Анхан шатны хайлшнаас эхлээд өндөр гүйцэтгэлтэй нүүрстөрөгч хүртэл төгс дискний дугуйгаа сонгоорой
Диск тоормос нь одоо дугуйн замын байнгын хэсэг болсон. Таны обудыг тоормосны гадаргууг хангах үүрэг хариуцлагаас чөлөөлж, диск рүү шилжих нь дугуйны дизайны сэргэлтийг бий болгосон. Зэрлэг шинэ профайлыг хялбархан ашиглах боломжтой болсон тул хамгийн сүүлийн үеийн дискний дугуйнууд нь хэдхэн жилийн өмнө унаачдын мөрөөдөж байснаас илүү хурдан, хүчтэй, хэрэглэгчдэд ээлтэй болсон.
Унадаг дугуйн бүх зүйлийн нэгэн адил та хүссэнээрээ их эсвэл бага мөнгө зарцуулж болно. Зардал нэмэгдэхийн хэрээр жин багатай, нүүрстөрөгчийн хийц хийцтэй, аэропрофайлтай, зангилаа илүү хурдан, илүү чанартай холхивч, хигээсийг хайж олоод бат бөх чанарыг сайжруулаарай.
Хэрэв та шинэ дискэн тоормостой дугуй худалдаж авах гэж байгаа бол дугуйг дугуйгаар солих үед илүү хатуу, тогтмол байрлалтай байх боолттой зангилаа хайж олохыг бид зөвлөж байна. Ийм учраас боолттой бэхэлгээ нь стандартад ойртсон. Уламжлалт хурдан гаргадаг 9 мм-ийн зангилааны хоорондох зайтай дугуйнуудын олон сонголт байсаар байна.
Худалдан авалтаа хийх нь бас ухаалаг хэрэг тул та хэзээ нэгэн цагт хүрээгээ шинэчилж магадгүй гэж бодож байвал хоолойгүй обуд, дасан зохицох боломжтой тэнхлэгийн бэхэлгээ болон илүү өргөн хүрээний өргөнийг хайж олоорой.
Хамгийн шилдэг замын дугуйн дискэн тоормосны дугуйнууд
Scribe Aero Wide 32 Нүүрстөрөгчийн дисктэй дугуй
Эдгээр өргөн, хоолойгүй бэлэн нүүрстөрөгчийн дугуйнууд нь ямар ч дугуйг хөдөлгөх болно. Хөнгөн, хөшүүн, хангалттай гүн нь мэдэгдэхүйц хүч чадал өгөхөд 870 фунт стерлингийн үнээр хямд үнэтэй байдаг. Цэврүүтсэн нөхцөлд ажиллахад хялбар, 54 шүдтэй зангилаатай, шулуун татах Sapim CX-ray хигээсийг багтаасан өндөр чанартай эд ангиудыг ашигладаг.
Бүх үндсэн стандартад нийцүүлэх боломжтой бөгөөд тэдгээр нь хавхлагын иш, сэлбэг хигээс, роторын адаптер агуулсан иж бүрдэлийн хамт урьдчилан наасан хэлбэрээр ирдэг. Гаднах өргөн нь 30 мм, дотоод суудал нь 21 мм бөгөөд 25c ба түүнээс дээш хэмжээтэй дугуйгаар хамгийн сайн ажиллаж, 28c ба түүнээс дээш загварт төгс бөөрөнхий хэлбэртэй байна.
Налуу хүрээтэй орыг ашигласнаар дугуйнууд амархан явдаг бол дугуйны загвар нь бага даралттай үед ч найдвартай бэхлэх зорилготой юм. Энэ нь циклокросс дугуйн дээр үхлийн аюултай дугуйнд онцгой ач холбогдолтой юм.
Хямдхан тул та сул холбоосыг хайж олох болно. Тэднийг олоход амжилт хүсье; Эдгээр дугуйнууд нь хөнгөн, хатуу бөгөөд инээдтэй хямдхан.
Scribe-с £870-р худалдаж аваарай
Hunt 48 Limitless Aero Disc Wheelset
Hunt эдгээр нь дэлхийн хамгийн хурдан 50 мм-ээс доош авто замын дискний дугуй гэж мэдэгджээ. Үүнийг бие даан шалгахын тулд салхины хонгилд наах хангалттай төхөөрөмж бидэнд байхгүй ч бид маш хурдан гэдгийг баталж чадна. Илүү алдартай брэндүүдийн ижил төстэй бүтээгдэхүүнд гурван мянгаас илүү фунт зарцуулах боломжтойг харгалзан эдгээр ангууч дугуй нь Премьер лигийн гүйцэтгэлийг хурлын үнээр амлаж байна.
Гүн шигээ өргөн байхын тулд Хант жинг нэмэгдүүлэхгүйгээр обудны хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд Limitless Technology хэмээх зүйлийг ашигладаг. Нүүрстөрөгчийн хажуугийн ханыг задлахын тулд бага нягтралтай полимер ашиглан анхны хувилбарууд нь эхний үеийг эргүүлэн татахад шууд болон утгаараа нүхэнд цохиулсан.
Одоо дахин худалдаанд гарсан Хант обудны загвар нь 30 мм-ийн өргөнтэй дугуйгаар аэродинамик үр ашгийг хадгалах боломжийг олгодог боловч 23 мм-ийн дугуйг аз жаргалтайгаар угсрах болно гэжээ. Qhubeka ASSOS багийн доороос харахад тэд Дэлхийн Аялал жуулчлалын удам угсаатай.
Hant-аас £1, 289-р худалдаж аваарай
Fulcrum Racing 4 DB
Дундажаас илүү ухаалаг загвар зохион бүтээгчтэй, дунд зэргийн унадаг дугуйн шинж тэмдэг болох Fulcrum's Racing 4s саяхан их засварт орсон. Брэндгүй хайлшин цагирагтай дугуйн дээр бага зэрэг нэмэлт эрч хүч нэмэхэд илүү сайн болгосноор хуучин дугуйнууддаа атаархлыг төрүүлэхэд шаардлагатай хамгийн сүүлийн үеийн дизайны онцлогуудыг олж авсан.
Тэдгээрийн гол зүйл бол 19 мм-ийн өргөн хүрээтэй, хоолойгүй дугуйг ашиглах боломжтой хоёр талын хоолойгүй суурилуулалт юм. Наад зах нь нааж, ашиглахад бэлэн болсон тул обуд нь 1,710 грамм жинтэй байхаар багассан бөгөөд энэ нь тэсрэх бөмбөгд тэсвэртэй, 34 мм-ийн гүнд ашиглахад тохиромжтой.
Fulcrum-ийн мэдээлснээр Racing 4-ийг Cofidis сургалтын дугуйндаа зориулж хүртэл авсан. Хэдийгээр энэ нь магадгүй тэдэнд мөнгө төлсөн учраас Fulcrum-ийн өмнөх оролдлогуудын найдвартай байдал нь ямар нэгэн зүйл байвал бид эдгээр нь маш сайн сургалтын дугуй болно гэж найдаж байна.
DT Swiss ER 1400 дискний дугуй
Цэвэр үүлдрийн шинж чанар бүхий ажлын морины дугуй. Брэндийн дээд дугуйнуудад байдаг ижил Spline зангилаа ашиглан эдгээр нь DT-ийн ратчет загварыг ашигладаг. Маш удаан эдэлгээтэй, маш хөнгөн, энэ нь 36 шүдтэй, хоорондоо холбогдсон хоёр цагираг нь 10°-ийн хурдан бэхэлгээг өгдөг. Үүний үр дүнд та дугуйнууд ажиллахаас өмнө дөрөө эргүүлэх шаардлагагүй болно.
Обуд нь хайлш боловч энэ нь таныг хойшлуулахыг бүү зөвшөөр, тэд хөнгөн хэвээр байна. Энэ нь дотроо 20 мм-ийн өргөнтэй хэдий ч энэ юм. Энэ нь та тэдгээрийг дор хаяж 25 хэмийн дугуйтай тааруулахыг хүсч байгаа бөгөөд загвар нь 35 хэм хүртэлх загварыг дэмжиж, хайрга эсвэл циклокросс хийхэд тохиромжтой. Хувийн мэдээлэл багатай тул хөндлөн салхинд саад болохгүй.
Шууд татдаг хигээстэй, боолтоор дамждаг зангилаанууд нь нэлээд хатуу байдаг ч ердийн хөх нь засварлахад хялбар байдаг. Хоолойгүй болгон хувиргах нь одоо бараг стандарт болсон бөгөөд ER 1400-ууд ч гэсэн энэ тал дээр урам хугардаггүй. Хөнгөн, олон талт энгийн боловч удаан эдэлгээтэй дугуйны багц.
Freewheel-с £795-р худалдаж аваарай
Bontrager Aeolus Pro 3V TLR дискэн замын дугуй
Хайргад хангалттай хатуу, замд хангалттай хурдан. Энэхүү өргөн хүрээтэй нүүрстөрөгчийн дугуй нь 25 мм-ийн дотоод обудтай, жингийн хязгаарлалтгүй тул том дугуй болон унадаг дугуйг хоёуланг нь дэмжих болно. Aeolus Pro 3V нэр дэх V нь эзлэхүүнийг илэрхийлдэг. Та хамгийн багадаа 28 мм-ийн өргөнтэй дугуй ажиллуулах шаардлагатай гэсэн үг. Хэрэв та илүү уламжлалт зүйл хүсч байвал стандарт загварыг хайж олоорой.
Нэрний дараагийн хэсэг рүү шилжихэд TLR нь тэд ажиллахад бэлэн байна гэсэн үг. 32c ба түүнээс дээш өргөнтэй дугуйг ийм байдлаар хамгийн сайн тохируулснаар та зүтгүүр, аэродинамикийн аль алинд нь хамгийн оновчтой дүр төрхийг өгөх болно. Хамгийн түгээмэл боолтоор дамжих стандартад нийцүүлэн дасан зохицох чадвартай, ихэнх нь өндөр чанартай хайрга эсвэл циклокросс бүтээн байгуулалтад орох боломжтой байдаг ч PSI-ийн ердийн дээд үнэлгээтэй байхад та тэдгээрийг урагш чиглүүлж чадахгүй байх шалтгаан байхгүй. замын дугуй ч гэж бодож байна.
Хөдөлгүүрт анхаарал тавих нь Bontrager-ийн Rapid Drive арын зангилаа бөгөөд 108 цэгийг ээлжлэн солигдох зургаан савараар хангадаг. Гэмтлийг солих өгөөмөр программ болон насан туршийн баталгаагаар тэдгээр нь таны хүссэнээр эргэлдэж байх ёстой.
Trek-с £1, 100-р худалдаж аваарай
Vision TC 40 дискний дугуй
Тохируулахад хялбар, хөндлөн салхинд сайн, маш бат бөх, £800-аас бага; Vision-ийн шинэчилсэн TC 40 дугуйг санал болгох зүйл их байна. Хэдийгээр таны олж чадах тийм ч хөнгөн биш ч гэсэн өртөгийг харгалзан үзэхэд тэдгээр нь хосын хувьд 1650 грамм жинтэй хэвээр байна.
Хоолойгүй эсвэл ердийн дотоод хоолойн аль алинд нь ажиллах боломжтой, тэдгээрийн 19мм дотоод диаметр, 25.5мм гадна нь 25c дугуйнд төгс тохирно. Хамгийн их аэродинамик обуд болон дугуйны хослолыг зөвшөөрснөөр тэд илүү өргөн 28c сонголтоор сайн тоглох болно.
Гүнийн хувьд Vision TC 40-ийн 40мм-ийн профиль нь хурд ба тогтвортой байдлын хоорондох төгс цэгийг өгдөг. Гүехэн дугуйтай харьцуулахад ниппи, гэхдээ 55 мм-ийн гүнтэй (ТЦ дугуй нь бас байдаг) гүнтэй харьцуулахад цэврүүтсэн нөхцөлд үсэрхэг биш, бид толгод дээр зогсохгүй, хавтгай дээр хийсэхгүй байхыг олж мэдсэн тул бид бүгд баяртай байсан. дугуй.
800 фунт стерлингээс бага үнээр эдгээр дугуйнууд нь дугуйндаа ирсэн хайлшин дугуйгаа шинэчлэх гэж байгаа хэн бүхэнд зориулсан анхны хос нүүрстөрөгчийн цагираг юм. Уралдаанд оролцоход тийм ч бэлэн биш ч ихэнх төрлийн морь унахад бараг тохирно. Бидний бүрэн тоймыг эндээс уншина уу.
Tredz-с £799-р худалдаж аваарай
Мэргэшсэн Roval SLX-24 дискний дугуй
Ровал өдөр тутмын хэрэглээ болон циклокросс уралдаанд тохиромжтой дискэн тоормосны дугуй хийж чадна гэдэгт итгэхэд бараг хэцүү байна.
Тэд нүүрстөрөгч биш хөнгөн цагаан гэдгийг март. Тэд ердөө 1,515 гр жинтэй бөгөөд маш бат бөх байх болно гэж амлаж байгаа нь тэднийг анхаарч үзэх нь зүйтэй гэсэн үг.
Гэсэн хэдий ч SLX-24 нь хамгийн өргөн хүрээтэй биш, аэродинамикаар тохируулагдаагүй, гэхдээ дахин хүн бүр эдгээрийг хүсдэггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
DT-ийн 350 од-ратчет системийг ашигласнаар дотоод хэсгүүд нь бараг алдаагүй байдаг Roval аэро зангилаагаар бүтээгдсэн бөгөөд тэд ямар ч шуугиан дэгдээхгүйгээр маш сайн цохино гэж хэлэхэд хилсдэхгүй. Үүнийг DT Competition Race-ийн хигээсийг ашиглан нэмэлтээр тусалдаг.
Хурдан тайлагддаг таглаатай эсвэл урд талын 12мм боолттой, арын боолтоор дамждаг тэнхлэгтэй 12мм x 142мм нийцтэй.
Mavic Ksyrium Elite Disc Wheelset
Mavic-ийн дискэн тоормосны замын дугуйнуудын сонголтууд нь сэтгэл хөдөлгөм бөгөөд эхний түвшний 165 фунт стерлинг Аксиумаас дээш 14 хувилбартай.
Нүүрстөрөгчөөр бүрсэн Ksyrium Elite дугуйнуудын энэхүү гоёмсог иж бүрдэл нь ердөө 449 фунт стерлингийн үнэтэй нүүрстөрөгчийн сайжруулалт юм.
Үнийн үнэд багтсан Mavic-ийн өөрийн гэсэн 25 мм-ийн дугуйг ажиллуулахаар бүтээгдсэн бөгөөд эдгээр нь өдөр тутмын хэрэглээнээс илүүтэйгээр хамгийн сайн хэрэглэгдэх иж бүрдэл боловч бүх талаараа ашиглах чадвартай нь дамжиггүй. Дотор хүрээний өргөн нь 19 мм бөгөөд хоолойгүй тул хайрга унахад тохиромжтой.
Mavic мөн хөнгөн цагаан обудтай ч гэсэн хосын жинг 1670 гр хүртэл барьж чадсан. Маш уян хатан, дугуйтай хамт ирдэг гайхалтай хос дугуй.
Deda Elementi SL45DB
Эдгээр дугуйнууд нь сүүлийн жилүүдэд аэро технологи хөгжсөн, мөн дугуйг шинэчлэх нь салхинд илүү гулгамтгай болж байгааг харуулсан гайхалтай жишээ юм.
Хуруугаараа хэрчиж болохуйц гүн, шовх нарийн хийцтэй цагирагнууд алга болсон. Тэдгээрийн оронд Deda-н Elementi SL45DB шиг дугуйнууд нь зөвхөн обудны гүнд анхаарлаа хандуулаад зогсохгүй өргөнийг нь нэмэгдүүлэх замаар аэродинамик гүйцэтгэлд ойртдог.
Дугуйд агаарын урсгалыг жигдрүүлэх профайлыг өгснөөр хөндлөн салхинд хийвэл хуучин загвараас хамаагүй дээр. Мэдээжийн хэрэг, 45 мм-ийн гүнд тэд хурдан байх болно, гэхдээ тийм ч аймшигтай биш.
Уралдааны хос дугуйны жин нь таны хүссэнээр байх ба хойд талдаа 1,28 кг, урд талдаа 1,66 кг жинтэй. Гэсэн хэдий ч эдгээр нь хэдхэн жилийн өмнөх нүүрстөрөгчийн дугуйнаас хамаагүй хямд юм.
Хэдийгээр гайхалтай ч хамгийн хямдыг нь олохгүй. Тэд таны хувьд мөн үү? Бидний бүрэн тоймыг эндээс уншаад олж мэдээрэй.
Swinnerton-с £1, 350-р худалдаж аваарай
Zipp 454 NSW дискний дугуй
Бүдүүлэгээр хэлбэл, дугуйнуудаа гүнзгийрүүлэх тусам чирэх нь бага байх болно. Гэсэн хэдий ч хэт гүнзгийрүүлбэл тэд үхсэн тайван байдлаас бусад бүх зүйлд сахилгагүй болж эхэлнэ. Үр ашигтай, тогтвортой дугуй бүтээх эрэл бол олон дугуйчид ба үйлдвэрлэгчид мөнгө хаяхдаа баяртай байдаг.
Хүүхэр халимны сэрвээний дүрээрээ Зипп энэ тааврыг тайлсан гэж мэдэгджээ. Дизайн нь "аэродинамик чирэгдэлийг багасгаж, өндөр давтамжийн салхи эргүүлэх замаар хөндлөн салхины хяналтыг сайжруулдаг" бололтой. Энэ нь "илүү олон тооны жижиг, хүч чадал багатай, гэхдээ илүү урьдчилан таамаглах боломжтой эргэлтийг бий болгож, илүү тогтвортой дугуй үүсгэх" замаар ажилладаг.
Би шинжлэх ухаан биш англи хэл сурч байсан болохоор энэ нь юу гэсэн үг болохыг мэдэхгүй байна. Гэсэн хэдий ч Zipp нь эдгээр 58 мм-ийн гүнтэй обуд нь гүехэн 45 мм-ийн гүнтэй 303 Firecrest дугуйтай ижил төрлийн тогтвортой байдлыг удирдах боломжийг олгодог гэж мэдэгджээ. Манай номхон уралдаанч Стю Бауэрс тэднийг Дорсетийн бүдэг зам дагуу эргүүлэхэд тэр санал нийлэх хандлагатай байсан.
Tredz-с £3, 570-р худалдаж аваарай
Манай Zipp 454 NSW дугуйны тоймыг эндээс уншина уу
Prime BlackEdition 38 Нүүрстөрөгчийн дисктэй дугуй
Обудыг тоормосны гадаргуу болгон ашиглахаас татгалзсан нь дугуйны дизайныг сайжруулаад зогсохгүй хямд нүүрстөрөгчийн обудтай болох боломжийг улам бүр бага мэдрүүлсэн. Их Британийн дугуйн хамгийн том жижиглэн худалдаалагчийн дэмжлэгтэй, Wiggle/Chainreaction брэндийн Prime брэндийн эдгээр загварууд нь маш сайн үнэ цэнэтэй юм.
Боолтоор дамждаг эсвэл 9 мм тэнхлэгтэй холбох хэрэгслүүдийн аль алинд нь тохирох боломжтой, тэдгээрийн 28 мм гүн, 25 мм өргөн аэро обуд нь ихэнх дунд оврын дугуйнуудад байдаг стандарт хайлшин дугуйтай харьцуулахад асар их сайжруулалтыг өгөх болно.1,404 гр-ын жин багатай, тэдгээр нь DT Swiss шулуун татдаг хигээс болон чөлөөт зангилааны бат бөх хийцтэй. Урьдчилан наасан, хоолойгүй суурилуулах хавхлагатай Cent-Lock роторын бэхэлгээ нь тэдгээрийн анхны суурилуулалтыг хөнгөвчлөхөд тусалдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн загвараас арай нарийхан байж магадгүй, хямд үнээр нь бодоход энд одоохондоо уйлах зүйл алга.
