9-р шатны төгсгөлийн зураг нь 2017 оны Тур де Франс уралдааныг цочроосон өдрийн өчүүхэн түүх байсан
Ирэх / Дуусгах - Étape 9 / 9-р шат - Tour de… by tourdefrance
Ригоберто Уран (Cannondale-Drapc) 2017 оны Тур де Франс уралдаанд осолд өртөж, гайхалтай өдөр түрүүлэв. Тэрээр гэрэл зургийн төгсгөлд Уоррен Баргуил (Sunweb баг)-аас ялалтыг авч, хожсон нь түүнийг ялсан гэдэгт итгэлтэй байсаар шагналын тавцанд гарсан.
Өдрийн хамгийн том мэдээ бол Ричи Порте (BMC Racing) болон Жерайнт Томас (Team Sky) хоёулаа явсан явдал байв. Тэд хоёулаа ерөнхий ангиллын хувьд маш том өдөр тус тусын ослоор уралдааны төгсгөлд бэртэл авчээ.
Сүүлийн буултад Порте уралдаанаас хасагдсан бөгөөд энэ жилийн Тур де Франсын гол унаачдын хооронд том зай гарсан.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale) хошигногчдоо тоглож, багийн араас урд зүг рүү явж, дараа нь цэвэрхэн, учир нь бусад удам угсагчид Портыг доошилж байгааг хараад болгоомжтойгоор булан руу ойртсон.
Портегийн ослын улмаас Дэн Мартин (Quick-Step Floors) өөрийн буруугаас болж GC дээр цаг алдсан.
Ганцаараа лидер Баргулийн араас хөөцөлдөж явсан Бардетын араас Фабио Ару, Якоб Фуглсанг (Астана), нийлбэр дүнгээр Крис Фрум (Скай багийн) болон Уран нар байсан.
Дөрвөлийн хооронд хэн нь барианд хүрэх тэгш зам дээр ажиллах тухай мэтгэлцээн эхэлсэн.
Энэ хооронд Бардет Фрумын бүлэглэлийнхэнтэй нэгдсэн өөрийн нутаг нэгтэн Баргулийг барьж аваад тэр даруй хажуугаар нь өнгөрөв.
AG2R-ийн удирдагч ганцаараа шаргуу явсан ч таван морьтон хамтдаа сайн ажиллаж, шугамын өмнө 6.8 км-ийн зайд 0:19-ийн давуу талтай байсан нь савыг шаардлагагүй хоослосон байж магадгүй юм.
Тэгвэл Бардегийн морины баяр баясгалан нь түүний түрэмгий зан чанар, уралдаанд дуртай байдаг тул хичээл зүтгэл, зугаа цэнгэлийг нь үнэлээрэй.
Цаашид сүүлийн авиралтад асуудалд орсон Найро Кинтана (Мовистар), Саймон Йейтс (Орика-Скотт), Жорж Беннетт (LottoNL-Жумбо) болон Микел Ланда (Скай) нар гүйцэв. Мартин болон гол өрсөлдөгчөө хөөж эхлэв. Тэдний хожигдол нэг минут гаруй байсан тул нийлбэр дүнгээр тэдний боломж дууссан байх.
Фрумд цаг дутсан бусад мотоцикльчид Бардег эргүүлэн авчрахад нь туслахад нь туслах нь үнэхээр сонин байлаа.
Бардет барианд ороход 2.2км дутуу байхад баригдаж хэсэгтээ байраа эзэллээ. Уран эвдэрсэн дугуйндаа ердөө хоёр араатай байсан тул Фрум эргэхээс өмнө хурдаа ахиуллаа.
Фуглсанг, Ару нар дараа нь тактик тоглож эхэлсэн бөгөөд эхнийх нь довтолж, багийн ахлагчаа орхин амьсгал хураав.
Фрум дараа нь түлхэж, могойн барианы юүлүүрт ороход хэн ч түүнийг тойрч чадсангүй. Спринт нээгдэж, эхний гуравт ойртсон тул ялагчийг баталгаажуулах нь бага зэрэг хойшлогдлоо.
9-р шат: 2017 оны Тур де Францын нэгэн том өдөр
2017 оны Тур де Франсын Хатан хааны тайз гэж нэрлэгдэж байсан энэ тайзан дээр (бусад аймшигтай өдрүүд хүлээж байгаа ч) авиралт тугны дэргэд эхэлж, өдрийн сүүл хүртэл арай ядан зогссон.
Гэсэн хэдий ч энэ жилийн уралдааны сэдвийн дагуу барианы шугам эцсийн авиралтын оргилд байсангүй, харин Col du Chat-аас хурдан бууж, нилээд тэгшхэн эцсийн гүйлт нь морьтондыг эцэс хүртэл авчирсан. 181.5км.
Өдрийн эхэн үеэс эхлэн маш том морьтон багийнхан түрүүллээ. Тогтох 38-ын дунд Sunweb багийн таван тамирчин байсан бөгөөд тэд шат шатны ихэнх хэсэгт хурдыг тохируулсан.
Примоз Роглич (LottoNL-Jumbo) Кол де Бишийг дээд тал нь 20 оноогоор тэргүүлсэн нь түүнийг Уулсын хаан тэмцээнд виртуал тэргүүллээ.
Одоогоор завсарлага 6:15-ын давуу талтай байсан нь Карлос Бетанкур (Movistar) гурван минут гаруй шар өмсгөлтэй болсон гэсэн үг.
AG2R La Mondiale уралдааны үлдсэн хугацаанд Францын эргэн тойронд Скай багийг дагасандаа сэтгэл ханасангүй, тасалдлыг гэрэлтүүлж, шар өмсгөлтэй групп дээр гарч ирлээ.
Зохицуулсан довтолгоонууд нь AG2R нь салан тусгаарлах болон нийт өрсөлдөгчдийн бүлгийн хурдыг нэгэн зэрэг түлхэж чадсан.
Францын баг гурван мотоциклийг салгаж аваад Кол де Бишийн уруудах замд аль хэдийн цөөрсөн багийг буулгаж авав.
Энэ хооронд AG2R багийн ахлагч Бардет нийт өрсөлдөгчдийн хэсгийн тэргүүн эгнээнд гарч, мэргэжлийн зэрэглэлийн шилдэг удам угсааны нэг хэвээрээ гэдгээ харууллаа.
Ижил буулт дээр Томас хүндхэн унаж бэртлийнхээ улмаас уралдаанаа орхиход хүрсэн.
Томас тэмцээнийг орхисон нь аваргыг хамгаалж буй Фрумын хувьд том цохилт болох боловч тэргүүлэгч өрсөлдөгчдийн тоонд багтсан хэвээр байсан.
Багийн найзуудынхаа хувьд ч дэндүү сайн байсан Бардет Фрум, Порте нараас холдож явахдаа тэднийг уриалан дуудаж байгааг харж болно.
Ару, Мартин нар хурдацтай хөдөлж буй AG2R гурвалтай зууралдаж чадсан.
Гурван багийн Скай морьтон Бардет группын гүүрийг хийсэн ч уралдааны удирдагч Фрум тэдний нэг биш байв. Түүний ахлах дэслэгч Михал Квятковски бүх зүйлийг дахин эвлүүлэхээр хөөцөлдөж эхлэв.
Хоёр бүлэг буцаж нийлж, хүн хүчний хувьд давуу тал нь Team Sky руу шилжлээ.
Барианы шугамд 83км үлдээд байхад энэ өдрийн тасалдлын тоо том байсан таван манлайлагч болж, бүгд дэвжээний ялалтын алдрыг хөөж, магадгүй цагийн зөрүүтэй бол шар өнгөтэй байж магадгүй хоёр өдөр байлаа. байгаагаараа үлдсэн.
Tiejs Benoot (Lotto-Soudal), Alexis Vuillermoz (AG2R La Mondiale), Бауке Моллема (Trek-Segafredo), Баргил, Роглич нар хөөцөлдөж буй хэсгээс нэг минутын өмнө, Фрум бүлгийнхэн дахиад 4-ийн өмнө давхижээ.:30 доошоо.
Бетанкурын тэргүүлсэн хөөгчид таван удирдагчтай эргэн нэгдсэн бөгөөд энэ нь Колумбын тамирчин дахин зам дээр виртуал ерөнхий удирдагч болсон гэсэн үг юм.
Тэр хэсэгт Майкл Мэттьюс (Team Sunweb) туг унах үед явсан бөгөөд түүний гол сэдэл нь завсрын спринт шугамд байгаа ногоон өмсгөлийн оноо байсан юм.
Энэ нь ангилсан таван авиралтын дараа болсон тул илүү цэвэр спринтерүүд агнах магадлал огт байсангүй.
Хэсгийн бусад морьтон: Саймон Гешке (Team Sunweb), Жарлинсон Пантано (Trek-Segafredo), Jan Bakelants (AG2R La Mondiale), Тони Галлопин (Lotto-Soudal), Даниел Наварро (Кофидис).
Мэттьюс завсрын спринт оноо цуглуулж, дараа нь Баргуилд ажилд орсон. Тэндээс Галлопин, Бакеланц хоёр бусад салангид унаачдаас холдож, удалгүй нэг минутын зайтай болов.
Мэттьюс, Гешке нар хамгийн түрүүнд гарч ирсэн бөгөөд Баргуил эцсийн 37 км-т ямар ч дэмжлэггүй үлдсэн.
Фрумд шинэ дугуй хэрэгтэй байхад Ару дайрдаг
Aru attaque alors que Froome a un problème… by tourdefrance
Фрум Мон дю Чатын доод энгэрт механик гэмтэл авсан - тэр арааныхаа хүчийг алдсан мэт харагдсан - тэр үед Ару довтолж, бусад дуртай хүмүүс дагасан.
Дараа нь өрсөлдөгчид удаашруулж, дугуйгаа сольсныхоо дараа цохиулсан Фрумтай холбоо тогтоохыг зөвшөөрөв.
Ару дараа нь Фрум хурдлахдаа механик гэмтлийг мэдээгүй гэж хэлсэн.
Багийн Скай ахлагч эргэн холбогдоход Фуглсанг урдаас азаа туршиж үзэхэд бусад нь түүнийг явуулахад баяртай байсан бололтой.
Фрум Аругийн хажууд ирээд үг хэлж байгаа харагдсан. Замаас холгүйхэн Фрум, Ару хоёр мөрөндөө шүргэлцсэн бөгөөд хоёр нь замын ирмэг дээр бараг зогсох шахсан бөгөөд зарим үзэгчидтэй мөргөлдөх шахав.
Тайзан дээрх удирдагчид бие бие рүүгээ довтолж, эсрэг довтолгоонд өртөж, Галлопин хагарч, Баргуил уралдааны хамгийн эхэнд ганцаараа уралдлаа.
Тэргүүний бүлгүүдээс тасарсан зарим мотоцикльчид GC группийг барьж авангуутаа наалдсан ч драмын тайзны хаалтын тоглолтонд оролцоно гэж заналхийлсэнгүй.
Тэдний дунд Вуиллермоз багийн ахлагч Бардет руугаа шил өгч, бүлгийнхээ араар эргэлдэж байв.
Луис Майнтжес (АНЭУ-ын Эмират улсын баг) багийн лидерүүдийн эхнийх нь зайтай байсан бол удалгүй Альберто Контадор (Трек-Сегафредо) өрсөлдөгчдийн хэсгийн араас гарсан.
Ару зам дээр буусан ч удалгүй босож суухад Порте урилгаар урилга авчээ. Эдгээр алхамууд нь Йейтсийг асуудалд оруулсан ч Фрум, Бардет, Кинтана, Уран, Мартин нар холбоотой байсан.
Мартин дараагийнх нь өөрийн болон өрсөлдөгчийнхөө хөлийг сорьсон бөгөөд Порт удалгүй оргилыг давж хурдыг сулруулсан.
Контадорын тайз болон боломжууд - аль хэдийн яригдаж байгаа - Мон дю Чатын дээд энгэрт алга болсон.
Хурдан дараалан Мартин, Ару, Кинтана нар бүгд асуудалд орж Фуглсангийн давуу тал алга болов. Ару унадаг дугуйгаа хаа сайгүй шидсэн ч гол бүлэг рүү буцах замдаа тулалдав.
Авиралтын оргилд ч Баргул уулын ангилалд тэргүүлэх хангалттай оноо цуглуулсан цорын ганц лидер хэвээр байв.
Фуглсанг, Фрум, Ару, Бардет, Порте, Мартин нар бүгд хамтдаа шийдвэрлэх буултыг эхлүүлэв.
Порте замаас гарч, гадаргуу дээгүүр гулсаж, Мартиныг буулгаж чадсаны дараа Порте, Мартин хоёр газарт харагдсан.
Төвийг сахисан механик тусламж авсны дараа Мартин хэргийн газраас зугтаж чадсан ч Портегийн уралдаан дууссан.
Тэмцээний радио дараа нь Quick-Step хүн удалгүй дахин буусан гэж мэдээлэв. Портыг яаралтай түргэн тусламжийн машинд ачиж байх үед ухаан орсон бөгөөд ярьж байсан харагдсан.
Энэ бүхэн Баргуилд ашигтай байсан тул тэрээр бусад өрсөлдөгчид унаагүй, урдаа өөрөө уралддаг болсон.
Тэндээс уяачид дэвжээ хөөж, Ерөнхий ангилалд байр сууриа ахиулж байлаа.
Тур де Франц 2017: 9-р шат, Нантуа - Чамбери (181.5км), үр дүн
1. Rigoberto Uran (Cool) Cannondale-Drapac, 5:07:22
2. Warren Barguil (Fra) Team Sunweb, нэгэн зэрэг
3. Кристофер Фрум (GBr) Team Sky, st
4. Ромен Бардет (Фра) AG2R Ла Мондиале, st
5. Фабио Ару (Ита) Астана, st
6. Якоб Фуглсанг (Дэн) Астана, st
7. Жорж Беннетт (NZl) LottoNl-Jumbo, 1:15
8. Микел Ланда (Испанийн хэл) Team Sky, st
9. Даниел Мартин (Ирл) Түргэн шаттай шал, st
10. Найро Кинтана (колон) Мовистар, st
Тур де Франс 2017: 9-р шатнаас хойшхи ерөнхий ангиллын шилдэг 10
1. Кристофер Фрум (GBr) Team Sky, 38:26:28
2. Фабио Ару (Ита) Астана, 0:18
3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, 0:51
4. Ригоберто Уран (Кол) Каннондейл-Драпак, 0:55
5. Якоб Фуглсанг (Ден) Астана, 1:37
6. Даниел Мартин (Ирл) Түргэн шат, 1:44
7. Саймон Йейтс (GBr) Орика-Скотт, 2:02
8. Nairo Quintana (Cool) Movistar, 2:13
9. Mikel Landa (Esp) Team Sky, 3:06
10. Жорж Беннетт (NZl) LottoNl-Jumbo, 3:53
