивээн тэтгэгчдэд илүү ил тод болсон.

'Би хоёр шатлалт тогтолцоог маш их дэмжиж байгаа бөгөөд 10 гаруй жилийн турш үүнийг хүсч байна. Цалингийн асуудлыг шийдэх шаардлагатай байгаа бөгөөд миний бодлоор үе шаттайгаар хандах нь эрэгтэйчүүдийн түвшинд хүрэх хүртэл жил бүр бага зэрэг нэмэгддэг хамгийн сайн сонголт байх болно.

'Бидэнд эрэгтэйчүүдтэй зэрэгцэн явах Тур де Франс хэрэггүй, тэр ч байтугай ложистик, цагдаагийн албаны хувьд ч хэрэгжихгүй. Гэхдээ зөв хийгдсэн бол TdF-ийн нэр хүнд энэ спортыг өөрчлөх болно.

'Ямар ч байсан эрэгтэйчүүдийн Тур де Франс уралдаантай нэг өдрийн арга хэмжээ зохиох нь ямар буруу юм бэ? Бид La Course-д гайхалтай туршлага хуримтлуулсан ба манай ивээн тэтгэгчид, морьтон, хөгжөөн дэмжигчид ч мөн адил. Би үүнийг аль болох хурдан Парисын замд эргүүлж өгөхийг хүсч байна.

'Хүмүүс одоо байгаа үйл явдлуудыг дэмжихэд цаг зав, эрч хүчээ зарцуулж байхыг би хармаар байна. Тюринген, Эмэгтэйчүүдийн аялал, Жиро бол яг одоо эмэгтэйчүүдэд зориулсан гурван сайхан уралдаан бөгөөд болгоомжтой төлөвлөвөл манай Гранд аялал болох боломжтой.'

Зураг
Зураг

Dani Rowe – Rowe & King-ийн хамтран эзэмшигч, дасгалжуулагч, хуучин мэргэжлийн уралдаанч

'Би уралдаж байхдаа түүхий гэрээ авна гэсэн мэдрэмжийг өдөр бүр биш, үгүй. Би эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортын хөгжилд эерэгээр хандахыг хичээж байгаа ч үүнийг хийх зам маш их байна.

'Мэргэжлийн дугуйчин байхын олон эерэг талууд байсан. Би морьтон болж өсөж, насан туршийн найзуудтай болсон гайхалтай багуудын нэг хэсэг болсондоо азтай байлаа.

'Сүүлийн хэдэн жилд би эрэгтэйчүүдийн мэргэжлийн хуанлийн зөвхөн нэг хэсэг байсан алдартай уралдаануудад уралдах болсон.

'Одоо ижил хэмжээний шагнал өгдөг зохион байгуулагчдыг би маш их хүндэлдэг. Би ялгаа байх ёстой гэдэгт итгэхгүй байна, мөн Их Британи Тур де Йоркшир, РидЛондон зэрэг уралдаануудаараа шагналын мөнгөөр жендэрийн тэгш байдлыг хангах чиглэлээр тэргүүлж байгаад би бахархаж байна.

'Хэрэв би мэргэжлийн эмэгтэйчүүдийн дугуй унах нөхцөлийг сайжруулах нэг зүйлийг өөрчилж чадвал энэ нь ТВ-ээр илүү их мэдээлэл өгөх болно.

Omloop Het Nieuwsblad-ийн хэрэг явдал үнэхээр ичмээр байсан бөгөөд эмэгтэйчүүдийн мэргэжлийн пелотоны стандарт хэр өндөр байгааг нотолж байна. Дахиж ийм зүйл болохгүй гэж бодож байна.'

Адриан Леттс - Ovo Energy-ийн жижиглэнгийн худалдааны захирал

'Эмэгтэйчүүдийн аялан тоглолтын гол ивээн тэтгэгчийн хувьд бид улс орон даяарх хөгжөөн дэмжигчид болон үзэгчдийг Ово Энержи эмэгтэйчүүдийн аялалд дэлхийн шилдэг багууд болон мотоцикльчдын үүдэнд уралдаж буйг үзэх боломжийг олгож байна.

'Дэлхийн дугуйн дэвжээн дээр тэгш талбар болгоход туслахыг хүссэн учраас бид өнгөрсөн жил ижил мөнгөн шагнал олгохоор шийдсэн. Бидэнд зөв зүйлийн төлөө зогсох, эерэг өөрчлөлтийн хурдасгуур болох боломж байгааг мэдэрсэн.

'Бидний нэрийн ивээн тэтгэгчийн байр суурь нь мэргэжлийн эмэгтэйчүүдийн дугуйн хөгжлийг дэмжихэд өөрсдийн хувь нэмрээ оруулах боломжийг олгосон бөгөөд бид энэ жил дахин шагналын мөнгөтэй тэнцэж байгаадаа баяртай байна.

'Компаниуд спортод жендэрийн тэгш байдлыг хангахад чиглэсэн алхам хийж, эмэгтэйчүүдэд өрсөлдөх тэгш талбар болж, хойч үедээ урам зориг өгөх ёстой.

'Унадаг дугуйн спортыг тэгшитгэхийн тулд эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс дэндүү удаан кампанит ажил өрнүүлж байгаа бөгөөд компаниуд замаа хөтөлж, спортыг зөв чиглэлд чиглүүлэхэд тусалж чадна.

'Энэ жил эмэгтэйчүүдийн аялал түүхэндээ анх удаа зургаан өдөр болж нэмэгдлээ. Өнгөрсөн жил бид Women’s Tour-ын шагналын санг 55,000 еврогоор нэмэгдүүлж, 35,000 еврогоос 90,000 евро болгосон.

'Энэ жил аялалын үргэлжлэх хугацаа нэмэгдэхийн хэрээр бид сангаа €97,880 болгож нэмэгдүүлэхэд таатай байна.'

Зураг
Зураг

Кармен Жижиг – Team Virtu спортын захирал, Дугуйчдын холбооны дэд захирал, хуучин мэргэжлийн уралдаанч

'Эмэгтэйчүүдийн дугуйн спорт илүү их төсөвтэй байх шаардлагатай хэвээр байна. Бид уралдаанд илүү олон ажилтантай байх хэрэгтэй. Үүнийг би [спортын захирлаар ажиллаж байсан] эхний жилийнхээ эхний хэдэн сарын дараа ойлгож эхэлсэн зүйл.

'Хэрэв хүн бүр бүх зүйлийг хийх гэж яардаггүйн улмаас бага зэрэг стрэсс багасаж, хүмүүс ажлаа сайн хийж, хандлага нь сайжирч, бид бүгд ажилдаа бага зэрэг таашаал авч, эргээд морьтон унаачид үүнийг харж, илүү сайн ажиллана.

'Уралдаанд илүү олон ажилтныг төлөх шаардлагатай гэж бодож байна. Одоогийн байдлаар ихэнх уралдаанууд дөрвөн ажилтныг төлдөг. UCI энэ дүрмийг хэдэн төгрөгөөр төлөх ёстойгоо өөрчлөх шаардлагатай.

'Дөрвөн ажилтантай байж болно, гэхдээ Жиро болон бусад тайзны уралдаануудад энэ нь илүү төвөгтэй болж, уралдааны төгсгөлд таны ажилтнууд маш их ядрах болно. Хэрэв бид халуун учраас оноогоор уралдуулж, их хооллодог бол энэ нь боломжгүй болно.

'Мэдээж үзэгчдийн тоогоор эрчүүдтэй зэрэгцэн "Тур де Франс"-ыг хийх нь үнэхээр сайхан ч бид бас спортоо спорт болгох хэрэгтэй.

'Логистикийн хувьд ихэнх багуудын хувьд гурван долоо хоногийн аялал хийх боломжгүй юм. Бидэнд ийм уралдаан зохион байгуулах дэд бүтэц, төсөв байхгүй.

'Бидэнд дэлхийн аялалын хуанли аль хэдийн завгүй байна. Ихэнх багууд давхар хөтөлбөр хэрэгжүүлэх боломжгүй бөгөөд одоо зохион байгуулагдаж байгаа байдлаараа жижиг багууд төсөв эсвэл морьтон байхгүйгээс Дэлхийн Аялал жуулчлалын зарим арга хэмжээг орхих шаардлагатай болдог.'

Зөвлөмж болгож буй: