Эдди Мерккс алдаршуулсан энэхүү улбар шар, хар өмсгөлийг 1958-1976 оны хооронд индэр дээр байнга харж байсан
Энэ нийтлэлийг анх Cyclist сэтгүүлийн 77 дугаарт нийтэлсэн
1970 оны 10-р сарын 15-нд Италийн өдөр тутмын Ла Стампа сонин Молтени дугуйн багийн дүр төрхийг өөрчлөх түүхийг нийтэлжээ. Сэтгүүлч Жианни Пигната 'Merckx: хамгийн шилдэг сэндвичний хүн' гэсэн гарчигтай Италийн кофены машинаар ивээн тэтгэдэг Фаэмино багт 1970 онд 52 удаа ялалт байгуулж байсан ялалтын машин Эдди Мерккс Молтени рүү шилжихээр тохиролцсон тухай мэдээлсэн.
‘Улирал дуусч, Бельги хүн кофегоо салямигаар сольсон гэж сонинд бичжээ.
Хүйтэн махан бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгч Пьетро, Амброгио Молтени нар эцэг хүү хоёр 1958 онд дугуйн багийг анх дэмжиж байсан. Жилийн дараа баг Жиро д'Италиа тэмцээний сүүлийн өдөр анхны томоохон ялалтаа байгуулжээ.
Швейцарийн хөөцөлдөгчийн мэргэжилтэн Рольф Граф Милан хотоос 10 км-ийн зайд пелотоноос мултарч, Рик Ван Лой болон Жак Анкетил, Чарли Гол болон бусад нэрт зүтгэлтнүүд оролцсон 80 гаруй хүчтэй хөөгчдийн багтай найман секундын дараа ялалт байгууллаа. Эркол Балдини.
Улсын аварга асан Жоржио Албанигийн удирдлаган дор "Профессор" хэмээх хочийг чадварлаг найруулснаараа 1960-аад онд Жианни Мотта, Руди Алтиг, Мишель Данчелли нар бүртгүүлснээр Молтенигийн хөрөнгө өссөөр байв..
Мотта 1964 онд Ломбардигийн аялалд түрүүлсэн нь анхны мэргэжлийн улиралдаа Том Симпсонтой хамт эртхэн зугтаж, Британийн мотоцикль багийн анхны Хөшөө дурсгалыг бичих гэж ядарсан үед мориор явжээ.
Дараа жил нь Данчелли Молтени улсынхаа анхны аварга цолыг хүртэж, 1966 онд Мотта Жиро түрүүлэв.
Мотта хожих замдаа хоёр уулын дэвжээг давсан бөгөөд Форд багийн тусламжаас ашиг хүртсэн гэж мэдээлсэн.
Тэднийг Анкетил тэргүүлсэн бөгөөд тэр өдрийн цорын ганц авиралтанд хагарсан шил дээгүүр давхиж, хоёр дугуйг цоо цоолсны дараа эхний шатанд гурван минут хожигдсоны улмаас өөрийн боломж нь алга болсон.
L’Equipe сэтгүүлийн сэтгүүлч Филипп Брунелийн хэлснээр франц эр өөрийгөө ялж чадаагүй ч хэн чадсан талаар үг хэлэх боломжтой гэж шийдсэн.
Тиймээс Анкетил Мотта руу мордсон бөгөөд түүний сэдэл нь Фелис Жимондиг өмнөх жил түрүүлсэн тур аваргадаа Жиро нэмэхээс сэргийлэх зорилготой байсан бөгөөд энэ нь Анкетилийн пелотоны тэргүүн байрт заналхийлэх болно.
Франц эр Италийг андуурч унагасан Моттаг авиралтад хүлээж байхад нь хүртэл дэмжлэг үзүүлсэн бололтой.
Тэр жилийн дараа Алтиг Нюрбургрингийн тойрогт солонгон өмсгөл хүртэж, Анкетил болон түүний Францын "багийн анд" болон ширүүн өрсөлдөгч Рэймонд Пулидорыг багтаасан завсарлага авсан.
Алтиг нүүдлээ эрт хийж, ялалтын төлөөх саналд 100% оролцохоос илүүтэй өрсөлдөгчөө хожихыг үгүйсгэхийг илүүд үзсэн Анкетилийн өөр нэг ашиг хүртэгч болохоо үргэлжлүүлэв.
Алтигийн ачаар 1967 оны улирлын солонго өмсгөл дээр Molteni лого цацагдсан.
Канибал руу ороорой
Молтени Мерккс ирэхээс өмнө амжилтанд хүрч байсан ч 1971 оны улиралд Бельгийн гарын үсгийг авсан нь багийг өөрчилсөн.
Унадаг дугуйн спортыг ивээн тэтгэх замаар олон нийтэд таниулах ашиг тусыг компани удаан хугацаанд ойлгосон бөгөөд удирдлага нь телевизийн сурталчилгаа хэдхэн секунд үргэлжилдэг, дараа нь уралдааны урд явж байсан дугуйчин зурагтаар гарах боломжтой байтал ой санамжаас алга болдог гэж удирдлага нь мэдэгджээ. цаг.
Merckx – бизнесийн ‘хамгийн сайн сэндвич хавтангийн хүн’ – өөр 10 Бельгийн морьтон болон Фаемино дахь захирал Гийом Дриссенсийг дагуулж ирсэн.
Мартин Ван Ден Босше багт аль хэдийн орсон тул Молтени одоо 12 Бельги морьтонтой болж, багийн дүр төрхийг бүрэн өөрчилсөн. Ингээд 1971 оноос эхлэн багийг Италид биш Бельгид бүртгүүлсэн.
Merckx Molteni-д зургаан жил ажиллахдаа бүх томоохон уралдаанд түрүүлсэн. Түүний нээлтийн улирал цаасан дээр маш амжилттай байсан ч зүгээр л дарвуулт байсангүй.
Бусад уралдаануудын дунд Мерккс Парис-Ницца, Милан-Сан Ремо, Омлуп Хет Волк, Льеж-Бастогне-Льеж, Тур болон Дэлхийн тэмцээнд түрүүлсэн. Гэвч түүний тур ялалт гашуун амтыг үлдээсэн.
Уралдаан Пиренейд хүрэх үед Испанийн Луис Оканагаас долоон минутын хоцорсон Мерккс хүчтэй мөндөрт дайрчээ. Окана түүнтэй таарсан ч Кол де Ментегийн уруудан дээр унасан.
Голландын тамирчин Жооп Зоетемелк дараа нь испани тамирчинтай мөргөж, уралдаанаа дуусгав. Merckx шар өнгийг өвлөн авсан боловч маргааш нь өмсөхөөс татгалзаж, орхих гэж үзсэн.
Тайзны дараа Бельги эр "Юу ч болсон би аялалдаа хожигдсон." Эргэлзээ үргэлж хэвээр байх болно.’
Merckx Молтенигийн төлөө явахдаа долоон Гранд Тур, 12 хөшөө дурсгал, Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцох эрхээ авсан ба нийтдээ 246 гайхалтай уралдаанд түрүүлсэн.
Тэр бүх зүйлийг байлдан дагуулж, пелотонд давамгайлж байсан. Ван Ден Босше хожим нь багт ийм хүчирхэг тоглогч, зан чанартай байхаас үүдэлтэй асуудлуудын талаар ярьж, багийн бусад гишүүд түүнээс удирдан чиглүүлж, хоолны ширээний ард ч гэсэн өөрийн гэсэн онцлогоо алдах болно гэдгийг тэмдэглэжээ.
‘Хэрэв тэр Trappist шар айраг захиалсан бол бүгд Trappist шар айраг захиалсан гэж тэр хэлэв.
Наалттай төгсгөл
Молтени 1976 оны улирлын төгсгөлд ивээн тэтгэхээ больсон ба тэр үед баг нь 650 гаруй уралдаанд түрүүлсэн. Молтени сүүлчийн томоохон ялалтыг Льеж-Бастогне-Льеж цэнгэлдэхэд Жос Брюйер авлаа.
Брюер олон жилийн турш Меркксийн үнэнч үйлчлэгч, өрөөний хамтрагч байсан ч Брюйер алдарт Ла Редоутын авиралтаас зугтан дөрвөн минут гаруй хожих үед дүрүүд нь өөрчлөгдсөн.
Ард нь Merckx хөөцөлдөөн тасалдуулсан. Энэ нь 1970 онд Мишель Данчелли Милан-Сан Ремог авснаас хойш Меркксээс өөр Молтени морьтон хүртсэн анхны хөшөө байлаа.
Тэр үед компани хуулийн асуудалд орсон байсан. Эзэд нь импортын махыг дотоодын зах зээлд бус экспортод хиам хийдэг гэж худал мэдүүлж, гаалийн татвараас зайлсхийхийг оролдсон гэж буруутгасан.
Грек рүү явж байсан 50 тонн хиамны ачаанд аргал дүүргэсэн боодолоос өөр зүйл илрээгүй тул төлөвлөгөө ил болсон.
Дөрвөн жил гаруй үргэлжилсэн мөрдөн байцаалтын үр дүнд баривчлах захирамж гаргаж, удирдлагад нь өргөдөл өгсөн. Компани эцэст нь 1987 онд татан буугдсан.
Энэ өмсгөл нь Пол Ван Боммелийн дугуйн дурсгалын цуглуулгын нэг хэсэг бөгөөд Бельгийн Боом дахь дугуйн туршлагаас шинэ төвд дэлгэгдэж байна. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг deschorre.be/develodroom.html хуудаснаас авна уу
