Endura нь төсөвт хувцасны брэндээс эрэгтэй, эмэгтэй дэлхийн аялалд хоёр баг нийлүүлэх болсон. Дугуйчин түүний нууцыг олж мэдэв
Жим МакФарлейнд 20 гаруй жилийн өмнө дугуй хувцасны компани байгуулах санаагаа санхүүжүүлэхийн тулд банкны менежертээ өгсөн бизнес төлөвлөгөө нь хэвээр байна. Гэхдээ ашгийн бүх таамаглал, зах зээлийн судалгаануудын дунд Макфарлейн урт хугацааны төсөөлөл гаргаж зүрхлээгүй байсан нь түүний компани хэзээ нэгэн цагт 2016 оны UCI World Tour-д нэг биш хоёр багт иж бүрдлийг нийлүүлэх болно. - Movistar in эрэгтэй, эмэгтэйд Сервело-Бигла.
“Эндура өмссөн хоёр багтай байх нь бидний хувьд онцгой” гэж тэр хэллээ."Би буруу байж магадгүй, гэхдээ дугуйн хувцасны брэнд өмнө нь аялалын багийн нэр болж байгаагүй гэж би бодохгүй байна, тиймээс энэ нь бас онцгой санагдаж байна" гэж МакФарлейн NetApp-Endura-ийн анхны дүр төрхийг дурсан хэлэв. 2013 онд.
Амжилтын 'мэдрэлийн параной'
‘Өөрийгөө сайжруулахад анхаарлаа төвлөрүүлэх хүлээлт, шаардлага бидэнд бий. Хэдийгээр бид Movistar-ын сэтгэл хангалуун байгаа бүтээгдэхүүнтэй болсон ч гурван жилийн дараа эдгээр зүйлсийн аль нь ч өмнөх шигээ байх ёсгүй, учир нь бид үүнийг бүхэлд нь сайжруулахгүй бол бүтэлгүйтэх болно.
'Дэлхийн аялалын бусад багуудын нэгэн адил Movistar ахиу ашиг олоход санаа зовдог бөгөөд тэд бидэнтэй хамтран ажиллах сонирхолтой байсан нэг шалтгаан нь бид үргэлж "Дараа нь юу вэ?" Үүнийг сайжруулахын тулд бид юу хийж чадах вэ?" "Өө үнэхээр сайхан байна, ингээд орхиё" гэхээсээ илүү.'
2014 онд болсон Movistar-ын гэрээ нь хоёр жилийн турш хийсэн маш нууц хэлэлцээ, бүтээгдэхүүний туршилтын үр дүн байсан юм. Тус баг өмнөх иж бүрдэл нийлүүлэгч болох Налини компанитай 25 жилийн турш хамтран ажиллаж байсан тул МакФарлейн хүнд борлуулалттай тулгарчээ. Гэхдээ тэр яг хэзээ эвдэрсэнээ мэдэж байсан.
“Энэ бол манай супер хөнгөн зуны өмсгөл байсан” гэж тэр санаж байна. “Бид энэ талаар маш их хөгжүүлэлт хийсэн – Coldblack [температурыг бууруулах] технологийг түүндээ суулгаж, даавууг нь огтолж, маш хурдан хатдаг тусгай шингээгч хийц ашигласан – лабораторийн тоо маш онцгой байсныг бид мэдэж байсан. Би маш их догдолж, хүснэгтийг баг руу илгээсэн боловч морьтонгууд үүнийг хараад "Хөөх, энэ тоог хар!" Дараа нь би “Яах гэж энийг явуулсан юм бэ? Хэрэв би [унаачид] тархалтын хурдны талаарх бүх өгөгдлийг судалж үзэх болно гэж бодож байгаа бол энэ нь хамгийн тэнэг зүйл юм."
‘Тиймээс бид хэд хэдэн дээж илгээсэн бөгөөд бидний төлөө маш их шинжилгээ хийсэн Пабло Ластрас үнэхээр халуун өдөр залуустай хамт [сургалтаар явж байсан. Тэд энэ уулын амаар өгсөж яваад нэг залуу гэнэт Паблод хандан "Хөөе, энэ бидний өмсгөл биш" гэж хэлсэн бөгөөд тэд үүнийг өөр гэдгийг анзаарсан шалтгаан нь логогүй байсан юм., гэхдээ тэд бүгд хөлсөөр норж, яс нь хатсан байсан. Энэ бол бидний хувьд үнэхээр сайхан мөч байлаа – багийнхан яг юу хүсч байгаагаа ойлгосон гэдгийг ойлгосон.’
Эндура гэрээгээ дуусгахын тулд Movistar-ын багийн анатомийн өвөрмөц байдал бүрийг шинжилж, хэмжиж, морьтон бүрийн 44 ширхэг иж бүрдлийг (дараа нь хайрцгийг харна уу) шинэ хувилбарт цаг тухайд нь бэлэн болгохоор цаг нартай уралджээ. улирал. Хоёр ажилтныг дөрвөн стандарт хэмжээтэй хувцастай Памплона дахь багийн баазад илгээв. Тэд зочид буудлын өрөөнд дугуй тавиад дараагийн 48 цагийг Кинтана, Валверде, Доусетт болон бусад багийнхан ээлж дараалан унахын тулд иж бүрдэл хэрхэн шилжиж байгааг тэмдэглэн өнгөрүүлжээ.
“Эдгээр нь хэвийн биеийн галбир биш, бараг тэг өөх тосгүй уралддаг морьд” гэж бүтээгдэхүүний захирал Памела Барклай хэлэв.“Тэд илүү өндөр байж болох ч XS-ийн бүслүүртэй. Зөвхөн бибшортны хувьд бид 42 төрлийн хэмжээ, хөлний уртыг үйлдвэрлэх шаардлагатай болсон. Дараа нь, хэрэв та багийн иж бүрдэлд багтсан 40 өөр даавуу, 35 төрлийн цахилгаан товч [таван хэмжээтэй долоон төрөл], өөр өөр захын хавчаар, шошго зэрэг эд ангиудыг авч үзвэл олон зуун орж ирж байна. Тэд өөр өөр газраас ирж байна., голдуу Европ төдийгүй Алс Дорнодоос ирсэн бөгөөд хэрэв танд зөвхөн нэг л дутуу байвал тэр хувцсыг гүйцээж чадахгүй.'
Хурдны костюм болон хурдан даавуу
Тоо хэмжээ нь тэгшитгэлийн зөвхөн нэг хэсэг байсан. Нөгөө нь чанар байсан. Эндура нь аэродинамикийн багш Саймон Смарттай хамтран арьс ширний хувцас болон галошны материалыг турших зорилгоор зарим даавуугаа Брекли дэх McLaren F1 салхин туннелийн байгууламж руу аваачсан.
“Бидний Movistar-тай харилцах харилцаа нь ихэнх брэндүүдийн хийж байгаа зүйлээс, ялангуяа агаарын туршилтаас илүү гарахад хүргэсэн” гэж Барклай хэлэв. "Гол ахиу ашиг нь цаг хугацааны сорилтоос гарах ёстой тул бид энэ чиглэлээр маш их ажил хийсэн. Бид [аэродинамикыг сайжруулахын тулд] аяллыг бий болгох оёдлын оронд тодорхой газруудад силикон шугамыг шууд түрхсэн хурдны хувцасны ажил хийж байна.’
Endura нь мөн Германы GebioMized судалгааны лабораторитой хамтран Movistar-ын унаачдад зориулан бие даасан суудал үйлдвэрлэдэг. Зорилго нь унаачдын суудлын ясанд үзүүлэх дарамтыг багасгах, ая тухыг нэмэгдүүлэх, илүүдэл дэвсгэрийг багасгах явдал юм. "Бид хүмүүсийн бөгсийг мэдэрч олон цагийг хөгжилтэй өнгөрөөсөн" гэж Барклай инээв. Багийнх нь өөр нэг сорилт нь тааламжгүй газар буюу багийн өнгөний сонголттой холбоотой байв.
‘Тэр баян, хар хөх өнгө нь хүрэхэд үнэхээр хэцүү. Бидний бүтээсэн өмсгөлийн самбар бүр нь өөр өөр, нарийн хөх өнгөтэй байдаг тул өмсгөлийг хөндлөн сунгах үед
Унаачийн бие нь цэнхэр өнгийн жигд сүүдэр өгдөг гэж тэр тайлбарлав.
Өндөр температурыг даван туулахын тулд багийн зуны өмсгөлд Эндурагийн номын санд байхгүй даавуу хэрэгтэй байсан. Хувцасны техникч Мишель Деннехи хариултыг олохоосоо өмнө Европ, Ази даяар нэхмэлийн үйлдвэрүүдийг тролль гүйлгэжээ. Үүний үр дүнд зуны өмсгөлд гурван өөр даавууг ашигладаг бөгөөд үүнийг Coldblack технологиор боловсруулдаг бөгөөд энэ нь нарны шууд тусгалд бараан өнгөний температурыг 4 хэм хүртэл бууруулах зорилготой юм. Энэ бол Пабло Ластрасын өнгөрсөн оны сүүлээр нууцаар туршиж үзсэн өмсгөл байв.
Гараа дээш өргөх
Биднийг 2014 оны 1-р сард айлчлах өдөр Endura-н 110 хүний бүрэлдэхүүнтэй ажилчид энэ сарын сүүлээр Мадридад албан ёсны нээлтээ хийх Movistar иж бүрдлийг үйлдвэрлэхээр завгүй байна. Үйлдвэрийн шалан дээр гурван хүүхдийн эмээ Сюзан Смит Найро Кинтанагийн бибшортыг дээш өргөв. "Би түүнийг гудамжинд харсан бол танихгүй байх гэж бодож байна, гэхдээ би түүнийг энэ жил уралдаанд түрүүлнэ гэж найдаж байна. Тиймээс би түүний иж бүрдлийг хийсэн гэж хэлж болно" гэж тэр овсгоотой оёдол хийж дуусгав. (ердийн оёдолтой харьцуулахад бага нүсэр, илүү эвтэйхэн).
Мэдээллийн самбар дээр NetApp-Endura дугуйчин Леопольд Кониг өнгөрсөн жилийн Вуэлтагийн наймдугаар шатанд түрүүлсэн зураг байна.“Хэрэв манай багуудын хэн нэг нь түрүүлбэл зургаа даруулдаг. Энэ бол бидний амжилтыг хуваалцах нэг арга юм гэж Смит хэлэв. (Тур де Сан Луис-д түрүүлсэн Кинтанагийн зургийг бидний айлчлалын дараахан хавсаргах хувь тавилантай байсан.)
Смит болон түүний хамтран ажиллагсдын ажиллуулж буй 60 оёдлын машин нь Эндура Шотландад урьд өмнөхөөсөө илүү олон иж бүрдэл үйлдвэрлэх амлалт өгсний нотолгоо юм. Movistar болон Team NetApp-Endura иж бүрдэлээс гадна (мэргэжлийн үйлдвэрт шаардлагатай бээлий, малгай, оймсноос бусад) брэнд нь Superior Brentjens MTB Racing багийн иж бүрдэл болон бүх захиалгат клубын иж бүрдлийг Ливингстонд үйлдвэрлэдэг. Эндурагийн бусад төрлийн ихэнх хэсгийг Алс Дорнодод үйлдвэрлэдэг. МакФарлейн үйлдвэрүүдийнхээ чанарын хяналтыг хянахын тулд Шанхай хотод 25 хүний байнгын ажилтан ажиллуулдаг.
МкФарлейн Их Британиас сайн чанарын даавуу худалдаж авснаар дотоодын үйлдвэрлэлээ нөхөж чадахгүйд харамсаж байна."Би 20 жилийн өмнө энэ бизнест орж ирэхэд Британийн хэдэн үйлдвэрүүд байсаар байсан ч бидний шаардлагатай техникийн бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэхэд хангалттай хөрөнгө оруулалт байгаагүй" гэж тэр хэлэв. 'Энэ бол Британийн зах зээл өрсөлдөх чадваргүй гэсэн үг биш - та эндээс бүтээгдэхүүн худалдаж авах боломжгүй.'
Тогших нөлөө
Захиалгатаар баригдсан 4000 метр квадрат талбайтай өргөн хүрээтэй аялалын явцад бид Movistar-ын гэрээнд зориулсан компанийн судалгаа, дизайны ихэнх хэсэг нь эцсийн дүндээ үндсэн хүрээ рүүгээ хэрхэн урсан орж ирэхийг мэдэж авдаг. “Бид Movistar-тай хоёр жил хамтран ажиллаж байна. Эдгээр хөдөлмөрийн үр шим, тэр бүх дизайн, туршилт, мэргэжлийн дугуйчдын санал хүсэлтийг цаашид ашиглахгүй байх нь галзуурсан хэрэг болно гэж МакФарлейн хэлэв.
Таныг үүнийг унших үед сонирхогч морьтонгууд Endura-гийн GebioMized-ийн тусламжтайгаар эмээлийн динамик даралтын талаар хийсэн судалгааны үр шимийг хүртэх боломжтой болно.
“Манай шинэ Pro SL бибшорт нь 700 цуврал дэвсгэр дээр олон өргөнтэй сонголттой бөгөөд таны суудлын ясны геометр болон унах байрлалд тохируулан өөрчлөх боломжтой” гэж МакФарлейн хэлэв. ‘Бид таныг эмээл дээр суухад гурван минут зарцуулдаг угсралтын системийг бүтээсэн бөгөөд компьютер танд манайхаас хамгийн сайн дэвсгэрийн сонголтыг хэлж өгөх болно.
‘Арван жилийн өмнө ийм боловсронгуй байдал манай бизнест хэзээ ч тохиолдохгүй байсан. Ийм төрлийн шийдлүүдийг бий болгох хүсэл эрмэлзэл - мөн өөр гурав, дөрвөн хүн замдаа унасан байж магадгүй ч энэ нь үүнийг даван туулж чадсан - бидний сэтгэлгээ бизнесийн хувьд хаана байгааг харуулсан сайн жишээ юм: энэ бол зөв инноваци, хатуу судалгаа, боловсруулалт юм.'
Эндурагийн Шотландын төв нь энэ үйл явцын гол цөм хэвээр байгаа ч түүний загваруудын туршилт өөр газар явагддаг. Герман дахь GebioMized-ийн лаборатори, Саймон Смартын салхин туннелийн зэрэгцээ Эндура удахгүй Кентийн их сургуульд цаг агаарын янз бүрийн нөхцөл байдлыг дуурайж болох хүрээлэн буй орчны камерыг ашиглаж эхлэх гэж байна."Гэхдээ бид энд бодит нөхцөлд өөрсдийн хэрэгслээ туршихаар мордох хэсэг ажилтнуудтай" гэж Барклай хэлэв.
Хосед нэмэлт 3см өгөөрэй
Бид аяллын үеэр Movistar иж бүрдэл нь компьютерийн дэлгэц дээрх CAD загвараас үйлдвэрийн шалан дээр оёж хэвлэсэн даавууны хэсэг болж хувирч байгааг харж байна. Хар хөх, ногоон өнгийн өмсгөлийн өвөрмөц загварыг Голландын цаасны үйлдвэр энэ төсөлд тусгайлан үйлдвэрлэсэн өндөр чанарын сублимацийн цаасан дээр хэвлэв. Үүний зэрэгцээ, цэвэр цагаан өнгөтэй түүхий даавууг хавтан болгон хайчилж байна (тэдгээрийн заримд нь Movistar унадаг дугуйчдын нэрс, тусгай шаардлага, түүний дотор хос оосор дээрх "Rojas +3" гэх мэт). Үйл ажиллагааны менежер Алисон Эйткен бидэнд сүүлийн үеийн лазер хайчлах машин долоо хоногт 15,000 орчим ширхэгийг үйлдвэрлэх бөгөөд энэ нь 3,000 гаруй хувцас хийхэд хангалттай.
Зүссэн хавтангууд нь Movistar бэхний загварыг халуунаар дарж наасан хажууд нь авдаг. Уг процесс нь бэхийг хий болгож, даавууг үр дүнтэй буддаг. Эндурагийн байгаль орчинд ээлтэй ёс суртахууны дагуу бэх нь усан суурьтай тул цаасыг дараа нь дахин боловсруулж болно.
Эцэст нь хэвлэсэн хавтанг оёдлын өрөөнд аваачиж гараар нийлүүлдэг.
Дээшээ буцаж байхдаа Макфарлейн компани нь зөвхөн "Спандура шорт, нойтон уулын дугуйн хэрэгсэл" гэж ойлгогдож байсан тэр үеэс хойш ямар их амжилт гаргаснаа эргэцүүлэн бодож байна. Movistar-ын гэрээ нь эдгээр ойлголтыг өөрчлөхөд тусалж байна: "Бидний зорилго бол бидний бизнес юу болохыг дахин тодруулах явдал байв: бид зам, техникийн ажил хийдэг, бид зүгээр л цаг агаар муутай эсвэл MTB хувцасны компани биш юм. Бид гадаадад цэвэрхэн хуудастай, бидэнд зүгээр л уулын дугуй унадаг гэсэн түүх, ойлголт байхгүй тул Endura-аас эхлээд NetApp, одоо Movistar-аар дамжуулан манай уралдааны багууд Итали, Франц, эсвэл өөрсдийгөө таниулахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Замын дугуйн соёлыг олон жилийн өв уламжлалтай Испани. Тэмцээний найдвартай байдал нь биднийг эдгээр зах зээл дээр танилцуулахад чухал байсан.’
Сэтгэл төрүүлэхийн тулд хувцасласан
‘Бидний хувьд Вуэлтагийн дэвжээн дэх Endura нэрээр хожих нь [2013 онд NetApp-Endura-тай] энэ нь ахиц дэвшил юм. Бид тивийн лицензтэй багийн хувьд хэзээ ч ийм амжилтанд хүрч чадахгүй байсан. Эцсийн эцэст, үүний дараа та хаашаа явж болох вэ, энэ нь WorldTour статус юм. Тиймээс бид гурав, дөрвөн багт зочилж, зарим нь байхгүй болсон ба тэдэнтэй ярилцаж, эцэст нь Movistar-тай амжилттай болсонд баяртай байна.’
Дэлхийн аялан тоглолтын багийнханд зориулан одоохондоо нийлүүлж байгаа Британийн цорын ганц брэндийг асуухад МакФарлейн ёжтой инээмсэглэв. "Аа, R үг" гэж тэр хэлэв. "Их Британийн хувцас үйлдвэрлэгч хоёр компани манай гаригийн хамгийн өндөр зэрэглэлийн хоёр дугуйн багийг нийлүүлж байгаа нь сайхан хэрэг. [Скай өнгөрсөн жил UCI-ийн чансаанд 2-р байр эзэлсэн]. Рафа нь Европын замын дугуйн өвийг зээлж авах эсвэл нэвтрүүлэх талаар маш сайн ажил хийсэн боловч бид ажилдаа явах, цаг агаарын таагүй байдал, уулын дугуйгаар явахаас гадна замын хөдөлгөөнд оролцдог тул бид бага эрчимтэй зурвас байна. Endura бол ямар ч галзуу үнэгүйгээр тогтмол хүргэдэг, хамгийн сайн, ажиллах чадвартай, ажиллагаатай бүтээгдэхүүн юм. Өндөр зэрэглэлийн замын дугуйн спортын талаар маш их өсөлт, шуугиан дэгдээж байсан тул бидний хийж буй ажлын гол санааг мартах нь бидэнд амархан байх болно. Бидэнд дугуй унадаг олон хүмүүс байдаг бөгөөд та бидний юу болохыг мэдэхийн тулд доод давхарт байгаа дугуйн төрлийг харахад л хангалттай. Загалмай, уулс, зам бий - үнэхээр сайн холимог. Бид дугуй унадаг.’ МакФарлейн өөрөө хуучин Endura Racing багийн Giant TCR SL унадаг дугуйнуудын нэг унадаг хатуу замчин юм.
Ирээдүй рүү буцах
Мовистартай хийсэн гэрээ нь МакФарлейн менежментийн зөвлөхийн карьераа орхиж, "энэ нь маш "тохиромжтой" бөгөөд мөнгөтэй холбоотой байсан - дугуйчдад зориулсан хувцас үйлдвэрлэх санаагаа банк руугаа орсноос хойш 22 жилийн дараа болсон юм. Өнгөрсөн жил тэр тэр үеийн хуучин цүнхээ олсон, одоо ч үгээ хадгалсан.
‘Та үүнийг банкинд сэтгэгдэл төрүүлэхийн тулд бичиж байгаа болохоор инээдтэй юм, гэхдээ би үүнийг өнгөрсөн жил уншиж байхдаа үнэндээ бүх зүйл үнэн гэдгийг ойлгосон. Миний хэлсэн бүхэн зөв байсан гэж тэр хэлэв. Энэ нь зорчигчдод зориулсан дэд бүтэц, нийгмийн хариуцлага, уур амьсгалын өөрчлөлт, эрүүл мэнд, халамжийн асуудал, дугуй унах нь хэрхэн сэрүүн болох, шатахууны үнэ хэрхэн өсөх, замын хөдөлгөөнд саад учруулах зэрэг асуудал байв. Тэнд байхгүй байсан хэсэг нь Их Британид өрсөлдөх чадвартай дугуйн спорт өссөн явдал байв. Гэхдээ би 20 жилийн өмнө манай дугуйчид аялал, олимпод түрүүлнэ гэж хэлсэн бол намайг инээх байсан.’
Movistar иж бүрдлийн жагсаалт (улирлын турш солигдох боломжтой)
3 богино ханцуйтай цамц (өвөл, зун, стандарт)
3 хос бибшорт (өвөл, зун, стандарт)
Уралдааны хүрэм
Урт ханцуйтай өвлийн цамц
Давхар урд өвлийн хүрэм
Салхины хамгаалалттай Roubaix дунд зэргийн өвлийн хүрэм
Салхины хамгаалалттай дунд зэргийн жинтэй L/S өмсгөл
Салхины хамгаалалттай дунд зэргийн жинтэй S/S өмсгөл
Өвлийн цамц
Ус нэвтэрдэггүй хүрэм
Ус нэвтэрдэггүй цамц
Өвлийн бибтц
Хурдны костюм
Гар халаагч
Хөл халаагч
Өвдөгний халаагуур
Уралдааны бээлий
Цагийн туршилтын тусламж
Торон бээлий
Luminite өвлийн бээлий
FS260 Pro Nemo бээлий
Дотор бээлий
Aero галош
Өвлийн галош
Ус нэвтэрдэггүй галош
Ус нэвтэрдэггүй хөлийн бүрээс
Өвлийн неопрен галош
Дулааны тууз
Гавлын дулаан малгай
Windchill bibtight
Дулааны хүзүүний хоолой
Хэвлэсэн олон хоолой
Уралдааны оймс
Өвлийн оймс
Fishnet суурь давхарга
Translite S/S үндсэн давхарга
Frontline суурь давхарга
Дамжуулах суурь давхарга
Уралдааны хязгаар
endurasport.com
