Нил Прайдын нүүрстөрөгчийн аэро рам нь унаачдаа аль болох хурдан явахыг хүсдэг
Хонконгод байрладаг NeilPryde нь замын дугуйн зах зээлд харьцангуй саяхан нэмэгдсэн бөгөөд 2010 онд ердөө хоёр загвараараа орж ирсэн. Гэхдээ тус компанийн нүүрстөрөгчийн дарвуулт онгоц, салхинд серфинг хийх түүхэн үндэс суурь нь түүнийг таашаал авчирсан гэсэн үг юм. нэр хүндтэй болох хурдан өсөлт. Хөнгөн BURAsl болон илүү тав тухыг хангасан Zephyr унадаг дугуйнуудтай зэрэгцэн суусан Nazaré болон Nazaré 2 нь NeilPryde-ийн нисэх онгоцыг тэмдэглэж байна.
Хүрээ
Анхны Nazaré-г Alize гэж нэрлэдэг байсан ч тодорхой өрсөлдөгч үйлдвэрлэгчтэй маргалдсаны дараа НейлПрайд 2014 онд нэрийг нь өөрчлөхөөс өөр аргагүй болсон (Тэмдэглэл: Манай хүрээн дээрх "UCI батлагдсан" наалт дээр NPR- кодыг харуулсан хэвээр байна. ALIZ-RD). Жилийн сүүлээр Назаре 2-ыг худалдаанд гаргаснаар илүү залуу, хөнгөн, хурдан дүү гарч ирэв. Дугуйг шинэчилж, эхнээс нь шинэчилсэн бөгөөд үүний үр дүнд ердөө 920 гр жинтэй, нэг хүнд хөнгөн жинтэй хүрээтэй болсон. Өмнөх загвараасаа 20%-иар бага чирдэг аэро унадаг дугуй (харамсалтай нь бид үүнийг нотлох, эсвэл өрсөлдөгчидтэйгээ харьцуулах боломжгүй байна).
NeilPryde нь хоолой, суурилуулалтаараа стратегийн ач холбогдолтой байсан бөгөөд толгойн хоолой, суудлын тулгуур, суудлын хоолой зэрэг цэвэр, салхины хамгаалалттай хоолой дээр уламжлалт аэрофайл хэлбэрийг багтаасан бөгөөд бусад газруудад илүү нарийн төвөгтэй функцуудыг оруулсан. Жишээлбэл, доошоо гуурсыг доошлуулж, эргэдэг урд дугуй болон хүрээ хоорондын чирэлтийг багасгахын тулд сэрээтэй хослуулсан. Камм-сүүлт хоолойг (тайруулсан нулимс) дараа нь өөр газар, жишээлбэл, доод хоолойн доод хэсэгт ашигласан. НейлПрайд энэ нь агаарыг үр дүнтэй хуурч, доошоо хоолой, суудлын хоолой нь нэг объект юм шиг, агаарыг хоёуланг нь чиглүүлдэг гэж үздэг бөгөөд энэ нь дугуйны энэ хэсгийн бусад брэндтэй таарч байгаагүй юм.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Бид 3000 фунт стерлингээс бага үнээр агаарын замын дугуй авахыг хүсэхэд НейлПрайд тэдний илгээх загвар нь Shimano Dura-Ace-ээр тоноглогдсон байх болно гэж мэдэгдсэн бөгөөд үр дүн нь таны бодож байсанчлан болно. таашаал. Dura-Ace нь ямар ч унадаг дугуйг гүйцээж чадах авъяас чадвартай бөгөөд сайн туршлагыг гайхалтай дугуйнд хүргэдэг. Шилжилт нь арай илүү нарийвчлалтай, хөнгөн; Тоормос нь арай илүү хүчтэй бөгөөд удирдах боломжтой – урд болон хойд тоормосыг шууд суурилуулж, хөшүүн чанар, аэродинамикийг сайжруулснаар Nazaré 2 дээр л сайжруулсан зүйл юм. Хэдийгээр Rotor 3D+ гинж нь тийм ч өндөр гүйцэтгэлтэй биш байх магадлалтай. Dura-Ace, энэ нь хүчтэй, хатуу бөгөөд бүхэлдээ үнэмшилтэй оруулгатай хэвээр байгаа бөгөөд NeilPryde-ийн CF Matrix бариул нь тав тухтай, эргономик хэлбэртэй. Хэрэв бид үсээ хуваахыг үнэхээр хүсч байвал дотоод эмээл нь бага зэрэг хямдхан санагдах боловч энэ нь өө сэвгүй бүтэцтэй цорын ганц гажиг юм.
Дугуй
Fulcrum Racing 3 дугуй нь аэродинамик гэж зарагддаггүй ч ямар ч нөхцөлд унаж болохуйц уралдаанд тохиромжтой дугуй юм. Бид NeilPryde-н цагирагуудыг 25 мм-ийн өргөн дугуйгаар өмсөж, гулсалтын эсэргүүцэл багатай, тав тухыг сайжруулахаар шийдсэнийг сайшааж байна.
Унадаг дугуй
Зам дээр гарахдаа налуу хазайсан үед Nazaré 2 маш үр дүнтэй байдаг ба эмээл дотор болон гадна авирах үед хөшүүн мэдрэмж, урагшлах эрч хүчтэй байдаг. Гэхдээ илүү хурдтай давхцах үед орон сууцанд буцаж ирэхэд мөн адил гайхалтай чадвар байсан. Хатуу урд хэсэг, сайн зохион бүтээгдсэн геометрүүд нь өөртөө итгэлтэй, хяналттай жолоодлого хийх боломжийг олгодог боловч Nazaré 2-д замын хөдөлгөөнийг тайвшруулж, замын чимээ шуугианыг хялбархан арилгадаг нь илүү гайхалтай юм. Туршилтанд байгаа бусад дугуйнуудын нэгэн адил Nazaré 2 нь жолоочоо аль болох хурдан явахыг хүсч байгаа мэт харьцангуй өндөр хурдыг хадгалах чадвартай юм шиг санагддаг. Гэхдээ энэ нь дугуй бүхэлдээ маш сайн байсантай холбоотой гэж бид үзэж байна; Аэро чанараас илүү хөнгөн, эвтэйхэн хүрээ, алдаагүй бүлэг, алдартай дугуйны хослолын нөлөө.
Геометр
Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
---|---|---|
Топ хоолой (TT) | 560мм | 575мм |
Суудлын хоолой (ST) | 525мм | 522мм |
Доош хоолой (DT) | 606мм | |
Сэрээний урт (FL) | 375мм | |
Толгойн хоолой (HT) | 160мм | 159мм |
Толгойн өнцөг (HA) | 73° | 73.9° |
Суудлын өнцөг (SA) | 73° | 73.7° |
Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 985мм | 992мм |
BB уналт (BB) | 70мм | 72мм |
Үзүүлэлт
Нил Прайд Назаре 2 | |
---|---|
Хүрээ | Nazaré2 – C6.9 Toray UD |
Бүлгийн багц | Shimano Dura-Ace, 11 шатлалт |
Тормос | Shimano Dura-Ace |
Гинжний багц | Ротор 3D+, 52/36 |
Касет | Shimano Dura-Ace, 11-25 |
Баар | NeilPryde CF матриц |
Иш | NeilPryde AL матриц |
Суудлын багана | NeilPryde Aeroblade CF |
Дугуй | Fulcrum Racing 3 |
Дугуй | Vittoria Diamante Pro |
Эмээл | Нил Прайдын уралдаан |
Холбоо барих |
neilprydebikes.com |