Хэн ч A&E руу аялах дургүй, тиймээс энд дугуй унахад гамшиг ослоос зайлсхийхийн тулд хийх болон болохгүй зүйлс байна
1 Сонор сэрэмжтэй байгаарай
Та хол замд явахдаа анхаарал сарних, бүр ховсдох шинжтэй байдалд ороход амархан байдаг.
Үүнээс сэргийлэхийн тулд орчноо тогтмол шалгаж байгаарай. Энэ нь ялангуяа жилийн энэ үед үзэгдэх орчин муу байгаа үед хамаатай.
Ачаалал ихтэй зам дээр зогсоол дээр тавьсан машины арын цонхыг шалгаж, хаалгыг онгойлгох гэж байгаа хүмүүс байгаа эсэхийг шалгана уу.
Хэрэв боодолтой явж байгаа бол бусад унаачдаас ирж болзошгүй аюулын тухай дохиог сонсож эсвэл ажиглаарай.
Мөн үүнийг анхаарч үзээрэй: та өмнө нь хэдэн зуун удаа маршрутаар явж байсан бөгөөд үүнийг танил гэж бодсон учраас бусад замын хэрэглэгчид, мөсөн талбайнууд, өдөр мөрөөдөж буй явган зорчигчид болон оргосон нохойнууд үүнийг хормын дотор өөрчилж чадна!
Ядаргаа нь таныг уйтгартай болгоход тодорхой нөлөө үзүүлдэг. Хангалттай чийгшүүлж үүнтэй тэмцээрэй.
Шингэний алдагдлаас болж цусны хэмжээ багасч, зүрх нь хүчилтөрөгч, шим тэжээлийг биедээ шахахын тулд илүү их ажиллаж, нойргүйдэлд хүргэдэг болохыг судалгаагаар харуулж байна.
Тиймээс цаг тутамд санал болгож буй 475-825мл шингэнийг хүзүүндээ шингээж аваарай.
2 Дугуйг давхцуулж болохгүй
Хэрэв та өөр унаачны ард хэсэг болон явж байгаа бол урд дугуйгаа урд байгаа унаачны хойд дугуйтай давхцуулахыг бүү зөвшөөр.
Хэрэв тэр гэнэт шугамаа сольвол та нисч, ардаа явж байсан хэнийг ч авч явах магадлал өндөр.
Бүлэг унаад явахдаа урд байгаа унаачны зүүн эсвэл баруун талд нь 6 инч орчим зайтай байгаарай, гэхдээ шууд ард нь биш.
Хэрэв та санамсаргүйгээр дугуй мөргөх юм бол тоормосоо барих уруу таталтаас зайлсхий. Харин оронд нь гишгүүрээ зогсоож, арын тоормосоо зөөлөн дарна уу.
Мөн хазайж болохгүй, учир нь та араас явж байгаа унаачны зам руу орж болзошгүй. Харин бариулаараа бус ташаагаараа шугамаа барь. Энэ нь танд илүү их хяналт өгөх болно.
3 булан зөв
Жилийн энэ үед үхсэн навч/гадаргын ус/хар мөсний улмаас булангууд онцгой гамшигтай байдаг.
Тиймээс удаан яваарай. Та тохой руу ойртож байхдаа дөрөөөө зогсоож, орохоосоо өмнө сайн тоормослох хэрэгтэй.
Толгойгоо дээшлүүлээд аль болох холыг харан, анхаарлаа төвлөрүүлэх цэгээ олоорой.
Унадаг дугуйг замын гадаргуутай мөргөлдөхөөс зайлсхийхийн тулд 12 цагийн байрлалд гулзайлтын хэсэгт хамгийн ойр байгаа дөрөөг нь буланд налж, гулзайлтын гадна талын хөл рүү жингээ шилжүүлээрэй – өөрөөр хэлбэл доошилсон хөл.
4 Тоормос илүү сайн
Таны тоормосны хүчний 70% нь урд талын тоормосоос гардаг гэдгийг санаарай.
Хэрэв та урд тоормосоо хэт хүчтэй дарвал дугуйны чинь ар тал гэнэт буудаж, бариулаас чинь эргүүлэх аюултай.
Тиймээс тоормосоо бүү барь, зөөлөн шах, ингэснээр таны урд тоормос 60%, хойд тоормос 40%-ийг гүйцэтгэнэ.
Араагаа эмээлээсээ доош гулсуулж жингээ хойд дугуйндаа шилжүүлээрэй.
Энэ нь таны тэнцвэрийг нэмэгдүүлж, дугуйг замын гадаргуутай харьцуулахад илүү сайн зүтгүүрийг өгөх бөгөөд ингэснээр та чанга "өө" гэсэн дуу гаргах магадлал багатай болно!
5 Сул байгаарай
Хэдийгээр сонор сэрэмжтэй байх нь чухал ч хэрэв та хэт хурцадвал таны хийсэн хөдөлгөөн бүр хөшүүн, хэтрүүлсэн байх бөгөөд энэ нь таны хариу үйлдлийг удаашруулна.
Хэрэв та багцаар явж байгаа бол энэ асуудал нэмэгдэнэ.
Хэрэв та хурцадсан бол эгц суугаад мөрөө дээш нь чангалж, хэдэн секундын турш дахин амраахдаа хүчтэй амьсгалж үзээрэй.
Энэ хөдөлгөөнийг хэд хэдэн удаа давт. Мөн нэг байрлалд хэт удаан бөхийхгүйн тулд гарынхаа байрлалыг холь.
