Захиалгат дугуйн гутал £200-аас доош үнэтэй байх уу? Bont Blitz бол нээлт юм
Материалын технологийг эс тооцвол дугуйн гутал олон арван жилийн турш ижил аргаар хийгдсэн бололтой - гадаа ул, дунд ул, дээд хэсгийг нааж, нааж, нааж, нааж, оёж байна. Бонт өндөр технологийн гутлаараа эдгээр хэм хэмжээний заримыг эсэргүүцэхийг эрэлхийлсэн боловч одоо энэ нь Blitz-ээр олны хүртээл болж байна. Бонт гутал нь хөлийг бүрэн халаах боломжтой карбон файбер явах эд ангиар бүрхсэн бөгөөд 2008 онд тайзан дээр гарч ирснээс хойш түүний гутал нь Олимпийн зам, уралдааны индэр, Тур Де уралдаанд олон удаа зочилсон. Франц.
Дугуйны хамгийн сайн тохируулга, гүйцэтгэл нь хөл/дөрөөний интерфейсээс эхэлдэг тул ямар ч унадаг дугуйн засварчин танд хэлэх болно, иймээс захиалгаар суурилуулсан гутлын ашиг тус нь ихээхэн байж, тав тух, хүчийг хоёуланг нь сайжруулдаг. Үүнд дөрөөний биомеханикийг сайжруулахын тулд хөлийг дөрөөний тэнхлэгт ойртуулах (стекийн өндрийг бууруулах) гэх мэт тодорхой бус бусад шинж чанарууд орно. Өмнө нь бүрэн захиалгат гутал нь зөвхөн пропелотоны цөцгийн нөөц байсан бол Бонтын загвар нь үүнийг гэртээ зуухнаас шууд 20 минутын дотор хийх боломжтой бөгөөд хамгийн сүүлийн үеийн Blitz гутлаар хоёр зуу хүрэхгүй үнэтэй. доллар.
Дулаан хэвлэх
Тиймээс энэ бол дизайны дүр төрх юм: шинэ нүүрстөрөгчийн шаахайгаа 70°C-т зууханд хийж, 20 минутын дараа гарч ирэх ба давирхай нь таны гутлын эргэн тойронд гутал үүсгэх боломжийг олгоно. хөл хэлбэр. Гэсэн хэдий ч бодит байдал тийм ч энгийн биш юм. Энэ болон бусад Бонтын гутлын талаар миний туршлагаас харахад та энэ үйл явцад тэвчээртэй байж, шууд таашаал авахыг хүлээх хэрэггүй болно. Хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд зууханд хоёр юм уу гурван удаа оролдох шаардлагатай гэж би олж мэдсэн бөгөөд энэ нь гутлын хөлд ямар нэгэн гажиг илрээгүй хэн нэгэнд (хуухайн эмчээс найдвартай мэдэгдсэн) хэрэгтэй юм. Ингэж хэлэхэд би тэвчээртэй байж блицийг эвтэйхэн хэлбэрт оруулж чадсан. Миний хамгийн сайн үр дүнд дугуйгаа турбо сургагч дээр суулгаж, аль болох хурдан (энэ нь хаалтуудыг өмнө нь суулгаж, байрлалыг нь тэмдэглэхэд тустай, гэхдээ халаахын тулд тэдгээрийг арилгахаа мартуузай) зуухнаас хөл хүртэл, Дараа нь өсгийтэй аяга гэх мэт гол хэсгүүдэд анхлан хэсэгчилсэн байдлаар засвар хийж, дараа нь гутлыг бүрэн хөргөж дуустал удаан, тогтвортой гишгэхийн тулд дугуй руу шууд суулгана.
Bont Blitz-ийн ерөнхий сэтгэгдэл бол хөлийг бүрэн дэмждэг маш хатуу платформ юм. Нийлүүлсэн Bont улавч нь нимгэн, ямар ч онцлог шинж чанаргүй тул захиалгаар хэлбэржүүлж болох улавч (Sidas эсвэл үүнтэй төстэй) нэмснээр үүнийг улам сайжруулсан гэж би олж мэдсэн. Хурууны хайрцаг нь өрөөнд хязгаарлагдмал мэт санагддаг, ялангуяа нэлээд гүехэн мэт санагддаг, энэ нь ерөнхийдөө муу зүйл биш боловч (чиний хамгийн сүүлчийн зүйл бол таны хөл гутал дотор сэлэх явдал юм) та миний хийсэн шиг хөл чинь эхэлж байгааг олж мэднэ. халуун нөхцөлд хавдаж байвал клаустрофоби мэдрэх. Boa dial болон Velcro оосор нь дээд хэсгийн хувьд тохируулахад хялбар байдаг бөгөөд энэ нь гутал халуунд хавчигдаж эхлэхэд бага зэрэг тусалдаг боловч нүүрстөрөгчийн ул нь хөлний хажуу талыг ороож өгдөг. Таны хөлийг суулгах нэгэн төрлийн "ванн" нь бусад гутлын загвараас хамаагүй илүү хязгаарлагдмал байдаг.
Дээд хэсэг нь бас сайн барьдаг - патентын өнгөлгөө бүхий микротекс нь ихэнх бохирдлыг гадагшлуулж, арчигчийг маш сайн цэвэрлэдэг. Хөлийн ул нь урагдсан ч сайн ажиллаж байгаа бөгөөд хоёр талын резинэн бампер нь элэгдэлд орсон тохиолдолд амархан солигддог.
Гүйцэтгэлийн хувьд уг гутал нь мөнгө тутамд үнэ цэнэтэй юм. Гадны ул, тэр ч байтугай дээд хэсгийн алдаатай уян хатан байдал таны үнэ цэнэтэй хүч чадлыг шингээж авахгүй гэдгийг мэдэрч, аюулгүй жолоодох боломжтой. Хэт хатуу гутал нь өдрийн турш явахад сайн хамтрагч болохгүй гэж зарим морьтон хэлж байхыг би сонссон ч эмээл дээр 7 цаг гаруй явахад Бонтс ашиглахад ямар ч асуудал гараагүй байна. Үнэн хэрэгтээ ихэнх дугуйнуудын хувьд тэд миний хамгийн дуртай гутал болсон.
Холбоо барих: saddleback.co.uk
