Унадаг дугуйчин Швейцарийн Альпийн нурууны гүнд, цөөхөн дугуйчдын сонсож байгаагүй авиралтыг олж мэдэхийн тулд унах магадлалтай найзтайгаа нэгдэж байна
Андреа Замбони өглөөний гэрлийн манан дунд харагдав. Тэрээр замын хажууд дугуй дээрээ тэвчээртэй сууж, нэг хөлөө хавчуулж, нөгөө хөлөө хуурай чулуун хананд наан сууж байна. Тэр ландшафтын байнгын бэхэлгээ шиг арай ядан хөдөлж, нүдээ урдах оргил руу чиглүүлэв.
Түүнийг хэдэн цаг суусан байх гэж санаа зовж байна.
Андреа бидний өнөөдрийн эцсийн зорилго болох Лаго дель Нарет руу авиралтын нэг хэсэг болох Прато-Сорнико тосгонд үүр цайх үеэр уулзахыг хүссэн.
Үүнд би авиралтаас 10 км-ийн зайд орших Бигнаско тосгоноос өглөөний 5.30 цагт ганцаараа хөдөлж, нар мандахаас өмнө энд ирэхийн тулд харанхуй, хүйтэн агаарт амьсгалж байлаа.
Намайг ирэхэд нар хараахан тусч амжаагүй байгаа ч бидний баруун талын уулын нуруу дээгүүр дулаан гэрлийг цацаж байна.
Андреа үүнийг эрт эхлүүлэхэд үнэ цэнэтэй байх болно гэж амласан.
Би Андреаг танилцуулъя. Тэр бол ямар ч жишгээр завгүй хүн - эм зүйч, триатлонд дуртай, өдөртөө маш хурдан дугуйчин, ялангуяа ер бусын хоёр дахь амьдралын эзэн: тэр бол "Ассос хүн".
Арав гаруй жилийн турш тэрээр дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа каталог, вэб сайтад Assos дугуйн хувцасны загвар өмсөгчдөд бараг ер бусын хатуу байрлалуудыг гаргаж чаддагаараа сониуч зан, бахдалыг төрүүлсээр ирсэн.
Бид өчигдөр анх удаа Доломит ууланд болсон спортын тэмцээн дээр танилцсан бөгөөд тэрээр надад дугуйчдын төдийлөн мэддэггүй ч Европ дахь хамгийн сайхан авиралттай Альпийн нурууны хэсгийг үзүүлэхийг шаардав.
‘Эндээс бид 14км өгсөөд 3км хавтгай байна. Дараа нь ойролцоогоор 10 км байна гэж Андреа хэлэв.
Тэр сандралтайгаар нэмж хэлэв: 'Сүүлийн 10км бол Мортироло шиг маш эгц.'
Тэдгээр үгс намайг таслав. Би Мортирологийн зэрлэг градиентийг дэндүү сайн мэддэг бөгөөд түүний нэрийг сонсоод миний дөрвөлжин догдолж байна.
'Гэхдээ энэ үнэхээр үзэсгэлэнтэй юм' гэж Андреа баталж байна.
Одоогүй замууд
Үнэнийг хэлэхэд бид Лаго дел Нарет ууланд бүрэн авирахыг оролдоогүй байна. Энэ мэдэгдлийг хийхийн тулд бид Швейцарь/Италийн хилийн дагуу орших Лаго Маггиорегийн эрэгт орших, Комо нуурын алдартнуудын цуглардаг газрын ойролцоо орших асар том нуур болох Локарно хотоос буцах ёстой байсан.
Локарно нь 200м-ээс бага өндөрт байрладаг бөгөөд 2300м-ийн өндөрт Лаго дель Нарет руу авирахад 60 гаруй км замыг туулдаг.
Миний эхэлсэн Бигнаскод градиент дээшилж, Альпийн сонгодог авиралтыг санагдуулж эхлэв.
Бигнаскогоос оргил хүртэл 33 км-ийн зайд авирч байгаа тул авиралтын эхний хэсгийг алдсандаа би нэг их хууртсан юм шиг санагдахгүй байна.
Бид Лавиззара тосгоны хажуугаар өнгөрөх замдаа энэ аялалд ямар нэгэн сюрреал юм байна гэж бодохоос аргагүй юм.
Магадгүй энэ нь кибер орон зай, эсвэл өглөөний маш эрт цагийн дугуйн дүрстэй явж байгаа байх, гэхдээ үнэндээ би Швейцарь өөрөө жаахан хачирхалтай гэж бодож байна.
Модны шугам, уул, сүм бүр, байшин бүр Швейцарийн өвөрмөц онцлогтой тул би Швейцарийн төсөөллийн диорам болох үлгэр жишээ тосгон руу аваачсан юм шиг санагддаг.
Эдгээр эртний чулуун амбааруудын нэгээс ледерхосен болон альфорноор дүүрэн йоделлерүүдийн бүлэг гарч ирэхийг би бараг л харж байна.
Хөндий өгсөх зам нь уулын орой дээрх бүлэг нууруудаас өөр хаашаа ч явдаггүй тул энэ газар хөл хөдөлгөөн багатай гэж бодож байна.
Энэ нь зөвхөн 1950-иад онд, зөвхөн нуурын хэд хэдэн даланд үйлчлэх зориулалттай хучилттай байсан.
"Манай өвөө далан дээр ажилладаг байсан" гэж Андреа хэлээд намайг бодсоноос минь салгав. ‘Тэр манай аавыг долоон настай байхад гэр бүлийнхээ хамт энд нүүсэн.’
Зам саяхан баригдсан тул эдгээр энгэрүүдэд Франц, Италийн агуу авиралтын түүх байхгүй.
Ямар ч алдартай уралдаан Лаго дел Нарет руу гардаггүй. Дугуйн спортын ямар ч шилдэг тамирчин түүний энгэрт домог зохиож байгаагүй.
“Энд энэ бүсийг уйтгартай гэж хэлэх хүмүүс байдаг” гэж Андреа хэлэхдээ, хэдийгээр бид цасаар хучигдсан уулс, үзэсгэлэнтэй тосгоноор хүрээлэгдсэн болохоор би санал нийлэхэд хэцүү санагдаж байна.
"Тэд энд Жиро д'Италиа дэвжээг хийх ёстой" гэж тэр нэмж хэлэв. Хэдийгээр тэд ингэж чадаагүй нь харамсалтай ч унадаг дугуйчид ховорхон очдог газар нутгаар давхиж байгаа нь надад хачирхалтай аз завшаан санагдаж байна.
Лавизарагийн дараахан бид маш олон удаа солигдлоо. Градиент нь байнгын 10% бөгөөд 15% хүртэл хүнд цохилттой.
Андреа анзаараагүй бололтой. Тэр гелий бөмбөлөг шиг амархан, ивээлтэйгээр авирч байна.
Бид доод талын хөндий дээгүүр өлгөөтэй замын тавиурын дагуу илүү өршөөлтэй налуу руу түлхэж байна.
Өглөөний наран уулсын дээгүүр наран туяарах үед өглөөний шүүдэр, манан доорх хөндий рүү бараг Амазоны дүр төрхийг бий болгож, нутгийн шувуудын орилох дуунаар улам тодотгож байна.
Энэ нь градиентийг богино хугацаанд хөнгөвчлөхөд хүргэж байгаа бөгөөд би Андреагийн дугуйн ур чадварын талаар асуулт асуух боломжийг ашиглаж байна.
Андреа өчигдрийн Granfondo Campionissimo уралдаанд 20-д орж ирсэн бөгөөд энэ уралдаанд дотоодын болон хуучин мэргэжлийн олон шилдэг Италийн морьтон уралдсан.
‘Италид зүгээр л гранфондогоор уралддаг хүмүүс байдаг” гэж тэр хэлэв. 'Өчигдөр тэд надад шилдэг морьтон 20,000 еврогийн цалин авдаг гэж хэлсэн. Би тэднийг гүйцэж чадахгүй, би ажилладаг.'
Андреа Локарногийн ойролцоох эмийн сан ажиллуулдаг ч та түүнийг бүтэн цагийн тамирчин байсан гэж бодсоноо зөвтгөх болно. Хэсэг хугацаанд тэр бараг л байсан.
Тэрээр Швейцарийн шигшээ багт уралддаг шилдэг өсвөрийн тамирчин байсан. Тэрээр дэлхийн аварга Ironman триатлонч болоход хангалттай чөлөөт цагаа олсон ч дугуйн спортоос холдохоор шийдсэн.
“Би анх Ассостой холбогдсон. Би Ironman-ийн ивээн тэтгэгч хайж байсан” гэж Андреа хэлэв.
‘Тэд ивээн тэтгэх сонирхолгүй байсан ч загвар өмсөгч болохыг хүссэн.'
Тиймээс Төмөр хүн Андреа Ассос хүн болжээ. Тэр бараг бүх цагаа эмийн сан ажиллуулж, орон нутгийн гранфондод сургахад зарцуулдаг тул энэ нь түүний амьдралын өчүүхэн хэсэг юм.
Андреа урагшаа заахад бидний яриа гэнэт зогслоо. Фусио хот уулын бэлээс гарч ирсэн нь эртний цайз мэт харагдана.
Энэ нь готик цамхаг, хадны сүмүүдтэй холилдсон чалет шиг өнгөлөг байшингуудтай The Grand Budapest Hotel киног санагдуулдаг.
Тосгон нь ердөө 45 оршин суугчтай бөгөөд сүүлийн 20 жилийн хугацаанд хүн ам зүйн хувьд яг 0%-р өөрчлөгдсөн байна.
Бид авиралтад соёл иргэншлийн шинж тэмдэг бараг байхгүй тул буухдаа кофе уухаар зориулдаг.
Бид Фусио хотоос гарч, чулуурхаг хонгил руу эргэлддэг эгц налуу замаар гарч, дараа нь зам 20% дөхөхөөс өмнө гүехэн хэсгийг мөргөсөн.
Нэг цаг гаруй, бараг 1000 метрийн зайд авирахдаа эгц налуу миний уушиг, хөлөнд зэрлэг цохилт өгч байна.
Өндөр явах тусам зам улам их мушгирдаг. Энэ нь Стелвио эсвэл Гавиагийн даваа гэх мэт батлагдсан туульстай төстэй болж эхэлдэг, зөвхөн нам гүмхэн, илүү эвдрээгүй.
Урагшаа би Лаго дел Самбуко дахь усан сангаас тайвшрах болно.
Самбукогийн зураг
Лаго дель Самбуко бол манай авиралтын анхны усан сан юм. Энэ нь 1956 онд бидний явж буй замын хамт баригдсан. Ус нь өндөр, толин тусгал мэт гөлгөр бөгөөд эсрэг талын уулын бэлийг төгс тусгадаг.
Хамгийн чухал нь энэ нь бидэнд уртаашаа 3 км тэгшхэн замыг санал болгож байна.
Бид үзэл бодлыг хүлээн авахын тулд зогсдог. Өглөөний сүүлчийн манан арилж, төгс өдөр боллоо. Би түүнийг замын хажуугаас ягаан эхинацея цэцэг зулгааж байхыг хараад Андреа ч гэсэн тэр мөчид сэтгэл хангалуун байгаа бололтой.
Би энэ нь хувийн яруу найргийн агшин биш байж магадгүй ч хэдхэн секундын дараа тэр хурууныхаа завсраар гүйлгэж, гүнзгий амьсгалахад нь би ойлгож байна.
“Энэ VO2-д сайн” гэж тэр надад хэлэв.
Бид цаашаа явж байгаа бөгөөд удалгүй зам дахин уулын энгэрээр өгсөх эгц замаар хадны авирагч шиг урсаж байна. Цорын ганц шагнал бол усан сан руу эргэж харах бөгөөд энэ нь гэнэт хол зайд байгаа мэт санагдана.
Бид булан бүрийг давах үед би сандарч амьсгаадаж байхад Андреа ямар ч ноцтой хүчин чармайлтын шинжгүй зүгээр л хөлөө эргүүлж байна. Гэхдээ энэ бүхэн түүний хувьд шинэ зүйл биш юм.
‘Намайг 12 настай байхад бид гэр бүлээрээ энд ирдэг, би аавтайгаа хамт оргилд гардаг байсан” гэж тэр хэлэв. “Олон жилийн турш би энд авирахад их цаг зарцуулсан. Тэр үед би 42/23 арааны харьцаатай л байсан.’
Авсаархан гинжин хэлхээтэйгээ маш их тэмцсэндээ би өөрийгөө буруутгахаас илүүтэй санагдлаа. Гэхдээ миний өвдөлт улам дордох гэж байна.
"Хамгийн эгц хэсэг өмнө нь хэвээр байна" гэж Андреа анхааруулав. Бид голын дээгүүр намхан гүүртэй хөндийн тэгш тал руу гарлаа. Бид түүн рүү эргэлдэж байгаа ч гүүрний хоёр талаар хаалт саад болж байна.
“Хмм, ийм зүйл болж магадгүй гэж бодсон” гэж Андреа тайван хэлэв. Урд зам хаагдсан байна.
“Тэр хамаагүй, бид оргилд гарах ёстой” гэж тэр хэлээд саадыг тойрон шидээд явахдаа гүүрний ирмэг дээр дүүжлэв. Том ямаан сүрэг биднийг сонирхон харж байгаа болохоор би ч мөн адил.
Нууруудын орон
Оргил хүртэл ердөө 4.8км зайтай ч дунджаар 11% байдаг бөгөөд энэ нь бүхэлдээ өөр ертөнцтэй адил юм. 2,000 метрийн цэгт ойртох тусам температур буурч, цас замд хэсэг хэсгээрээ бүрхэж эхэлнэ.
Зам нарийхан, бартаатай, хэсэг хэсгээрээ эвдэрсэн, олон ямаатай.
Бид үсний хавчаар бүр өмнөхөөсөө илүү зэрлэг үсний хавчаараар өгсдөг. Биднийг явснаас хойш хоёр цаг болж байгаа бөгөөд миний эрчим хүчний нөөц багасч байгаа ч энэ налууг барьж чадахгүй байна.
Энэ нь биднийг 20%-иас дээш урт сунгалтанд хүргэдэг бөгөөд энэ нь намайг зүтгүүрийн төлөө тэмцэж байхдаа урд болон хойд дугуйны хооронд тэнцвэргүй байдлыг бий болгодог.
Гайхалтай боловч эгдүүцмээр байна, би оргилд гарах эсэхдээ цөхөрч эхэлдэг.
Андреа хүртэл хүчин чармайлтыг мэдэрч байгаа бололтой. Түүний царайны илэрхийлэл арилж, загвар өмсөгчийнхөө карьерт зориулсан лав шигтгээтэй төстэй болж эхэлжээ.
Анхны нуур болох Лаго ди Сассологийн үзэмж нь зөвхөн гайхалтай үзэмжээрээ бус, тэгш газрын товч хэсгийг амраах боломжийг олгодог учраас урам зориг өгдөг.
Эцэст нь би 3км-ийн өмнө эхэлсэн эмээлээс гадуур хичээллэж суулаа.
Бид цаашаа явж байна, зам дахин эгц болж байна. Би хэмнэлийг олох гэж зүдэрч байхдаа Андреагаас зөвлөгөө авахыг хүсдэг. "Каденс уу?" гэж тэр хариулав, "Контадорын хувьд тэр каденсийн талаар санаа зовдог байх. Та энэ талаар ямар ч хэмнэлтэй биш.’
Бид дараагийн буланг тойрч, дугуйгаа хажуу тийш нь эргүүлж, цасанд дарагдсаныг олж хартал Андреа зүгээр л тайлж, дугуйгаа нэг мөрөн дээгүүр шидэж, зузаан цасан дээгүүр гишгэж эхлэв.
Би гөлгөр ултай гутлаараа гулгамтгай дээгүүр гулгаж дагалаа.
"Бид одоо ойрхон байна" гэж Андреа биднийг дугуй унасны дараа амлаж, магадгүй намайг зовж эхэлж байгааг мэдэрсэн байх.
Бид Лаго Супериорын дээгүүр хад чулуурхаг энгэр дээгүүр давхихад замын тэнгэрийн хаяанд зөвхөн тэнгэр л үлддэг. Үүнийг сайны дохио байгаасай гэж би залбирч байна.
Хөрсний гулгалт намайг унагав
Бид сүлдийг эргүүлж, саарал хана бидний өмнө уулын нурууг хуваана. Бид Лаго дель Наретын далан дээр хүрсэнд маш их санаа зовсон ч жижиг асуудал л байна.
Хөрсний гулгалт оргилд хүрэх замыг хаажээ.
Оргилд хүрэх эцсийн зам давшгүй гэдгийг би шаардаж, бид хамгийн дээд цэгтээ хүрсэн гэдгээ мэдэгдэж байна, гэхдээ Андреад өөр санаа байгаа.
“Үгүй ээ, үгүй” гэж тэр “бид түүнийг тойрон авирах болно.”
Тэр гутлаа тайлж, ирмэгийг нь тойруулан гулсахаас өмнө шууд гулсалт руу гаран дугуй унадаг.
Би дагах ёстой ч энэ нь аюултай харагдаж байгаа тул дөрвөлжин чичиргээ болон нүүрстөрөгчийн ул нь чулуурхаг гадаргуу дээр тогтох магадлал надад таалагдахгүй байна.
Би нуур руу эргэлдэж, Андреа дугуйгаа мөрөндөө тэврэн уулын энгэр дээгүүр алхаж байхыг холоос харж байна.
Ганцхан шүүрдэх үсний хавчаар Андреаг дээрээс нь салгав. Тэр далангийн хананы цаана алга болохын тулд эргэн тойрон гүйх үед нь би түүний дүрсийг олж харж чадна.
Цаашид харагдахгүй газар бол хөндийгөөр Маггиор нуур хүртэл урсдаг Маггиа голын эх болох уулын оргил дээр байрлах Кристаллина овоохой юм.
Андреаг соло аялалаасаа буцаж ирэхэд бид дөнгөж сая авирч байсан эгц зам руугаа буцаж бууж эхэлнэ. Энэ нь маш техниктэй бөгөөд бухимдал төрүүлдэг.
Газар тэгш бус, хагарсан, налуу нь ширүүн, ямаанууд бидний замд тэнүүчилсээр л.
Би тоормосоо километр тутамд чирсээр байгаад дугуйныхаа обуд хэт халж, дугуй үлээх вий гэж санаа зовж эхэллээ.
Нэг буланд би тэр сүргийн альфа ямаа гэж итгэдэг зүйлийнхээ ширтэж байна. Тэр гайхалтай эвэртэй бөгөөд түүнийг над руу битгий цэнэглэээсэй гэж залбирч байна.
Баярлалаа тэр надад урт, түрэмгий харцаар харж байгаа ч хэрүүл хийх хүсэлгүй байгаа тул намайг аюулгүйгээр нэвтрүүлэх боломжийг олгосон.
Биднийг гүүрэн дээрх саадыг давж гарахад Андреа орж, уруудах мастер ангиа эхлүүлэв. Бид доошоо явах тусам зам гөлгөр, өргөн болж, урд талын булангуудыг харж болно.
Би өөртөө итгэх итгэл нэмэгдэхийн хэрээр хурдыг баясгаж, булан бүрийг тойрон уралддаг. Андреа миний ашиг тусын тулд урдах шугамыг сийлж байгаа болов уу гэж би гайхаж байгаа ч би тэрнээс үл хамааран хоцрох чадварынхаа туйлд байгаа хэвээр байна.
Бид Фусио руу буцаж ирэхдээ урт чулуун шатны орой дээрх уулын энгэрт байрлах ресторанд кофе уух завшааныг ашиглана.
Андреа удаан зогсдоггүй. Тэр эспрессогоо амьсгалж, шинэ төрсөн хүүгээ гэртээ харихыг тэсэн ядан зам руу гүйлээ.
Тэр миний гарыг атгах гэж л зогсоод: "Чи хэзээ нэгэн цагт Локарногаас зогсолтгүй авирна гэж амлаач" гэж хэлэхэд би толгой дохиход тэр яг л нисэж буй шувуу шиг уулнаас буув.
Андреа тэргүүлээгүй бол би үлдсэн буулт руу илүү тайван хандах боломжтой. Лавиззара хотын дээгүүр би үсний хавчаартай порно бичлэгийг доош хардаг, учир нь миний доор булангийн төөрдөг байшин сунадаг.
Өгсөх замдаа аймшигтай харагдац байсан, одоо шүлс нь гоожиж байна. Буух нь огт өөр зам мэт санагддаг.
Буцах аялал удаан үргэлжлэхгүй. Хөндий нь Локарно руу буцах өргөн зам руу нээгддэг. Маггиогийн нарийхан уулын горхи аажмаар ширүүссэн гол болон хувирч, би түүнийг дагуулан эргэлдэж, зам нь тусгаарлагдсан ороомог замаас том гол зам руу шилжиж байна.
Одоо илүү завгүй байгаа ч нар туссан хэвээр, уулын үзэмж надтай хамт байх болно.
Намайг Локарно руу очиход дарвуулт завины боомт, Швейцарийн хуучин баялгийн чимээ намайг угтдаг. Нуураас бүлээн салхи сэвэлзэж байгаа бөгөөд би газар дээрээ нурахгүйн тулд чадах бүхнээ хийж байна.
Лаго-дель Нарет руу авирах нь хэцүү байсан ч би Андреад өгсөн амлалтдаа үнэнч байх болно: Би дахин авирахаар буцаж ирнэ.
