Орчин үеийн цахилгаан Raleigh. Тайвширсан, тансаг
Бямба гарагийн шөнө ба Ням гарагийн өглөөнөөс эхлээд Чоппер хүртэл Роли Британийн сэтгэл зүйд өндөр байр суурь эзэлдэг. Олон жилийн турш өсөж, уруудаж байсан энэ брэнд нь олон унаачдын хүүхэд насны чухал хэсэг болсон.
Гэхдээ том болсон Raleigh Centros цахим дугуй ижил ид шидийг эргүүлэн олж авах болов уу?
Бүрэн нэгдсэн Bosch Active Line Plus мотор болон далд 500wh батерейнд суурилсан, Raleigh энэ нь таныг нэг цэнэглэлтээр 100 гаруй миль туулах чадвартай гэж мэдэгджээ. Энэ төрлийн дугуйнд маш сайн зай.
Tredz-с Raleigh Centros цахим дугуй худалдаж аваарай
Түүнээс гадна Centros нь хөлийн тавиураас эхлээд гинжний хамгаалалт хүртэл бүх боломжит нэмэлтүүдтэй ирдэг бөгөөд танд морь унахаас өөр хийх зүйлгүй болно.
Төрөл бүрийн тоноглолуудаас гадна Centros-ыг Британид зохион бүтээж, Европт үйлдвэрлэсэн гэдгийг Роли онцлон тэмдэглэхийг хүсч байна. Үнэн хэрэгтээ, худалдан авалт нь танд нэг жилийн Үндэсний итгэлцлийн гишүүнчлэлийг үнэгүй өгөх болно. Маш тогтсон.
Унадаг дугуй
Эхлээд цахилгаан битүүдийг. Bosch мотор маш сайн. Гөлгөр, хүчтэй, хэрвээ та дөрөөг маш хурдан эргүүлэхгүй л бол уйлах дургүй. Их Британи дахь бүх загваруудын нэгэн адил 40Нм дэмжих эргүүлэх момент үйлдвэрлэх нь цагт 15 миль хурдлах боломжтой.
Түүний гэрлийг идэвхжүүлэх боломжтой удирдлага нь хэрэглэхэд хялбар бөгөөд дэлгэц нь ойлгомжтой, ойлгомжтой. Хүрээнд түгжиж, нуугдсан батерей нь 500 ватт-цаг асар их хүчин чадалтай.
Центросыг бүрэн залхуугийн горимд 60 миль туулсан тул илүү хэмнэлттэй ашиглах үед амласан зуунд хүрнэ гэдэгт би итгэлтэй байна.
Механик хэсгүүдэд очно. Centros-ын жолооны байрлал нь тохируулгатай ч байгалиасаа босоо байрлалтай, харин арагш эргүүлдэг баар нь бугуй болон нуруунд ч хялбар байдаг. Энэхүү толгой эргэдэг загвар нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангахын зэрэгцээ угаасаа эвтэйхэн шүүнэ.
Унадаг дугуйгаа зогсоож, гидравлик калиперын ачаар тоормослох нь маш сайн, харин шилжилт нь тод бөгөөд шулуун байдаг.
Түгжих боломжтой түдгэлзүүлэлтийн салаа нь чулуун чулуун дээгүүр эсвэл чирэх зам дагуу ч жигд явна.
Хэдийгээр энэ функц нь жин нэмдэг ч моторын тусламжтайгаар та дугуйгаа тогтмол өргөх шаардлагагүй бол санаа зовох зүйлгүй. Эмээлийг мөн дүүжлүүр тулгуураар бэхэлсэн боловч энэ нь салаанаас илүү эргэлзээтэй ашиг тустай юм.
Үүнтэй адил эмээл нь хол зайд сайн мэддэггүй, өргөн, зөөлөн аравчаар бүрсэн ёроолд тохирно.
Цахилгаан унтраалттай үед Centros нь ямар ч мэдэгдэхүйц чирэх нөлөө үзүүлдэггүй дунд хөтлөгчтэй моторын системийн ачаар эргэлдэх нь маш хялбар юм.
Үнэндээ үүнийг унтрааснаар Raleigh rides нь дунджаас илүү хүнд эрлийз шиг болдог. Хэрэв та батарей нь дуусч байвал энэ нь туслах төдийгүй дугуйны нийт бүтээмжийг нэмэгдүүлэх болно.
Нэг бага зэрэг гомдолтой байна. Би ирээдүйн унадаг дугуйнуудыг харсан бөгөөд урд талд нь утаснууд байдаггүй. Centros дээрх мотор хянагч, дэлгэц, гэрэл, араа, тоормосны кабелиуд нь миний харж байсан хамгийн эмх замбараагүй нь биш юм.
Гэсэн хэдий ч тэд илүү цэвэрхэн байж болно. Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө унадаг дугуй нь харахад маш сайхан хэвээр байна. Бага зэрэг бүдүүлэг, гэхдээ маш сайн суурилуулсан батарей, нарийн будгаар хийсэн загвар нь хотын загварлаг замд тохирно.
Хүрээ
Centros-ийн хүрээ нь төвд суурилуулсан мотор болон батерейг хоёуланг нь саадгүй байрлуулна. Хулгайгаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд гуурсан хоолойд түгжигдсэн сүүлийнх нь өргөн хүрээг хамардаг, гэхдээ бас бага зэрэг масстай. Мотор нь өөрөө цэвэрхэн гагнуураар чимэглэгдсэн том хясаа бүрхүүлд суудаг.
Урд талын Suntour Nex түдгэлзүүлсэн салаа нь 63 мм-ийн зайтай бөгөөд энэ нь дугуйг тав тухтай байлгахад яг л хангалттай хэмжээний шахалт үзүүлсэн юм.
Унадаг дугуйны урд хэсгийг тойруулан араа болон тоормосны кабель нь доошоо яндангийн хажуу руу орж, дараа нь арын калипер эсвэл дамжуулагчтай уулзахаас өмнө ар тал руу гарч ирдэг
Хүрээ болон дугуй нь уламжлалт хурдан тайлах холбох хэрэгслүүдтэй ирдэг. Бартаат замд илүү мэдэгдэхүйц, илүү уян хатан, хатуу боолтыг системээр дамжуулан илрүүлэх боломжтой.
Хэдийгээр энэ нь ихэнх хэрэглэгчдэд төвөг учруулахгүй байх. Centros-ийн ихэссэн масстай тэмцэхийн тулд тэнхлэг хоорондын зайг бага зэрэг сунгаж, толгойн өнцгийг сулруулах уламжлалт арга нь жолоодлогыг тогтвортой байлгах боловч дугуйг удаан эргүүлэхэд хүргэдэггүй.
Бүлгийн багц
Shimano Deore 10 шатлалт араа нь ашиглахад таатай бөгөөд удаан эдэлгээтэй байх ёстой. 11-34 кассет нь өргөн боловч моторын тусламжтай үед та хамгийн алсын аль нэгийг нь ашиглах боломжгүй.
Үүнтэй адил дан гинж нь утга учиртай бөгөөд илүүдэл хэсгүүдийг багасгаж, жинг багасгаж, араа сонгоход хялбар болгоно.
Хэрэв та шат дамжлагатай рамтайдаа сэтгэл хангалуун байвал дахин нэг зуун квид нь 8 шатлалт Shimano Nexus зангилаа арааны хувилбарыг нээх болно.
Та алийг нь ч сонгосон Centros-ийн ач холбогдол багатай массыг зогсоож, Shimano-ийн M315 гидравлик дискэн тоормос нь хүчирхэг юм. Үйлчилгээнд хялбар, гөлгөр харагддаг, тэдний 160 мм-ийн ротороор үүсгэсэн хүч нь маш их.
Төгсгөлийн хэрэгсэл
Centros-д маш сайн иж бүрдлийн жагсаалт бий. Түдгэлзүүлсэн суудлын тулгуур нь замын хөдөлгөөнийг зөөлрүүлдэг бол тохируулж болдог иш нь бааруудыг хамгийн тохиромжтой газарт нь хялбархан оруулдаг. Гинжний хамгаалалт нь таны өмдийг хамгаалж, тавиур нь зогсоол хийхэд хялбар болно.
Товчлуур дээр дарахад урд гэрэл болон тавиур дээрх тохирох арын зурвас нь харанхуй болсны дараа ажилдаа явахдаа жолоочийг аюулгүй байлгахад тусалдаг. Дунд зэргийн гэрэлтэй, тэдгээр нь таны замыг гэрэлтүүлдэг бөгөөд шууд батарейгаар тэжээгддэг тул тэдгээрийг олох боломж байхгүй болно.
Таслах уруу таталтыг эсэргүүцэхийн тулд Raleigh мөн маш сайн, үнэтэй SKS брэндийн шавар хамгаалагчийг сонгосон. Эдгээрийн ашиг тус нь тодорхой болох хүртэл хэсэг хугацаа шаардагдах боловч бидэнд итгээрэй, тэд ихэнх брэндгүй хувилбаруудаас 4-5 дахин илүү үр дүнтэй байх болно.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр бүх нэмэлтүүд нь Raleigh-г бага зэрэг танк болгодог. Аз болоход, мотор танд туслах нь тийм ч чухал биш юм. Хэдийгээр та Centros-ыг шатаар өгсөх шаардлагатай эсэхийг анзаарах болно.
Дугуй
Centros-ийн жин болон хөдөлгүүрийн нэмэлт хөтчийг харгалзан үзвэл том дугуй болон их хэмжээний дугуйны аль алиныг нь харахад таатай байна. CTS-ээр хийсэн Zepplin загварын дугуйнууд нь бат бөх гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг бол хажуу хананд нь цацруулагч тууз нь харагдах байдлыг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.
42 хэмийн температурт тэдгээрийг зөөлөн ажиллуулж, бариул, зөөлөвчийг илүү тодотгож өгөх боломжтой, гэхдээ бид илүү өргөн дэвслэхийг хүсэх байсан.
Дүгнэлт
The Raleigh-ийн үнийн шошго нь түүнийг Specialized болон Giant-ын ноцтой эсэргүүцлийн нэг болгож байна.
Гэхдээ түүний Bosch дунд мотор, сайн суурилуулсан батерей нь үүнийг хадгалахаас илүүтэй гэсэн үг. Илүү сайн загварлаг дугуйнууд байдаг ч Centros-ийн эд ангиудын жагсаалт, зохицуулалт нь сайн оноо өгдөг.
Босоо, сүр жавхлантай явсны дараа дугуйчдад зориулсан загвар нь бидний харж байсан хамгийн зэрлэг цахим дугуй биш юм. Гэхдээ наран доорх нэмэлт болгонд энэ нь ихэнх ажилдаа явах замд амар хялбар байхаас гадна амралтын өдрүүдэд ч ашиглахад хангалттай хөгжилтэй байх болно.
