ASO болон Velon нар замын уралдааны форматыг шинэ "хөөцөлдөх" арга хэмжээнүүдээр өөрчлөхийг оролдож байна

Агуулгын хүснэгт:

ASO болон Velon нар замын уралдааны форматыг шинэ "хөөцөлдөх" арга хэмжээнүүдээр өөрчлөхийг оролдож байна
ASO болон Velon нар замын уралдааны форматыг шинэ "хөөцөлдөх" арга хэмжээнүүдээр өөрчлөхийг оролдож байна

Видео: ASO болон Velon нар замын уралдааны форматыг шинэ "хөөцөлдөх" арга хэмжээнүүдээр өөрчлөхийг оролдож байна

Видео: ASO болон Velon нар замын уралдааны форматыг шинэ "хөөцөлдөх" арга хэмжээнүүдээр өөрчлөхийг оролдож байна
Видео: Ж Бо, офицер Уэстбрукс нар 10 дахь удаагийн LockandLean Rideo-д 2 морьтой хөөцөлдөж байна. 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Эмэгтэйчүүдийн "La Course" уралдааны шинэ "хөөцөлдөх" үе шат нь Velon-ийн "Hammer Chase"-тай тун төстэй юм. Энэ ирээдүй мөн үү?

Амаури Спортын Байгууллага (ASO) ням гарагт Марсель хотод болох Тур де Франсын эрэгтэйчүүдийн сүүлчийн шатны тэмцээний өмнөх эмэгтэйчүүдийн шинэ тэмцээний талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл хийлээ.

Энэхүү арга хэмжээ нь Tour de France-ын хоёр ангит уралдааны хоёр дахь хэсэг байх бөгөөд энэ нь Tour эзэмшигчид ASO-аас зохион байгуулдаг боловч өнөөг хүртэл Елисейн ордонд зохиогдож байсан эмэгтэйчүүдийн уралдаан юм..

2017 онд шинэчлэгдсэн La Course одоо хоёр хэсэгт хуваагдах болно: эхнийх нь Col d'Izoard дээр дуусгах зам, хоёр дахь нь зөвхөн тэргүүлсэн морьтнууд оролцдог хөөцөлдөх маягийн арга хэмжээ. тайзны тэмцээн.

'Cool d'Izoard-д ялагч болсноос хойш 5 минутын дотор барианд орсон эмэгтэйчүүд цагийн дараа хөөцөлдөх эрхээ авна гэж ASO арга хэмжээний талаар хэвлэлийнхэнд мэдэгдэв.

'Минут тутамд эсвэл хоёр минут тутамд эхлэхийн оронд (ихэвчлэн цагийн туршилтын үед тохиолддог) морьтнууд Col d'Izoard-д дуусах шатанд хэд хоногийн өмнө бүртгэгдсэн цагийн зөрүүг үндэслэн гараанаас гарна..'

Цагийн туршилтын дугуйн оронд замын дугуйг ашиглах бөгөөд зураг төсөл боловсруулах нь бүрэн хууль ёсны байх бөгөөд ингэснээр 23 км-ийн замд морины уралдаанд оролцогчид хүчээ нэгтгэж, уралдааны бүлгүүдийг байгуулах боломжтой болно. зам.

'Энэ нь гайхалтай орчинд жинхэнэ эрэл хайгуул хийх боломжийг олгоно" гэж ASO хэлэв, "Унаачдыг бүлэглэх нь тэмцээнийг санамсаргүй байдлаар зохион байгуулах боломжийг олгоно. Өрсөлдөгчдийн зорилго бол энгийн: эхлээд барианд хүрэх.'

Анхных биш

Энэ бол Velon CC-ээс Infront Media-тай хамтран зохион байгуулдаг шинэ Hammer цувралаар хэдийнэ хараахан нотлогдоогүй ч гэсэн сонирхолтой хэтийн төлөв юм.

Ла Курс шиг алхын цувралын эцсийн шат нь замд суурилсан эрэл хайгуул бөгөөд тэмцээний өмнөх үр дүнгээс хамаарч эхлэх цагийг заадаг бөгөөд ялагч нь түрүүлж (энэ тохиолдолд багийн цагаар) байх болно. туршилтын горим) шугамыг давах.

Энэ тохиолдолд тэмцээнийг "Алх хөөх" гэж нэрлэдэг бөгөөд 50 км-ийн зайд уралддаг. Өмнөх хоёр тэмцээний дараа тэргүүлсэн баг блокуудыг орхиж, хоёрдугаар байрт орсон баг 30 секундын дараа орхино.

Тэгээд 20 секундын дараа 3-р байранд орсон баг орхиж, дараа нь бусад нь 15 секундын зайтай гарна. Эхний хоёр тойрогт багуудын авсан цагийн урамшууллыг мөн тооцож, цагийн зөрүүнээс хасна.

TTT-ийн ялагч, тиймээс бүхэл бүтэн гурван өдрийн тэмцээний ялагч нь шугамыг хамгийн түрүүнд давсан баг юм.

Энэ ажиллах уу?

'Энэхүү уралдааны шинэ хэлбэр нь эмэгтэй аваргуудын анхаарлын төвд байж, Тур де Франсын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр олон нийтэд ил болсон уралдааныг дэлхий дахинд цоо шинэ төрлийн уралдааныг нээх боломжийг олгоно гэж ASO шинэ уралдааныхаа талаар хэлэв. -Ла курсыг хар.

Velon энэ хооронд эмэгтэйчүүдийг бус уралдааны багийн бүрэлдэхүүнийг анхаарлын төвд оруулахыг зорьдог. Цоо шинэ Hammer Series арга хэмжээ нь урьд өмнө нь байсан алдар нэрийг ашиглаж чадахгүй ч Velon-д бүртгэлтэй олон баг, оролцогч мэргэжилтнүүдийн дэмжлэгтэй.

"Унадаг дугуй нь спорт, зугаа цэнгэлийг хослуулах шинэ хил хязгаарыг олох хэрэгтэй" гэж Винчензо Нибали "Алх" цувралын нээлтийн үеэр хэлэв.

'Энэ цуврал нь мэргэжлийн дугуйн ертөнцөд шинэ эрч хүч өгөх бөгөөд энэ нь багуудын хувьд маш чухал байх болно. Багууд шинэ харагдацтай болж, өөрсдийн имижийг өсгөх боломжтой болно.'

Өөрийн эрэл хайгуул маягийн арга хэмжээний шинэ форматын талаар ASO нэмж хэлэв: ''Энэ нь түгшүүр, тактикийн тулааныг хослуулсан, ойлгоход хялбар тул спорт сонирхогчдыг баярлуулах формат юм.

'Унадаг дугуйг юу сайхан болгодогийг онцолдог: барианы шугамыг хамгийн түрүүнд давсан хүн уралдаанд түрүүлнэ.'

Мэдээж доромжлогчид ч байсан бөгөөд зарим хүмүүс олон зуун жилийн түүхтэй авто замын уралдааны уламжлалт хэлбэрийг сонирхолтой болгохын тулд үүнийг өөрчлөх шаардлагагүй, эсвэл спортыг "хувьсалт" болгох эрсдэлтэй гэж үздэг. тэнэг уралдаанууд'.

Гэхдээ багийн цагийн сорилт болон замын үе шатуудын форматыг өөрчлөх нь урьд өмнө нь туршиж үзсэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг замын уралдааны барианы шугамын форматаас эхлээд уламжлалт цуваа гарааны хэлбэр нь өмнөх шигээ байх болно. - спортын гол хэсэг хэвээр байна.

Мөн хөөцөлдөх маягийн формат нь одоо байгаа форматуудаас өөрийгөө зугаатай, үзэгчдэд ээлтэй болгох сайн үндэслэлтэй.

Амжилт нь биелэх эсэх нь зун ирэхийг харах л үлдлээ.

Зөвлөмж болгож буй: