Замын цагдаа нь стратегийн шаардлага биш тул бүс нутгуудад хандах хандлага өөр өөр байдаг тул яллах ажиллагаа ялгаатай байдаг
Бүх намын парламентын дугуйн бүлгээс (APPCG) дугуйн спорт ба шударга ёсны тогтолцооны талаарх судалгаа нь замын цагдаа, хууль сахиулах ажиллагаанд янз бүрийн хүчний хандлага янз бүр байгаа тухай нотлох баримтыг сонссон.
Бүлгийн эхний хуралдааны өмнө зам тээврийн ослын хохирогчдыг хүлээн зөвшөөрөх, замын аюулыг бууруулах кампанит ажил өрнүүлдэг Cycling UK, үндэсний дугуйн буяны байгууллага, RoadPeace-ийн төлөөлөгчид, дугуйн өмгөөлөгч Мартин Портер QC-ийн хамт оролцов.
Замын цагдаа нь цагдаагийн стратегийн шаардлага биш тул бүх хүч, цагдаа, гэмт хэргийн комиссар орон нутгийн цагдаагийн газрын төлөвлөгөөгөө гаргахдаа анхаарах ёстой салбаруудын нэг бол төсөв багасах үед энэ нь таналтад өртөмтгий болохыг бүлэг сонссон.
Энэ нь цагдаагийн хүчнийхэн өөрт байгаа нөөцийг хэрхэн хуваарилж байгаагаа тооцох үүрэг багатай гэсэн үг.
Үүний үр дүнд офицерууд зам цагдаад хэдэн цаг зарцуулагдаж байгаа талаарх мэдээлэл бага байна.
Төсөв улам бүр хязгаарлагдмал болж байгаа энэ үед уригдан ирсэн байгууллагуудын нэг болох Cycling UK-ийн мэдээлснээр цагдаа нарын тоог 3%-иар бууруулснаар замын цагдаа 37%-иар буурсан байна.
Лондон хотын Метропилтан цагдааг эс тооцвол 2010 оныхоос одоо нийтдээ 1437 тусгай зориулалтын зам цагдаагаар цөөрчээ.
Гэсэн хэдий ч цагдаагийн идэвхтэй үйл ажиллагаа үр дүнгээ өгөх боломжтой хэвээр байгаа тул офицеруудын тоо бүхэлдээ биш юм.
Вест Мидлендсийн цагдаа, 'Зай өг, аюулгүй бай' санаачилга нь ойрын зайд явж байсан жолооч нарыг баривчлахын тулд нууц цагдаа нарыг лайкаар бүрхсэн байхыг харсан бөгөөд энэ нь замын цагдаа, мөрдлөгийн талаар уялдаа холбоотой бодлого явуулах талаар шилдэг туршлагыг харуулж байна гэж онцлон тэмдэглэв. гэмт хэрэгтнүүд.
Гэсэн хэдий ч бүс нутгаасаа хамаарч хандлага нь асар их ялгаатай бөгөөд энэ нь шүүхээр яллах магадлалд нөлөөлж болзошгүй гэж шүүх бүрэлдэхүүн мэдээлэв.
Дугуйн өмгөөлөгч Мартин Портер КС Лондонгийн төв дэх Режент гудамжинд араас нь цохиулж амиа алдсан Майк Мэйсоны хэргийг жишээ болгон үзүүлэв.
Тэрээр Цагдаа нар мөргөлдөөний мөрдөн байцаалтад бодитой нотлох баримт цуглуулахын оронд жолоочийг зөвтгөх шалтгааныг хайж байгаа мэт хандсан гэж үзсэн.
Түүнчлэн тэрээр маш их нотлох баримт байгаа ч хэргийг титэм прокурорын албанд шилжүүлэхэд цагдаад хүргэхэд хүндрэлтэй байдгийг тайлбарлав.
Met цагдаагийн газар хэргийг прокурорт шилжүүлэхээс татгалзаж байгаа тул холбогдох жолооч энэ 4-р сард Олд Бэйлид Их Британийн анхны олон нийтийн санхүүжүүлсэн хувийн ялтай тулгарах болно.
Амжилттай яллагдагчаар татагдсан хүмүүсийн тоог нэмэгдүүлэхийн тулд Портер болон бусад хүмүүс цагдаа нар аюултай машин жолоодсон хэргээр яллах хүсэлгүй байдгийг шийдвэрлэх арга зам гэж таамагласан хариуцлагын тогтолцоог дэмжсэн.
Түүнчлэн тэрээр ял оноох удирдамжийг шүүгчид шүүхийн өмнө яллах үед хэрхэн байнга үл тоомсорлодогийг онцолсон.
