Үзэсгэлэнт тал нутаг, уулархаг эрэг, эгц энгэрүүдийн нэлээд хэсэг: Exmoor-д дугуйгаар зугаалж, зугаалахад хэрэгтэй бүх зүйл бий
Би цаасан цэргийн судалгааны газрын зурагт дуртай хэвээр байна. Хуудас дээгүүр хуруугаа гүйлгэж, нарийн нарийн ширийн зүйлс, контур, тэмдэгтүүдийн ачаар зурж буй курсийнхээ топографи, онцлог шинж чанаруудын оюун санааны дүр төрхийг эмхэтгэх нь сэтгэл татам зүйл бий. Энэ нь дэлгэцэн дээрх Google газрын зургаас хамаагүй илүү сэтгэл ханамжтай юм.
Exmoor бол газрын зураг сонирхогчдод зориулсан жинхэнэ амттан юм. Зураг зүйн хэлбэрээр ландшафт тэр даруй гайхалтай харагдаж байна. Нарийхан зайтай контурын өргөн хүрээтэй шугамууд байдаг бөгөөд заримдаа маш нягт боодолтой байдаг тул хуудасны хэсгүүд улбар шараар будагдсан байдаг. OS газрын зураг дээр зам дээрх ганц хар сум нь 14-20%-ийн налууг илтгэнэ. Давхар сумны үзүүр нь 20% ба түүнээс дээш байгааг харуулж байна. Exmoor нь нэлээд олон тооны давхар сумтай замтай бөгөөд бид 116 км замыг тойрон гарахдаа морин хуурын тохой мэт өгсөж уруудах нь гарцаагүй.
Өнөөдрийн хамтрагч Хайдигийн хамт Данстер дахь Yarn Market зочид буудалд сууж байхдаа бидний өмнө байгаа авиралтын хэмжээг дурдахгүй байх нь дээр гэж би шийдлээ, ялангуяа бид хоёр өглөөний цайгаа уусан хэвээр байгаа тул
Тогтвортой байна
Тэдгээр градиент хамгийн муу зүйлээ хийхээс өмнө өндөг маань тогтох цагтай болсонд баярлалаа. Бид Данстерыг урд зүгт орхиж, Данкери Хилл хэмээх аварга довны дэргэд орших голын хөндийг даган 520 метрийн өндөрт орших Эксмурын хамгийн өндөр цэг болох Дункери гэрэлт цамхаг болон бүх Сомерсетийн оройг даган явахад эхлэл тийм ч хэцүү биш юм..
Дундад зууны үеийн Данстер тосгон нь "Бүх зүйл гэрэл гэгээтэй, үзэсгэлэнтэй" дууны төрсөн газар байсан бололтой, зохиолч Сесил Александр зочлохдоо маш их санаа авчээ. Гэтэл өнөөдөр биднийг хотоос гарч явахад илүү "бүх зүйл бүрхэг, жаахан манантай" байна. Цайз бидний араас дээш өндрөөс доош харан зогсож байна.
Бид Сомерсетийн энэ хэсгийн ердийн нарийхан эгнээнд хашлагуудын дунд хурдан оршдог. Модны сэвшээ салхины чимээг бид бөгтөр чулуун гүүрэн дээгүүр өнгөрөхөд хааяахан шуугих горхи л тасална. Энэ бол Английн хөдөөгийн гайхалтай газар юм.
Эксмурын төв хэсэг нь гүн, эгц талт хөндий, кумбуудаас тогтсон бартаатай эргийн шугамаар дамжин хойд болон баруун захууд нь далайд унадаг уудам нутгийн уудам бөмбөгөр юм. Энэ нь 1954 онд байгуулагдсан Британийн анхны үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг байсан бөгөөд зүүн талаараа Брендон толгодоос баруун талаараа Кумбе Мартин хүртэлх 692 хавтгай дөрвөлжин км талбайг эзэлдэг. Бид уулын алсыг харсан үзэмжийг аялалын төгсгөл хүртэл хадгалж байгаа бөгөөд хэрэв намуухан үүл өргөгдөж байвал одоохондоо Эксмурыг орхин эрэг рүү явж байна. Порлок тосгонд хүрэхийн тулд A39-ийн товч шившлэг тайван байдлыг түр зуур тасалдуулж байсан ч бид тосгоны өндөр гудамжны төгсгөлөөс гарч, маршрутын хамгийн чухал цэгүүдийн нэг болох Порлокийн төлбөртэй зам руу тайвширч, амар амгалан, нам гүм байв. дахин нэг удаа бууна.
6.8км урттай Порлокын төлбөртэй замыг Порлок толгод өгсөх эгц (хамгийн ихдээ 25%) гол замтай андуурч болохгүй. Төлбөртэй зам нь Porlock Manor Estate-ийн хувийн эзэмшлийнх бөгөөд илүү нарийхан, илүү үзэсгэлэнтэй, замын хөдөлгөөнгүй.
Minehead дугуйн клуб жил бүр 300 фунт стерлингийн анхны шагналтай, төлбөртэй замд авирдаг. Их Британийн аялал жуулчлалын аялалд зочилсон бөгөөд Вессексийн аялал ч энэ харгис хэрцгийгээр хичээллэдэг. Унадаг дугуйчдын хураамж нь ердөө 1 фунт стерлинг бөгөөд үүнийг замын дөрөвний гурав орчим нь төлбөртэй газарт төлдөг. Градиент нь хамгийн тохиромжтой, хэзээ ч 7%-иас ихгүй, учир нь уулын энгэр дундуур эргэлддэг, голдуу ой модтой, гэхдээ хааяа нэг хэсэг моднууд нь салж, доорх далайн эргийн харцыг харуулдаг, хачирхалтай үсний хавчаартай гулзайлттай. Мөн бага зэрэг Альпийн мэдрэмжийг мэдрээрэй. Энэ бол Страваг цохих биш, унахад үнэхээр сайхан амттан юм. Дашрамд дурдахад, та тэргүүлэгчдийн жагсаалтыг тэргүүлэхийн тулд дунджаар 24 км/цаг хурдтай явж, оргилд 16 минут хүрэхгүй хугацаанд хүрэх ёстой.
Модтой доод хэсгээс гарахад зүүн талын уулын энгэр, баруун талд нь далайн эргийн үзэмжийн гайхалтай үзэмжүүд тодорч байна. Үүл дээшилж, Бристолын сувгаар Суонси болон Гоуэр хойг хүртэлх бүх замыг алсаас харах боломжтой. Бид мөн A39-д нэгдэхийн тулд уулын хяр дээр гарахын өмнө Порлок булангийн гайхалтай үзэмжийг ардаа хардаг.
Бид зүүн тийш ухасхийн Хуквей толгодын хурдан уруудах хүртэл төв зам дээр ердөө 500 метрийн зайд л үлдлээ. Хөндий ёроолд хүрэхийн өмнөхөн бид үсний хавчаарыг эгц, бариу, хөвд, гулгамтгай замын гадаргуутай тойруулан болгоомжтой байх хэрэгтэй. Бид удахгүй Бадгворси хөндийн хойд төгсгөл буюу РД Блэкморын Лорна Дун хэмээх сонгодог романсыг энд үүсгэсний дараа алдартай Дун хөндийд байна. Бид гүүрээр явахаас илүүтэй Малмесмидийн чулуурхаг гарцаар давхихыг эсэргүүцэж чадахгүй ба Lorna Doone Inn-ийн кафе нь хэтэрхий хүчтэй таталтыг санал болгодог тул аяллын гуравны нэг орчим нь дууссаны дараа аяга уух цаг болжээ.
Хүчин чармайлт гаргахад үнэ цэнэтэй
Брендоноос Каунтисбери рүү буцан A39-тэй нэгдэх огцом өгсөх нь Хайди бид хоёрын кафе хөл муутай тул удаашралтай хэрэг боловч Линмут руу буухыг орхигдуулж болохгүй. Каунтисбери Хилл нэлээд шулуун бөгөөд эгц. Хурд нь маш хялбар бөгөөд элбэг дэлбэг байдаг тул доошоо бүхэл бүтэн тоормос барихгүй байх нь хэцүү бөгөөд баруун талын гайхалтай үзэмжийг алдахад маш амархан.
Линмут өөрөө ч мөн адил үзэсгэлэнтэй. Би сургуулийн сурагч байхдаа 1952 онд их хэмжээний үерийн улмаас газрын зурагнаас бараг арчигдаж байсан хотыг судлахаар газарзүйн хээрийн аялалаар энд ирж байснаа санаж байна. Шуурганы улмаас аль хэдийн ханасан уулын ус шингэж, хөндийгөөр урсах усны урсгал маш хүчтэй байсан. Энэ нь асар том чулуу, мод болон бусад хог хаягдлыг дагуулж, замд таарсан бүх зүйлийг тэгшлэв. Үүний улмаас байшин, машинууд далайд урсаж, 34 хүн нас баржээ.
Өнөөдөр эмгэнэлт явдлын талаар ямар ч нотлох баримт байхгүй, сайхан боомт нь биднийг дайран өнгөрөхөд тайван уур амьсгалтай байдаг ч бидний өдөр арай илүү гайхалтай болох гэж байна. Бид Линтон руу авирах давхар сумтай авиралтад ирлээ. Энэ авиралтаар Хайди бид хоёр хамгийн доод араагаа хайж, барианд орох хос гүйлтийн тамирчин шиг барианы барианд бөхийж, зөвхөн удаашруулсан хөдөлгөөнөөр зогслоо.
Талархалтай нь энэ аялалд байнга давтагддаг сэдэв бол эгц тэнгэр өөд нүдэх аливаа хүчин чармайлт удалгүй их хэмжээний шагнал авчирдаг явдал юм. Энэ тохиолдолд яг булангийн эргэн тойронд хүлээж байгаа нь гайхалтай хадны хөндий юм. Энэ нэрийг яаж авсан нь ойлгомжтой. Мөстлөгийн үеийн ландшафтаас сийлсэн Castle Rock нь эргийн тэгш бус шугамыг давамгайлах гол цэг юм. Өндөр улиралд автомашины зогсоолууд дасгалжуулагчаар дүүрдэг байсан ч өнөөдөр бид ганган уулын энгэрийг тойрсон замаар явж байхдаа бараг л ганцаараа үлдэж байна.
Өөр нэг төлбөртэй зам, замын голд шонгийн орой дээр сониуч зангаар байрлуулсан шударга хайрцаг нь эргийн шугамыг үргэлжлүүлэн тэврэх боломжийг бидэнд олгодог. Дахин хэлэхэд үзэл бодол нь маш онцгой юм. Тэнгис бидний баруун мөрөн дээр үргэлж байдаг ч үргэлж харагдахгүй байдаг - заримдаа гүн гүнзгий, модтой кумбуудыг туулж, тааламжгүй ургамлууд зам руу дайрч, маш нарийхан болоход бид ширэнгэн ойд байгаа юм шиг санагддаг.
Ижил нэртэй номонд Халиуны Таркагийн хийсэн аяллын нэрээр нэрлэгдсэн Тарка мөрний хэсгүүдийг авч явахад өөр нэг уран зохиолын лавлагаа байна. Мөн Мартинхоу хүрэх замд өөр хэд хэдэн эгц налуу зам байгаа байх.
Энэ нь аяллын хамгийн баруун цэгийг зааж байгаа бөгөөд эндээс бид Барбрук болон Хиллсфорд гүүрний чиглэлд буцаж эргэлдэж эхэлнэ. Бид эргийг ардаа орхиж, толгодын орой дээр гарахад бидний шинэ зорилт болох Эксмур тэнгэрийн хаяанд томоор харагдана. Эксмурын энэ төгсгөл нь зүүн тал шигээ өндөр биш бөгөөд 480 метрийн өндөрт хүрдэг боловч дараагийн авиралт эхлэхээс өмнө сайн замаар уруудсан нь дараагийн 10 км-т бага зэрэг ядарсан хөлөө зөөх шударга хүчин чармайлт мэт санагдаж байна. 300 метрийн хамгийн сайн хэсэгт өгсөх.
Морын өндөр хэсэгт цэгтэй цөөхөн хэдэн мод бүгдээрээ гөлгөр байдаг. Тэдний мөчрүүд нь энэ нүцгэн ландшафтыг улих салхинд сийрэгдэн, салхинд урссан урт үс шиг хажуу тийшээ урсдаг. Өнөөдөр бид замын хажууд бэлчиж буй одой морины хажуугаар дөрөөгөө дөрөөлж, бидний байгаа байдлыг огтхон ч анзааралгүй өнгөрч байхад бид зөвхөн эсрэг талын салхи багатай л байна.
Beyond Simonsbath бол сүүлчийн хатгалт бөгөөд Кинсфорд Хиллийн оргилд дахин 5 км-ийн нээлттэй авиралт юм. Дараа нь хоёр сумтай Windball Hill-ээр өндөрлөсөн Дулвертон хүртэл 25 км-ийн зайд бараг бүх уруудаж, сумнууд бидний талд чиглэнэ. Дулвертоныг уулын өмнөд гарц гэгддэг ч өнөөдөр бид хойд зүг рүү чиглэн давталтыг дуусгах үед энэ нь бидний гарц болж байна.
Үндсэн A396-аас холдохын тулд бид маш их эгц байх эцсийн нэг налуу замд хүчээ цуглуулах хэрэгтэй. Гэхдээ бид төв замтай зэрэгцэн оршдог уулын шугам дээр гарч ирсний дараа бид мод дундуур Тимберскомб руу буухаасаа өмнө тайвширч, гулсмал замаар сүүлийн километрүүдийг туулах болно. Энд бидэнд Данстер руу буцах гол замаар нийлэхээс өөр сонголт байхгүй ч шилтгээн харагдахад хэдхэн минутын хугацаа үлдлээ. Бидэнд хамгийн ойрын пабыг олох ганц л зүйл үлдлээ.
• Зуны дугуйн адал явдалд урам зориг хайж байна уу? Дугуйчин аялал танд -аас сонгох олон зуун аялалтай
Унаачийн унаа
Canyon Endurace CF SLX 9.0 SL, £5, 099
Шүүмжийг эндээс уншина уу
Үүнийг өөрөө хий
Аялал
Эксмор руу галт тэргээр хүрэх боломжгүй ч тийм ч хялбар биш. Great Western Railway нь Лондонгийн Пэддингтон, Бирмингемийн Нью-стрийтээс Тонтон, Барнстапл (Exeter St Davids-ээр дамжин) хоёуланд нь үйлчилгээ үзүүлдэг боловч хамгийн хялбараар явах арга бол машинаар явах явдал юм. Данстер нь M5-ын ойролцоо, A39-ээс Майнхед хүрэхэд хэдхэн зуун метрийн зайд оршдог.
Шатахууны зогсолт
Сайн ресторан, кафе Данстер, Порлок, Линмут, Линтон, Дулвертон зэрэг аялал жуулчлалын төвүүдийн эргэн тойронд элбэг байдаг ч хүн ам багатай газруудад олоход илүү төвөгтэй байдаг. Бид Malmesmead дахь Lorna Doone Inn-г маш сайн цөцгийтэй цай санал болгодог дунд зэргийн зогсоолтойг нь үнэлдэг.
Баярлалаа
Маршрутыг төлөвлөхөд тусалсан Данстер (Минехед дугуйн клубын толгод Порлок толгод авирах уралдааны зохион байгуулагч) Эксмурын үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн Иан Пайперт маш их баярлалаа. Мөн Dunster (yarnmarkethotel.co.uk) дахь Yarn Market зочид буудлын Энтони Брунтыг энэхүү гайхалтай зочид буудалд тав тухтай өнгөрүүлээрэй.
Төлбөртэй зам дээр буудах зөвшөөрөл өгсөн Порлок Manor Estate-ийн эзэн Марк Блэтвэйт болон фургоноосоо нарийхан замд бидний туслах жолооч Жэйк Холлинст баярлалаа.
