Фил Лиггетт дугуйчинд микрофоны ард байгаа амьдрал, хэзээ ч мартагдахааргүй уралдаанууд болон Лэнс Армстронгийн тухай өөрийн үзэмжтэй үзэл бодлоо ярьж байна
Фил Лиггетт Стивен Рош хөл дээрээ унасан тэр өдрийг үргэлж санаж байх болно. Энэ дүр зураг 1987 оны Тур де Франсын 21-р шатны төгсгөлийн Ла Плагне байсан бөгөөд тайлбарлагч Рошегийн догдолж буй цээж, анивчсан нүд рүү ширтэж байхдаа тэр гайхалтай аялалын нэгний бие махбодын цочирдмоор үр дагаврыг нүдээр харсан гэдгээ мэдэж байв.. Лиггетийн мэдээгүй байсан зүйл бол түүний өмнөх амьсгаа дарангуйлсан тайлбарууд нь тур домогт багтах болно. Тайзны үеэр Роше өрсөлдөгч Педро Делгадогоос 90 секундээр хоцорч, түүний аялалын мөрөөдөл нуран унасан мэт санагдав. Телевизийн камерууд Лоран Финьоныг тайзны ялалт руу нь дагаж байх хооронд Рош үзэгчид, тайлбарлагчид ч мэдэлгүй зоригтой хөөцөлдөж, Делгадог ердөө дөрөвхөн секундын хоцрогдолтой барианд оруулав. Лиггетт шоконд оров: Араас ирж байгаа морьтон хэн бэ, учир нь энэ Рош шиг харагдаж байна! Энэ нь Стивен Рош шиг харагдаж байна … энэ бол Стивен Рош, тэр шугамыг давсан! Тэр бараг л Педро Делгадог барьж авлаа, би итгэхгүй байна!’ Рош аялалд түрүүлж, түүхэн Гурвалсан титэм хүртэх болно.
26 жилийн дараа 5-р сарын нарлаг өглөө Хертфордшир дахь гэрийнхээ гал тогооны өрөөнд сууж байхдаа Лиггетт дурсамж арилаагүй гэж хэлэв. "Тэр хэдхэн футын зайд хэвтэж, эмч нар хүчилтөрөгч оруулах гэж оролдож, цагдаа нар бөөгнөрөв" гэж 69 настай, цагаан үс, голт бор өнгийн цамц нь эрүүл бор туяаг тодотгож өгчээ. "Камерууд түүн рүү ойртож чадахгүй байсан бөгөөд нэг хоолой намайг харж байгаа зүйлээ тайлбарлахыг хэлж байсан. Гэхдээ миний харж байсан зүйл бол гөлгөр Стивен Рош байлаа. Энэ бол эмх замбараагүй байдал байсан. Маргааш нь Рош надад “Өө, Фил. Төгсгөлд нь маш олон сэтгүүлч байсан бөгөөд би тэдэнтэй ярилцахыг хүссэнгүй, тиймээс энэ нь өмнөхөөсөө дор санагдаж магадгүй юм."'
Лиггеттийн дурсамжууд нь түүний Тур де Франсын туршлагууд ойр дотно, ойр дотно байсныг сануулдаг. Энэ зун NBC (АНУ), SBS (Австрали), SuperSport (Өмнөд Африк) зэрэг телевизүүдэд тайлбар хийхээр 44 дэх удаагийн аялалдаа оролцож буй алдарт "Дугуйн дуу хоолой" баатарлаг ялалт, аймшигт эмгэнэлт явдлын гэрч болсон. Тэрээр дэлхийн хамгийн шилдэг дугуйчидтай уулзсан: "Кав эдгээр урт чимээгүй явсаар байгаад намайг тэнэг гэж бодож байна уу?" Энэ тэнэг асуулт байсан уу? Та араанууд хэзээ Cav-ээр эргэхийг хэзээ ч мэдэхгүй.’
Лиггетт ч бас мэдлэгээрээ хүндлэгддэг. "Лэнс [Армстронг] над руу цахим шуудангаар илгээхдээ "Хөөе, мэдэх хэрэгтэй байна… Баярлалаа, ЛА" гэсэн асуулт үргэлж ирдэг байсан. Би хариулсан ч тэр хүлээн авсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрөхгүй. Энэ бол Лэнс байсан.’ Тэгээд тэр Тур хүний биед юу хийдгийг харсан."Буудал дээр тайзны дараа унаачид бараг алхаж чадахгүй. Тэд задгай сандаал өмсөн хөлөө чирдэг. Тэд тийм ч тохиромжтой амьтан шиг харагдахгүй байна. Эдгээр нь арьс, яс бөгөөд тэдний хийж чадах зүйл бол хэвтэх явдал юм. Хэрвээ намайг уралдаж байхад ийм зүйл байсан бол энэ нь миний хийхийг хүсдэг спорт биш байх.’
Мэргэн үгс
Лиггеттийн бодол санаа, ойлголт чухал, учир нь тэрээр тайлбарлагчийн хувьд дугуйн спортын сая сая шүтэн бишрэгчид аялалын жүжгийг мэдэрдэг суваг юм. Лиггетт болон Пол Шервен зэрэг хамтран тайлбарлагчдын үгээр л телевизийн бичлэгийг тайлбарлаж, контекстэд оруулж, сэтгэл хөдлөлийн нэмэлт резонанс шингээдэг.
Энэ бол Лиггеттийн хэзээ ч мартдаггүй үүрэг хариуцлага юм: 'Намайг анх тайлбар хийж эхлэхэд манайх 1.1 сая үзэгчтэй байсан бөгөөд би: шоунуудыг хэн үзэж байна вэ? Дийлэнх нь зурагнаас таашаал авч, боловсрол эзэмшихийг хүсч байна гэж би бодсон. Зарим залуус "Бидэнтэй харьцахаа боль" гэж хэлдэг ч аяга цай барьсан ээж эсвэл бага насны хүүхэд юу болж байгааг мэдэхийг хүсдэг. Миний зүлэгжүүлэгч машинд үйлчилдэг залуу "Миний эхнэр 87 настай, тэд аялалын цагийг хэрхэн өнгөрөөдгийг мэдэхийг хүсч байна" гэж хэлэв. Хүмүүс надад “Би өнгөрсөн долоо хоногт Франц явсан. Тэднийг нэг ууланд авирсан гэдэгт би итгэхгүй байна, нэг өдөр гурвыг ч тоохгүй." Би "Та тэднийг гайхалтай хурдтайгаар авирч, дараа нь мөстлөгийн бороонд бууж байхыг харахыг хүсч байна" гэж би хэлдэг. Энэ бол миний боддог хүмүүс.’
Түүний хачирхалтай ‘Лигкетизмууд’ (‘Тэр дөрвөн хөлтэй юм шиг унадаг’; ‘Тэр үнэхээр эр зоригийн чемоданыг гүн ухах хэрэгтэй’) нь түүний тайлбарт оюун ухаан, өнгө нэмсэн. ‘Хүмүүс Лиггетт бинго тоглож, миний хэллэгийг тэмдэглэж байдгийг би мэднэ, гэхдээ би үүнийг хэзээ ч төлөвлөдөггүй, тэд зүгээр л гарч ирдэг.’ Гэсэн хэдий ч Лиггетийн сэтгэл хөдлөлийн эмпати нь түүний тайлбарыг маш сонирхолтой болгодог. Сонирхогч морьтонгууд түүний дууг толгойдоо сонсдог гэдгээ байнга хэлж, тэднийг авирахад урамшуулдаг.
‘Хамгийн сайн сэтгэгдэл бол сэтгэл хөдлөм байдаг. Кадел Эванс Альпийн нурууг гаталж Энди Шлекийг хоёр минутын зайтай гүйлгэж байсан гэх мэт морьтон нүдээ аниртал өөрсдийгөө түлхэж эсвэл эрсдэлд ороход би тэдний сэтгэлийг үнэлдэг. Тэд амьдралаа өөрсдийнхөө гарт авдаг гэдгийг би бас мэднэ. Амьдрал сул дорой. Гэхдээ адреналин шахуурга гэдэг нь та тэр дугуйг ямар ч үнээр хамаагүй барих ёстой гэсэн үг юм. Хүмүүс эцсийн хязгаарт хүрнэ. Би хүүхдийн юу хийж байгааг мэдэж байгаа бөгөөд үүнийг олон нийтэд хүргэхийг хүсч байна.’
Эхэндээ
1943 оны 8-р сарын 11-нд Виррал дахь Бебингтонд төрсөн Лиггетт хүүхэд байхдаа 16 настайдаа ням гаригт Уэльст аялах аялалд хөршөөсөө уригдан загасчлахаар дугуй унадаг байжээ. CTC-тэй. "Би ням гарагт хаашаа ч явдаггүй, учир нь энэ бол халуун хоол иддэг цорын ганц өдөр юм" гэж хэлсэн - би баян айлын хүн биш байсан" гэж тэр хэлэв. Гэвч тэр эцэст нь элсэхдээ түүнд татагдаж, мэргэжлийн дугуйчин болох хүсэл эрмэлзэлтэй болсон.
Сонирхогч байх хугацаандаа Лиггетт Норт Виррал Вело, Нью Брайтон, Биркенхед Норт Энд зэрэг хотуудад морь унаж, Честер амьтны хүрээлэнд ажиллаж байхдаа (тэр зэрлэг ан амьтдын сонирхлыг татдаг) нягтлан бодогч дадлагажигчаар ажиллаж байсан. Мөн гадаадад Бельгид уралдсан.1967 онд түүнд Бельгид мэргэжлийн гэрээ байгуулах санал тавьсан боловч дараа нь Cycling Weekly сэтгүүлд (тэр үед Cycling And Mopeds гэж нэрлэдэг байсан) ажилд оржээ. “Би цүнхээ баглаж, Ливерпүүлээс Лондон руу явж, машиндаа унтчихаад шууд оффис руугаа явлаа. Би мэргэжлийн гэрээнд гарын үсэг зурахгүй байхаар шийдсэн. Би 1960-аад оны үед сонирхогчийн түвшинд Эдди Мерккстэй уралдаж байсан бөгөөд би түүний чадварт ойрхон байгаагаа мэдэж байсан. Энэ бол миний тэнцвэртэй үндэслэл байсан ч мэдээж миний зүрхийг шархлуулсан.’
Лиггетт амралтын өдрүүдийн томоохон үйл явдлын талаар мэдээлснээр уралдаж, бичиж байв. “Даг Дэйли, Питер Мэттьюс нар тухайн үеийн одууд байсан. Би үргэлж ядарч туйлддаг байсан ч завсарлагаанаар орж, тэдний тухай бичихийн тулд намайг араар нь мордуулдаг байсан. Гэхдээ би бүх л ганц бие эрчүүд шиг шарсан талх, шарсан талхаар амьдардаг байсан бөгөөд хоёр жилийн дараа би маш туранхай болсон тул хоёуланг нь хийж чадахгүй гэдгээ мэдсэн.’
Микрофоноо авч байна
Лиггетт сэтгүүл зүйд анхаарлаа төвлөрүүлэхийн тулд уралдаанаа орхиж, дараа нь The Telegraph, The Observer, The Guardian сэтгүүлд бие даан ажиллах болсон. Тэрээр 1972-1993 онд Сүүний уралдааны техникийн захирлаар ажиллаж байсан бөгөөд 1973 онд UCI-ийн хамгийн залуу олон улсын комиссар болжээ. Линкольны Гран При тэмцээний чухал өдөр хүртэл түүнд тайлбарлагч болох хүсэл эрмэлзэл байгаагүй. "Би сая микрофон аваад чатлаж эхэлсэн, учир нь уралдаанд юу болж байгааг хэн ч мэдэхгүй" гэж тэр хэлэв. ‘Хүмүүс надаас уралдаан дээрээ тайлбар өгөхийг хүссэн ч би хэзээ ч цалин авч байгаагүй.’
ITV-ийн "World Of Sport" шоуны Тур де Франсыг сурвалжилсан Дэвид Сондерс 1973 онд Тур-д өөрийн жолооч болох эсэхийг асуухаас өмнө тэрээр BBC радиод сурвалжлага хийж эхэлсэн. "Тэр надад мөнгө өгөөгүй. Энэ нь намайг бие даан ажиллахад тусалсан" гэж тэр хэлэв. 1978 онд Сондерс автомашины ослоор эмгэнэлтэйгээр нас барахад Лиггетт тайлбарлагчийн ажлыг санал болгов. "Тэр үед энэ нь ердөө 20 минутын шоу байсан ч 1980-аад онд 4-р суваг аялан тоглолтоос шууд гарахаар шийдсэн бөгөөд би ч бас үүнийг хийх болсон. Бид Пол Шервенийг авчирсан бөгөөд тэр цагаас хойш янз бүрийн сувгуудаар шууд тайлбар хийж байсан. Миний тогтоосон цорын ганц дүрэм бол би хэзээ ч онцгой гэрээнд гарын үсэг зурахгүй.’
Лиггетт аялалын уур амьсгал өөрчлөгдөж байгааг өөрийн нүдээр харсан. "Дээр үед морьтонгууд өглөөний 7.30 цагт уралддаг байсан ч 19.30 цагт уралддаг байсан" гэж тэр дурсав. "Хүмүүс ядарч, үхэж байсан. Францын ихэнх компаниуд хэрхэн жолоодохыг мэддэг учраас раллийн жолооч нарыг [багийн машин жолоодохын тулд] ажиллуулдаг байсан ч ард нь гарч ирвэл тэд таныг дарамтлах болно. Тайлбарын хайрцагт ороход би сэтгэл дундуур байсангүй, учир нь би өмнө нь амьд үлдсэн өдрүүдээ тэмдэглэж унтдаг байсан.’
Технологи нь түүний мэргэжилд хамгийн том өөрчлөлтүүдийг хийсэн. "Хэвлэлийн өрөөнд өмнө нь бичгийн машинууд дүүрэн байдаг байсан" гэж тэр хэлэв. "Дөрвөн утасны оператор байх тул та ээлжээ хүлээх хэрэгтэй болсон. Таны эцсийн хугацаа ойртож, та новш болно. Колумбын сэтгүүлчид бүх шоугаа Францаас гадагш явуулна. Тэд 5-6 кг зоосыг цүнхэнд хийж, Богота руу бүх радио нэвтрүүлгээ тоглуулахын тулд утасны бүхээгт мөнгө шахаж, зар сурталчилгаа тоглуулахын тулд гар утсанд дуу хураагуур тавив. Яаралтай үед тэд утсаа ашиглахын тулд хүмүүсийн хаалгыг тогшдог. "Дараа нь гар утас, компьютерийн хамт хэвлэлийн өрөөнд нам гүм болов" гэж Лиггет дурсав.
Лиггетт 138,000 Twitter дагагчтай, дугуйн статистикийн мэдээллийн сантай, дижитал эрин үеийг хүлээн зөвшөөрсөн. "Залуу тайлбарлагчид "Би авч болох уу?" Тэгээд би "Зовчих" гэж тэр инээв. Түүний мэдээллийн санд 601 унаачны талаарх мэдээлэл байдаг бөгөөд тэрээр өдөр бүр шинэчилдэг. ‘Намайг статистик уншихад хүмүүс намайг үнэхээр мундаг хүн гэж боддог ч үнэхээр тийм биш байна.’
Тэрээр түүний карьерийн онцлох үйл явдлуудын нэг нь Роберт Миллар 1984 онд Уулсын хаан өмсгөлийг хүртсэн тухай тайлбар хийсэн гэж хэлсэн. Түүний дуртай морьтонд Австралийн Фил Андерсон, Робби МакЭван, Ирландын гүйлтийн тамирчин Шон Келли нар багтдаг. "Би амьдралдаа ийм хэцүү морьтой хүнтэй уулзаж байгаагүй" гэж Лиггетт хэлэв. "Тэр хэзээ ч сэтгэл санаагаар унадаггүй, цаг агаарын талаар санаа зовдоггүй байсан." Гэхдээ тэр одоогийн унаачдаас хүндэтгэлтэй зай барихыг хичээдэг: "Хэрэв та хэт ойртох юм бол таны мэдээллүүд гажиг болно.'
Армстронгийн хэрэг
Лиггетт Livestrong-ийн янз бүрийн арга хэмжээн дээр хамтран ажиллаж байсан Лэнс Армстронгтой ойр байсан гэх бүх мэдэгдлийг няцаадаг. “Би Лэнсийн төлөө олон тоглолт хийсэн бөгөөд түүнийг хорт хавдрын эсрэг маш их мөнгө цуглуулахыг харсан. Үйл явдлуудын хооронд нисч явсан онгоцон дээр тэр зүгээр л урд суугаад 40,000 фут өндөрт интернетээ ажиллуулдаг байв. "За залуу минь, энэ онгоцыг эндээс гарга." Энэ нь түүний хандлага байх болно. Тиймээс би Лэнсийг сайн мэдэхгүй байсан ч түүнийг цэвэрхэн ирсэнд маш их харамсаж, сэтгэлээр унасан.’
Тэр Армстронгийн хуурамч амжилтад автсан гэж урвасан мэт санагдаж байгаа ч дэлхийн ихэнх хүмүүс итгэх хүслээр хууртагдсан гэж гүн ухааны үзлийг баримталдаг. "Эртийг харах нь гайхалтай зүйл, гэхдээ тэр үед хүн бүр маш их сэтгэл хөдөлж байсан." Түүнд АНУ-ын шуудангийн маркийн хуучин Trek дугуй болон бусад дурсгалын зүйлс байгаа ч ямар ч гал асаахаас татгалздаг. “Зарим хүмүүс түүнтэй хийх бүх зүйлээ орхиж, спортоо орхидог, гэхдээ энэ нь арай л туйлширсан хэрэг. Та шугам зурах хэрэгтэй. Армстронгийн өв залгамжлал бол тэрээр маш олон хүнийг энэ спортод нэвтрүүлж, тэд хобби хийх, дугуй унах, дугуй унахын таашаал, гоо сайхныг олж авах арга замыг олсон бөгөөд тэдгээр хүмүүс огтхон ч алга болоогүй юм. Тэд ийм амьдралын хэв маягийг олсон бөгөөд одоо Армстронгтой болсон явдлыг тоохгүй.’
Тэр Армстронгыг дахин харвал юу гэж хэлэх вэ? “Би 2011 оны есдүгээр сараас хойш Лэнстэй яриагүй. Юу гэж хэлэхээ мэдэхгүй байна. Энэ нь ёжтой инээмсэглэл байх байсан ба… би мэдэхгүй… учир нь надад ямар ч мэдрэмж алга. Энэ бол тухайн үеийн ертөнцийн зам байсан юм. Тэр допинг хэрэглэх хамгийн сайн аргыг олж багаа дагуулан явсан нь үнэхээр харамсалтай байна.’
Лиггетт мөн триатлоноос эхлээд цанын харайлт хүртэл зуны болон өвлийн олимпийн наадмын талаар тайлбар хийсэн. Тэрээр Америкт Эмми хүртэж, Их Британид MBE шагнал хүртсэн. Ажил хийхгүй байхдаа тэрээр Хэртфордшир болон Өмнөд Африк дахь гэрийнхээ хооронд цагаа хуваарилж, шувуу ажиглах (тэр RSPB-ийн гишүүн) болон зэрлэг ан амьтдыг үзэх дуртай (тэр Африкт хирс хамгаалахад тусалдаг). Түүний гэргий Тришийн авсан зэрлэг амьтдын зургууд тэдний гэрийг чимдэг. Гэхдээ дугуй унах нь түүний хүсэл тэмүүлэл хэвээр байна. Тэр одоо ч тогтмол унадаг бөгөөд MacBook дээрээ мильээ хичээнгүйлэн тэмдэглэдэг.
“Армстронгийн хэргийн дараа би ямар ч гарын үсэг зурсан гэрээгүй байсан бол би үүнийг одоо хийх шаардлагагүй гэж хэлэх байсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрч байна” гэж Лиггетт хэлэв. Гэхдээ би хийж байгаа зүйлээсээ таашаал авдаг. Энэ зун ууланд олон дайралт хийх гайхалтай аялал болох учир би маш их баяртай байна. Хүмүүс намайг гайхалтай ажилтай гэж хэлдэг, би хэзээ ч ажил хийж байгаагүй гэж хэлдэг. Энэ бол миний амьдралын хэв маяг. Тэд намайг хэзээ тэтгэвэрт гарах вэ гэж асуудаг. Би: юунаас тэтгэвэрт гарах вэ?’
