Францын Time брэнд нь бусад дугуй үйлдвэрлэгчдийн адил зүйлийг хийдэггүй. Энэ нь Skylon-д ногдол ашиг өгдөг
Time бол харьцангуй залуу брэнд боловч сонирхолтой түүхтэй. 1987 онд үүсгэн байгуулагдсан энэ нь хавчааргүй дөрөө байсан бөгөөд үүнээс өмнө зургаан жилийн дараа дугуй барихад гараа (шууд утгаараа) эргүүлж газрын зураг дээр тавьсан юм. Түүний дөрөө нь түүний үндсэн бизнес хэвээр байгаа хэдий ч Time компани нүүрстөрөгчийн дугуйн жаазыг бүтээх өвөрмөц аргыг боловсруулсан бөгөөд үүнийгээ Францад бүрэн гүйцэд хийсээр ирсэн нь өрсөлдөгчдөөсөө ялгарах зүйл юм.
Тоо хэмжээ биш чанар
Цаг хугацаа нь долоо хоногт 100-аас цөөн фрэйм хийдэг бөгөөд тус бүр нь маш их хөдөлмөр шаарддаг бөгөөд энэ нь маш практик арга барил шаарддаг бөгөөд та энэ үйлдвэрээс нүүрстөрөгчийн урьдчилан сэргийлэх хуудас олохгүй. Би Лион хотын ойролцоох Оверн-Рон-Альпийн бүс дэх түүний байгууламжид зочлох завшаан тохиосон. Олон жижиг ороомог, ороомог нь нэг нэгэндээ эргэлдэж, эргэлдэж бүжиглэж, нүүрстөрөгчийн тор нэхэж, бүтээж буй Цаг хугацааны асар том нэхмэлийн машиныг харсан хүн бүрийн адил би нойрсох шахсан. эцэст нь хүрээний хоолой үүсгэх "оймс".
Энэ арга нь цаг хугацааны хувьд ялгаатай гол цэг бөгөөд хүрээндээ ашигласан шилэн хийц бүрийг бүхэлд нь хянах боломжийг олгодог. Энэ нь сүлжихэд бусад орц найрлагыг, жишээлбэл, Вектран (полиэфир) утаснуудад нэмж оруулах боломжийг багтаасан бөгөөд энэ нь цаг нь стратегийн хувьд хоорондоо уялдаатай бөгөөд бэлэн хоолойнууд чичиргээг багасгах арга замыг нарийн тааруулах боломжийг олгодог.
Цаг нь нүүрстөрөгчийг дараа нь бүтцийн хатуу байдлыг нь өгөхөд шаардагдах давирхайг нэмдэг бөгөөд үүнийг давирхайн дамжуулалт гэж нэрлэдэг. Үүнд өндөр даралтын дор түүнийг лаваар ороосон нүүрстөрөгчийн оймс агуулсан хүрээний хэвэнд шахаж, дараа нь хайлуулж арилгана. Энэ нь Алс Дорнодын массын үйлдвэрлэлийн шугамаас хол байна.
The Skylon бол Time-ын хамгийн сүүлийн үеийн бүтээл бөгөөд 2016 оны каталогид өмнөх шилдэг ZXRS загварыг орлох дээд зэрэглэлийн аэро замын дугуйн үүргийг гүйцэтгэх зорилготой юм. Түлхүүр хоолойн уулзваруудыг харахад хатуу бүтэц бий болно. 87 мм-ийн зузаантай доод хаалтанд нийлж байгаа гол хоолойнууд нь урд шилжүүлэгчийн зайг олж мэдэхийн тулд суудлын хоолойг хэр зэрэг сийлсэнийг л харах хэрэгтэй. өргөн. Цагийн мэдээлснээр BB нь өмнөх загвараасаа 45%-иар илүү хатуу, харин толгойн хоолой нь 30%-иар мушгих хатуулагтай. Энэ нь гайхалтай сонсогдож байгаа ч Skylon өөрийн гэсэн статистик үзүүлэлтийг хангаж чадах эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй.
Хуучин зуршил
Өнгөрсөн агаарын замын дугуйн туршлагаас харахад надад жолоодлогын мэдрэмж төрж байна. Cervélo's S5, BMC-ийн Timemachine TMR01, Specialized's Venge, Scott's Foil зэрэг нь миний оюун санаанд (мөн миний ар талд) хурдан хурдны төлөө тав тухыг золиослоход арилшгүй ул мөр үлдээсэн. Time's Skylon одоо энэ жагсаалтад нэгдэх боломжтой. Гэхдээ та тав тухыг хүсч байвал маш олон сонголт байгаа тул та ямар ч байсан энэ ангилалд дэлгүүр хэсэх ёсгүй.
The Skylon-ийн маш их профайлтай хоолойн хэлбэрийг онцолсон нь хамгийн гөлгөр замын гадаргуугаас бусад бүх зүйлийг уучлах арга замыг бага зэрэг өгдөг. Давуу тал нь (хэрэв та үүнийг бүтээгчдийн санаачилсан ёсоор жолоодож байгаа бол) та хэр хурдан явж байгаадаа анхаарал сарниулах тул таагүй байдлыг анзаарахгүй байх явдал юм. Хурд бол эцсийн эцэст Skylon-ийн давуу тал юм. Би хааяа түүгээр явж, хотыг тойрон явахад эвгүй санагдсан. Жолоо чичирч, овойлт болгонд миний гар, нуруу нугас руу цочролын долгион цацагдана. Гэхдээ уралдааны морьд хашаандаа эргэлдэж явахдаа эвтэйхэн өвддөгтэй адил Скайлон таныг задгай зам дээр унах үед өөрөө гарч ирдэг.
Хүрээний бат бөх байдал нь таныг барьж буй цорын ганц зүйл бол та түүний бүлүүрт шахаж чадах ватт гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Энэ сэдвийг хөндөж байх хооронд энэ дугуйнд суурилуулсан Rotor 3D30 дугуйнууд нь угсралтын ажилд маш сайн нэмэлт болсон. Хурдтай явтал хотын эргэн тойронд мэдэрсэн жолоодлогын шинж чанар алга болж, Скайлон илүү тэнцвэртэй, тогтвортой болсон нь надад эргэлт хийхдээ бөхийхөд шаардлагатай баталгааг өгсөн юм. Эргээд бодоход би Skylon-ийн хязгаарт хүрсэн юм шиг санагдахгүй байна, оролдлого дутсандаа ч биш, надад өгөх зүйл их байна гэж бодож байна.
Манай туршилтын унадаг дугуй нь илүү энгийн тохируулгатай нүүрстөрөгчийн суудлын тулгууртай байсан ч Skylon нь суудлын суудлын нэгдсэн хувилбартай. Time-аас мэдээлснээр Translink суудал нь рамны чичиргээ шингээх чадварыг сайжруулахын тулд Vectran утас ашигладаг тул энэ нь Skylon-ыг бартаат замын гадаргууг даван туулахад нь туслах хариулт байж магадгүй юм.
Бид нэмэлт шинэчлэлтүүдийн талаар ярилцаж байгаа ч бас нэг анхаарах зүйл бол чичиргээний резонансыг жигдрүүлэхийн тулд жижиг тохируулагч салаа шиг ажилладаг дотоод "тохируулсан масс сааруулагч"-тай Time-ын өөрийнх нь идэвхжүүлсэн сэрээ байж магадгүй юм (цаг хугацааны мэдээллийг харна уу). Видеоны хувьд.fr). Эдгээр хоёр сонголтыг суулгасан бол Skylon нь бүх талаараа илүү тухтай байх болно гэж бид таамаглаж байна.
Физик өнгөлгөөний иж бүрдэл нь гайхалтай бөгөөд зах зээлийн өндөр мэдрэмж, дүр төрхтэй. Cyrano 00 нүүрстөрөгчийн баар дангаараа 270 фунт стерлингийн үнээр худалдаалагдаж байгаа бөгөөд Arione 00 эмээл өөр 280 фунт стерлингийн үнээр зарагддаг тул угсралтын энэ хэсэгт ямар ч зардал гаргаагүй.
Хамгийн том сюрприз бол дугуй байсан байх. Миний анхны сэтгэгдэл бол Хойд Америкийн Novatec брэндийн R5 цагираг нь дугуйны үзэмжийг хямдруулсан бөгөөд тэдний гоо зүйн талаархи субьектив үзэл бодлоороо зогсохдоо гүйцэтгэл нь миний хүлээлтээс давсан гэж хэлэх ёстой. Үнэндээ тэднийг буруутгахад хэцүү байсан. Тэд миний бүх хүчин чармайлтын дор хатуу мэдрэмж төрүүлж, хурдыг барихад гайхалтай чадвартай байсан. Хосуудын хувьд 1590 грамм жинтэй бөгөөд тэдгээр нь бусад өндөр чанартай 50 мм профиль дугуйтай ижил жинтэй бөгөөд одоогийн дотоод болон гадаад хэмжээсээрээ чиг хандлагад байна. Mavic дугуй бол бараг явах бүртээ чөтгөрүүдийг хатгаж зовж шаналж, техникийн хувьд өөрчлөхийг хүсдэг цорын ганц бүрэлдэхүүн хэсэг байсан.
Энэ жил пелотонд Дэлхийн аялан тоглолтын баг байхгүй байгаа нь харамсалтай байна, учир нь Skylon бол дээд түвшинд тулалдах гайхалтай дугуй болно гэж бодож байна.
| Загвар | Time Skylon |
| Группсет | Shimano Ultegra 6870 Di2 |
| Хазайлт | Ротор 3D30 бүлүүр |
| Дугуй | Novatec R5 хавчуур |
| Төгсгөлийн хэрэгсэл |
Fizik Cyrano 00 баар Fizik Arione 00 эмээл |
| Жин | 7.12кг |
extrauk.co.uk
