DeAnima нь шинэ брэнд байж болох ч түүний олон арван жилийн дугуй бүтээх өв нь гэрэлтсээр байна
Гараар хийсэн захиалгат жаазны тухайд гэвэл Итали бол жинхэнэ супер гүрэн.
Тус улс үргэлж ган, титанаар хийсэн гар урчуудаар баялаг байсаар ирсэн бөгөөд DeAnima Unblended №1-ийн нүүрстөрөгчийн муруй нь биднийг Итали дугуйн алдар хүндийн өдрүүдийг дурсахгүй байж болох ч Итали улсыг төлөөлдөг. фрэйм бүтээх нь үндсэндээ буцаж байна.
“Бид хүсэл тэмүүллийн чиглэлээр ажилладаг компани бөгөөд бид дугуй хийх дуртай учраас үүнийг хийж байна” гэж үүсгэн байгуулагч Матт Казанига хэлэв. DeAnima хүрээгээ бүхэлд нь дотооддоо үйлдвэрлэдэг бөгөөд Cazzaniga нь Антонио Аттанасио, Жанни Пегоретти нарын хамт уг брэндийг бүтээгч гурван хүний нэг юм.
Сүүлийнх нь захиалгат ган жаазаараа алдартай Дарио Пегореттигийн ах юм. Тэд хэсэг хугацаанд хамтран ажилласан ч эцэст нь өөр өөрийн замаар явсан бөгөөд Жианни хар тамхинд донтсон хүмүүсийг эдгээж сургадаг Сан Патринано хэмээх буяны байгууллагатай нүүрстөрөгчийн хий үйлдвэрлэх чиглэлээр салбарласан.
Тэнд Пегоретти өөрийн од шавь Аттанасиотой танилцаж, Пегореттигийн хуучин төлөөлөгч Каззанигатай хамт ДеАнима-г байгуулсан.
Анхны дугуй
The Unblended 1 нь DeAnima-н анхны унадаг дугуй боловч 2013 онд дебютээ хийснээсээ хойш хэд хэдэн өөрчлөлт хийсэн ч энэ хүрээ нь зах зээл дээрх бараг бүх захиалгат нүүрстөрөгчийн хүрээтэй төстэй хоолой-хоолой хийц боловч DeAnima Ганц биеийг нь боож өгөөд зогсохгүй өөрөө хоолойг бүтээхдээ бусад бүхнээс илүү их хүч чармайлт гаргадаг.
‘Суудлын хоолойноос бусад бүх хоолойг бид өөрсдөө хийдэг бөгөөд энэ нь маш стандарт хоолой тул дотооддоо хийх нь тийм ч сайн биш юм. Үлдсэн бүх хоолой, тасалдал, тэр ч байтугай тоормосны гүүрийг бид өөрсдөө үүсгэж, цутгасан гэж Казанига хэлэв.
Олон захиалгын хүрээ бүтээгчид үүнийг захиалгат суулгац, тохируулсан жолоодлогын чанараараа сайрхах боломж гэж үздэг ч Каззанига: "Унадаг дугуйчин хүн унаач руу харж, хүсэлт тавьж байгаа гэдэгт итгэхэд надад маш хэцүү санагддаг. "За, би эндээс нүүрстөрөгчийн гурван давхаргыг гаргаж, сүлжмэлийг нь өөрчилье" гэж зүгээр л хэлдэг. Энэ бол төвөгтэй үйл явц тул бидний хувьд геометр нь өөрчлөх гол элемент юм.’
Италийн уламжлалт гар урлал ба орчин үеийн нүүрстөрөгчийн технологийн холимогоор би Unblended №1-ийг замдаа авахыг тэсэн ядан хүлээж байлаа.
Италийн боловсрол
The Unblended надад анхнаасаа л гоо үзэсгэлэн мэт санагдсан. Энэ бол кафед олны анхаарлыг татдаг, инстаграм дээр олон зуун хандалтыг бий болгодог хүрээ юм. Цэнхэр будгийн схем нь гялалзсан гялбаатай бөгөөд гэрэл хэрхэн тусахаас хамаарч өөрчлөгддөг.
Учирсан мэт харагдах ч нүүрстөрөгчийн хийцтэй байх үед гоо зүйн уламжлалт тал дээр сууж чаддаг.
Үнэхээр гайхалтай үзэмжийн зэрэгцээ Unblended-ийн үнэ намайг гайхшруулсан. Бүрэн захиалгат Италийн нүүрстөрөгчийн хүрээний хувьд бараг 3000 фунт стерлингийн үнэ (одоогийн ханшаар) төсөөлж байснаас хамаагүй хямд байна.
“Бидний захиалга бүрийг тухайн үед нь хийдэг” гэж Каззанига хэлэв. ‘Тиймээс бид захиалгаар хийсэн хүрээ, захиалгаар хийсэн эсвэл стандарт хүрээ хийсэн эсэхээс үл хамааран барих бодит хугацаа яг ижил байна.
'Бидэнд захиалгаар нэмэлт төлбөр төлөх нь утгагүй юм - бид хэн нэгэн юм худалдаж авбал хүссэн зүйлээ авахыг илүүд үздэг.' Захиалгат будгийг мөн ямар ч нэмэлт зардалгүйгээр санал болгодог (хүсэлтийн дагуу). DeAnima-н одоогийн 30 өнгөний сонголтыг дагаж мөрдөөрэй), энэ нь ерөнхийдөө маш сайн үнэ цэнэтэй юм.
Хоолойг нүүрстөрөгчөөр боож, дараа нь дулааны боловсруулалтанд эпокси давирхайгаар холбодог хоолой-хоолой хийцтэй бол унааны чанар нь ихэвчлэн бооцоотой байдаг.
Тэнцвэржүүлэх үйлдэл
Хэрэв байрлуулалт нь тийм ч зөв биш бол хүрээ нь бага зэрэг уян хатан эсвэл хэт хатуу байж болно. Анхнаасаа л Unblended нь цэвэр үүлдрийн уралдаанч юм шиг санагдсан. Унадаг дугуй нь сайхан сунгасан урд үзүүртэй, ард нь хатуу байсан тул урагш үсрэн намайг эмээлээс бууж, хажуу тийш шидэхэд хүргэв.
Би үүнийг жаазны хатуу байдал, мөн гөлгөр геометрт хамааруулсан. Хурдны мэдрэмж нь тааламжтай гэнэтийн бэлэг байв. Энэ нь шинэ үеийн супер аэро уралдаанчуудтай харьцуулашгүй байж болох ч ердийн рамны хувьд энэ нь маш хурдан юм.
The Unblended яг л Итали маягаар явдаг. Энэ нь замын гадаргуугаас эрүүл шуугианыг буцааж өгдөг хөшүүн чанар, замтай цуурайтаж, ая тухыг алдагдуулахгүйгээр хурдны төрөлхийн мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Газар нь гөлгөр, замууд нь тахир дутуу байдаг Альпийн ердийн нөхцөлд хамгийн шилдэг нь. Энэ нь зарим талаараа гайхалтай нарийвчлалтай, мэдрэгчтэй байдлаар буудагтай холбоотой ч, нүхтэй, шарх сорвитой Британийн замыг сайн даахгүй байгаатай холбоотой.
Unblended ердийн замын гадаргуу дээгүүр хөвж байгаа мэт санагдаж байсан ч том овойлтоос болж хүчтэй тогтворгүй байв. Энэ нь хүчтэй цохилтоор хүрээний дундуур цуурайтсан цохилтоор цохих болно.
Хэтэрхий гүн үү?
Үүний нэг хэсэг нь дугуйтай холбоотой байж болно. Campagnolo Bora 50 One нь олон талаараа маш сайн дугуйтай ч, гүн зүсэлттэй нүүрстөрөгч нь ерөнхий системийн хөшүүн байдлыг нэмдэг бөгөөд ингэснээр Unblended нь үүнийг хийхгүйгээр хийж чадна.
Би гүехэн дугуйтай дугуйтай бол (магадгүй захиалгаар хийсэн төрөл) дугуйны нөлөөллийн хариу урвал илүү тэсвэрлэхүйц хэмжээнд хүрнэ гэж би сэжиглэж байна. Үүний нэгэн адил Dedacciai Superleggero өнгөлгөөний иж бүрдэл нь хөнгөн жинтэй гэдгээрээ захиалгат бүтээгчдийн дунд дуртай байдаг ч энэ нь мөн адил хатуу тал дээр суудаг бөгөөд эмээл, гарт маш их замын чимээ гаргадаг.
Бага зэргийн хөшүүн байдлын хэт ачааллаас гадна уг бүтээц нь хүрээг нөхөх ажлыг маш сайн гүйцэтгэдэг. Найрал дууны EPS нь уламжлалт мөртлөө шинэлэг, үзэмж сайтай, үзэмж сайтай байх нь дээр.
Campagnolo-ийн цахим групп нь Shimano-н Di2 шиг хаа сайгүй байдаггүй, гэхдээ би EPS-ийн эргономик, үйлдлийг илүүд үздэг. Хурдан бөгөөд хурдан шилжилтүүд нь дугуйны эргэлтийн хурдтай таарч байв. Үүний нэгэн адил дугуйны хөшүүн чанар болон өнгөлгөөний иж бүрдэл нь зарим нэг хатуу ширүүн байдалд нөлөөлсөн ч эрх мэдлийг шилжүүлэхэд ногдол ашиг өгдөг.
DeAnima Unblended 1 бол Итали руу буцаж ирснийхээ дараа ч миний дуртай дугуй байх нь дамжиггүй. Загварлаг, ховор, дэгжин байсан шигээ унасан.
Хэдийгээр 3000 фунт стерлинг нь рамны хувьд маш их мөнгө боловч Unblended-ийн хувьд би яагаад захиалгат дугуйнд илүү их мөнгө төлдөг юм бэ гэж гайхсангүй, харин яагаад массын хувьд ижил төстэй зүйл төлнө гэж бодож байсан. -зах зээлийн бүтээгдэхүүн.
Үзүүлэлт
| DeAnima Хольцгүй 1 | |
|---|---|
| Хүрээ | 56см |
| Бүлгийн багц | Campagnolo Chorus EPS |
| Тормос | Campagnolo Chorus EPS |
| Гинжний багц | Campagnolo Chorus EPS |
| Касет | Campagnolo Chorus EPS |
| Баар | Deda Superleggero RS |
| Иш | Deda Superleggero RS |
| Суудлын багана | Deda Superleggero RS |
| Дугуй | Campagnolo Bora 50 Нэг шахагч |
| Эмээл | Selle Italia Flite Flow |
| Жин | 7.1кг |
| Холбоо барих | deanima.it |
