Лос Анжелес хотын төвөөс богинохон зайд дугуйчин өмнөд Калифорнийн уулархаг нутгаар гайхалтай аяллыг олж мэдэв
ИБУИНВУ-аас Лос Анжелес явахын өмнөх өдөр би Калифорнийн тоглуулах жагсаалтаа эмхэтгэсэн. Кэти Перри, Снуп Дог, НВА зэрэг орчин үеийн шилдэг уран бүтээлчдээс гадна Альберт Хаммондын 1970-аад оны ардын хит "It Never Rains in California" болон Рой Орбисоны "Калифорниа нарны гэрэлт охин" зэрэг сонгодог бүтээлүүд юм. Одоо би Азуса хотын хойд захын 39-р замын уулзвар дээр дөрөөгөө хавчуулж байх үед өглөөний турш уулын бэлийг бүрхэж байсан үүл эцэстээ тасрахад миний сонгосон хөгжим гайхалтайгаар намайг зовоож байна.
Борооны толбо нь бороо болон хувирч, LA-д оршин суудаг асан Брит Алекс, би анхны үржүүлгийн газрын налуу, налуу дундуур хурдан урагшилсаар бороо орж байна. Замын гөлгөр гадаргуу хурдан өнгөлсөн толь болж хувирч, борооны дуслууд асгарч асгарна.
5км-ийн турш бид хад чулуун эгц ханаар хүрээлэгдсэн налуу Сан Габриэлийн хавцлаар хойд зүг рүү урсдаг. Уулын энгэр дэх цоорхой нь миний нүдний шилний усан дундуур л харагдах Моррис усан сан гарч ирэх бөгөөд Алекс Калифорниа одоогоор түүхэн дэх хамгийн аймшигтай ган гачигт нэрвэгдээд байгаа гэж тайлбарлав. Инээдэм нь бидний хэнд ч алга.
Алтан мужид тавтай морил
"Лос Анжелес"-ийг дурдахад та үргэлж Холливудын кинонууд, машинд боогдсон хурдны замууд эсвэл уралдааны үймээн самууны тухай боддог… гэхдээ "унадаг дугуй унах гайхалтай газар" биш байх. Гэсэн хэдий ч Америкийн хоёр дахь том хотын тэнгэр баганадсан барилгууд, утааны цаана нуугдаж буй Сан Габриэлийн уулс нь хэцүү авиралт, нам гүм замууд, үүдэнд нь сүндэрлэж буй хотын бохирдол, дур булаам байдлаас хэдэн сая бээрийн алслагдсан баатарлаг байгалийн үзэсгэлэнт газруудын тоглоомын талбай юм..
Бороо багасч, бидний сэтгэл санаа сэргэх тусам бид дараагийн 12 км-ийн зайд эргэлдэж, эмээлээс гадуур спринт гүйдэг галзуу хулгана дээр сууж байна. Хурд нэмэгдэхийн хэрээр өргөн зам гайхалтай долгионтдог бөгөөд манай нойтон тоормосны блокуудыг хурдан буулт дээр анх удаа туршсан. Бид Ислип хавцлаар гулсаж, Сан Габриэлийн усан сангийн хажуугаар өнгөрч, баруун гараараа зүүн тийш Балди уул руу чиглэсэн гүүр рүү эргэдэг. Калифорнийн аялал.
Бидний төлөвлөгөө бол өнөөдөр орой Балди уулыг даван туулах явдал боловч бид одоохондоо эргэлтийг үл тоомсорлож, 39-р хурдны замаар доошоо эгц явна. манай зам дээр зогс. Биднийг амрах, хооллох хүртэл 23 км-ийн зайд явах ёстой гэсэн тэмдэг байгаа ч очих газрын маань ид шидтэй нэр болох Кристал нуурын кафе намайг урамшуулж байна.
Суман шиг шулуун хурдны зам аажмаар налуугаар бидний өмнө урсдаг. Биднийг аажуухан авирах тусам байгаль орчин нээгдэж, урдах нуруу, давхраатай уулсын давхрага, алс холын зайд сунах тусам өнгө нь бүдгэрч буй нуруу, оргилуудыг илүү тод харна. Бид дараагийн 10 км-ийн хугацаанд 500 метрийн өндөрт гарч, уулсаар дамжин өнгөрөх зам нь 20%-ийн градиенттай, цахилгаан бага зарцуулдаг богино налуу замуудын хооронд ээлжлэн явна.
Эцэст нь зам тэгшилж, бид зүүн тийшээ зам дагуух чулуурхаг хадан хясаа, уулын эргийн эргүүлэгийг тэвэрсэн цардмал замыг тойрч эхэлнэ. Хааяа нэг нударганы чинээ тэнэмэл чулуунууд дээрх хадан хясаанаас унасан эсрэг талын эгнээнд хог хаягдлаа. Дараа нь бид энэ замаар хэзээ бууж ирэхийг би эдгээрийг тэмдэглэж байна.
Авиралт зогсолтгүй миний хөлд мэдрэгдэж эхлэв. Унаагчдыг замбараагүй болгох тал дээр энэ нь Европын зарим томоохон колонкуудтай эн зэрэгцэхүйц өгсөлт юм. Цаашлаад хүйтэн болж байна.
Зүүн гарны үсний хавчаарыг дугуйлж, уулын ирмэг дээр унасан тууз шиг зам бидний зүүн тийш задрахад миний биеийн бэрхшээл хэсэгхэн зуур мартагдана. Замын дугуйн Scalextric зам нь иймэрхүү харагдах болно. Калифорнийн элсэн цөлийн бор, ногоон дунд алсыг чиглэн эргэлдэж буй цардмал зам. Энэ бол дуу чимээгүй, түгжрэлгүй, зөвхөн бидэнтэй адил сайхан мөч юм. Бас хэдэн атга сумны хонгио.
Бид энэ үзэмжийг биширч зогсоход Алекс зарцуулсан тойргийнхоо хавчаарыг тайлав. Энэ нь бидний хаана байгааг цаг тухайд нь сануулах үүрэг гүйцэтгэдэг. Хотын амьдрал хэн нэгнийг зүгээр л сумаа буудах гэж уул руу явахад хангалттай урам хугарч байгаа юм болов уу, эсвэл бүх сум буудах нь илүү харгис шалтгаантай байж магадгүй юм. Яг одоо тайван байна, гэхдээ бид шүдээ хүртэл зэвсэглэсэн хүнтэй мөргөлдөж магадгүй гэсэн санаа нь бага зэрэг бухимдахаас илүү юм.
Өмнөх модны оройг үүлс. Гэдэс минь над руу архирч, би ямар их өлсөж байгаагаа ойлгов. Яг энэ мөчид би цаг агаарын таагүй байдлаас болж кафе хаагдахад хүргэсэн байж магадгүй гэсэн аймшигт бодол төрж байна. Бид хавчуулж, Кристал нуур руу яаравчлах болно.
Ой доторх овоохой
Байгалийн булгийн ус хадны нүүрэн дээр урсаж, зам дахин тэнгэр өөд хазайна. Агаар дахь чийг бүрхэж, удалгүй бид үүлэн дунд төөрөгдөнө. Би Алексийн хойд дугуйнаас зүүгдэх үед харагдах байдал багасдаг.
“Энэ тэмдэг нь 5000 фут гэж хэлж байна!” гэж Алекс амьсгаадангуй хэлэв. Би империал хэмжигдэхүүн рүү хурдан тооцоолол хийдэг. Бид далайн түвшнээс эхэлсэн бөгөөд энэ нь сүүлийн 48 км-т 1700 метрийн өндөрт авирсан гэсэн үг. Кафе ороход ердөө 3 км дутуу байхад миний хийж чадах бүх зүйл бол тахир дутууг дахин дахин шахах явдал юм. Үүл маш нягт тул би бараг
Биднийг замаас баруун тийш чиглүүлдэг Кристал нуурын амралт зугаалгын талбайн тэмдгийг орхи. Энэ орох зам хүртэл авирсаар л байна. Бид "Хагас бариултай зам" ойрхон байна гэсэн дохионы хажуугаар өнгөрөв. Тийм ээ, үнэхээр хүйтэн байна.
Манангаар бүрхэгдсэн жижиг модон овоохой ховор байх нь тийм ч таатай санагдсан. Цонхон дээрх неон "НЭЭЛТТЭЙ" гэсэн тэмдэг нь бидний сэтгэл санааг өөдрөг болгож, найрсаг эзэн Адам өглөөний цайны буррито санал болгосноор тэднийг хөөргөж байна - миний мянган метрийн ширтэх нь надад халуун, хурдан хоол хэрэгтэй байгааг илтгэх байх. Бид ширээ авч, өдрийн хоолоо идэж байхдаа чийгтэй оймс, чийгтэй гутлыг тайлж, 1930-аад оны зуухны халаагуур дээр тавьдаг. Шарсан өндөг, төмс, чинжүү, хиам, хоризо зэргийг тортилла болгон овоолж, дээр нь салса хийж өгнө. Биднийг ажилдаа орж, тансаг орчинг үзэх үед нам гүм намждаг.
Адам бардам тэнүүчилж байна. "Манай эхнэр хамгийн сайн Бельгийн шоколадтай жигнэмэг хийдэг" гэж тэр хэлэв. Бид үүнтэй маргахгүй, ялангуяа Адам буцаж ирсэн шоколадыг бидэнд үзүүлэхээр ирэхэд. Тэд Америкт бүх зүйл илүү том гэж хэлдгийг би мэднэ, гэхдээ тэр үүнийг барих гэж тэмцэж байна. Энэ нь хоёр фут урт байх ёстой.
Бүрэн ханасан, зохих ёсоор хатсан бид замдаа гарахаар бэлтгэлээ базааж байна. Биднийг явах үед Адам баавгайнуудаас болгоомжлохыг баяртайгаар сануулж, тэдний нэг нь дугуйчдыг өмсгөлийн халаасан дахь хоолоо хөөж туудаг байжээ. Би хурдан дөрөө хийхээр шийдсэн.
Балди хүрэх зам
Алексийн дугуйн компьютер 2°C хэмтэй байна. Хүзүүндээ цахилгаантай борооны хүрэм, хүрэмтэй тул өгсөх эхний километрүүд удаан боловч нигүүлсэнгүй хялбар байдаг. Дараа нь зам уруудаж, бид хурдан эрч хүчээ цуглуулдаг. Бид гэнэт дэлбэрч буй Үхлийн одны X-Wings шиг дуслууд дээр үүлний бүрхэвчээс гарч, усан сан руу 20 км-ийн урттай уналтын байрлалд түгжих үед хурд нь байнга нэмэгдсээр байна.
Бидний доошилж буй хурд нь агаарын температурын өсөлтөөс болж салхины хүйтнийг бараг цуцалсан гэсэн үг. Гар доогуураа хааяа арагш харан зогсоход би ямар ч хөдөлгөөнийг хайж байна. Би таталцлын хүчийг шургуулж, таталцлын хүчийг өдөөхөд намайг машин дагаж байна. Би өмнөх зам болон хурдны хоёрын хооронд ээлжлэн харна. 55, 60, 65, 70км/цаг… Очих машин буцаж унаж байна. Замын тэмдгүүдэд "35 миль/цаг хурдны хязгаар" гэж заасан байдаг ч үзэгдэх орчин, хурдыг оновчтой болгохын тулд замын бүхэл бүтэн өргөнийг ашиглан өө сэвгүй гулзайлтуудыг тэвэрч, хавцлын дундуур доошоо бууж байхдаа бид маш хурдан хурдалж байна. Квартер Швейцарийн Алекс дотоод Cancella-г суллаж, бараг 90 км/цаг хурдалж байна. Биднийг зүүн тийш Балди уул руу чиглүүлдэг Сан Габриэлийн усан сан дээрх гүүр рүү буцахад ердөө 20 минут л хангалттай.
Уулсын хатан хаан
Эмээлээс дээш гарч, бид Зүүн салаа замын дагуу 8 км зөөлөн авирч эхэлдэг бөгөөд энэ нь биднийг 180° эргүүлэх замаар Глендора уулын зам руу хүргэдэг. Бид одоо 2015 оны Калифорнийн хатан хааны тайзны маршрутыг эргүүлж байгаа бөгөөд замд шүтэн бишрэгчдийн үлдээсэн бүдгэрсэн граффити хэвээр байна. Ороомог авиралт нь биднийг уулын хяр дээр аваачдаг бөгөөд бид Глендора нурууны замтай таарсан уулзвараас огцом зүүн тийш эргэх болно.
Цахилгаан 8км-ийн зайд бага зэрэг цагираг алдвал бид 500м-ийн өндөрт ахиж, зарим хурц налуу замууд хойд зүгт 15%-тай тэнцэж байна. Манай хойд зүгт орших өндөр уулсын сүрлэг үзэмжүүд нээгдэнэ. Алсын оргилуудыг үүл бүрхэж, бидний дугуйны намуухан чимээ л сонсогдоно. Бид ЛА хотын захаас ердөө 20 км-ийн зайд оршдог ч зэрлэг Америкийг мэдэрдэг.
Бидний өмнө зам дээд цэгтээ хүртлээ хурц нурууг төгс даган дээшээ чиглэн урагшилна. Бидний зүүн, баруун талд налуу нь махчин шувууд дээшээ эргэлддэг гүн хөндийд унадаг. Энэ нь эцсийн түлхэлт мэт санагдаж байгаа бөгөөд сүүлийн хэдэн километрийн турш дөрөө эргүүлэхийн тулд би үлдсэн бүхнээ зориуллаа.
Балды тосгон хүрэхээс өмнө зам 3 км дутуу байхад би том цагирагыг хэдэн цаг мэт санагдуулаад анх удаа эргүүлж чадсандаа талархаж байна. Балди руу нисч, би замын уулзвар дээр хөлөө тэнийлгэж, цамцныхаа халаасанд үлдсэн идэж болох юмыг идэв.
Балды тосгоноос унасан нь бид анх удаа бодитой замын хөдөлгөөнтэй тулгарсан. Өргөн замууд нь хавцлын дагуу бараг шууд бууж, бидний өдөржин харсан доод түвшний хотын захын анхны үзэмжийг харна. Бид дөрөө жолоодоход дэндүү ядарсан тул болгоомжтой давхиж, том, шүүрдэх тохойгуудыг тойруулан тоормозоо дардаг.
Хэдэн минутын дотор дуусна. Калифорнийн үржил шимгүй, зоримог, үзэсгэлэнтэй хөдөө орон нутаг хэр хурдан хотын тэлэлтээр солигдож байгааг гайхшруулж байна. Бид Азусагийн зүг чиглэн давталтаа дуусгахдаа ачаалал ихтэй уулзваруудыг тойрч, ачааны машин, зорчигч тээвэрлэдэг олон эгнээтэй замд зэрэгцэн явдаг. Эндээс хойш хойд талын уулын бэлд цаад талд орших дугуйн эрдэнэсийг л илтгэх бөгөөд би авиралтын хамгийн хэцүү өдрүүдийнхээ нэгийг ийм богино хугацаанд өнгөрөөснөө ойлгоход хэцүү байна. хотын дөрвөн сая хүн амтай зай.
Мөрөөдөл бий болдог газар нь LA байж болох ч бидний мэдэрсэн зүйлд гоо сайхны ямар ч зүйл алга. Эдгээр уулс нь Холливудын кинон дээр бүтээгдсэн бүхнээс илүү адал явдал, гайхамшгийг санал болгодог.
